Як виміряти шумозаглушення в навушниках

Ефективність схем шумозаглушення варіюється від навушників до навушників. Деякі з них настільки ефективні, що ви можете подумати, що з вашими вухами щось не так, тоді як інші пригнічують шум лише на кілька децибел. Що ще гірше, деякі додають чутне шипіння, тому, хоча вони можуть зменшувати шум на низьких частотах, вони збільшують його на високих частотах.

Вимірювання функцій шумозаглушення в парі навушників передбачає генерацію рожевого шуму через набір динаміків, а потім вимірювання кількості звуку через навушники до ваших вух.

Налаштуйте Gear

Для вимірювання здатності шумопоглинання необхідно:

• Базове програмне забезпечення для аналізатора спектру звуку, наприклад True RTA.
• Інтерфейс мікрофона USB, наприклад мікрофон Blue Icicle.
• Симулятор вуха/щоки, наприклад G.R.A.S 43AG, або вимірювальний манекен навушників, як-от G.R.A.S. КЕМАР.

Ви можете побачити основні налаштування на фото вище. Це 43AG у нижньому лівому куті, оснащений гумовим навушником, що представляє мочку вуха, типову для деяких людей. Навушники доступні в різних розмірах і різної міцності.

Пошуміти

Генерувати тестові сигнали трохи складніше, якщо ви керуєтеся інструкцією. Стандарт вимірювання навушників IEC 60268-7 диктує, що джерелом звуку цього тесту повинні бути вісім динаміків, розташованих у кутах кімнати, кожен з яких відтворює некорельований джерело шуму. Некорельований означає, що кожен динамік отримує випадковий шумовий сигнал, тому жоден із сигналів не є однаковим.

Для цього прикладу установка включає два динаміки Genelec HT205 у протилежних кутах тестового простору, кожен з яких стріляє в кут, щоб краще розсіювати звук. Два динаміка отримують некорельовані шумові сигнали. Сабвуфер Sunfire TS-SJ8 в одному кутку додає баси.

Ви можете побачити налаштування на схемі вище. Маленькі квадрати, що стріляють по кутах, — це Genelecs, великий прямокутник у нижньому правому куті — це підсистема Sunfire, а коричневий прямокутник — це випробувальний стенд, на якому проводяться вимірювання.

Запустіть вимірювання

Щоб почати вимірювання, відтворіть шум, а потім встановіть рівень шуму на рівні 75 дБ поблизу вхід до фальшивого гумового слухового проходу 43AG, виміряний за допомогою стандартного рівня звукового тиску (SPL) метр. Щоб отримати базову лінію звуку за межами штучного вуха, щоб ви могли використовувати це як довідник, натисніть клавішу REF у TrueRTA. Ця клавіша дає рівну лінію на графіку на рівні 75 дБ. (Ви можете побачити це на зображенні нижче.)

Далі покладіть навушники на симулятор вуха/щоки. Закріпіть дно випробувального стенда дерев’яними блоками, щоб відстань від верхньої пластини 43AG до нижньої частини дерев’яних блоків була такою ж, як і розміри голови біля вух. (Це приблизно 7 дюймів.) Ця установка підтримує відповідний тиск навушників до симулятора вуха/щік.

Відповідно до IEC 60268-7 встановіть TrueRTA для згладжування 1/3 октави та встановіть усереднене значення для 12 різних семплів. Проте, як і будь-яке вимірювання, пов’язане з шумом, неможливо отримати 100-відсоткову точність, оскільки шум є випадковим.

Підтвердіть результат

У таблиці нижче показано результат вимірювання шумопоглинаючих навушників Phiaton Chord MC 530. Блакитна лінія — це базова лінія — те, що чує симулятор вуха/щоки, коли там немає навушників. Зелена лінія є результатом вимкненого шумозаглушення. Фіолетова лінія є результатом увімкненого шумозаглушення.

Схема шумозаглушення має найпотужніший ефект між 70 Гц і 500 Гц, що є типовим. Це добре, тому що це діапазон, в якому лунає шум двигуна всередині салону лайнера. Схема шумозаглушення може підвищити рівень шуму на високих частотах, як видно на цій діаграмі, де шум вищий між 1 кГц і 2,5 кГц з увімкненим шумопоглинанням.

Але тест не закінчений, доки його не підтвердять на слух. Для цього ми скористалися нашою стереосистема щоб відтворити звук, який ми зробили в салоні авіакомпанії. Ми зробили наш запис на одному із задніх сидінь реактивного літака MD-80, одного з найстаріших і найгучніших типів, які зараз використовуються в США.

Як і будь-який аудіомір, цей не ідеальний. Хоча сабвуфер розташовується якомога далі від випробувального стенда, випробувальний стенд на повстяних ніжках. Симулятор вуха/щік має сумісні гумові ніжки; принаймні деякі басові вібрації проникають прямо в мікрофон через фізичну провідність.

Ти знав?

Усередині кабіни літака рівень шуму може досягати 85 ДБ. Пілоти використовують авіаційні гарнітури, щоб зменшити вплив на барабанні перетинки. Споживачі тепер також можуть купувати авіаційні навушники, тому, якщо ви відчуваєте високий рівень шуму, а звичайні гарнітури не справляються зі своєю роботою, зверніть увагу на авіаційні гарнітури. Вони просто можуть підійти для вас.