Seviye 1'e karşı 2. seviye vs. Seviye 3 Şarj Açıklaması
Elektrikli bir araç (EV) kullanacaksanız, onu yeniden şarj etmeniz gerekecek. Elektrikli araçlar için farklı şarj seçeneklerinin nasıl çalıştığı konusunda net değilseniz, bu biraz karmaşık olabilir. İşte bilmeniz gereken terimler ve bilmeniz gereken üç EV şarj seviyesi için hızlı bir kılavuz.
Her neyse, EV Şarj Seviyeleri Nelerdir?
L1, L2 ve L3 şarj seviyeleri, EV pilinizi ne kadar hızlı şarj edebileceğinizi ifade eden üç genel terimdir.
EV'nizi bir havuzu doldurmak gibi şarj etmeyi düşünün. Muhtemelen bir çocuk havuzunu doldurmak için bir yangın hortumu veya bir yer altı havuzunu doldurmak için standart bir bahçe hortumu kullanmazsınız. Bir EV'yi şarj etmek şuna benzer: Aracın akü kapasitesine, elektrikli araç besleme ekipmanına (EVSE) ve araç içi şarj cihazı (OBC) özelliklerine bağlı olarak dakikalar ila günler sürebilir. Başka bir deyişle, EV'nizi nasıl şarj ettiğiniz, EV'nizin 'havuzunun' ve onu doldurmak için kullanılan 'hortumun' boyutunu anlamaya benzer.
İşte bilinmesi gereken temel terimler:
Şarj İstasyonu Ekipmanı: EVSE
Şarj istasyonu gücü kilovat (kW) olarak derecelendirilmiştir. Daha yüksek kW sayıları daha hızlı şarj anlamına gelir. Şarj istasyonu amper (A) olarak derecelendirilmişse, kW, voltaj (V) ile çarpılıp 1.000'e bölünerek kolayca hesaplanabilir.
Güç Almak için 'Hortum': OBC
EVSE, pile yalnızca maksimum değerine kadar iletebilen OBC'ye güç sağlar. Örneğin, 12 kW'lık bir şarj cihazı, OBC 7,2 kW olarak derecelendirilmişse yalnızca maksimum 7,2 kW şarj edebilir, ancak pil çok sıcak veya soğuksa yalnızca 6 kW'da şarj edebilir.
Aracın Kapasitesi (veya Havuzu): kWh
Pil kapasitesi kilowatt-saat (kWh) olarak verilmiştir.
Tipik şarj süresi, kapasitenin güce bölünmesiyle ilgili basit bir meseledir. Örneğin, 5 kW'da 50 kWh'yi geri yüklemek yaklaşık 10 saat sürecektir. 150 kW'da yaklaşık 20 dakikadır, ancak 1,4 kW'da bitirmek için yaklaşık 35 saat gerekir.
Seviye 1 Şarj Açıklaması
Her EV ücretsiz bir L1 şarj kablosuyla birlikte gelir. Evrensel olarak uyumludur, kurulum maliyeti yoktur ve herhangi bir standart topraklı 120 V prize takılır. Elektrik fiyatına ve EV'nizin verimlilik derecesine bağlı olarak, L1 şarjı mil başına 2¢ ila 6¢ maliyeti.
L1 şarj cihazının güç derecesi, 2,4 kW'da zirveye ulaşır ve her 8 saatte bir 40 mil şarj süresiyle saatte 5 mil'e kadar yeniden şarj olur. Ortalama bir sürücü günde 37 mil yaptığından, bu birçok insan için işe yarar.
L1 şarj cihazı, iş yeri veya okulu L1 şarj noktaları sunan kişiler için de çalışabilir ve EV'lerinin eve giderken tüm gün şarj olmasını sağlar.
Birçok EV sürücüsü, uzun yolculuklara veya uzun hafta sonu sürüşlerine ayak uyduramayacağından, L1 şarj kablosunu bir acil durum şarj cihazı veya yavaş şarj cihazı olarak adlandırır.
Seviye 2 Şarj Açıklaması
L2 şarj cihazı 240 V gibi daha yüksek bir giriş voltajında çalışır ve genellikle bir garajda veya araba yolunda özel bir 240 V devresine kalıcı olarak bağlanır. Taşınabilir modeller, standart 240 V kurutucu veya kaynakçı prizlerine takılır, ancak tüm evlerde bunlara sahip değildir.
Seviye 2 şarj cihazları, markaya, güç derecesine ve kurulum gereksinimlerine bağlı olarak 500 ila 2.000 ABD Doları arasındadır. Elektrik fiyatına ve EV'nizin verimlilik derecesine bağlı olarak, L2 şarjı mil başına 2¢ ila 6¢ maliyeti.
