Огляд гелікоптера Blade BLH4100 120 S RC: готовий до польоту на відкритому повітрі

Ми придбали вертоліт Blade BLH4100 120 S RC, щоб наш експерт-рецензент міг ретельно випробувати та оцінити його. Продовжуйте читати наш повний огляд продукту.

Половина задоволення RC іграшки виносить їх у світ, але це просто неможливо для багатьох RC гелікоптери на ринку завдяки своїй вазі та конструкції. Blade BLH4100 120 S є винятком, який поєднує в собі стабільність і керованість одногвинтового гелікоптера з зручністю використання коаксіальних вертольотів, які люблять новачки. Читайте далі, щоб побачити, наскільки добре він показав себе в нашому тестуванні.

Конструкція: Конструкція без флайбара для максимальної стабільності

Багато вертольотів-любителів-початківців використовують коаксіальні гвинти та маховики для підтримки стабільності. Ці рішення недорогі, але вони залишають вертоліт на милість вітру, гарантуючи, що ці вертольоти можна використовувати лише в приміщенні. Завдяки одному ротору та конструкції без флайбара, 120 S здатний протистояти вітру. Стабільність досягається за допомогою гіроскопів і змішувачів, які дозволяють гелікоптеру зависати або маневрувати, залишаючись під контролем користувача. Завдяки механічній простоті менше зовнішніх деталей можна зламати.

120 S має навіс зі скловолокна, який є гнучким і міцним. Дві половинки нашої були не дуже добре прикріплені, тому в ній були помітні великі шви. Але це нас не турбувало. Конструкція без флайбара, як правило, дорожча, тому ми цінуємо навіс, який витримає кілька аварій, і ми не надто стурбовані тим, як він виглядає. Практично кожну частину 120 S можна замінити в разі її поломки, включаючи купол. У продажу є навіть нефарбовані навіси для тих, хто має художній талант, щоб створити власний.

Процес налаштування: виберіть набір, який відповідає вашим потребам

Якщо ви ще не користуєтеся вертольотами, щоб заробляти на життя, вам потрібно буде придбати RTF (готовий до польоту) 120 S. Для людей, які вже володіють радіоприймачем Spektrum, звичайним передавачем, яким користуються навіть серйозні любителі, є дещо дешевший варіант BNF (з’єднай і лети). Якщо ви маєте намір особисто володіти кількома вертольотами, може бути доцільніше придбати одну радіостанцію Spektrum для прив’язки до всіх ваших вертольотів, а не дозволяти окремим контролерам накопичуватися.

Ми тестували версію RTF, яка включає батарейки для передавача. На вибір є три режими керування. FM0 дозволяє вертольоту здійснювати крен під низьким кутом і обмежує політ низькою швидкістю. Вертоліт самовирівнюється, коли циклічний джойстик відпущено. FM1 трохи швидше з більшим кутом нахилу. Більшість користувачів захочуть використовувати цей режим. FM2 діє як режим спритності. Кут крену не обмежений, швидкість не обмежена, а вертоліт не самовирівнюється, якщо ви відпустите циклічний джойстик. Це режим, який ви захочете використовувати, щоб практикувати колективний крок, коли користувачі керують кутом нахилу лопатей ротора, щоб дозволити перевернутий політ.

У посібнику є інструкції щодо виконання обрізки та калібрування дрейфу в різних випадках. Ваша мета - змусити вертоліт зависати в повітрі, не дрейфуючи і не відриваючись. Коли гелікоптер утримує свою позицію навіть на вулиці з невеликим вітерцем, ви готові до поїздки.

Продуктивність: Умови на вулиці не є проблемою

Основною причиною вибору Blade 120 S є обіцянка, що ви нарешті зможете використовувати свій гелікоптер на відкритому повітрі. Випробувавши таку кількість гелікоптерів всередині, ми були схвильовані, що нарешті з’явився один, який обіцяв витримати зовнішні умови. Ми вивезли його у вітряну техаську пустелю, поставили гелікоптер на нашу кам’яну галявину й піднялися. Замість того, щоб відразу відлітати на легкому вітерці, гелікоптер був стійкий у повітрі й рухався лише тоді, коли ми використовували передавач.

120 S – це справді крок уперед від конкурентів. Керування вимагає певної практики, але цього слід очікувати від вертольота-любителя. Технологія SAFE тримає датчики та програмне забезпечення всередині вертольота готовими для стабілізації вертольота і навіть для збереження його від падіння. Натискання кнопки спуску змусило гелікоптер автоматично зависнути, щоб ми могли відновити контроль. Ця функція чудово підходить для того, щоб допомогти новачкам набути впевненості, щоб спробувати трохи маневрувати по кутах будівель або піднятися на гелікоптер високо в повітря. Передавач 2,4 ГГц мав достатній радіус дії, щоб ми могли легко облітати наш великий двір, не роблячи жодного кроку.

Термін служби батареї: Типовий для гелікоптерів

Простим фактом RC гелікоптерів є те, що вони мають не дуже довгий час автономної роботи, і 120 S нічим не відрізняється. Залежно від того, як ми літали, ми отримали від п’яти до семи хвилин польоту від літій-полімерної батареї ємністю 500 мАг. Найкраще не заводити звичку надмірно використовувати батареї, які можуть погіршитися, якщо їх багато разів розряджати. Додавання кількох додаткових компонентів захистить ваші інвестиції та дасть вам тривалі ігрові сеанси, дозволяючи продовжувати політ, поки інші батареї заряджаються через USB.

Ціна: вигідна для новачка

Ціна цього гелікоптера не перевищує 160 доларів, або менше 120 доларів, якщо ви купуєте версію BNF, оскільки у вас вже є радіо Spektrum, цей гелікоптер має дуже хорошу ціну. Blade виробляє якісний продукт, який буде корисним як сходинка у дещо дороге хобі. 120 S — це гелікоптер для початківців, а спеціалісти середнього або досвідченого класу будуть дивитися на гелікоптери за 500 доларів або більше. Це дорого для іграшки, але ціна, безперечно, справедлива для якості.

Blade 120 S проти Лезо mCX2

Якщо ви думаєте, що збираєтеся стати любителем RC гелікоптерів і хочете дізнатися про колективний крок, ми рекомендуємо 120 S. Це також найкращий вибір у цьому ціновому діапазоні, якщо ви хочете літати на відкритому повітрі. Коаксіальний ротор ніколи не буде таким стабільним у вітряних умовах, як однороторна конструкція без маховика 120 S. Нарешті, якщо у вас вже є радіопередавач Spektrum, ви можете також придбати 120 S.

Ще один варіант у цьому ціновому діапазоні — Blade mCX2. Це чудовий вибір для тих, хто вважає за краще літати в приміщенні. Він має чудову керованість і буде весело літати прямо з коробки. Він просто не призначений для серйозних любителів.