Огляд Segway miniPRO: швидкий і маневрений їзди
Ми придбали Segway miniPRO, щоб наш експерт-рецензент міг ретельно перевірити та оцінити його. Продовжуйте читати наш повний огляд продукту.
З електричними катаннями, починаючи від скейтбордів і велосипедів до ховербордів і зменшених сігвеїв, є багато альтернатив ходьбі. Segway miniPro є одним із таких маневрених транспортних засобів, які завдяки своїй високій маневреності, комфорту та конкурентоспроможній ціні є справжнім видом транспорту для міських пасажирів.
Ми пробігли miniPro крізь промовисту рукавицю навколо Портленда, штат Орегон, долаючи бетонні відстані щоб побачити, з чого зроблений пристрій, отримавши незліченну кількість відблисків і поставивши багато запитань на спосіб. Читайте далі, щоб побачити, як це справилося з конкурентами.
Дизайн та елементи керування: чиста естетика з бажаними інженерними додатками
На відміну від класичних надто утилітарних Segways, до яких багато з нас звикли, Segway miniPro містить не зовсім чорне матове покриття з червоними та сірими акцентами по всьому, що надає пристрою якийсь високо оцінений стиль без зайвого кричущий.
10,5-дюймові наповнені повітрям шини додають бажане зчеплення та амортизація безпечно та комфортно працювати на різних місцевостях по місту. MiniPro має рейтинг IP54, що означає, що автомобіль водонепроникний і повинен витримувати легкі бризки з дороги. а рама з магнієвого сплаву стійка до корозії, щоб витримувати кліматичні умови, де на вулиці додаються певні солі сезонно.
З miniPro команда дизайнерів Segway по суті зменшила розширену рульову колонку, яка використовується в інших повнорозмірних моделях, таких як Серія персонального транспортера навпіл — на краще і на гірше. Отриманий апарат стріляє вгору від основи miniPro, зупиняючись між колінами райдера.
Ручка керування колінами регулюється, а вздовж верхньої частини пара м’яких накладок призначені для обіймання кривизни ноги. Це дозволяє водієві повертати пристрій, просто спираючись на панель керування в тому напрямку, в якому він хотів би повернути. Просто нахиліться вліво, притиснувшись до колони, щоб повернути ліворуч або навпаки. Ручка керування колінами легко від'єднується від основи для більш спрощеного зберігання. Ця зменшена система рульового управління надає агрегату набагато більш витончений вигляд, хоча загальна функціональність, безумовно, інша історія. (Детальніше про це трохи.) Тим не менш, в цілому є багато інших розумних дизайнерських бризок.
Одне з наших головних зауважень зосереджено на амбітній системі керування коліном, що керує коліном. Простіше кажучи, керувати автомобілем колінами складно.
По-перше, в системі керування наколінною штангою є висувна ручка, щоб полегшити буксирування між поїздками. Цю потужність найкраще використовувати, коли miniPro все ще увімкнено, оскільки розширення цієї направляючої панелі ініціює режим Power Assist. Просто підніміть язичок і буксируйте miniPro за собою так, як ви тягнете невелику ручну поклажу, і система реагує буквально за вашим прикладом і рухаючись попереду. По суті, самобалансування перемикається на автопілот і постійно тримає пристрій у вертикальному положенні. Це дозволяє вам повністю відпустити пристрій, взяти ключі від будинку, а потім потягнутися назад, щоб легко затягнути пристрій всередину.
З іншого боку, направляюча планка та підсилювач потужності надзвичайно корисні під час ведення пристрою руку, оскільки при 28 фунтах miniPro може бути трохи громіздким і незручним для перенесення та зберігання, коли живлення вимкнено або мертвий. Основна висувна ручка вздовж корпусу або навіть невеликий паз під основою мали б величезну різницю.
