Revel'in Lincoln MKX'teki İlk Araç Ses Sistemi

Revel en saygı duyulanlardan biridir. üst düzey hoparlör markalar. Marka, JBL, Infinity, Mark Levinson, Lexicon'un ana şirketi olan Harman International'ın ve ürünleri fabrikada kurulmuş olarak kullanılan bir dizi profesyonel ses markasının bir parçasıdır. araba stereo sistemleri.

Gelelim sistemin nasıl kurulduğuna.

Revel Nasıl Çalışır?

MKX'teki Revel sistemi iki versiyonda mevcuttur: 13 hoparlörlü versiyon ve 19 hoparlörlü (20 kanallı olmasına rağmen) versiyon.

Sistemin çekirdeği, aşağıdaki resimde görebileceğiniz 80 mm orta kademe ve 25 mm tweeter içeren bir dizidir. (Orta kademe sürücüyü ızgaradan zar zor görebilirsiniz.) ikisi arasındaki geçişi yumuşatmak için tweeter üzerinde bir dalga kılavuzu bulunan Performa3 hoparlörler sürücüler. İki sürücü, daha çok tek bir ses kaynağı gibi çalışacak şekilde birbirine yakın konumlandırılmıştır.

Geçiş noktaları ve eğimleri bile ev hoparlörlerinde kullanılanlara benzer. (Arabada geçişler, kapasitörler gibi pasif bileşenlerle değil, dijital sinyal işlemede yapılır. indüktörler.) Dört yolcu kapısının her birinin 170 mm orta kademe woofer'ı vardır ve her yolcuda bir tweeter vardır. kapı. Arkaya monte edilmiş bir subwoofer bas sağlar.

Revel'in en iyi hoparlörlerinde kullanılan Ultima işaretini taşıyan 19 hoparlörlü sistem şunları içerir:

• Her yolcu kapısında tam bir orta kademe/tweeter dizisi.
• Arkada iki orta kademe/tweeter dizisi.
• bir çift bobin subwoofer bu, ekstra bir amplifikatör kanalından yararlanabilir.

Toplamda, 19 hoparlörlü sistem 20 amplifikatör kanalına sahiptir.

Amplifikatör, tweeter'lar için geleneksel AB Sınıfı amfilere ve yüksek verimliliğe sahip hibrit bir tasarımdır. D sınıfı amfiler diğer sürücüler için. Bu, verimlilik, kompaktlık ve ses kalitesinin en iyi karışımını sunmayı amaçlamaktadır. Arabanın sol arka köşesine, subwoofer'ın karşısına monte edilir.

Ses

Ev sistemimizin ses kalitesinin ne kadarının araba sistemlerine taşındığını duymaktan mutlu olduk. Sürücüler arasındaki geçişleri duyamadık. Ev hoparlörlerinde olduğu gibi, renklenmeler küçüktür. Sistem, kulağa biraz sıkıcı gelebilen çoğu araç ses sisteminin aksine, son derece tarafsız ve çekici geliyor.

Aynı derecede önemli olan, diğer araba sistemlerine benzemeyen sistemin ses sahnelemesidir. Gösterge paneli boyunca uzanan geniş bir ses genişliği var. Sanki bir ev sistemine benzer şekilde, her iki taraftan yaklaşık bir ayak yerleştirilmiş, gösterge panelinin üzerinde sanal hoparlörler varmış gibi geliyor. Yan panel orta aralık/tweeter dizilerini yerelleştirmek zordur.

Muazzam, ultra dinamik bas sesi sonuna kadar ayarlanmış bir EDM melodisini dinlerken herhangi bir bozulma duymadık, seste azalma veya woofer rahatsız edici bir şekilde patlama yapmadı. Sesi neredeyse aynıydı, sadece çok daha yüksek. Bunun nedeni gelişmiş sınırlayıcı devrelerdir. Hoparlörler, 35 voltluk güç kaynağı raylarını 4 ohm'luk yüklere çalıştırır.

Ford Motor Company (Lincoln'ün kurumsal ana şirketi) için Global Eğlence Sistemleri Müdürü Alan Norton, "Tipik olarak, işitsel kullanıcıların bir arabayı ayarlamak için yaklaşık bir haftaları var," dedi. "Bununla, Harman arabayı birkaç ay boyunca elinde tuttu."

Şirket, akort işlemi sırasında mühendisler ve eğitimli dinleyicilerin Revel sistemini duyabilmesi için bitişik bir odaya bir Revel hoparlör sistemi kurdu. Ardından yan tarafa yürüyebilir ve arabadaki Revel sistemini duyabilirler. Araba sisteminin ev hoparlörlerine çok benzemesi şaşırtıcı olmamalı.

Teknolojiler

Yani stereo modunda. Revel/Lincoln sistemleri, Harman'ın QuantumLogic Surround veya QLS teknolojisine sahip ilk sistemlerdir. QLS, gelen sinyali analiz eder, enstrümanları dijital olarak ayırır ve ardından enstrümanları surround dizideki hoparlörlere yönlendirir.

Dolby Pro Logic II ve Lexicon Logic7 (QLS'nin yerini alacak) gibi geleneksel matris surround kod çözücüler, yalnızca sol ve sağ kanallar arasındaki seviye ve faz farklılıklarını analiz eder. Bu kod çözücüler, frekans içeriğine pek aldırmaksızın sesleri surround kanallara yönlendirir. Çoğu matris kod çözücünün ürettiği yönlendirme ve faz hatalarına karşı aşırı duyarlıyız. QLS'de onlardan bir ipucu bile duymadığımıza şaşırdık. Gerçek 5.1 veya 7.1 ses gibi geliyordu.

Ford'dan Norton, "QLS hakkında sevdiğim şey, hiçbir şey eklememesi" dedi. "Tüm sinyalleri tekrar bir araya getirebilir ve başladığınız stereo sinyalinin aynısını elde edebilirsiniz."

İki QLS modu dahildir:

• Hedef Kitle, oldukça incelikli bir ortam surround efekti sağlar.
• Sahnedeki yönlendirmeler arka kanallara daha agresif geliyor.

Düz bir stereo modu da var. Fabrika ayarı varsayılan olarak İzleyici modudur, ancak Sahne Alanı modunun etkileyici, sarmalayıcı etkisinin keyfini çıkarabilirsiniz. Sistemle ilgili harika bir şey, modları değiştirdiğinizde sessize alma veya tıklama olmamasıdır. Sadece bir moddan diğerine belli belirsiz bir şekilde kayboluyor.

Her iki Revel sisteminde de tam zamanlı çalışan Harman'ın Clari-Fi sistemi bulunur. Clari-Fi, MP3 ve diğer codec bileşenleri kullanılarak sıkıştırılmış ses dosyalarına yüksek frekanslı içeriği geri yüklemek için tasarlanmıştır. Müzik ne kadar sıkıştırılırsa, Clari-Fi'nin etkisi o kadar büyük olur. Düşük bit hızında uydu radyo sinyaller, Clari-Fi çok şey yapar. CD çalarken hiçbir şey yapmaz. Harman'ın Novi tesisinde kısa bir Clari-Fi demosu aldık ve reklamı yapıldığı gibi oldukça işe yarıyor gibi görünüyor.

Revel sistemi, farklı türde bir araç ses sistemi gibi geliyor. Bir dinleyin ve kabul edip etmediğinizi görün.