OEM Bilgi ve Eğlence Sistemleri: GPS Navigasyon ve Daha Fazlası
Araç üreticileri, eğlence sistemlerini ve bilgi sistemlerini yıllardır bir araya getirerek, bazen bilgi-eğlence sistemi olarak adlandırılan bir tür birleşik donanım yaratıyor. Her sistem farklıdır, ancak genellikle radyo ve radyo gibi ses kaynaklarına erişim sağlarlar. internet radyosu, navigasyon, ilgi çekici yerler, araçla ilgili teşhis bilgileri ve bir bütün sal telematik özellikleri.
Önce GPS Vardı, Sonra Bilgi-Eğlence Sistemi Vardı
NS Küresel Konumlandırma Sistemi (GPS) ilk olarak 1970'lerde geliştirildi, ancak 1994'e kadar tam olarak işlevsel hale gelmedi. Sistem kullanıma sunulduktan kısa bir süre sonra, bir dizi otomobil üreticisi teknolojiden yararlandı. Orijinal ekipman üreticisi (OEM) araç içi navigasyon sistemlerine yönelik daha önceki girişimler, ölü hesap navigasyonuna bağlı oldukları için başarısızlıkla karşılaşmıştı.
İlk orijinal ekipman (OE) GPS navigasyon sistemler modern standartlara göre nispeten ilkeldi, ancak teknoloji oldukça hızlı ilerledi. 2000'lerin başında sivillere daha doğru bir GPS sinyali sunulduğunda, OE navigasyon sistemleri neredeyse bir gecede her yerde bulunur hale geldi.
Bugün, OE eğlence, navigasyon ve telematik sistemleri, yüksek düzeyde entegre edilmiş birçok bilgi-eğlence sisteminin kalbini oluşturmaktadır. Bu güçlü bilgi-eğlence sistemleri genellikle iklim kontrollerinin sorumluluğunu üstlenir, hayati öneme sahip sistemlere erişim sağlar. motorun ve diğer sistemlerin durumu hakkında bilgi verir ve tipik olarak bir tür navigasyon sunar seçenek.
Bazı sistemler navigasyon sunmasa da, bu seçenek genellikle ayrı bir pakette veya isteğe bağlı bir yükseltme olarak sunulur.
OE Navigasyon ve Bilgi ve Eğlence Seçenekleri
Otomotiv teknolojisi genel tüketici elektroniğinin gerisinde kalma eğilimindedir ve OE üreticileri eski teknolojiye daha uzun süre tutunma eğilimindedir. Bilgi-eğlence sistemleri aynı genel modeli takip etme eğilimindedir, ancak bu sistemler hala her yeni model yılında yenilemeler, güncellemeler ve hatta bazen tam revizyonlar alır.
İşte ana OE eğlence, navigasyon, telematik ve bilgi-eğlence sistemlerine genel bir bakış:
Ford: Senkronizasyon ve MyFord Touch
Ford
Ford, iletişim, eğlence, telematik ve navigasyonu yönetmek için birkaç entegre bilgi-eğlence sistemi kullandı. İlk bilgi-eğlence sistemine Ford Sync adı verildi ve ikinci nesil MyFord Touch veya Sync 2 olarak anıldı. Bu sürümlerin her ikisi de, özellikle otomotiv uygulamalarında kullanılmak üzere tasarlanmış gömülü bir Microsoft Windows sürümü tarafından desteklenmektedir.
Ford Sync 3, Blackberry'nin QNX işletim sistemi tarafından desteklenmektedir ve aynı işlevselliğin çoğunu korur. O içerir Alexa-powered sesli komutlar, sesli navigasyon, trafik bilgileri ve hatta akıllı evinizi arabanızdan kontrol etmenizi sağlar.
Diğer özellikler arasında, bazı mobil uygulamaları sesinizle kontrol etmenize olanak tanıyan Sync AppLink ve Android'in Google Asistan Sürüş Modu ile uyumluluk bulunur. Ayrıca radyo ve internet radyosu, adım adım navigasyon ve diğer çeşitli bilgi-eğlence ve telematik işlevleri gibi geleneksel eğlence seçeneklerine sahiptir.
General Motors: Intellilink ve OnStar
Chevrolet
General Motors, telematik özellikleri ve yerleşik navigasyonu sunar. OnStar sistem. OnStar'a bir yıllık abonelik genellikle yeni GM sahiplerine sunulur ve bundan sonra kullanıcıların aylık bir ücret ödemeleri gerekir.
Ses kontrollü OnStar'a ek olarak, GM ayrıca dahili bir sabit sürücüden gelen bilgileri kullanan Chevy MyLink ve Intellilink gibi gösterge paneli ve bilgi-eğlence sistemlerini de kullandı. Bu sistemler, GM Navigation Disc programından alınan harita verileriyle güncellenebilir. Sabit sürücü aynı zamanda depolamak için de kullanılabilir. dijital müzik Dosyalar.
Honda: HondaLink
Honda
Honda, yerleşik navigasyonu deneyen ilk OEM'lerden biriydi ve aslında 1980'lerin başında ölü hesap sistemine dayalı bir sistem üzerinde çalıştı. Modern Honda navigasyon sistemleri, harita verilerini depolamak için sabit diskler kullanır ve internetten yeni haritalar indirilebilir. Bazı Honda GPS sistemleri ayrıca canlı trafik veri hizmetine ömür boyu abonelik içerir.