Коли ви маєте справу зі змішаним транспортом або випадкові нічні прогулянки по парку, трохи додаткового світла може допомогти водіям у безпеці. Пара фар, вбудованих у передню частину пристрою, виділяє достатньо люменів, щоб висвітлити дорогу попереду. Крім того, світлодіодні задні ліхтарі світяться, щоб повідомляти іншим пасажирам, коли ви гальмуєте, а мигаючі покажчики повороту відображають зміни напрямку. Подібно до захоплення багатьма популярними ховербордами, систему заднього світлодіодного освітлення можна налаштувати (через Додаток Segway-Ninebot), що дозволяє вам по-справжньому виразити свою внутрішню керованість за допомогою понад 16 мільйонів кольорів варіанти. У будь-якому випадку, використовувати веселку винятково краще, ніж їсти асфальт через зіткнення або непередбачений шматок сміття.
Процес налаштування: тест-драйв під керуванням програми, який є більш ніж необхідним
Перш ніж ви зможете повністю випустити на волю цього звіра розміром з півлітра, гонщики повинні спершу пройти підручник Segway New Rider. Для цього водіям потрібно буде завантажити додаток Segway Ninebot, увімкнути miniPro та підключити пристрій через Bluetooth. По-перше, цей підручник наочно проведе вас через операційні обмеження, а також те, що можна і не можна робити. Після цього слід фізичне керівництво, щоб переконатися, що гонщики хоча б трохи ознайомлені з таємничими способами Segway miniPro.
Знову ж таки, коли пристрій з’єднано з додатком через Bluetooth, гонщикам потрібно буде слідувати прикладу керовані інструкції, поклавши одну ногу на пристрій, потім іншу, а потім стабілізуючись місце. Далі людям потрібно буде довести свою здатність робити повний оберт на 360 градусів за годинниковою стрілкою, а також повний оберт на 360 градусів проти годинникової стрілки.
Водіям також потрібно буде рухати Segway miniPro вперед і назад приблизно на 30 футів в кожному напрямку. Далі ви швидко ознайомитеся з основами того, як правильно керувати та супроводжувати пристрій за допомогою направляючої планки, вбудованої в рульову колонку. Нарешті, пристрій працюватиме в обмеженому режимі з максимальною швидкістю 4 милі на годину, доки гонщики не пройдуть підручник. Потім буде також короткий тест-драйв, і гонщики будуть обмежені максимальною швидкістю 6,2 миль на годину, поки гонщики не пройдуть 0,6 милі. Після 0,6 милі водії зможуть досягти повної максимальної швидкості 10 миль на годину, однак можна їздити в обмеженому режимі з нижчою максимальною швидкістю, якщо гонщики або батьки вибирають це налаштування. Це може здатися зайвим, але якщо ви ніколи не ступали на самобалансований скутер, це, безумовно, корисно.
Продуктивність: Приємний мініатюрний Segway, але він має свої особливості
MiniPro може буксирувати водіїв вагою до 220 фунтів, а подвійний двигун з прямим приводом потужністю 800 Вт розрахований на ухил до 15 градусів. Виробник не рекомендує їздити на miniPro на схилах більше 15 градусів, оскільки автомобіль може втратити зчеплення з дорогою. Під час наших тестів (з 175-фунтовим водієм) miniPro в достатній мірі впорався з деякими з найкрутіших пагорбів навколо Портленда, штат Орегон, без зниження вихідної потужності. Це згасання потужності турбує багатьох електромобілів, особливо коли батарея починає розряджатися.
Наповнені повітрям шини дозволяють пристрою легко перекочуватися через типове дорожнє сміття, як-от палиці, невеликі камені та навіть соснові шишки. Як не дивно, miniPro вправно перемикається з однієї місцевості на іншу, переходячи з тротуарів на проїжджу частину без зависань.
Ці потужні шини також додають бажаний шар комфорту та амортизації в загальну їзду, і цю експлуатаційну деталь неможливо підкреслити достатньо. У багатьох дешевших ховербордах і скутерах, що самобалансуються, використовуються тонкі шини, і в результаті райдери відчують кожен дюйм дороги, а особливо найменші поштовхи і зрушення рельєфу на маршруті. Після тривалого використання це призводить до того тривожного дзижчання в стопах і щиколотках від постійного легкого удару.
Серія датчиків визначає, коли гонщик нахиляється вперед або назад і слідує його прикладу, рухаючись у цьому напрямку, однак поворот – це зовсім інша історія. Одне з наших головних зауважень зосереджено на амбітній системі керування коліном, що керує коліном. Простіше кажучи, керувати автомобілем колінами складно.
