Kırık Bir Buz Çözücü İçin Ucuz Bir Onarım Bulma

Otomotiv defrost sistemleri soğuk havalarda gereklidir, ancak nem ve sıcaklık kombinasyonu pencerelerinizi buğuladığı zaman da vazgeçilmezdir. Buz çözücünüz çalışmayı bıraktığında, azalan görüş, tehlikeli sürüş koşullarına yol açabilir.

İki tür araba buz çözücüsü vardır, bu nedenle bu tür bir sorunu takip etmek ve düzeltmek, çalışmayı durduranın ön veya arka buz çözücü olmasına bağlı olarak farklı bir süreç gerektirir.

Bir Araba Buz Çözücünün Çalışmayı Durdurmasına Neden Olan Nedir?

İki tür araba buz çözücü olduğundan, sizinkinin çalışmayı bırakmasının nedeni, uğraştığınız türe bağlıdır.

Ön araba buz çözücüleri, buzu eritmek ve sisli camları temizlemek için tipik olarak aracın ısıtma, havalandırma ve klima (HVAC) sisteminden gelen havayı kullanır. Buna karşılık, arka buz çözücüler tipik olarak pencere camına yapıştırılmış bir sıcak tel ızgarasına dayanır. İstisnalar vardır, ancak bu tür buz çözücüleri çoğu arabada bulabilirsiniz.

Ön buz çözücünün çalışmayı durdurmasının nedenleri şunlardır:

• Bozuk veya sıkışmış kontroller:Sıcak ve soğuk arasında geçiş yapmak için kullandığınız ve havanın çıktığı menfezlerin butonları veya kadranları sıkışabilir veya kırılabilir. Bunlardan bazıları, sıkışabilecek veya sıkışabilecek dişliler veya kablolar kullanır.
• Havalandırma ve hava girişi sorunları: Üfleç motorunun çalıştığını duyuyorsanız ancak buz çözücü havalandırma deliklerinden hava gelmiyorsa, havalandırmalar tıkanmış olabilir veya temiz hava girişi tıkanmış olabilir.
• Soğutma suyu sorunları: Buz çözücü yalnızca soğuk hava üflerse, motorda soğutma sıvısı azalmış olabilir, termostat sıkışmış olabilir veya ısıtıcı göbeği tıkanmış olabilir.
• Üfleyici motor sorunları: Kaloriferi, klimayı veya buz çözücüyü açtığınızda hiçbir şey duymuyorsanız, fan motoru arızalı olabilir. Ayrıca bozuk bir anahtar veya sigorta olabilir.

Arka buz çözücünün çalışmayı durdurmasının nedenleri şunlardır:

• Kırık buz çözücü ızgarası: Arka buz çözücüler, pencere camına yapıştırılmış ince bir tel ızgarasına dayanır. Teller fiziksel olarak kopmuşsa, buz çözücü çalışmayacaktır.
• yıpranmış ızgara: Arabanız eskiyse, ızgara düzgün çalışamayacak kadar yıpranmış olabilir.
• Kırık buz çözücü bağlantıları: Şebekeye giden elektrik bağlantılarının kopması durumunda buz çözücü çalışmaz.
• Arızalı buz çözücü anahtarı veya sigortası: Şebekeye hiç güç gelmiyorsa, bozuk bir anahtar veya sigortadan şüphelenin.

Ön Cam Buz Çözücü Düzeltmeleri

Ön cam buz çözücünüzü açtığınızda, HVAC karışım kapısı, havayı havalandırma deliklerinden dışarı yönlendirmek için hareket eder. Bazen buz çözücüyü açmak klimayı otomatik olarak da çalıştırabilir.

Bir ön buz çözücünün çalışması durduğunda, diğer havalandırma deliklerinden hava geliyorsa bu genellikle arızalı bir anahtar veya karışım kapısıdır veya havalandırma deliklerinden hava gelmiyorsa kötü bir fan motorudur. Havalandırma deliklerinden hava geliyorsa, ancak hava soğuksa, ısıyı açmış ve klimayı kapatmış olsanız bile, soğutma sisteminde bir sorun vardır.

Bu onarımların maliyeti ve karmaşıklığı araca bağlıdır, çünkü bazı ısıtıcı şalterler, fan motorları ve karışım kapılarına ulaşmak kolaydır ve diğerleri tüm ön göğüs tertibatını çıkarmanızı gerektirir.

Isı çalışmıyorsa, bunun ön buz çözücünün de arızalı olduğu anlamına gelmediğini unutmayın. Klimadan ön cama soğuk hava üflemek buzları eritmese de, sıcaklığı düşürür. arabanın içindeki bağıl nem, soğuk ve yağmurlu bir havada camların buğusunu gidermek için iyi bir iş çıkarır. gün.

Ön cam buz çözücünün nasıl düzeltileceği aşağıda açıklanmıştır:

1. Motor kapalı ve soğukken, soğutma suyu seviyesini kontrol edin.. Soğutma sıvısı düşükse, doldurun. Bu noktada buz çözücü yeniden çalışmaya başlayabilir, ancak altta yatan ve düzeltilmesi gereken bir soğutma sıvısı sızıntısı sorunu vardır. Ön cam yapışkansa ve silemezseniz, ısıtıcı göbeği muhtemelen sızdırıyor.

