Е-велосипеди, підключені до хмари, можуть полегшити вашу їзду

Зростаюча кількість електронних велосипедів використовують підключення для передачі даних, щоб покращити вашу їзду, але експерти попереджають, що вони можуть бути вразливими для хакерів і витоків конфіденційності.

Serial 1 каже, що його останні мотоцикли будуть одними з перших для інтеграції хмарного програмного забезпечення Google. Електровелосипеди використовуватимуть хмару для функцій безпеки, навігації та даних про поїздки. Однак завдяки покращенню програмного забезпечення нова технологія може зробити дані вашого велосипеда вразливими.

«Якщо Facebook не може з’ясувати, хто і як використовує їхні дані, незважаючи на величезний регуляторний тиск, ви можете бути впевнені, що в цих даних немає справжньої конфіденційності»,

Джон Бамбенек, експерт з кібербезпеки Netenrich, компанії, що займається цифровими ІТ та безпекою, сказав Lifewire в інтерв’ю електронною поштою. «Багато споживачів, імовірно, подумають про це поверхнево («Кого хвилює, як важко я їду на своєму bike'), але справжнє питання полягає в тому, які дані збираються та генеруються споживачами не знаючи».

Підключені атракціони

Серіал 1, відгалуження легендарного виробника мотоциклів Harley Davidson, заявив, що його мотоцикли будуть мати безліч високотехнологічних функцій. З увімкненим режимом Pinpoint у Serial 1 користувачі матимуть можливість точно відстежувати, контролювати та цифрово блокувати свій eBike Serial 1 незалежно від того, де він знаходиться відносно них.

Велосипеди інтегрують Карти Google для покрокових даних, щоб ви могли знаходити велосипедні маршрути, зокрема місцеві велосипедні доріжки, велосипедні доріжки та велосипедні доріжки. Хмарні дані також використовуються для відображення швидкості, ефективності, відстані та заряду акумулятора.

«Це цікаво спостерігати, як Serial 1 покращує транспортні можливості за допомогою даних та аналітики», Матіас Брейніг, директор глобальних автомобільних рішень Google Cloud, сказав у прес-релізі. «Ми раді представити рішення Google Cloud Intelligent Product Essentials для водіїв Serial 1 і допомогти забезпечити безпечний та персоналізований досвід роботи на eBike для кожної взаємодії».

Хмарні з’єднання дозволяють виробникам електронних велосипедів надсилати виправлення програмного забезпечення через Інтернет Шрідхар Сантанам, генеральний директор Nanoheal, платформи керування пристроями, в електронному листі.

«Більшість людей не усвідомлює, що оновлення програмного забезпечення та мікропрограми не є винятковими для наших ноутбуків але тепер це впливає на наші розумні телевізори, наші телефони, наші FitBits і так, навіть наші електронні велосипеди", - Сантанам сказав.

Маршал Чік, директор з транспортних розробок і рішень Cubic Transportation Systems, передбачив, що в У майбутньому хмарні з’єднання можуть дати велосипедам можливість автоматично повідомляти про свою присутність перехрестя.

«Це має перевагу в тому, що викликає відповідні фазові рухи, визначає час сигналу відповідно до велосипедиста та попереджає моторизовані транспортні засоби про те, що велосипедист знаходиться поблизу», — додав Чік. «Я також думаю, що ви почнете бачити, що рух велосипедистів більше впливає на час сигналу світлофора — і стане більше враховуватися в адаптивних системах керування сигналами».

Якщо у вашого велосипеда немає хмарного з’єднання, ви навіть можете додати його до старішої моделі. Побачити. Sense розробив стільниковий велосипедний трекер безпеки під назвою AIR, який використовує як GPS, так і технологію стільникової мережі. Пристрій дозволяє користувачам автоматично знаходити та відстежувати свої велосипеди зі смартфона протягом трьох місяців від заряду акумулятора.

The See. Сенсорний блок приблизно вдвічі менший за колоду гральних карт і призначений для надійного розміщення під будь-яким сидінням велосипеда або кліткою для пляшок. «Ми повністю втомилися від вандалізму та крадіжки велосипедів», Див. Генеральний директор Sense Філіп МакАліз йдеться у випуску новин. «AIR був розроблений після того, як вислухали, чого хоче наша велосипедна спільнота. Якщо велосипед буде переміщено або підроблено, AIR подасть сигнал тривоги та негайно повідомить водія текстовим повідомленням; ми називаємо це «режимом бою».

Відкритий для атаки?

Хоча підключені до хмари електронні велосипеди можуть запропонувати зручність, вони також можуть залишити вашу поїздку відкритою для вразливостей програмного забезпечення. Будь-що, включаючи велосипеди, підключені до Інтернету, можна зламати, Кейсі Елліс, засновник і технічний директор компанії з кібербезпеки Bugcrowd, сказав Lifewire в інтерв’ю електронною поштою.

«Безумовно, необхідний належний контроль безпеки, а також постійна оцінка, щоб переконатися в цьому Самі велосипеди, дані, які вони генерують, і хмара, де зберігаються дані, залишаються в безпеці», — Елліс додано.

Консультант з кібербезпеки Джозеф Штайнберг сказав, що злодії можуть використовувати хмарні з'єднання, щоб вистежити та викрасти велосипеди. «В абсолютно гіршому випадку хтось бере під контроль велосипед під час їзди та спричиняє аварію», – додав він.