MiniPro вправно перемикається з однієї місцевості на іншу, переходячи з тротуарів на проїжджу частину без зависань.
Цілком природно бажати зберігати широку стійку під час їзди на miniPro, оскільки ця більш широка стійка знижує центр ваги і лише додає більш стабільне загальне відчуття. На жаль, ця ширша стійка також збільшує відстань між колінами вершника та стержнем керування колінами. Це означає, що ви повинні або перебільшувати свій нахил у напрямку, щоб ефективно натиснути на систему керування, або їздити з незручна вузька стійка для адекватного захоплення та керування колінним стержнем зі стиснутими ногами незграбно. Просте додавання бічного регулювання для розширення накладок у верхній частині панелі керування колінами дозволить гонщикам вибирати широку або вузьку стійку під час поїздок.
Важливо також зазначити, що коли райдери досягнуть максимальної швидкості, пристрій подасть звуковий сигнал, а також автоматично нахилиться назад, щоб спробувати уповільнити вас. Хоча ми розуміємо загальну ідею, це коригування може бути неприємним і дещо небезпечним. Оскільки пристрій нахиляється назад, так само і колінна планка управління, і іноді цей повний нахил ззаду виводить систему рульового управління поза межі досяжності. Це означає, що вершнику доведеться незручно потягнутися назад і затиснути панель керування. Це не зовсім конторціоністський статус, але це, безумовно, є те, на що можна побачити візуально. Якщо водій досягає максимальної швидкості на спуску, він може відчувати, що його тягнуть буквально і метафорично в різні боки. Ситуаційно, людина повинна сперечатися з матір’ю-природою і законами гравітації, з благими намірами, але хибні системи автоматичного налаштування та вроджене споконвічне бажання просто зіскочити з річ.
Додаток: функціональні бризки поряд із легковажними додатками
Додаток Segway-Ninebot дозволяє легко відстежувати життєво важливі стани, такі як час автономної роботи та залишок пробігу, але є також багато інших функціональних функцій, які можна використовувати. Додаток також керує вбудованим освітленням, дозволяючи користувачам вимкнути фари та навіть налаштувати колірну схему освітлення та малюнок світіння. Також можна керувати miniPro за допомогою простої аналогової панелі керування в додатку для тих, хто так схильний. Ця функція дистанційного керування теоретично може бути корисною, хоча вам буде важко знайти a Ситуація, в якій не дуже легко просто керувати машиною разом із розширювачем направляюча панель.
Також є корисний замок, щоб запобігти крадіжці шахраїв. Коли активовано режим блокування, функція самобалансування вимикається, і машина працює як мертва. Це до тих пір, поки потенційний злодій (або, можливо, ваш сусід по кімнаті) не спробує його перемістити. Коли це відбувається, miniPro починає тремтіти, моргати та пискати, сигналізуючи будь-кому в зоні, що щось справді відбувається. Колеса також блокуються, що унеможливлює рух пристрою, однак досить легко просто підняти miniPro і перенести його навіть без того, щоб машина знімала сцену. Автомобіль залишатиметься заблокованим, доки власник не розблокує miniPro в додатку. Коли Segway miniPro переміщується, з’являється сповіщення програми, що miniPro перебуває в заблокованому режимі, що означає, що якщо ви не переміщаєте свою машину, хтось інший.
На жаль, якщо власники хочуть додати фізичний замок поряд із цим цифровим захистом, їм доведеться взяти справу в свої руки. На даний момент немає можливості фізично заблокувати пристрій. Незважаючи на це, є багато відеоуроки онлайн показує власникам, як додати Kensington ClickSafe замок ноутбука на пристрої, однак, це вимагатиме від вершників невеликого свердління уздовж основи колінного стержня. Можливо, Segway додасть трохи зубів до miniPro з наступним оновленням. Наразі ви, ймовірно, захочете припаркувати miniPro всередині, коли зупиняєтеся випити кави.
