Що таке протитуманні фари і чи варті вони того?

Передні протитуманні фари в жодному разі не є стандартним обладнанням, і насправді існує багато плутанини щодо того, як і коли їх використовувати. На відміну від фар дальнього та ближнього світла, які використовуються регулярно, протитуманні фари справді корисні лише в невеликій кількості дуже специфічних ситуацій. Справа в тому, що протитуманні фари спеціально розроблені для використання в погану погоду та в інших ситуаціях, коли видимість значно погіршується через туман, туман або навіть пісок і пил у повітрі.

Основним аргументом на користь протитуманних фар є те, що звичайні фари, і особливо дальнє світло, мають тенденцію відбиватися в очах водія. Такого типу небезпечної ситуації можна уникнути, направляючи фари під більш крутим кутом у формі бруска, для чого призначені протитуманні фари.

Ще більше плутанини додає помилкове уявлення про те, що всі протитуманні фари жовті, і той факт, що багато постачальників вторинного ринку використовувати терміни «туманні фари» та «дальні фари» для позначення одного і того ж продукту або пропонувати комбіновані «туманні та дальні фари» зборів. Термін «ліхтар дальнього світла» насправді є туманною фразою, яка іноді відноситься до фар дальнього світла, іноді відноситься до допоміжних фар, які використовуються в основному для бездоріжжя, і може навіть посилатися на продукти, які продаються для використання в туман.

Що таке протитуманні фари або протитуманні фари?

Передні протитуманні фари та протитуманні фари — це тип автомобільної фари, яка призначена для випромінювання світла у вигляді бруска. Промінь, як правило, сконструйований так, щоб мати різке відсічення зверху, а фактичні вогні зазвичай встановлюються низько і спрямовані до землі під гострим кутом.

Розташування та орієнтацію протитуманних фар можна порівняти та порівняти дальнє та ближнє світло фар щоб точно розкрити, наскільки відрізняються ці, здавалося б, схожі пристрої. Фари дальнього і ближнього світла спрямовані на відносно невеликий кут, що дозволяє їм освітлювати дорожню поверхню на великій відстані перед транспортним засобом. Навпаки, гострий кут, використовуваний протитуманними фарами, означає, що вони освітлюють землю лише безпосередньо перед транспортним засобом.

Деякі протитуманні фари виробляють вибіркове жовте світло, і існує відносно поширена помилкова думка, що всі протитуманні фари мають жовті лампочки, жовті лінзи або обидва. Насправді, вибірковий жовтий фактично використовувався як для протитуманних фар, так і для звичайних фари дальнього світла на різних етапах історії автомобіля. Отже, хоча деякі протитуманні фари виробляють вибіркове жовте світло, багато хто виробляє біле світло.

Насправді промінь світла у формі бруска, і те, як промінь спрямований, робить протитуманну фару протитуманною фарою, а не кольором.

Що таке вибіркове жовте світло?

Ідея вибіркових жовтих фар і протитуманних фар полягає в тому, що коротші сині та фіолетові довжини хвилі світла мають тенденцію створювати відблиски та сліпучі ефекти під час нічної їзди. Особливо це стосується бідних водіння умови, де синє світло буде мати тенденцію створювати ефект відблисків коли він відбивається від туману, сніжинок чи навіть дощу.

Оскільки вибіркове жовте світло має меншу ймовірність викликати небезпечні відблиски під час нічна їзда в поганих умовах, деякі транспортні засоби використовували вибіркові жовті вогні. Ця ж перевага дає змогу використовувати вибірковий жовтий колір у протитуманних фарах. Однак фільтрація синього світла має наслідки з точки зору загальної світлової потужності, що небажано для нічної їзди за гарних погодних умов.

Коли використовувати протитуманні фари

Оскільки протитуманні фари спрямовані низько, а багато з них використовують селективне жовте світло, вони відносно марні за хороших умов водіння. Це означає, що немає жодної причини вмикати протитуманні фари, якщо ви не відчуваєте поганої видимості під час руху.

