Kullanılmış Elektrikli Araç Satın Almadan Önce Dikkate Alınması Gereken 8 Şey

Elektrikli araçların (EV'ler) akıllı telefonlarla gerçek arabalardan daha fazla ortak noktası var. Ons ons, pilleri çantanızdaki veya cebinizdeki cihazla aynı kimyayı kullanır. Sürerler - yapmayana kadar. Birkaç yıl sonra, o süslü telefon artık eskisi kadar uzun kalmayacak veya eskisi kadar hızlı çalışmayacak. Ve o zaman geldiğinde, hücresel operatörler sizi daha fazla özelliğe sahip yepyeni bir telefona yükseltecek ve çok az parayla ya da hiç ödemeden yapacak.

Yeni bir EV satın almak aynı şekilde çalışır, yalnızca yükseltmeyi denediğinizde çok para harcarsınız. Yeni arabaların çoğu değerlerini kaybederken, birçok EV çok daha hızlı değer kaybeder ve performansları bazen çok önemli ölçüde düşmeye başlar. Bu, kullanılmış bir EV satın almayı çok çekici hale getirebilir.

Otomobil üreticileri, üç veya dört yıl sonra yükseltme görme eğiliminde olan geleneksel araçların aksine, neredeyse her yıl EV'lerini günceller. Pil teknolojisi o kadar hızlı gelişiyor ki, bir model yılından diğerine ve bazen daha düşük fiyatlara genellikle daha iyi menzil, şarj hızı, hızlanma ve teknoloji bulacaksınız.

Bir gecede, eski EV'ler piyasada modası geçmiş olacak. Bu onları kötü araba yapmaz. Ancak hala nispeten popüler olmadıkları için - her yıl EV'ler tüm ABD araç satışlarının yüzde birinden daha azını temsil ediyor - normal benzinli arabalarla bulamayacağınız anlaşmaları puanlayabileceksiniz.

EV'ler herkes için değildir, ancak kullanılmış bir EV'nin yaşam tarzınıza ve bütçenize uygun olup olmadığını güvenle seçebilmeniz için nedenini anlamak önemlidir.

Pil Yaş Faktörü

Yaşı kabul etmek kimse için kolay değil. Ancak daha eski bir EV'de pil yaşının ne kadar uzağa gidebileceğinizi nasıl etkileyeceğini anlamak önemlidir. EV pilleri herhangi bir pil gibi çalışır: Kapasiteleri zamanla düşer, bu da o kadar fazla enerji depolayamayacakları veya sürdüremeyecekleri anlamına gelir. Bu nedenle, geleneksel bir arabadaki marş aküsünü her dört ila altı yılda bir değiştirmeniz gerekir. Zayıfladıklarında, geri yüklenemezler.

EV pilleri çok dayanıklıdır ve genellikle değiştirilmeleri gerekmez, ancak yaşlanma sürecine karşı bağışık değildirler. Arabanızın benzin deposunun küçülmeye başladığını hayal edin. Arabayı satın aldığınızda, 16 galona kadar doldurabileceğinizi biliyordunuz. Zamanla, yavaş yavaş, benzin istasyonuna daha sık yolculuklar yaparsınız ve yalnızca 11 galon doldurabilirsiniz. Neler oluyor?

Bir EV, yalnızca üç ila beş yıl içinde orijinal pil ömrünün yüzde 30'unu kaybedebilir. Yani yepyeniyken 100 mil gidebilen aynı araba şimdi sadece 70 mil kadar sürebilir. Bu asla geleneksel arabalara olmaz.

Bu arada, bir EV pilinin kapasitesini kaybetme hızı sadece yaşla sınırlı değil. Soğuk veya sıcak hava bir EV pilini bozabilir. Bu nedenle, aşırı sıcaklık dalgalanmalarına maruz kalan Montana veya Arizona gibi eyaletlerde bir EV kayıtlıysa, pil, bu EV'nin California gibi daha ılıman iklimlerde kullanılmasından daha kötü olabilir veya Kentucky.