Акумулятор: MiniPro жує дорогу, але менше, ніж хотілося б
Виходячи зі статистики виробника (яка часто може бути горезвісно оптимістичною, якщо не все вводить в оману), Segway miniPro має орієнтовний запас ходу до 14 миль на одній зарядці. На жаль, під час наших тестів на дальність, пристрій пройшов максимум 6 миль. Це включало випробування змішаної місцевості, включаючи деякі з найкрутіших пагорбів, які може запропонувати Портленд, штат Орегон, але в цілому дороги були переважно плоскими. (Можливо, холодна погода була пов’язана з цим зменшенням.) На передній панелі miniPro відображається час автономної роботи, і програма також передає оцінки залишкової дальності, однак ці цифри можуть сильно коливатися, особливо під час використовувати.
Під час однієї поїздки програма підрахувала, що запас ходу miniPro становить приблизно чотири милі за одну хвилину, а потім впав до менш ніж милі лише через кілька хвилин. Аналогічно, показник заряду батареї на самому пристрої також коливатиметься на цілий або два стовпчика під час поїздки, що робить неймовірно складним покладатися на додаток або показання під час прогулянки. На щастя, додаток відстежуватиме пробіг за одну поїздку, і як тільки ви відчуєте свій типовий діапазон, ви дізнаєтеся, коли повернутися на домашню базу.
Ціна: Ви платите за безпеку та стабільність, але ринок значно вище
Segway miniPro доступний на Amazon за 549 доларів за MSRP, але він часто продається дешевше. Важливо пам’ятати, що на даний момент серед лінійки Segway mini існує велика конкуренція. Наразі Segway пропонує менш складну версію miniPro, відому як miniLite, за 250 доларів США (або 400 доларів США MSRP), хоча ця модель не має фар або висувної направляючої планки. MiniLite також має менший радіус дії на одну зарядку та максимальне корисне навантаження 176 фунтів. Високоякісний варіант, відомий як miniPlus, доступний за 899 доларів. Модель miniPlus має орієнтовний запас ходу в 22 милі на одній зарядці та вищу максимальну швидкість (12,5 миль/год).
Змагання: світ інших катання
Наразі, коли справа доходить до вибору катання, це також дещо про вибір отрути, оскільки кожен стиль має свої плюси та мінуси, які слід враховувати. У порівнянні з Segway miniPro, електричні скейтборди вони стрункіші та більш вправні в пересуванні через більш перевантажене міське середовище. Однак найпопулярніші електричні скейтборди, такі як Inboard M1, будуть мати набагато більшу ціну, і не кожен на ринку для катання готовий до електричного скейтборду. Аналогічно, стандартний велосипед швидший і, як правило, більш економічний у довгостроковій перспективі, але знову ж таки половина сенсу Segway полягає в тому, щоб передати завдання ходити та крутити педалі на аутсорсинг. Сміємо це сказати, але на даний момент, an електричний скутер все ще є найкращим місцем, коли мова йде про відстань, доступність, швидкість, стабільність і безпеку для пасажирів, які пересуваються в міському жвавому середовищі.
Цікаво читати більше відгуків? Подивіться на нашу добірку найкращі ховерборди.
Segway miniPro — це корисний міський пасажир із потенціалом.
Поєднання чутливих елементів керування, підтримки додатків, відносно великої дальності та комфорту їзди робить miniPro зручнішим для міських пасажирів, ніж багато хто з конкурентів. Крім того, для людей, які живуть за межами міста, miniPro зручно розташовується в багажнику або на задньому сидінні після того, як від’єднано колінну панель керування. Тим не менш, витратити на ховерборд все ще є чимала сума грошей, коли велосипед або скейтборд можуть служити вам краще.
Подібні продукти, які ми переглянули:
- Swagtron Swagboard T1
- Електричний скутер Glion Dolly
- Електричний скутер GOTRAX GXL V2
Активно скануйте характеристики пристрою для ідентифікації. Використовуйте точні геолокаційні дані. Зберігання та/або доступ до інформації на пристрої. Виберіть персоналізований вміст. Створіть персоналізований профіль вмісту. Вимірюйте ефективність реклами. Виберіть основні оголошення. Створіть персоналізований рекламний профіль. Виберіть персоналізовану рекламу. Застосовуйте дослідження ринку, щоб отримати уявлення про аудиторію. Вимірюйте продуктивність вмісту. Розвивайте та вдосконалюйте продукти. Список партнерів (постачальників)