Поради, як отримати більше басів у вашому автомобілі

У цій статті пояснюється, як покращити бас у вашому автомобілі, як за допомогою якесь оновлення, як краще підсилювач і сабвуфер, а також шляхом регулювання елементів керування у вашій системі для більш збалансованого виходу.

Чи можете ви отримати кращі баси в автомобілі без підсилювача або сабвуфера?

Холодна і сувора правда полягає в тому, що ви не отримаєте дійсно гарного басу в звуковій системі, яка не включає в себе сабвуфер і підсилювач для її керування. Проблема в тому, що автомобільні динаміки, навіть дуже хороші автомобільні динаміки, недостатньо великі, а вбудовані автомобільні стереопідсилювачі недостатньо потужні, щоб відтворювати глибокі баси без спотворень.

У цьому випадку оновлення стандартних автомобільних динаміків все ще може дати досить потужні результати. Заміна лише динаміків накладає певні жорсткі обмеження на те, що ви можете очікувати від оновлення, але більш якісні матеріали, знайдені в

післяпродажні колонки може змінити як загальну якість звуку, так і баси.

Основна проблема в тому, що навіть найкращі коаксіальні динаміки не можуть утримати свічку до справжнього сабвуфер, тож, хоча можна досягти кращого басу за допомогою простого оновлення динаміка, важливо стримувати свої очікування. Якість звуку майже напевно покращиться, але басів не буде.

Спочатку перевірте свої регулятори тембру низьких і високих частот

Перш ніж витрачати гроші на покращення басу, важливо переконатися, що з вашим автомобільним радіо не відбувається щось набагато простіше. Наприклад, завжди можливо, що налаштування контролю тембру були змінені без вашого відома. Якщо ви відчуваєте, що раніше ваша автомобільна стереосистема мала баси більше, ніж зараз, імовірно, ці налаштування були змінені.

Елементи керування тоном можуть мати форму фізичних кнопок або повзунків на вашому автомобільному радіо, або вам може знадобитися отримати доступ до меню, щоб їх знайти. Коли нічого не допомагає, розкрийте посібник користувача та знайдіть розділ про керування тоном автомобільного радіо.

Якщо ви виявите, що високі частоти були значно підвищені або низькі частоти, їх регулювання може дати результати, які задовольнять ваше вухо. У деяких випадках також може допомогти налаштування загасання для задніх динаміків, оскільки вони часто мають більші конуси динаміків. Однак без якогось сабвуфера просте посилення регулятора басів може зробити лише дуже багато.

Найдешевший спосіб отримати кращий бас у вашому автомобілі

Припустимо, що у вас ще немає автомобільного радіо або головного пристрою виходи лінійного рівня, найдешевший і найпростіший спосіб дійсно покращити бас у вашому автомобілі - це встановити потужний сабвуфер із входами на рівні динаміків.

Різниця між лінійним і рівнем гучномовців полягає в тому, що сигнал, що надається виходами рівня гучномовця, вже посилений схемою в головному блоці. Якщо ви пропустите цей сигнал через звичайний зовнішній підсилювач, ви внесете купу спотворення, і ваш бас точно не буде звучати добре.

Якщо зовнішній підсилювач має входи рівня гучномовців, вам не доведеться так сильно турбуватися про це спотворення. Купівля одного з цих пристроїв також може обійтися дешевше, ніж придбання окремого підсилювача та сабвуфера, і їх також досить легко встановити.

Чи можете ви самостійно встановити потужний сабвуфер?

Основний процес встановлення потужного сабвуфера включає підключення проводів динаміків, їх роз’єднання та підключення до сабвуфера. Потім пристрій потрібно підключити до вашої електричної системи, що вимагає підключення гарячого проводу від блоку запобіжників або акумулятора.

Загалом, установка потужного сабвуфера трохи важча, ніж оновлення головного пристрою або встановлення нових динаміків. Якщо вам подобається такий тип роботи, найбільшою перешкодою є прокладка гарячого дроту, який може призвести до короткого замикання, якщо його виконувати неправильно.

Крім простоти установки, установка потужного сабвуфера має переваги Входи на рівні динаміків – це те, що вам не потрібно оновлювати головний пристрій, і ви отримаєте набагато краще басова реакція. Якість звуку, ймовірно, не торкнеться того, що ви могли б отримати від спеціального підсилювача для сабвуфера та окремого сабвуфера, але ви отримаєте глибокі, бурхливі баси за менших витрат і клопоту.

Чи потрібні спеціальні підсилювачі для сабвуфера для гарного басу?

Хоча потужний сабвуфер може виконати роботу з обмеженим бюджетом, пошук дійсно чудового підсилювача та поєднання його з відповідним сабвуфером, як правило, дає ще кращі результати.

Основні проблеми тут полягають у тому, що якщо ви також не плануєте оновлювати свій головний пристрій, вам все одно доведеться вибрати підсилювач сабвуфера, який має входи на рівні динаміків. Іншими варіантами є використання перетворювача рівня динаміка в рядок або оновлення до головного пристрою, який пропонує вихід на рівні лінії.

Тим не менш, найкращий варіант, щоб отримати дійсно міцний бас у вашому автомобілі, - це використовувати спеціальний підсилювач сабвуфера. Ви побачите, що найкращим підсилювачем для басів у вашому автомобілі є моно, 1-канальний підсилювач, розроблений спеціально для використання з сабвуферами.

