Огляд DashCam Rexing V1: стриманий, доступний і надійний

Ми придбали Rexing V1 DashCam, щоб наш експерт-рецензент міг ретельно перевірити та оцінити його. Продовжуйте читати наш повний огляд продукту.

Rexing V1 DashCam — чудовий вибір, якщо ви шукаєте камеру приладової панелі в стилі безпеки. Його розмір і форма більше підходять для кріплення на лобове скло, ніж інші моделі, які ми тестували, плюс він записує кадри високої чіткості, пристойний звук і є в цілому надійним пристроєм.

Він має всі додаткові функції, які ви очікуєте від a відеореєстратор, як-от циклічний запис і виявлення збоїв, і навіть деякі унікальні, як-от покадрова запис. Якщо ви шукаєте відеореєстратор, Rexing V1, безумовно, варто розглянути.

Дизайн: ідеально підходить до лобового скла

Dashcam Rexing V1 має більш характерний форм-фактор, ніж інші моделі, які ми розглянули. На відміну від багатьох популярних моделей відеореєстраторів, V1 не нагадує камеру, яка висить на лобовому склі. Швидше, він нахилений, щоб відповідати вигину скла. Це робить вигляд більш цілісним і гладким.

І не тільки зовнішній вигляд робить дизайн привабливим. Той факт, що це не простий квадрат, полегшує доступ до панелі керування, покращує кут огляду дисплея та трохи полегшує навігацію по і без того простому інтерфейсу.

Є лише один спосіб встановити цю камеру у вашому автомобілі, і це за допомогою кріплення, яке приклеюється до лобового скла за допомогою клейкої смужки. На щастя, це працює дуже добре, і кріплення залишається на місці — під час нашого тестування поштовхи та нерівності на дорозі не зрушили його з місця. І як тільки камера була встановлена ​​на наше лобове скло, її було дуже легко надіти та зняти з кріплення.

Дисплей на цій відеореєстраторі з діагоналлю всього 2,7 дюйма є найменшим серед пристроїв, які ми тестували, але це не обов’язково погано. Усі значки, меню та сам відеоматеріал добре видно зблизька. І ви, мабуть, не захочете звертати увагу на екран, перебуваючи за кермом, — все, що вам потрібно, — це лише швидкий перегляд стану камери.

Він також має внутрішній акселерометр, який може виявити вплив аварії, а також Можливості GPS. На жаль, він не поставляється з усім необхідним обладнанням для використання функції GPS — якщо ви хочете ввімкнути їх, вам доведеться придбати Rexing GPS Logger окремо.

Процес налаштування: переконайтеся, що саме туди ви хочете його розмістити

Не хвилюйтеся тим, хто стурбований проблемою встановлення відеореєстратора. Посібник користувача для Rexing V1 був найяснішим і найдокладнішим з усіх тестованих нами відеореєстраторів. Інструкції написані легкою для розуміння мовою, а кожна кнопка, функція та інструмент детально описані, щоб не було здогадів, коли ви вмикаєте пристрій.

Прикріпити цей відеореєстратор до лобового скла легко. Просто зніміть пластик з двостороннього клею на кронштейні та приклейте його туди, куди ви хочете. Однак, ви повинні бути дуже обережними, коли ви це робите, і переконайтеся, що ви хочете отримати його там, де ви поклали його в перший раз. Через кілька секунд після того, як його прикріпили, він назавжди залишається, і для його зняття потрібна пристойна винахідливість і змазка. Після його вимкнення ви не зможете застосувати його повторно.

Однією з речей, які ми цінували в цій відеореєстраторі, є те, що вона містить 32 ГБ Карта MicroSD тому вам не доведеться викладати зайві гроші, щоб отримати їх. Однак адаптера картки microSD немає, тому, якщо ви хочете переглянути свої кадри на комп’ютері, вам доведеться придбати один з них.

Також в комплекті є спеціальний інструмент, який допоможе приховати кабель живлення. Щоб дріт не звисав перед лобовим склом, вам потрібно вклинити його під краю даху та через бічні панелі (інструкція з експлуатації показує вам найкращий шлях до приймати). Спочатку це може здатися складним, але весь цей процес зайняв у нас лише близько десяти хвилин.

Якість камери: базова

Ви можете налаштувати цю камеру на приладовій панелі так, щоб вона знімала кадри з роздільною здатністю 720p або 1080p, що досить обмежено. Подібні відеореєстратори можуть записувати відео з роздільною здатністю до 2560 x 1440, а інші - аж до 4K. Однак, якщо все, що ви шукаєте, це простий пристрій безпеки, 1080p підійде.