Seviye 2 şarj istasyonları, endüstri standardı SAE J1772 veya "J-plug" ile donatılmış EV'lerle evrensel olarak uyumludur. Yapabilirsiniz Otoparklarda, otoparklarda, işletmelerin önünde halka açık L2 şarj cihazlarını bulun ve çalışanlar için kurulu ve öğrenciler.
Seviye 2 şarj istasyonları, 12 kW'da en üst seviyeye çıkma eğilimindedir ve her 8 saatte bir yaklaşık 100 mil olmak üzere saatte 12 mile kadar şarjı geri yükler. Günde 37 mil koşan ortalama bir sürücü için bu, yalnızca yaklaşık 3 saatlik şarj gerektirir.
Yine de, aracınızın menzilinden daha uzun bir yolculuktaysanız, Seviye 2 şarjın sağlayabileceği yol boyunca hızlı bir doldurmaya ihtiyacınız olacak.
Seviye 3 Şarj Açıklaması
Seviye 3 şarj cihazları, mevcut en hızlı EV şarj cihazlarıdır. Genellikle 480 V veya 1.000 V ile çalışırlar ve genellikle evde bulunmazlar. Aracın bir saatten daha kısa sürede şarj edilebildiği otoyol dinlenme durakları ve alışveriş ve eğlence bölgeleri gibi yoğun trafik alanlarına daha uygun hale geliyorlar.
Şarj ücretleri, saatlik ücrete veya kWh başına olabilir. Üyelik ücretlerine ve diğer faktörlere bağlı olarak, L3 şarjı mil başına 12 ¢ ila 25 ¢ arasındadır.
Seviye 3 şarj cihazları evrensel olarak uyumlu değildir ve endüstri standardı yoktur. Şu anda, üç ana tür Superchargers, SAE CCS (Birleşik Şarj Sistemi) ve CHAdeMO'dur (Japonca'da "bir fincan çay ister misiniz"in bir riffi).
Süper şarj cihazları belirli Tesla modelleriyle çalışır, SAE CCS şarj cihazları belirli Avrupa EV'leri ile çalışır ve CHAdeMO, bazı Asya EV'leri ile çalışır, ancak bazı araçlar ve şarj cihazları aşağıdakilerle çapraz uyumlu olabilir: adaptörler.
Seviye 3 şarj istasyonları genellikle 50 kW ile başlar ve oradan yukarı çıkar. Örneğin CHAdeMO standardı 400 kW'a kadar çalışır ve geliştirilmekte olan 900 kW'lık bir versiyona sahiptir. Tesla Supercharger'lar tipik olarak 72 kW'ta şarj olur, ancak bazıları 250 kW'a kadar kapasiteye sahiptir. Bu kadar yüksek güç, L3 şarj cihazlarının OBC'yi ve sınırlamalarını atlayarak pili doğrudan DC şarj ettiği için mümkündür.
Yüksek hızlı şarjın yalnızca %80 kapasiteye kadar kullanılabildiğine dair bir uyarı var. %80'den sonra BMS, pili korumak için şarj oranını önemli ölçüde azaltır.
2,4 kW | 7 kW | 22 kW | 50 kW | 150 kW | 300 kW | |
Kapasite Yüklendi | ||||||
40 kWh | 17 saat | 6h | 2 saat | 48m | 16m | 8m |
75 kWh | 31 saat | 11 saat | 4 saat | 90m | 30m | 15m |
100 kWh | 42 saat | 14 saat | 5 saat | 2 saat | 40m | 20m |
Süreler saat (h) ve dakika (m) olarak gösterilir.
Şarj Cihazları Hakkında Son Bir Fiş
Sonunda, doğru şarj cihazını bulmak, EV'nizin özelliklerine ve onu ne kadar sürmek istediğinize bağlı olacaktır. Genel olarak, fazla araba kullanmıyorsanız, araçla birlikte gelen L1 şarj kablosuna güvenmeyin.
Çoğu EV sürücüsünün evde, işte, okulda veya başka bir yerde bir L2 şarj cihazına erişmesi gerekir. Başka bir yerde güvenilir bir ayrılmış alanınız yoksa, L2 şarj cihazı için en iyi yer evdir. Aracınızı 8 saatte şarj edebilen bir L2 şarj cihazı işinize yarayacaktır, ancak kışın ve yazın köpek günlerinde daha uzun şarj süreleri beklemektedir.
Son olarak, normal seyahatinizin dışına çıkıyorsanız, aracınız için doğru L3 şarj istasyonunu bulmak ve ücretini ödemek için bir uygulama indirin. İyi şarj edin!