Honda, bilgi-eğlence, telematik ve navigasyon özellikleri sağlayan HondaLink sistemini kullanır. Bir telefon uygulamasıyla entegre olarak, kullanıcıların bakım uyarıları almasına, bulut tabanlı bilgilere erişmesine ve daha pek çok şeye olanak tanır.
Hem GM hem de Honda kullandı Gracenote Şarkı dosyalarını inceleyerek sanatçı bilgilerini tanıyabilen bir hizmet olan bilgi-eğlence sistemlerinde. Bu bilgi daha sonra birleşik ekranda gösterilir.
Toyota: Entune ve Audio Multimedya Sistemi
Toyota, tümü Entune platformunda oluşturulmuş birkaç gösterge paneli navigasyon sistemi sunar. Bir seçenek, entegre bir HD radyo içerir ve başka bir model, dokunmatik ekranında DVD filmleri görüntüleme yeteneğine sahiptir. Bu sistemler, eller serbest kullanım için Bluetooth cihazlarıyla da eşleştirilebilir.
Bazı Toyota ses multimedya sistemleri ayrıca Apple CarPlay, Google Asistan Sürüş Modu, Alexa ve diğer faydalı hizmetler ve özellikler ile entegrasyon içerir. Toyota uygulaması bağlı hizmetlere erişim sağlar ve bazı modeller ayrıca uzaktan kilit açma, uzaktan çalıştırma ve daha fazlası gibi telematikleri destekler.
BMW: idrive
BMW, aradığı bir bilgi-eğlence sistemi aracılığıyla navigasyon sunuyor iDrive. iDrive ikincil sistemlerin çoğunu kontrol ettiğinden, BMW GPS navigasyon üniteleri oldukça entegredir. Navigasyona ek olarak, iDrive ayrıca klima kontrollerini, sesi, iletişimleri ve diğer sistemleri çalıştırmak için kullanılır.
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen ayrıca eğlence merkezine entegre edilmiş isteğe bağlı dokunmatik ekran navigasyonu da sunuyor. Bu sistemler her araçta biraz farklıdır, ancak genellikle Bluetooth eşleştirme, canlı trafik verileri ve diğer ortak özellikler sunarlar. Travel Link, kullandıkları bir sistemdir ve ayrıca uygulama entegrasyonuna sahip sistemleri de vardır.
Kia'nın ana bilgi-eğlence ve telematik teklifi, "sesiniz" anlamına gelen UVO'dur. Bu ses kontrollü sistem şunları içerir: CD çalarlar, radyolar ve yerleşik bir dijital müzik kutusu gibi bileşenler ve Bluetooth özellikli telefonlar.
İlk UVO sistemlerinde yerleşik navigasyon yoktu, bu da sahiplerin UVO veya temel bir navigasyon paketi arasında seçim yapmasını gerektiriyordu. Bugün UVO'yu navigasyonlu veya navigasyonsuz ve çeşitli gelişmiş telematik özellikleriyle alabilirsiniz.
Kolaylık vs kullanılabilirlik
Her OEM bilgi-eğlence sistemi biraz farklıdır, ancak tüm büyük otomobil üreticileri son yıllarda yüksek düzeyde entegre bilgi-eğlence sistemlerine yönelmiştir. Bu yüksek düzeyde entegrasyon, onları inanılmaz derecede kullanışlı hale getiriyor, ancak aynı zamanda kullanılabilirlik sorunlarına da yol açtı. J.D. Power and Associates tarafından gerçekleştirilen bir araştırmaya göre, OEM navigasyon sistemleriyle ilgili çoğu tüketici şikayeti, kullanım kolaylığı ile ilgilidir.
Bu bilgi-eğlence sistemleri iklim kontrolleri, radyolar ve diğer cihazlarla entegre olma eğiliminde olduğundan, öğrenme eğrisi nispeten dik olabilir. iDrive sistemi, sürücünün gözlerini yoldan ayırma eğiliminde olduğu için dikkati dağıtan önemli bir sistem olarak seçilmiştir.
J.D. Power and Associates araştırmasına göre, OEM GPS navigasyon kullanıcılarının %19'u istenilen bir navigasyon cihazını bulamamıştı. menü veya ekran, %23'ü ses tanımada zorluk yaşadı ve %24'ü cihazlarının yanlış bilgi verdiğini iddia etti rotalar.
Dodge Chargers'da bulunan Garmin cihazı gibi bazı sistemler diğerlerinden daha yüksek puanlar aldı. Garmin, popüler bir satış sonrası GPS üreticisidir ve Şarj Cihazı için sağladığı navigasyon platformunun kullanımının diğer birçok OEM sisteminden çok daha kolay olduğu bildirilmektedir.
Seçeneklerde Gezinme
Bilgi-eğlence sistemleri çoğu yeni araca çok derinden entegre olduğundan, bir sonraki yeni arabanızı veya kamyonunuzu satın almadan önce bunlardan birkaçını kontrol etmek isteyebilirsiniz. GPS navigasyonu, öncelikler listenizde o kadar yüksek olmayabilir, ancak esasen yeni bir araç satın aldıktan sonra sahip olduğunuz şeylere takılıp kalırsınız.
Her bilgi-eğlence sistemi ayrıca çeşitli özelliklerden oluşan bir çamaşır listesi sunar ve UVO gibi bazıları navigasyon yerine multimedya deneyimi etrafında tasarlanmıştır. Bu durumda, ile gitme seçeneğiniz olacaktır. satış sonrası GPS ünitesi senin seçimin.