Нарешті, електромобіль, гідний вашої науково-фантастичної мрії

У дитинстві я змушував свою сім’ю дивитися будь-який фільм із футуристичною обстановкою, ОСОБЛИВО, якби в ньому були класні машини. Я пам’ятаю, як дивився «Назад у майбутнє 2» у кінотеатрі, і мій розум повільно танув, коли я бачив, як Док і Марті вибухають у майбутнє зі своїми літаючими Delorean, ховербордом і голограмами. Я турбував свого батька мільйонами запитань про те, коли машини будуть виглядати або працювати, як у фільмах. Я б просив свою сім’ю дозволяти мені ходити на автосалон щороку, щоб я міг шукати футуристичні концепт-кари.

Багато навчальних залів і вечори п’ятниці були проведені, малюючи, якими, як я уявляв, будуть машини майбутнього: сенсорні екрани, розумні комп'ютери, автономне водіння (наприклад, KITT, автомобіль, що говорить про боротьбу зі злочинністю від Knight Rider), можливість перемикатися з водіння на режим польоту. Я не знав, що більшість моїх футуристичних фантазій збудуться через кілька десятиліть, хоча це було у вигляді електромобілів, а не літальних.

Тож можете собі уявити, чому я скористався можливістю ближче поглянути на дивовижні нові електромобілі Ford.

Коли сидиш у новому Mustang Mach-E, здається, що ти потрапив у науково-фантастичний фільм. Є 10,2-дюймовий цифровий екран приладової панелі, центральна консоль із чудовим центральним центром керування 15,5-дюймовим сенсорним екраном, який обдурений за допомогою технології SYNC® 4A. Це дозволяє запускати Apple CarPlay® або Android Auto™ без проводів, вибирати режими водіння, починаючи від розслабленого «шепіт» до «Нестримна» високопродуктивна, яка електронно налаштовує реакцію рульового управління та газу, щоб відповідати вашому водінню стиль.

Однією з найцікавіших нових функцій є футуристична технологія Ford BlueCruise, яка буде доступна. Транспортні засоби Lightning і Mustang Mach-E. Ford BlueCruise – це нова технологія, яка ґрунтується на доступному інтелектуальному адаптивному круїз-контролі з функцією зупинки й руху, центруванням смуги руху та розпізнаванням знаків швидкості. Це дозволяє водієві керувати своїм транспортним засобом без рук, під час спостереження за ним камерою, яка стоїть перед водієм, щоб переконатися, що ви не стежить за дорогою. Ця функція сумісна на попередньо кваліфікованих ділянках розділених автомагістралей, які називаються блакитними зонами вільних рук, які складають понад 130 000 миль північноамериканських доріг.

Коли я вперше виїхав зі свого міського паркувального місця, я помітив систему камер Mustang Mach-E на 360 градусів. Він показує вигляд автомобіля зверху вниз, а також має камери спереду та ззаду. Ця технологія для камери стане в нагоді під час їзди по місту.

Як тільки я виїхав на шосе, я зміг задіяти технологію Ford Co-Pilot 360 у невеликому транспорті. Він має футуристичні функції, такі як інтелектуальний адаптивний круїз-контроль, який регулюватиме вашу швидкість на основі руху попереду та смуги руху. Система допомоги при центруванні допоможе утримати ваш автомобіль у центрі смуги, доки ви не зосереджуєтеся з дороги, а руки на колесо. Я намагався уявити себе дитиною, знаючи, що колись буду їздити на повністю електричному високопродуктивному Mustang. Це концепція, яка розтопила б мій мозок так само, як будь-який літаючий автомобіль.

Ще одна футуристична функція – додаток FordPass, який доступний на Android та iPhone. Коли FordPass Connect активовано, а додаток FordPass завантажено та поєднано з вашим автомобілем Ford (у цьому випадку Mustang Mach-E), програма озброює вас потужними інструментами. Функція FordPass Power My Trip допомагає планувати поїздку, враховуючи поточний стан заряду повністю електричного автомобіля, живий рух та ідентифікуючи точки зарядки на вашому маршруті. Він дозволяє дистанційно блокувати, розблоковувати та запускати автомобіль, а також контролювати тиск у шинах та місце розташування вашого автомобіля. Ви навіть можете налаштувати свій смартфон як альтернативу традиційному набору клавіш. Поговоримо про передові технології!

Тестове водіння нового Mustang Mach-E було схоже на запуск у майбутнє, але Ford вклав стільки ж новаторських технологій у свій абсолютно новий Ford F-150 Lightning. Він не тільки здатний досягти цільової дальності, за оцінками EPA, 300 миль на повній зарядці (з розширеними параметрами акумулятора), а також поставляється з вантажі потужності для буксирування та тягування завдяки своїм електродвигунам, наповненим крутним моментом, він також може запропонувати інтелектуальне резервне живлення для дому та роботи сайти. Наприклад, якщо ваш будинок втратив електроенергію після шторму, ви можете використовувати інтелектуальну систему резервного живлення вантажівки для забезпечення до 10 днів живлення у вашому домі (на основі нормованого використання 30 кВт/год на день за допомогою вантажівки з опцією розширеного радіусу дії акумулятор). Крім того, цікавий факт, оскільки F-150 Lightning не працює на бензині, у нього є місце для гігантського Mega Power Frunk (багажник спереду), де зазвичай живий двигун внутрішнього згоряння. Замок має 14,1 кубічних футів місця для зберігання і до 400 фунтів корисного навантаження, не кажучи вже про розетки живлення та систему керування вантажем, завантаженою в неї. Це так неймовірно корисно для тих, хто любить перевозити багато речей та енергетичного обладнання у віддалених районах.

Зізнаюся, я й гадки не мав, що Ford вклав СТІЛЬКО футуристичних технологій у свої новітні автомобілі, поки у мене не з’явився шанс покататися на їхньому Mustang Mach-E і дізнатися все про їхній F-150 Lightning. Вважайте мене неймовірно враженим і схвильованим від того, що молодий Дуглас побачить, як його майбутні автомобільні фантазії збуваються. Єдине, чого мені досі не вистачає, так це кнопки «наведення автомобіля»…

^{Відмова від відповідальності: Не керуйте автомобілем, відволікаючись або користуючись портативними пристроями. По можливості використовуйте голосові системи. Деякі функції можуть бути заблоковані, коли автомобіль на передачі. Не всі функції сумісні з усіма телефонами. Потрібен телефон із активною службою передачі даних та сумісним програмним забезпеченням. SYNC 4 не контролює продукти сторонніх розробників під час використання. Треті сторони несуть виключну відповідальність за свою функціональність. Додаткову інформацію та обмеження див. у посібнику користувача. За оцінками EPA, цільова дальність 300 миль. На основі повного заряду Розширений діапазон]. Фактичний діапазон залежить від таких умов, як зовнішнє середовище, використання транспортного засобу, технічне обслуговування автомобіля, вік літій-іонного акумулятора та стан здоров’я. Додаток FordPass, сумісний з деякими платформами смартфонів, доступний для завантаження. Може стягуватися плата за повідомлення та передачу даних. Вантажопідйомність і вантажопідйомність обмежені вагою та розподілом ваги.}