Хоча технічно ви можете підключити будь-який старий підсилювач для керування сабвуфером, це трохи складніше, ніж просто підключення компонентів разом. Якщо підсилювач не в змозі працювати з сабвуфером, він може перейти в режим захисту або взагалі вийти з ладу.

Знайдіть найкращий підсилювач для басів у вашому автомобілі

Вибираючи підсилювач для сабвуфера, важливо враховувати решту звукової системи, щоб не пересилати її повністю.

Для цього вам потрібно вписати свій сабвуферний підсилювач до загального діапазону, визначеного параметром середньоквадратичний вихід підсилювача в порівнянні з типом автомобільної стереосистеми, яка у вас є твоя машина.

Ви можете вникнути в це настільки глибоко, наскільки хочете, щоб налаштувати речі, перш ніж натиснути на курок оновлення, але гарне правило:

• Близько 50-200 Вт RMS для заводських головних пристроїв.
• Від 200 до 300 Вт RMS для головних пристроїв після продажу.
• Від 5 до 10 Вт RMS на канал, якщо в системі вже є підсилювач.

Також надзвичайно важливо досліджувати ваш новий підсилювач і підсилювач одночасно. Хоча підсилювачі сабвуферів розроблені для роботи з широким спектром сабвуферів, ви не можете просто припустити, що будь-який даний сабвуфер і підсилювач будуть сумісні.

Загалом, ви хочете вибрати підсилювач із вихідним значенням RMS, який відповідає або трохи перевищує номінальний показник вашого підсилювача. Також важливо імпеданс збігається з підсилювачем і підсилювачем, що в основному означає, що вам потрібно подивитися на імпеданс сабвуфера і переконатися, що вибраний підсилювач буде працювати з ним. Наприклад, якщо ви виберете 1-омний сабвуфер, вам захочеться поєднати його з підсилювачем, який може витримувати навантаження 1 Ом.

Це досить просто, якщо ви додаєте лише один підсилювач, але це може ускладнитися при підключенні кількох сабвуферів до одного підсилювача.

Як покращити бас в автомобілі

Хоча додавання сабвуфера та підсилювача є важливим для отримання чудових басів у будь-якій автомобільній аудіосистемі, установка компонентів є лише першим кроком у більш тривалому процесі. Це означає, що якщо у вас вже є сабвуфер у вашій машині, але ви відчуваєте, що ваш бас звучить не так чудово, ви, ймовірно, можете налаштувати речі, щоб вони звучали набагато краще.

Основна проблема полягає в тому, що якщо ви просто вставте сабвуфер у свою автомобільну аудіосистему, не налаштувавши систему, ви, швидше за все, отримаєте спотворення і каламутний звук. Якщо ви витратите деякий час, щоб налаштувати систему, бас зазвичай звучатиме набагато краще.

Основними етапами налаштування автомобільної аудіосистеми з підсилювачем сабвуфера є:

1. Зменште підсилення підсилювача сабвуфера до кінця, поверніть фільтр низьких частот до кінця і вимкніть посилення низьких частот.

2. Увімкніть головний пристрій і встановіть усі регулятори тембру на середні налаштування.

3. Грайте знайомий вам музичний твір, який включає високі, середні та дуже низькі ноти.

4. Відрегулюйте гучність головного пристрою в межах від 25 до 75 відсотків від макс.

5. Повільно збільшуйте посилення на підсилювачі, поки не почуєте відсікання.

6. Відмовтеся від посилення, поки спотворення не зникне.

7. Повільно опускайте фільтр низьких частот, доки ви не перестанете чути середні та високочастотні звуки, як-от звуки гітар та вокалу, що виходять із сабвуфера.

8. Якщо у вашому підсилювачі є функція посилення низьких частот, і ви не задоволені рівнем низьких частот, пройдіть весь процес знову, починаючи з першого кроку, з увімкненим підсиленням низьких частот.

Хоча настройка підсилювача для сабвуфера може стати важливою для отримання найкращої можливої ​​реакції низьких частот, важливо зазначити, що якщо у вашій аудіосистемі є інші підсилювачі, їх потрібно налаштовувати окремо.

Важливість корпусів і розташування сабвуферів

Окрім правильного налаштування та налаштування підсилювача для сабвуфера, є ще кілька факторів, які можуть вплинути на якість басів у вашій звуковій системі. Наприклад, переміщення підводного пристрою всередині автомобіля або навіть його поворот може мати величезний ефект.

У деяких випадках ви навіть виявите, що зміна полярності проводів динаміка сабвуфера призводить до покращення. Це, в основному, означає просто поміняти місцями розташування проводів, які з’єднують підсилювач з підсилювачем. Однак після такого перемикання вам доведеться повторно налаштувати систему.

Якщо ви все ще не задоволені якістю басів у вашому автомобілі, то єдиний варіант, що залишився, — це налаштувати його професіоналом або перейти на більш потужний підсилювач і сабвуфер або сабвуфери. Зверніться до професіонала, якщо ви не зовсім задоволені процесом налаштування, оскільки вони матимуть досвід та інструменти, щоб правильно виконати роботу.