2. Isıtma, havalandırma ve klima (HVAC) kontrollerini kontrol edin. Basmalı düğme veya kadran kontrolleri düzgün hareket etmezse, bunun nedeni kötü kontroller olabilir veya gösterge panelinin içine bir şey bağlı olabilir. Vakumla etkinleştirilen kontrolleriniz varsa, vakum hatlarında bir kopukluk olabilir.

3. Fan motorunun çalıştığını duyabiliyor musunuz kontrol edin. Üfleç motorunu duyabiliyorsanız ancak havalandırmalardan hava gelmiyorsa, temiz hava girişini kontrol edin. Takılıysa, temizleyin. Değilse, karışım kapağı sıkışmış olabilir veya havalandırma delikleri dahili olarak tıkanmış olabilir.

4. Üfleç motorunda gücü kontrol edin. Fan motorunun çalıştığını duymuyorsanız, gücü kontrol edin. Sigortayı değiştirerek düzeltebilirsiniz, ancak büyük olasılıkla kötü bir üfleyici, bozuk bir anahtar veya kötü bir balast direncidir.

Arka Cam Buz Çözücü Düzeltmeleri

Ön cam buz çözücülerinin aksine, arka cam buz çözücüleri kırabilen ve kırabilen özel cihazlardır. Buz çözücü anahtarını çevirdiğinizde aracın elektrik sisteminden güç alan basit tel ızgaralardan oluşurlar.

Elektrik şebekeden geçtiğinde, teller ısınır, bu da buzun erimesine ve yoğuşmaya veya sisin dağılmasına neden olur.

Arka buz çözücü arızasının yaygın bir nedeni, süreklilikte bir kesinti veya buz çözücü ızgarasında kısa devre olmasıdır. Bunu kontrol etmenin en kolay yolu, güç ve toprak aramak için bir voltmetre veya test lambası ve her bir şebeke hattı boyunca sürekliliği kontrol etmek için bir ohmmetre kullanmaktır.

Özellikle hatchback'lerde, istasyon vagonlarında ve bazı SUV'larda bir diğer yaygın arıza noktası, güç ve zeminin birbirine bağlandığı kürek kontaklarıdır. Bir anahtarın da kötü gitmesi her zaman mümkündür.

Bir arka cam buz çözücüsü bozulduğunda, onarım genellikle ya pahalıdır ya da zaman alıcıdır. Ucuz tamir takımları bazen süreklilik kesintilerini halledebilir ve satış sonrası yedek ızgaralar da mevcuttur, ancak bazen arka camın tamamen değiştirilmesi gerekir.

Bir arabanın arka cam buz çözücüsünü nasıl düzelteceğiniz aşağıda açıklanmıştır:

1. Buz çözücü ızgarasını kontrol edin. Izgaranın nerede kırıldığını veya aşındığını görebiliyorsanız, arka buz çözücünün çalışmamasının nedeni budur. Bazı ızgaralar onarılabilir, ancak arka camı değiştirmeniz gerekebilir.

2. Maça konektörlerini kontrol edin. Çoğu buz çözücü ızgarası, güç ve toprak sağlamak için kürek konektörleri kullanır ve bazen fişten çekilirler. Kürek pencere camından kırılmadıysa, nazikçe yeniden bağlamayı deneyin. Tekrar prize takabilirseniz, buz çözücü çalışmaya başlamalıdır.

3. Maça konektörlerinde gücü kontrol edin.Küresel konektörlere bağlanan tellerde güç veya toprak yoksa, bu bir kablolama veya anahtar sorunu olabilir. Arızalı bir kablo mu yoksa bozuk bir anahtar, röle veya sigorta mı olduğunu belirlemek için kabloları kaynağa kadar takip edin.

Araba Buz Çözücü Alternatifleri

Ön cam buz çözücüleri ile hem ısı hem de klima camların buğusunu giderme işini yapabilir. Yani biri çalışıyor ve diğeri çalışmıyorsa, en iyi seçenek çalışan birini kullanmaktır. Çalışırsa, pahalı bir onarımı erteleyebilirsiniz.

Klima, bir A/C ünitesi aracılığıyla soğutma havası nemi dışarı çektiğinden, buğu giderme işini alır. Isı işe yarar çünkü sıcak hava soğuk havadan daha fazla su tutabilir ve ısıyı yükseltmek ön camın camını da ısıtır, bu da arabadaki nemli havanın orada yoğunlaşmasını önleyebilir.

Bu iki yöntemin verimliliği, dışarının ne kadar sıcak veya soğuk olduğu ve bağıl nem gibi yerel koşullara bağlıdır.

Elektrikli araba ısıtıcıları Ayrıca, değiştirmeye çalıştığınız ön cam buz çözücünün türü ne olursa olsun bu işi yapabilir. 12v veya pille çalışan ısıtıcı Bu, arabanızın ısıtıcı göbeğinin ısı çıkışını çoğaltma yeteneğine sahiptir, bu ünitelerden bazıları camların buzunu ve buğusunu çözmede oldukça iyidir.

Başka hiçbir şey işe yaramazsa, şunları da kontrol edebilirsiniz: 12v araba buz çözücüleri.