STANLEY J5C09 รีวิว: ใหญ่ แต่มีความสามารถ

เราซื้อ STANLEY J5C09 เพื่อให้ผู้ตรวจสอบผู้เชี่ยวชาญของเราสามารถทดสอบและประเมินได้อย่างละเอียด อ่านต่อเพื่อดูรีวิวผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรา

เป็นการยากที่จะมองบางสิ่งที่ค่อนข้างใหญ่เท่ากับ STANLEY J5C09 และไม่แปลกใจเลยที่มันจะพอดีกับรถของคุณ เป็นหน่วยขนาดใหญ่ที่มีคุณสมบัติมากมาย แต่ทั้งหมดที่ยกนำ้หนักดูเหมือนว่ามันอาจทำให้ยากต่อการเก็บไว้ในรถโดยไม่ต้องใช้พื้นที่เป็นจำนวนมากหรือหมุนไปรอบ ๆ ท้ายรถ อย่างไรก็ตาม เราเปิดกล่อง ชาร์จขึ้น และเริ่มทดสอบว่าทนทานต่อรถที่มี a. ได้ดีเพียงใด แบตเตอรี่หมด.

ดีไซน์: ใหญ่โตและหนักอย่างน่าประหลาดใจ

ดีไซน์ของ STANLEY J5C09 ยืมมาจากการออกแบบสีดำ สีเทา และสีเหลืองแบบเดียวกับที่แบรนด์ขึ้นชื่อ ตัวเครื่องมีขนาดเล็กกว่ากระเป๋าเดินทางส่วนใหญ่เล็กน้อย โดยมีที่จับด้านบนเพื่อความสะดวกในการพกพา แต่มีขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับสตาร์ทแบบอื่นๆ ด้านหน้าของตัวเครื่องมีปุ่มควบคุมทั้งหมดและพอร์ตจ่ายไฟเพิ่มเติม ในขณะที่ด้านหลังของตัวเครื่องมีท่ออัดอากาศและกระเป๋าขนาดเล็กสำหรับสายชาร์จ 12V แต่ละด้านของโครงเครื่องประกอบด้วยสายจัมเปอร์และแคลมป์ตัวใดตัวหนึ่งจากสองสาย ซึ่งพันรอบชิ้นส่วนในตัวบางชิ้นของเคสอย่างเรียบร้อย ก่อนหนีบลงเพื่อให้อยู่ในตำแหน่ง

น้ำหนักมากถึง 18 ปอนด์ก็ยังหนักอยู่ การรวมกันของทั้งสองทำให้อุปกรณ์นี้ยากที่จะหาจุดที่ดีที่จะเก็บไว้ในรถที่ ไม่ปล่อยให้กลิ้งไปมา แถมยังกินพื้นที่เก็บสัมภาระบางส่วนอีกด้วย จำนวนมาก นอกจากนี้ยังไม่มีที่ที่ดีที่จะเก็บคู่มือของหน่วยพร้อมกับหน่วย ดังนั้นคุณควรเก็บไว้ในช่องเก็บของหน้ารถ

ขั้นตอนการตั้งค่า: อเนกประสงค์แต่ใช้งานง่าย

STANLEY J5C09 เป็นอุปกรณ์อเนกประสงค์ จัมป์สตาร์ทเตอร์ที่ทำหน้าที่เป็นคอมเพรสเซอร์เป็นสองเท่า เพื่อทดสอบด้านกระโดดเริ่มต้นของสมการ เราได้ทำให้แบตเตอรี่ของรถทดสอบของเรา คือ Hyundai Elantra ปี 2011 ลดลงเหลือเพียง 10 โวลต์

ในการทำให้เครื่องอยู่ในตำแหน่ง คุณต้องยกและวางไว้ที่ใดก็ตามที่คุณทำได้บนช่องเครื่องยนต์ หลังจากคลายแคลมป์ขั้วทั้งสองของยูนิตออกแล้ว สายเคเบิลยาวจะหย่อนให้ไปได้ทุกที่ที่คุณต้องการ

