Kulaklıklarda Gürültü Engelleme Nasıl Ölçülür

Gürültü engelleme devresinin etkinliği kulaklıktan kulaklığa değişir. Bazıları o kadar etkilidir ki, kulaklarınızda bir sorun olduğunu düşünebilirsiniz, diğerleri ise yalnızca birkaç desibel değerindeki gürültüyü iptal eder. Daha da kötüsü, bazıları duyulabilir tıslama ekler, bu nedenle düşük frekanslarda gürültüyü azaltabilirken yüksek frekanslarda arttırırlar.

Bir çift kulaklıktaki gürültü engelleme işlevlerini ölçmek, bir dizi hoparlör aracılığıyla pembe gürültü oluşturmayı ve ardından kulaklıktan kulaklarınıza ne kadar ses geldiğini ölçmeyi içerir.

Gear'ı kurun

Gürültü engelleme yeteneğinin ölçülmesi şunları gerektirir:

• True RTA gibi temel ses spektrum analiz yazılımı.
• Blue Icicle mikrofonu gibi bir USB mikrofon arayüzü.
• G.R.A.S 43AG gibi bir kulak/yanak simülatörü veya G.R.A.S. KEMAR.

Yukarıdaki fotoğrafta temel kurulumu görebilirsiniz. Bu, bazı insanlara özgü kulak memesini temsil eden kauçuk bir kulaklıkla donatılmış, sol alt köşedeki 43AG'dir. Kulaklıklar çeşitli boyutlarda ve farklı durometrelerde mevcuttur.

Biraz gürültü yap

Kitaba göre hareket ederseniz, test sinyallerini oluşturmak biraz daha zor. IEC 60268-7 kulaklık ölçüm standardı, bu testin ses kaynağının, odanın köşelerine yerleştirilmiş ve her biri birbiriyle ilişkisiz bir gürültü kaynağı çalan sekiz hoparlör olması gerektiğini belirtir. Korelasyonsuz, her hoparlörün rastgele bir gürültü sinyali alması anlamına gelir, bu nedenle sinyallerin hiçbiri aynı değildir.

Bu örnek için kurulum, test alanının zıt köşelerinde bulunan ve her biri sesi daha iyi dağıtmak için köşeye ateşleyen iki Genelec HT205 destekli hoparlörü içerir. İki hoparlör ilişkisiz gürültü sinyalleri alır. Bir köşedeki Sunfire TS-SJ8 subwoofer biraz bas ekler.

Kurulumu yukarıdaki şemada görebilirsiniz. Köşelere ateşlenen küçük kareler Genelecs, sağ alt köşedeki büyük dikdörtgen Sunfire sub, kahverengi dikdörtgen ise ölçümlerin yapıldığı test tezgahı.

Ölçümü Çalıştır

Ölçüme başlamak için, gürültünün çalınmasını sağlayın, ardından gürültü seviyesini 75 dB'yi ölçecek şekilde ayarlayın. 43AG'nin standart ses basıncı seviyesi (SPL) kullanılarak ölçülen sahte kauçuk kulak kanalına giriş metre. Yapay kulağın dışındaki sesin ne olduğuna dair bir taban çizgisi elde etmek ve bunu referans olarak kullanmak için TrueRTA'da REF tuşuna tıklayın. Bu tuş, grafikteki düz çizgiyi 75 dB'de verir. (Aşağıdaki resimde bunu görebilirsiniz.)

Ardından, kulaklığı kulak/yanak simülatörüne yerleştirin. Test tezgahının altını tahta bloklarla takın, böylece 43AG'nin üst plakasından tahta blokların dibine kadar olan mesafe kafanın kulaklardaki boyutlarıyla aynı olur. (Yaklaşık 7 inç.) Bu kurulum, kulaklığın kulak/yanak simülatörüne karşı uygun basıncını korur.

IEC 60268-7 uyarınca TrueRTA'yı 1/3 oktav yumuşatma için ayarlayın ve ortalama 12 farklı numuneye ayarlayın. Yine de, gürültü içeren herhangi bir ölçüm gibi, gürültü rastgele olduğu için yüzde 100 kesinlik elde etmek imkansızdır.

Sonucu Onaylayın

Aşağıdaki tablo, Phiaton Chord MC 530 gürültü önleyici kulaklığın ölçüm sonucunu göstermektedir. Camgöbeği çizgisi taban çizgisidir - orada kulaklık olmadığında kulak/yanak simülatörünün duyduğu şeydir. Yeşil çizgi, gürültü engellemenin kapalı olduğu sonuçtur. Mor çizgi, gürültü engellemenin açık olduğu sonucudur.

Gürültü engelleme devresi, tipik olarak 70 Hz ile 500 Hz arasında en güçlü etkiye sahiptir. Bu iyi bir şey çünkü bu, bir uçak kabininin içindeki vızıldayan motor gürültüsünün bulunduğu bant. Gürültü önleme devresi, gürültü önleme açıkken gürültünün 1 kHz ile 2,5 kHz arasında daha yüksek olduğu bu tabloda görüldüğü gibi yüksek frekanslarda gürültü seviyesini artırabilir.

Ancak kulak tarafından onaylanana kadar test bitmez. Bunu yapmak için, bizim kullandık stereo sistemi bir uçak kabininde sesten yaptığımız bir kaydı çalmak için. ABD'de şu anda ticari hizmette olan en eski ve en gürültülü tiplerden biri olan MD-80 jetinin arka koltuklarından birinde kaydımızı yaptık.

Her ses ölçümü gibi, bu da mükemmel değil. rağmen subwoofer test tezgahından mümkün olduğunca uzağa yerleştirilir, test tezgahı keçe ayaklar üzerindedir. Kulak/yanak simülatörünün uyumlu lastik ayakları vardır; en azından bir miktar bas titreşimi, fiziksel iletim yoluyla doğrudan mikrofona gizlice girer.

Biliyor musun?

Bir uçağın kokpitinin içinde, gürültü seviyeleri 85 Db'ye kadar çıkabilir. Pilotlar, kulak zarları üzerindeki etkiyi azaltmak için havacılık kulaklıkları kullanır. Tüketiciler artık havacılık kulaklıkları da satın alabilirler, bu nedenle yüksek gürültü seviyeleri yaşıyorsanız ve normal kulaklıklar işinizi yapmıyorsa havacılık kulaklıklarına bakın. Sadece sizin için faturaya uyabilirler.