Şarj döngüsünün sayısı (arabanın kaç kez fişe takıldığı) pil ömrünü de etkiler. Pillerin sınırlı sayıda şarj döngüsü vardır. Ayrıca, şarj hızının da (şarj etmek için kullanılan elektrik miktarı) etkisi vardır. Hızlı şarj olarak bilinen daha yüksek voltajlı şarj, düzenli olarak yapıldığında pilin düşüşünü hızlandırabilecek daha fazla ısı üretir. Sonuç olarak: Kullanılmış bir EV'nin gerçekte nasıl kullanıldığını ne kadar çok bilirseniz, pil bir sorun haline gelirse o kadar az hayal kırıklığına uğrayacaksınız.

Yaşadığınız Yerde Hava Nasıl (veya EV'nin Nereden Geldiği)?

Soğuk ve sıcak hava iki tarafı keskin kılıç gibidir: Uzun süreli pil ömrünü ve günlük sürüşü olumsuz etkiler.

Donma noktasının altındaki sıcaklıklarda, bir EV aküsü, tam olarak şarj edildiğinde, sürüşe bile başlamadan kapasitesinin üçte birine kadar kaybedebilir. Aracın klima kontrolünün kullanılması, hem ısıtma hem de klima çok fazla güç çektiği için kilometreyi daha da azaltabilir.

Sıcak havalarda, özellikle 100 derecenin üzerinde sürerken, EV'ler aşırı ısınmadan kaynaklanan tekrarlanan hızlanmaya dayanamayabilir. Bu olduğunda, araba sürerken gücü azaltacaktır.

Pil Garantileri: İnce Baskıyı Okuyun

Her EV, sonraki sahiplerine devredilebilen pil için 8 yıl/100.000 mil garantisiyle gelir. Otomobil üreticileri cömert davranmıyorlar: Bu federal bir görev çünkü pil, Çevre Koruma Ajansı tarafından düzenlenen bir emisyon bileşeni olarak kabul ediliyor.

Kaliforniya'da ve Sıfır Emisyonlu Araç yetkisini takip eden eyaletlerde, garanti 10 yıl/150.000 mildir. Garantiyi dikkatlice okuyun. Bazı otomobil üreticileri pili tamamen arızalanmadıkça değiştirmezken, diğerleri toplam kapasite belirli bir eşiğin altına düşerse pili değiştirebilir.

Sürüş Tarzınız ve Mesafeniz Nedir?

Bazı EV'ler şarj başına 370 milden fazla seyahat ettiğini iddia ederken, diğerleri 100'ü bile kıramayabilir. Gerçekten ne kadar menzile ihtiyacınız olduğuna karar vermeniz gerekecek: Normal bir haftada ne kadar yol gidiyorsunuz? Ailenizi sık sık ziyaret eder misiniz? İşiniz, kısa sürede bir yere gitmenizi mi gerektiriyor? Ani yolculuklara çıkıyor musunuz?

Bir yere gitmeniz gerektiğinde her zaman tam dolu bir pilinizin olmayacağını unutmayın. Birkaç saatten uzun süren herhangi bir yolculuk, hayatınızı arabanızın etrafında planlamanıza neden olabilir, bu yüzden bunlar kendinize sormanız için anlamsız sorular değildir. Ve bize güvenin, bu durum hızla eskiyecek.

Dikkate alınması gereken bir diğer şey de sürüş tarzınızdır. Yavaşça hızlanırsanız, daha az enerji kullanırsınız. Düz bir bölgede yaşıyorsanız, yokuş çıkmaktan daha fazla menzil elde edersiniz. Sağ pedala her bastığınızda, ne kadar uzağa seyahat edebileceğinizi doğrudan etkilersiniz. Öncü ayaklar, dikkatli olun.

Ev veya İş Ücreti: Durumunuz Ne?