หลังจากยึดแคลมป์สีแดงเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่รถยนต์และแคลมป์สีดำเข้ากับขั้วลบ คุณเพียงแค่เปิดเครื่องด้วยปุ่มที่ด้านหน้า เมื่อเสร็จแล้วคุณสามารถกลับเข้าไปในรถและพยายามสตาร์ทรถได้ทันที แคลมป์ขั้วต่อมีขนาดเล็ก และง่ายต่อการยึดกับแบตเตอรี่ แม้ในพื้นที่ที่ค่อนข้างคับแคบ

เครื่องนี้ยังเป็นเครื่องอัดอากาศที่สามารถเติมลมยางรถยนต์หรืออุปกรณ์สันทนาการอื่นๆ ได้โดยใช้อะแดปเตอร์ที่ให้มา ที่ด้านหลังของอุปกรณ์ มีท่อลมที่คลี่ออกจากพื้นที่จัดเก็บและมีปลายเกลียวที่คุณบิดเข้ากับก้านวาล์ว หลังจากบิดเกลียวไม่กี่ครั้ง การเชื่อมต่อจะแน่นหนาและแน่นหนา และคุณสามารถเปิดคอมเพรสเซอร์ได้ด้วยสวิตช์ที่ด้านหลัง

ประสิทธิภาพ: สูงเท่าความสูง ในหลายพื้นที่สั้นลง

เครื่องสามารถให้การกระโดดที่เชื่อถือได้ทุกครั้งที่ลอง แต่ไม่มีคำเตือนบางประการ จากประสบการณ์ของเรา รถสตาร์ททันทีทุกครั้ง แม้ว่าบ่อยครั้งที่เราดูการเต้นของทั้งยูนิตเนื่องจากการสั่น และเริ่มไถลลงไปที่ห้องเครื่อง ด้วยขนาดและด้านล่างที่เรียบลื่น เครื่องยนต์จะเลื่อนไถลทันทีที่เครื่องยนต์สตาร์ทและเริ่มสั่น และต้องใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะวางไว้ในที่ที่จะไม่ไถลออก

คุณสมบัติของคอมเพรสเซอร์ก็มีข้อบกพร่องเช่นกัน ขณะที่คอมเพรสเซอร์ทำงาน คุณสามารถจับตาดูแรงดันได้โดยใช้เกจวัดแรงดันของเครื่อง อย่างไรก็ตาม มาตรวัดมีขนาดเล็กและค่อนข้างอ่านยากในสภาวะที่ดีที่สุด และแทบจะอ่านไม่ออกในความมืด นอกจากนี้ สายยางยังยาวเพียงไม่นานพอที่จะไปถึงด้านบนของยางขนาดปานกลางหากก้านอยู่ด้านบนสุด สำหรับยางขนาดใหญ่ เช่น ยางรถบรรทุก สายยางอาจยาวไม่เกินเอื้อมโดยไม่ต้องวางอุปกรณ์กับอย่างอื่นก่อนเพื่อยกขึ้นและเข้าใกล้

ประสิทธิภาพการทำงานราบรื่นขึ้นอย่างมากเมื่อต้องชาร์จ USB พอร์ต USB ให้อัตราการชาร์จที่ดี 1,200mAh ซึ่งค่อนข้างเร็ว ในหน่วยที่ทดสอบนั้น เสียบสาย USB ได้ยากนิดหน่อย เพราะมันแน่นมาก แต่ก็ใช้งานได้

