Amplifikatör Koruma Modu Nedir?

click fraud protection

Amplifikatör koruma modu, bir kapatma durumudur. araba amfisi belirli durumlarda girebilir. Kapatma durumunun amacı, amplifikatörün veya diğer sistem bileşenlerinin zarar görmesini önlemektir. Bu nedenle koruma modunda bir amfi ile uğraşmak can sıkıcı olabilir, sizi yolda daha büyük bir baş ağrısından kurtarabilir.

LED ışığı.

Sam_Catch / CC BY 2.0 / Flickr

Amplifikatör Koruma Modunun Nedenleri

Bir amfinin koruma moduna geçmesinin bazı yaygın nedenleri şunlardır:

  • Amplifikatörün yanlış kurulumu.
  • Amfi nedense aşırı ısındı.
  • Bir veya daha fazla kablo gevşemiş.
  • Amfi dahili olarak arızalandı.

Amplifikatör Koruma Modunda Sorun Giderme

Acemi iseniz, bunun gibi bir sorunu tamamen gidermek kafanızın üzerinde olabilir, bu nedenle uzman veya deneyimli bir arkadaştan yardım almaya değer olabilir. Bu bir seçenek değilse veya bir adım önde başlamak istiyorsanız, işte doğru yolda ilerlemek için kendinize sorabileceğiniz bazı kolay sorular.

  • Amplifikatör ilk açıldığında arızalandı mı? Arıza muhtemelen bir kurulum probleminden kaynaklanmaktadır. Amplifikatörü takması için birine ödeme yaptıysanız, kendi başınıza herhangi bir teşhis çalışması yapmadan önce onlarla görüşün. Güç ve topraklama kablolarını kontrol ederek ve amfinin araçla herhangi bir çıplak metal temasından fiziksel olarak yalıtıldığından emin olarak tanılamaya başlayın.
  • Uzun bir dinleme seansından sonra amplifikatör arızalandı mı? Amplifikatörünüz aşırı ısınmış olabilir.
  • Bozuk bir yolda sürerken amplifikatör arızalandı mı? Kablolar sisteme düzgün bir şekilde sabitlenmemiş olabilir ve araç bozuk bir yola çarptığında gevşemelerine neden olabilir.

Kolay Düzeltmeler

Yukarıdaki durumlardan herhangi biri geçerliyse, sorun giderme sürecini başlatmak için harika bir yeriniz var. Kurulumdan hemen sonra ortaya çıkan bir sorun durumunda ve amfi kablolama, patch kablolara ek olarak güç ve topraklama kablolarını kontrol ederek başlayın.

aşırı ısınma

Bazı amfiler çok ısınırsa koruma moduna geçer ve bu da kalıcı bir arızayı önleyebilir. Aşırı ısınmanın yaygın nedeni hava akışı eksikliğidir.

Amplifikatör koltukların altına veya başka bir kapalı alana yerleştirilmişse, aşırı ısınmasına neden olabilir. Bunu test etmenin bir yolu, amfi üzerinden hava üflemesi için 12v'lik bir fan kurmaktır. Ampli artık koruma moduna geçmiyorsa, daha az kapalı bir alana yerleştirmek veya montaj şeklini değiştirmek sorunu çözebilir.

Amfiniz üzerinde üfleyen bir fanla dolaşmak uzun vadeli bir çözüm değildir. Yine de, bir fan kullanmak amfinin kapanmasını ve koruma moduna girmesini engelliyorsa, bu, amfiyi yeniden monte etmenin veya yerini değiştirmenin sorunu çözeceğine dair bir ipucudur. Amplifikatörün üst, alt ve yanları arasındaki hava boşluğunu artırmak, hava akışını artırmaya yardımcı olabilir veya amfiyi farklı bir konuma taşımanız gerekebilir.

Zemin Problemleri

Bazı durumlarda, gevşek veya kısa devre olmuş bir kablo, daha ciddi bir sorunun oluşmasını önlemek için amfinin koruma moduna girmesine neden olur. Bunu teşhis etmek ve düzeltmek, her bir güç ve topraklama kablosunun kontrol edilmesini gerektirir.

