Klasik Araba Radyosunu Değiştirme

Klasik arabalar asla modern muadilleri kadar güvenli veya verimli olmayacak. Emniyet kemerleri gibi çok fazla sorun yaşamadan kendi başınıza takabileceğiniz bazı güvenlik özellikleri vardır. ama çoğunlukla, bir klasik sürüş, bizim için aldığımız kolaylıklardan ve yeniliklerden daha azı anlamına gelir. imtiyazlı.

Muhtemelen asla aşılamayacaksın ABS Fren sistemi Chevy Bel Air'inize ve güçlendirmeye klima veya hidrolik direksiyon bir ayı olabilir. Yine de, birçok insan için en büyük sorun, klasik bir araba radyosunu değiştirmenin zorluğudur.

Değiştirme Neden Zordur?

Fabrikadan çıktığı günkü gibi çalışan bir klasik araba radyonuz olsa bile, eğlence seçenekleri sınırlıdır. İlk AM/FM araba radyosu 1950'lere kadar ortaya çıkmadı ve sadece AM radyolu arabalar ve kamyonlar 1980'lerde mevcuttu. Araba stereoları, ayrı sol ve sağ kanallara sahip ilk araba ses sistemlerinin ortaya çıkmaya başladığı 1960'lara kadar bir şey değildi.

Modern satış sonrası araba radyoları büyük ölçüde

DIN standardı, ancak 1980'lerden önce yapılan arabalar, boyut ve şekil açısından karışık bir çanta olan radyolar kullanıyordu. Yani, süre ana ünitenin yükseltilmesi son 20 veya 30 yılda üretilen bir arabada genellikle basit bir meseledir, klasik bir araba radyosunun değiştirilmesi daha zor bir konu olabilir.

Klasik Araba Radyolarında Yaşanan Sorun

Sekiz kanallı bir oynatıcıya, kasetçalara veya sadece bir araba olan klasik bir araba radyosuna takılıp kaldığınızda radyo, modern taşınabilir medya formatları, telefonunuza takılmak konusunda kararlı olsanız bile çekici görünebilir. klasik.

İster CD, MP3 veya internet radyosu klasik arabanızda veya sadece AM'den bir arabaya atlamak için ufkunuzu genişletin AM/FM radyo, bu konuda gitmenin birkaç yolu var. Çoğu, klasik çizginizin OEM görünümünü atmanızı gerektirmez.

Karşılaşacağınız asıl sorun, çoğu klasik araba radyosunun ve çalışmak üzere tasarlanmış çizgilerin modern DIN standardıyla uyumlu olmamasıdır. Birçok klasik araba radyosu ön panele entegre edilmiştir ve modüler modeller bile tipik olarak bugün pek görmediğiniz şaft tarzı bir radyo kullanır.

Şaft tarzı bir radyo için tasarlanan gösterge paneli, tipik olarak şaftlar için iki deliğe ve ortada küçük bir dikdörtgen deliğe sahiptir. Çizgiyi kesmeden bir DIN ana ünitesine takmada iyi şanslar.

Klasik Araba Radyosunu Standart DIN Ünitesiyle Değiştirme

Bazı durumlarda, avantajları ve dezavantajları olan yeni stereoyu ön panelin altına monte ederek klasik bir araba radyosunu standart bir DIN satış sonrası ana ünite ile değiştirmek mümkündür. Modern bir DIN ana ünitesini klasik bir arabanın ön panelinin altına monte etmenin ana nedeni, günümüzün yeni araba radyolarında sunulan tüm seçeneklerden, kesintiye uğramadan yararlanmak için çizgi.

Takas, klasik bir arabanın ön panelinin altına bir ana ünite monte etmenin genellikle o kadar harika görünmeyecek ve yoluna girebilecek olmasıdır. Göz kamaştırmayacak şekilde ön panelin altına yeterince monte ederseniz ve yolcularınız dizlerini çarpmayacaksa, sürüş sırasında kullanmak sorunlu olabilir.

Modern bir DIN ana ünitesini klasik bir arabaya bağlama konusunda, deneyiminiz büyük ölçüde uğraştığınız araca bağlı olacaktır. Aynı güç, toprak ve anten bağlantılarını kullanabilmelisiniz ve aynı hoparlör kablolarını da kullanabilirsiniz.