พอร์ต DC จ่ายไฟ 12V 5A แต่อุปกรณ์พกพาใดๆ ที่ใช้พอร์ตนี้ต้องมีขั้วต่อพอร์ตไฟ 12V ของตัวเอง คุณยังสามารถชาร์จเครื่องสำรองโดยใช้พอร์ตจ่ายไฟเดียวกันโดยใช้สายเคเบิล "พอร์ตต่อพอร์ต" ที่ให้มาและเสียบเข้ากับรถที่กำลังวิ่งอยู่ แม้ว่าสายเคเบิลจะค่อนข้างสั้น ดังนั้นคุณอาจต้องวางเครื่องในที่นั่งผู้โดยสารและโก่งเข้าไปเหมือนเด็กเล็ก

คุณสมบัติที่สำคัญ: ไฟฉายขนาดเล็กพร้อมยูทิลิตี้ที่ดี

ติดอยู่บนไหล่ของตัวเครื่องเป็นไฟฉายขนาดเล็กที่ยึดติดกับเคสบนลูกหมาก ซึ่งจะทำให้คุณสามารถวางเครื่องไว้บนช่องเครื่องยนต์ ปรับทิศทางของไฟเพื่อให้แสงสว่างแก่พื้นที่ทำงาน (โดยทั่วไปคือแบตเตอรี่ของคุณ) และสามารถมองเห็นสิ่งที่คุณกำลังทำได้ดีขึ้น ข้อต่อไม่ยืดหยุ่นอย่างเหลือเชื่อ แต่มีอิสระในการเคลื่อนไหวเพียงพอที่จะทำให้เป็นคุณสมบัติที่มีประโยชน์ เช่นเดียวกับทุกอย่างอื่นๆ ที่ดึงพลังงานจากแบตเตอรี่หลักของยูนิต คุณจึงไม่ต้องกังวลกับการรักษาความสดใหม่เมื่อคุณต้องการ

ราคา: คุ้มค่าสมราคาเมื่อพิจารณาจากทุกสิ่งที่ทำได้

คุณสามารถหา STANLEY J5C09 ทางออนไลน์ได้ในราคาประมาณ $110 ซึ่งถือว่าแพงกว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับจั๊มพ์สตาร์ทอื่นๆ ที่เราได้ทดสอบมา หากคุณต้องการคอมเพรสเซอร์และสามารถรองรับน้ำหนักและเทอะทะได้ ราคานี้ค่อนข้างสมเหตุสมผล

การแข่งขัน: นอกจากคอมเพรสเซอร์แล้ว ยังมีตัวเลือกที่ดีกว่าอีกด้วย

NOCO Genius Boost Pro GB150: Genius Boost Pro GB150 ของ NOCO เป็นสตาร์ทเตอร์ขนาดใหญ่อีกตัวที่เราทดสอบ STANLEY J5C09 มีความได้เปรียบเนื่องจากไม่เพียงให้การชาร์จอุปกรณ์พกพาที่ดีขึ้นเท่านั้น แต่ยังมีราคาประมาณหนึ่งในสามของ GB150 มันอาจไม่มีไฟฉายที่ยอดเยี่ยม และมันยากที่จะเก็บไว้ในรถ แต่ราคาสูงของหน่วย NOCO อาจไม่คุ้มค่า

Beatit BT-D11 800A สูงสุด 18000mAh 12V แบบพกพา รถ Jump Starter:เมื่อเทียบกับการแข่งขันที่กะทัดรัดมากขึ้น STANLEY J5C09 จำนวนมากกลายเป็นปัญหา หากคุณต้องการเครื่องอัดอากาศและเอาท์พุตไฟฟ้ากระแสตรง และสามารถรองรับขนาดของยูนิตได้ ตัวเลือก STANLEY เป็นตัวเลือกที่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม เราได้ทดสอบ Beatit BT-D11 ซึ่งไม่เพียงแต่เล็กกว่า แต่ราคาถูกกว่า และซ่อนไว้ในรถได้ง่ายกว่ามากสำหรับกรณีฉุกเฉิน

สนใจตรวจสอบตัวเลือกเพิ่มเติมหรือไม่? ดูบทสรุปของเราเกี่ยวกับ สุดยอดเครื่องกระโดดแบบพกพา มีอยู่.