Чи можна буксирувати електромобілі?

Більшість людей, які купують електромобіль (EV), хочуть знати, як він підходить до бензинових (внутрішнього згоряння) автомобілів, до яких вони звикли. Часте запитання: «Чи можуть електромобілі буксирувати причепи, човни та інші речі?» Коротка відповідь: так. Довша відповідь все ще так, але з деякими застереженнями.

Типи електромобілів, які можуть буксируватися

Електромобіль такий же міцний, як і газовий автомобіль поруч із ним, сьогодні є модель майже для будь-якого бюджету. Як і інші типи автомобілів, більшість електромобілів можуть буксирувати принаймні невеликий вантаж.

Однак не кожен бензиновий автомобіль на дорозі здатний буксирувати важкі вантажі, наприклад інші транспортні засоби чи причепи. Те ж саме з електромобілем.

Це тому, що чим менший будь-який автомобіль, тим менше шансів, що він здатний буксирувати важкий вантаж. Усі автомобілі мають рейтинг ваги, який визначає, скільки вони можуть безпечно буксирувати; навіть ті з дуже низькими оцінками можуть буксирувати легкий велосипедний причіп чи щось подібне.

Те ж саме з електромобілями. Виробники електромобілів взяли до уваги буксирування, і майже всі електромобілі фізично можуть буксирувати причеп певного типу. Ключове питання, зрештою, зводиться до рейтингів ваги.

На що звернути увагу під час вимірювання буксирувальної здатності електромобіля

Коли ви плануєте придбати електромобіль, перевірте загальну вагу транспортного засобу (GVWR) і загальну повну вагу (GCWR). Ці цифри дадуть вам чітке уявлення про те, яку вагу може буксирувати конкретна модель, яку ви розглядаєте.

• GVWR: це максимальна вага автомобіля (з пасажирами та вантажем).
• GCWR: це максимальна завантажена вага автомобіля плюс завантажена вага причепа.
  

Електромобілі важкі за своєю природою через вагу акумуляторної батареї; GVWR і GCWR представляють найбільшу вагу, яку може безпечно експлуатувати EV. Ці ваги враховують такі речі, як гальмівний шлях, маневреність і запас ходу. Чим більша вага, тим більше часу потрібно водіям, щоб пристосуватися до дороги.

Тож скільки електромобіль може буксирувати залежатиме від конкретної марки та моделі. Буксирування легкого велосипедного причепа дуже відрізняється від буксирування, наприклад, важкого причепа для коней або іншого транспортного засобу.

Як і з будь-яким іншим автомобілем, перед покупкою важливо знати, що вам потрібно буксирувати. Для деяких людей позашляховик або вантажівка є кращим варіантом для електромобіля, ніж менший, компактний, але якщо вам ніколи не потрібно буксирувати важкі вантажі, тип електромобіля, який ви купуєте, не буде проблемою.

Як буксирування впливає на дальність

Згідно з даними, середній автомобіль із двигуном внутрішнього згоряння під час буксирування втрачає приблизно 40 відсотків економії палива HowStuffWorks. За оцінками деяких виробників, запас ходу електромобіля може зменшитися на 40–50 відсотків, коли електрокар буксирує причіп.

Хоча на цю оцінку, звичайно, впливає фактична вага, яку буксирує ваш EV, плюс опір (вплив вітру на автомобіль), дальність є важливим фактором буксирування незалежно від того.

Тип буксирування також впливає на запас ходу: закритий причіп для перевезення, швидше за все, матиме більший опір, ніж причіп з відкритою платформою. Чим більший опір, тим сильнішим є тяга для електромобіля, і тим швидшим буде зниження дальності.

Розуміти такі речі просто означає, що вам потрібно сплануйте свою подорож обережно та включайте зупинки для зарядки рано та часто, якщо ви їдете дуже далеко.