Asıl sorun, arabanız fabrikadan mono araba radyosu ile gönderilirse yeni hoparlör kabloları takmanız gerekecek. Dörtten daha az hoparlörle gönderildiyse, hoparlörünüzü nereye koyacağınızı bulmakta sorun yaşayabilirsiniz. yeni hoparlörler.

Direkt Klasik Araba Radyosu Değiştirmeleri

Modern bir DIN ana ünitesini ön panelin altına aşılamaktan veya yer açmak için çizgiyi kesmekten heyecan duymuyorsanız, keşfedebileceğiniz iki seçenek vardır. Herhangi bir marka, model ve yıl kombinasyonuyla çalışan ilk seçenek, saklanabilir bir araba teybi ile gitmek.

Saklanabilir araba stereoları bir torpido gözüne, ön konsolun altına veya bir koltuğun altına "gizlenecek" şekilde tasarlandığından, endişelenecek bir uyumluluk sorunu yoktur. Tipik bir senaryoda, eski araba radyosunu estetik amaçlar için yerinde bırakırsınız, ancak gizli ünite güce, antene ve hoparlörlere bağlanır.

Hideaway araba teypleri genellikle, alıştığınız gibi ön paneldeki düğmeleri döndürmekten daha az kullanışlı olan portatif bir uzaktan kumanda ünitesi tarafından kontrol edilir. Bir akıllı telefon veya tablet de bazılarını kontrol edebilir. Her iki durumda da, kolaylık olması açısından, bir ön konsol, seçtiğiniz kontrol yöntemine kolay erişim sağlayabilir.

Diğer bir seçenek ise yarı evrensel bir klasik araba radyosu değişimi ve aracınıza uygun bir ön yüz kiti kullanmaktır. Bu üniteler tipik olarak şaft tarzı tasarım estetiğini takip eder ve şaftlar genellikle çeşitli klasik arabalara uyacak şekilde yatay bir eksende ayarlanabilir.

Doğrudan bir klasik araba radyosunun değiştirilmesiyle ilgili boyut sınırlamaları nedeniyle, bu birimlerin özellikleri tipik olarak sınırlıdır. Kutudan çıktığı haliyle CD'leri çalabilen klasik araba radyonuz için genellikle doğrudan bir yedek bulamazsınız. Ancak, genellikle RCA veya 3,5 mm ses girişleri gibi özellikler içerirler, USB bağlantı noktaları, ve klasik arabanızda müzik ve diğer ses içeriğini dinlemek için farklı seçenekler açan SD kart yuvaları.

Klasik Araba Radyosu Değişimi ile Fabrika Görünümünü Korumak

Klasik arabanız, şaftlar için iki delik ve ortasında dikdörtgen bir delik bulunan şaft tarzı bir radyo ile geldiyse, modern bir yedek bulabilirsin. Bir avlanma arıyorsanız, fiyat etiketini büyük olasılıkla tekli DIN kafa ünitesine göre daha az çekici bulacaksınız. Buradaki değiş tokuş, çeşitli tasarımlarda bulunan topuz ve koruyucu çerçeve kitlerini kullanarak OEM'e yakın bir görünüm elde edebilmenizdir.

Gösterge panelinizin geri kalanıyla yakından eşleşen bir dizi düğme ve bir ön yüz tanımlarsınız ve bunları, daha fazla işe yarayan bir ana ünite ile eşleştirirsiniz. statik AM radyo.

Diğer seçenek, aracın markası, modeli ve yılı için tasarlanmış bir yedek radyo bulmaktır. Popüler modeller için bu uygun bir seçenektir. Daha az yaygın olan klasikler için, özelleştirilebilir ön yüzleri ve düğmeleri kabul eden bir ünite kullanmanız daha iyi olacaktır.

Doğrudan Klasik Araba Radyosunun Değiştirilmesinin Diğer Faydaları

Klasik bir araba radyosunu değiştirmenin ardındaki birincil motivasyon, AM radyonun ötesine geçmek olabilir, ancak modern ikameler daha fazlasını sunabilir. Bir bilgisayardan müzik dinlemek gibi birden fazla ses kaynağına ek olarak USB bellek veya bir MP3 çaların takılması aux girişi aracılığıylagibi özelliklerden de yararlanabilirsiniz. Bluetooth eller serbest arama, kablosuz olarak ses dosyalarını veya internet radyosunu yayınlayın veya Doğrudan iPod kontrolü.