Коли ми переглянули кадри, зняті Rexing V1, ми виявили, що вони дуже детальні та чіткі, коли автомобіль рухався вулицями міста. Однак, коли ми вийшли на автостраду, картина стала трохи менш зрозумілою. Знаки було важко читати, якщо ви не зупинили запис, а дрібні деталі, такі як номерні знаки та наклейки на бампері на інших автомобілях, взагалі неможливо було розгледіти. Тим не менш, відео дають гарне уявлення про те, що відбувається під час їзди.

Продуктивність: встановіть і забудьте

Під час нашого тестування ми взяли Rexing V1 на кілька тривалих поїздок містами та сільською місцевістю Північної Юти. Протягом тижня, коли ми його мали, ми ніколи не мали проблем із тим, як він функціонував. Він залишався міцно прикріпленим до лобового скла, вмикався щоразу, коли ми вмикали запалювання, і ніколи не пропускав жодної рамки під час руху. Це один з тих пристроїв, який втілює ментальність «встанови і забудь».

Ця відеореєстратор використовує циклічний запис, що означає, що він безперервно записує, коли ваш автомобіль увімкнено, але з’єднує його в керовані фрагменти, а не на один довгий файл. Rexing рекомендує встановити для цього значення три хвилини, але ви також можете встановити його на п’яти- та десятихвилинний інтервал. Коли ваша карта пам’яті заповнюється, пристрій автоматично перезаписує найстаріші файли.

Ця відеореєстратор також оснащена внутрішнім акселерометром, який дає змогу виявляти дорожньо-транспортну пригоду. Коли він відчуває, що стався інцидент, він автоматично блокує відео на цей час, щоб запобігти його перезапису. Це загальна риса серед реєстратори, які ми протестували, але він працює добре і є чудовим способом захистити себе, якщо вам коли-небудь знадобиться довести, що сталося в аварії.

Однією з особливостей, яка є унікальною для Rexing V1, є покадрова запис. За замовчуванням він вимкнено, і Rexing рекомендує залишати його вимкненим для щоденної їзди. Але якщо ви їдете в подорож з мальовничими маршрутами або хочете записати конкретну подорож, ця функція буде цікавою.

Як і інші перевірені нами камери приладової панелі, Rexing V1 має можливість записувати аудіо, але він справляється з цим на середньому рівні. Голоси в автомобілі та звуки, що доносилися з внутрішніх динаміків, були достатньо чіткими, щоб зрозуміти, але звуки ззовні автомобіля були в кращому випадку брудними.

Ціна: хороша ціна

Rexing V1 продається за 130 доларів США, але на момент написання цієї статті його зазвичай можна було придбати приблизно за 100 доларів. Ми вважаємо, що це цілком адекватна ціна для цього пристрою — вона знаходиться в середині звичайної ціни на відеореєстратор діапазон, що забезпечує кращу продуктивність, ніж супербюджетні моделі, але без високотехнологічних функцій дорожчих опцій там. Коротше кажучи, це хороша ціна для міцного базового пристрою.

Конкуренція: Z3 Plus vs. Rexing V1 

Якщо вам цікаво, чи хочете ви заплатити додаткові 25 доларів або близько того за відеореєстратор Z-Edge Z3 Plus (який продається в роздріб за 125 доларів США), рішення зводиться до форм-фактору та якості зображення — все інше майже так те саме.

Z3 Plus має квадратну форму і звисає з вашого лобового скла на присосці, тому може стирчати, як хворий великий палець. V1 не має цієї проблеми, оскільки він нахилений, щоб прилягати до вашого лобового скла, але клейка стрічка, яка тримає його, призначена лише для одноразового використання. Якщо ви припуститеся помилки під час його встановлення, ви можете в кінцевому підсумку захотіти отримати незграбний дизайн присоски Z3.

Якщо роздільна здатність 1080p Rexing V1 є достатньо хорошою для вас, вам не потрібно витрачати додаткові гроші на додаткові пікселі. Відео, безумовно, достатньо високої роздільної здатності, щоб використовувати його як відео охоронний пристрій, і може ефективно зафіксувати аварію чи інший інцидент. Але якщо вам потрібен чудовий відеоматеріал, який вам сподобається дивитися в майбутньому, додаткові 25 доларів — не надто висока ціна.