Деякі ситуації, коли протитуманні фари можуть бути корисними, включають погану видимість, викликану дощем, туманом, снігом або навіть надмірною кількістю пилу в повітрі. Якщо ви опиняєтеся за кермом у умовах поганої видимості, а ваші дальні промені відбиваються на вас, викликаючи відблиск або сліпучий ефект, вам слід уникати використання дальнього світла. Якщо ближнє світло також створює надмірні відблиски до такої міри, що ви можете бачити лише сніг, туман, дощ або пил, тоді набір хороших протитуманних фар може дозволити вам дійсно побачити дорогу.

Заковика полягає в тому, що протитуманні фари, на відміну від фар дальнього світла, освітлюють землю лише безпосередньо перед вашим автомобілем. Це робить неймовірно небезпечним їзду на будь-якій високій швидкості, коли використовуються лише протитуманні фари. Насправді, в деяких районах заборонено їздити лише з увімкненими протитуманними фарами, навіть якщо фари дальнього світла відблискують.

У більшості випадків, коли протитуманні фари дійсно необхідні, їх основна функція повинна полягати в тому, щоб дозволити вам продовжити повільно й обережно, поки ви не досягнете пункту призначення чи іншого місця, де можна перечекати погане погода.

Що таке задні протитуманні фари?

У той час як передні протитуманні фари розроблені так, щоб дозволити вам повільно пробиватися через дуже погані умови умови видимості, задні протитуманні ліхтарі розроблені таким чином, щоб ніхто не вдарився вас під ними умови. Проблема в тому, що в умовах дуже поганої видимості ваші задні ліхтарі можуть не повідомити інших водіїв про вашу присутність, поки не стане занадто пізно. Це особливо актуально, якщо особа, яка стоїть позаду вас, їде на небезпечній для сучасних умов швидкості.

У більшості випадків задні протитуманні фари червоні, що робить їх зовні схожими на стоп-сигнали та ходові вогні. Фактично, задні протитуманні фари та стоп-сигнали виробляють подібну інтенсивність світла. Таким чином, навіть якщо автомобіль не має задніх протитуманних фар, застосування гальм має подібний ефект з точки зору видимості.

Основна проблема із задніми протитуманними фарами полягає в тому, що, оскільки вони одного кольору і настільки ж яскраві, як стоп-сигнали, водій може помилково помилитися. Для боротьби з цим правила вказують, що задні протитуманні фари повинні бути розташовані на певній відстані від стоп-сигналів. Деякі транспортні засоби також використовують лише одну задню протитуманну фару замість двох.

Кому потрібні протитуманні фари?

Оскільки протитуманні фари освітлюють землю безпосередньо перед вашим транспортним засобом, вони дійсно мають два варіанти використання. Перше – це цільове використання, яке полягає в тому, щоб зменшити відблиски при дуже поганій видимості та дозволити вам повільно рухатися до місця призначення. Інший — побачити, що знаходиться на землі безпосередньо перед вашим транспортним засобом за нормальних умов видимості, починаючи з дальнього світла фари зазвичай залишають великий простір між передньою частиною автомобіля і місцем, де промінь фактично потрапляє на дорогу поверхню.

Хоча може бути спокусливим використовувати протитуманні фари весь час, щоб заповнити цю порожнечу, насправді є вагома причина їх вимкнути. Проблема в тому, що освітлене дорожнє покриття прямо перед вами може мати тенденцію розширити ваші очі, що фактично зменшує вашу здатність адекватно бачити темну дорогу далеко попереду вашого автомобіля. Тому, використовуючи протитуманні фари, ви можете бачити прямо перед автомобілем під час дуже повільної їзди потенційно корисними, залишаючи їх увімкненими на нормальній швидкості руху та в нормальних умовах водіння дуже погані новини.

Справа в тому, що, хоча протитуманні фари мають своє застосування, більшості людей вони насправді не потрібні. Оскільки вони корисні лише в дуже вузькому діапазоні обставин, вони вам потрібні лише в тому випадку, якщо ви дійсно часто керуєте автомобілем за цих конкретних обставин. І навіть якщо ви часто їдете в умовах поганої видимості, протитуманні фари все одно не дозволять вам проїхати сніг або туман на високій швидкості, причому будь-що навіть наближається до розумного ступеня безпеки.