Evinizde veya ofisinizde kesinlikle bir şarj istasyonuna ihtiyacınız olacak - ideal olarak her ikisi de. Bir EV en iyi gece şarj edildiğinde çalışır, bu nedenle ertesi sabah en yüksek performansta hazır olur.

Ev şarj istasyonlarının maliyeti, kurulum maliyetlerine ve gereken elektrik hizmetinin düzeyine bağlı olarak birkaç yüz ila birkaç bin dolar arasındadır. Bir apartman dairesinde, apartman dairesinde veya şarj istasyonuna günlük erişimi olmayan başka bir yerde yaşıyorsanız, kullanılmış bir EV satın almamalısınız. (Ed. Not: Evde bir şarj istasyonuna kolay erişiminiz yoksa, başka uygulanabilir seçenekleriniz olabilir.)

Genel Şarj Cihazı Kullanılabilirliği

Evinizin veya ofisinizin dışında, halka açık şarj istasyonları bir EV ile yaşamak için bir yaşam çizgisidir. Bazı EV'lerin kendi özel şarj ağları bulunurken, diğerleri çeşitli istasyonları kullanabilir.

Farklı gaz türleri için tek bir meme tipini kabul edebilen benzinli bir arabanın aksine, şu anda elektrikli araçların şarj etmek için kullandığı dört farklı fiş türü vardır ve bunların hepsi birbiriyle uyumlu değildir. başka. Satın almak istediğiniz EV için nelerin mevcut olduğunu öğrenmek için bölgenizde veya seyahat ettiğiniz herhangi bir yerde mevcut istasyonların türünü ve sayısını araştırmanız gerekecek.

Bazı arabalar, navigasyon sistemindeki en yakın şarj cihazına otomatik olarak yönlendirilir. Ancak en iyi yol, en güncel istasyon listesini görmek için EVGo, Chargepoint, Electrify America ve PlugShare gibi uygulamaları kullanmaktır.

Birçok istasyon farklı hızlarda şarj olur ve bu da ne kadar süre park edip beklemeniz gerektiğini etkileyebilir. İstasyonları bulmak bazen zor, kullanımı zor, bozuk veya diğer elektrikli araçlarla tamamen dolu olabilir. Kullanılmış bir EV satın alırsanız, şarj etmek için birincil seçeneğiniz olarak genel şarj cihazlarına güvenmediğinizden emin olun.

Zaman Faktörü: Şarj Hızı ve Kapasitesi

Bir ev veya kamu şarj cihazının nominal kapasitesine ek olarak, bir EV'nin yerleşik şarj cihazı, nihayetinde pilin ne kadar hızlı şarj edilebileceğini belirler. Bu bir klima satın almak gibidir: Daha büyük bir ünite odayı çok daha hızlı soğuturken daha küçük bir ünite asla istenen sıcaklığa ulaşmayabilir. Kullanılmış bir EV'nin yerleşik şarj cihazı ile aynıdır: Yalnızca maksimum elektrik akışını kabul edebilirler. Bir EV aynı anda ne kadar fazla elektrik işleyebilirse, pili o kadar hızlı şarj olur.

Bu İkinci veya Tek Arabanız mı?

Şimdi, en önemli soru: Kullanılmış bir EV tek arabanız mı olacak? Eğer öyleyse, tartıştığımız sınırlamaları ve olası endişeleri kabul etmeniz gerekir. Benzinli bir arabanın aksine, bir EV henüz her yere seyahat edemez ve tükenmiş bir EV saatlerce sürülemez olabilir. Bunlar, aracın fiyatından bağımsız olarak herhangi bir EV sahibinin karşılaştığı kısıtlamalardır.

Ancak kullanılmış bir EV ikinci arabanızsa, bir EV hareket özgürlüğünüzü engellediğinde geleneksel bir araba kullanma esnekliğine sahip olacağınız için ona sahip olmak daha az endişe verici olacaktır. Sonunda, yapmanız gereken basit bir seçim var: Bir elektrikli araç satın almak hayatınızı zorlaştırmamalı, kolaylaştırmalıdır.