Topraklama sorunları, genellikle toprak bağlantısını temizleyerek ve sıkarak veya gerekirse yerini değiştirerek çözülebilir. Güç sorunları, gevşek veya yanmış bir kabloyla ilgili olabilir, ancak atmış amfi sigortası da mümkündür. Amperler, tipik olarak, hat içi sigortalara ek olarak yerleşik sigortaları içerir, bu yüzden ikisini de kontrol edin.

Dahili Amfi Problemi

Ampli sigortanızın klipslerinin takıldığı kontakların ısındığını veya eridiğini fark ederseniz, sigortanın iyi bir elektrik teması kurmaması muhtemeldir ve aşırı ısınıp tekrar patlayabilir. Bu durumda amfide dahili bir sorun olabilir.

Diğer sorunlar

Aşırı ısınan bir amfi, hoparlör empedansı ile amfinin çalışmak üzere tasarlandığı aralık arasındaki uyumsuzluğun sonucu da olabilir veya kısa devre yapan hoparlörler veya teller.

Daha fazla kazmadan önce, sigortalar gibi birkaç kolay arıza noktasını kontrol edin. Amperler genellikle yanmış bir sigorta nedeniyle koruma moduna girmese de, kontrol edilmesi kolaydır ve hatta sizi baş ağrısından kurtarabilir.

Yerle bir etmek

Koruma modunda bir amplifikatörde sorun giderme, yukarıda listelenen soruları sormanın ötesinde, onu temel bilgilere ayırarak başlar. Genellikle amfinin bağlantısını ana ünite ve sorunun devam edip etmediğini görmek için konuşmacılar.

Bu noktada amfi koruma modunda kalırsa, güç veya topraklama sorunu olabilir ya da amfi gövdesinin çıplak metalle temas ettiği kurulumda bir sorun olabilir. Bir aracın çerçevesinin, gövdesinin ve yekpare gövdesinin metal bileşenleri bir zemin görevi gördüğünden, bir amplifikatörün çıplak metale dokunmasına izin vermek her türlü soruna neden olabilir.

Bağla

Amplifikatörünüz her şeyin bağlantısı kesilmiş halde koruma modunda kalırsa ve herhangi bir güç veya toprak sorunu olmadığından eminseniz, amplifikatör arızalı olabilir. Ancak, amfi bu noktada artık koruma modunda değilse sorun başka bir yerdedir ve hoparlör kablolarını ve ara kabloları tek tek bağlayarak sorunu arayabilirsiniz.

Bir bileşeni yedeklerseniz ve amfi koruma moduna girerse, sorun o bileşenle veya ilgili kablolama veya kablolarla ilgilidir. Örneğin, kısa devre yapmış veya bobini hasar görmüş bir hoparlör sorunlara neden olabilir.

Her şeyin gücü olması, hiçbir şeyin kısa devre yapmaması ve amfinin aşırı ısınmaması durumunda, amfide bir tür dahili arıza olabilir. Bu genellikle profesyonel onarımlar veya amfinin değiştirilmesi anlamına gelir.

SSS

  • Araba amplifikatör ayarlarını nasıl yaparım?

    Cihazınızdan en iyi sesi almak için araba amplifikatörü, kazanç bileşeni ayarınızı, bozulmayı karşılayan maksimum seviyenin altında olacak şekilde ayarlayın. Diğer öneriler arasında frekansı ünitenizin belirtilen frekans numaralarına göre değiştirmek, arabanızın amplifikatörünü kulakla ayarlamak veya her bir bileşenin ses kalitesini test etmek için akort ekipmanı kullanmak yer alır.

  • Arabanızın hoparlörleri için bir amplifikatörü nasıl seçersiniz?

    NS arabanız veya kamyonunuz için doğru amfiyi seçin, araç hoparlörünüzün RMS (kök ortalama kare) değerini bulun ve bu sayının yüzde 75 ila 150'sini veren bir amfi seçin. Sisteme bir subwoofer ekliyorsanız, tek kanallı bir amfi alabilirsiniz; aksi takdirde, her hoparlör için bir kanala ihtiyacınız olacaktır.