Тривалість служби електромобілів: чи тривають вони так само довго, як бензинові автомобілі?

Подібно до того, як бензинові та дизельні двигуни колись були новою технологією та керовані конями, сучасні акумуляторні електромобілі (EV) стикаються з такою ж критикою. Чи будуть електромобілі в дорозі так довго, як бензинові та дизельні? Абсолютно, і автовиробники вже постачають.

Міф зруйнований: ні електромобілі, ні бензинові автомобілі непогрішні

З тих пір, як перший автомобіль перейшов від виробництва до щоденного водія до куба на звалищі, термін служби автомобілів і вантажівок збільшувався. Не дивлячись на деякі винятки, такі як Volvo P1800S 1966 року випуску Ірва Гордона з пробігом 3,2 мільйона миль і Lexus LS400 Метта Фараха 1996 року випуску з пробігом мільйона миль, збільшення терміну служби типового автомобіля є обнадійливим. У 1977 році середньому американському автомобілі було всього 5,5 років. У 1995 році він становив 8,4 року, а в 2020 році середній показник досяг 11,9 року.

Це багато говорить про сучасні типові очікування водіїв і технічні досягнення, запроваджені для їх задоволення: люди хочуть автомобілі, які довговічні. Вони очікують, що будь-який автомобіль, який вони купують сьогодні, буде безпечним, ефективним і надійним через багато років.

Тим не менш, те, де і як будь-який автомобіль керується та обслуговується, має значний вплив на термін служби, незалежно від того, наскільки добре може бути побудований автомобіль. Жорстка їзда, перевантаження, корозія та недбалість знищать будь-який автомобіль до його розквіту, але доглянуті транспортні засоби більше не вважаються зношеними, поки вони не досягнуть щонайменше 150 000 миль.

Жоден транспортний засіб не є непогрішим, але є деякі речі, які, як правило, дають електромобілям кращий шанс на більш тривалий термін служби.

Тривалість життя ключових компонентів EV

Коли ви намагаєтеся вибрати між покупкою електромобіля чи звичайного транспортного засобу, є кілька спільних компонентів, які слід вилучити з порівняння терміну служби. Обидва типи мають такі схожості:

• Сучасна рама та конструкція кузова тривають термін служби автомобіля, залежно від факторів навколишнього середовища.
• Електричні системи, такі як радіо, навігаційна система, фари, задні ліхтарі та електросклопідйомники, зазвичай служать більше 10 років.
• Компоненти рульового управління та підвіски зазвичай служать від 6 до 10 років.
• Зазвичай шини служать 4 або 5 років, залежно від звичок водіння та підтримки розвалу.
• Склоочисники та салонні фільтри зазвичай замінюються кожні 6-12 місяців, залежно від факторів навколишнього середовища.
• Акумулятор на 12 В також такий самий, зазвичай він працює від 5 до 7 років при типовій водінні.
• Гальмівна гідравліка та супорти однакові, зазвичай потребують обслуговування раз на два роки.

З іншого боку, існують серйозні відмінності між звичайними транспортними засобами та електромобілями. У той час як сучасні звичайні силові агрегати за належного обслуговування, як доведено, довговічні, акумулятори електромобілів і двигунам не часто надають справедливий вигляд, в основному через витрати на важливі компоненти, як-от батареї.

Незважаючи на це, основні компоненти електромобіля принаймні так само хороші, як і їхні аналоги, що тягнуть бензин.

Двигун

Електродвигуни, як правило, мають одну рухому частину, у порівнянні з кількома сотнями частин у двигуні. Технічне обслуговування електродвигуна обмежується заміною охолоджуючої рідини кожні 100 000 миль. Двигуни, крім охолоджуючої рідини, потребують регулярної заміни масла, повітряних фільтрів і, ймовірно, свічок запалювання в цей час. Доведено, що як двигуни, так і двигуни служать більше 20 років.

Спосіб передавання

Оскільки електромобілі зазвичай не оснащені трансмісією, а лише однією передачі, вони є явним переможцем у порівнянні терміну служби трансмісії. Для сучасних звичайних транспортних засобів ручні та автоматичні трансмісії зазвичай служать понад 15 років, вимагаючи обслуговування рідини принаймні кожні 100 000 миль.

Акумулятор

Літій-іонні акумуляторні батареї є дорогі, але служать довго. Наразі було доведено, що типовий акумулятор електромобіля витримує близько 200 000 миль, майже 20 років. Ходять чутки, що Tesla розробляє акумулятор для електромобіля, який прослужить 1 000 000 миль, набагато довше, ніж у середнього автомобіля, зараз 11,9 років. Основні виробники електромобілів повідомляють про декілька замін батарей за останнє десятиліття.

Гальма

Гальмівні служби пропонують цікаве порівняння. Оскільки електромобілі використовують рекуперативне гальмування, щоб уповільнити автомобіль, гідравлічна гальмівна система використовується не так часто. У той час як звичайні транспортні гальма витримують від 25 000 до 65 000 миль, залежно від типу транспортного засобу та звичок водія, відомо, що гібридні колодки та ротори для електромобілів служать набагато довше. Деякі власники гібридів та електромобілів повідомляють, що їхні гальма витримують понад 100 000 миль.

Технічне обслуговування EV має значення!

Простіші силові установки електромобілів вимагають менше обслуговування, що фактично робить необхідні послуги більш важливими. Те, як ви керуєте, заряджаєте та обслуговуєте свій електромобіль, відіграє велику роль у тому, як довго він прослужить, так само, як це відбувається з автомобілем з бензиновим двигуном. Є дві основні сфери, на які варто звернути увагу.

Перевірка системи охолодження

Важливе значення має обслуговування системи охолодження. Поєднання активного та пасивного нагріву й охолодження підтримує температуру акумулятора близько 70 °F для найкращого терміну служби. Зверніть особливу увагу на технічне обслуговування системи охолодження, наприклад, заміну охолоджуючої рідини або повітряного фільтра.

Практика зарядки акумулятора

Практика зарядки є надзвичайно важливою. Хоча система керування акумулятором (BMS) керує швидкістю заряду для захисту акумулятора, ви можете зробити свою частину, заряджаючи переважно зарядні пристрої рівня 2. Ви можете використовувати зарядні станції рівня 3 під час подорожей, але регулярне використання цих потужних зарядних пристроїв вплине на термін служби акумулятора.

Тривалість життя електромобіля принаймні дорівнює бензиновим автомобілям

Враховуючи технологічні досягнення як звичайних, так і електричних транспортних засобів за останнє десятиліття, здається, жодне з них не має проблем із довговічністю. При відповідальному водінні та технічному обслуговуванні обидва вони повинні прослужити принаймні десять років, якщо не набагато довше.

Довіра уряду та автовиробників, здається, відображає бажання, якщо не реальність, довголіття електромобілів. Щоб підвищити довіру до електромобілів, федеральні правила тепер вимагають, щоб автовиробники охоплювали основні компоненти, як-от акумулятор і електродвигун протягом восьми років або 100 000 миль, тоді як Каліфорнія розширює цей термін до 10 років або 150 000 миль. Деякі виробники електромобілів навіть пропонують довічну гарантію, що практично нечувано в гарантіях звичайних автомобілів.

Якщо ви купуєте новий автомобіль, добре знати, що ви можете вибрати будь-який автомобіль, який вам найбільше підходить. Згодом, оскільки ціни та доступність стають все більш конкурентоспроможними, цілком імовірно, що не вибрати електромобіль буде здаватися ризикованою ставкою.