5 เหตุผลที่คนไม่ซื้อ EVs

มีความอิจฉา EV? เทสลาเยาะเย้ยให้คุณจับกระเป๋าเงินของคุณหรือไม่? บางที Nissan Leaf ขอให้คุณลองอีกครั้ง EVs เป็นความโกรธแค้นและพวกเขามี ประโยชน์ที่มากกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน. แล้วอะไรที่รั้งคุณไว้?

สำหรับผู้บริโภคจำนวนมาก มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าขายได้ยาก เรามีความเข้าใจผิดที่ใหญ่ที่สุดห้าประการ (และคำตอบจากตำนาน) เกี่ยวกับการขี่ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเหล่านี้

ตำนาน #1: EVs ไม่สามารถไปได้เร็วมาก

นี้ค่อนข้างมากเตียง รถยนต์ไฟฟ้าสามารถเร่งความเร็วได้เร็วกว่ารถยนต์ทั่วไปด้วยความสามารถในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า แรงบิด (สิ่งที่ทำให้รถสามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้) จึงเร่งได้เร็วกว่าแบบเดิมๆ รถยนต์.

อย่างไรก็ตาม รถยนต์ที่ใช้แก๊สอย่างเดียวมักจะมีความเร็วสูงสุดที่สูงกว่า แต่จริงๆ แล้วขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของรถ ตัวอย่างเช่น EVs เช่น Audi e-tron, Jaguar I-Pace และ SUV ไฟฟ้า Ford Mustang Mach-E มีความเร็วสูงสุดที่ 124 ไมล์ต่อชั่วโมง และ e-tron GT ปี 2022 ของ Audi นั้นทำความเร็วได้ 154 ไมล์ต่อชั่วโมง

Nissan Leaf ที่ได้รับความนิยมและราคาไม่แพงใช้เวลาเพียง 8.4 วินาทีในการเข้าถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง และมีความเร็วสูงสุด 98 ไมล์ต่อชั่วโมง เห็นได้ชัดว่า EVs มีการลุกขึ้นและไปที่ดี

ตำนาน #2: EVs เป็นอันตราย

มาเผชิญหน้ากัน ในยุคของการขับรถฟุ้งซ่านและความโกรธเกรี้ยวบนท้องถนน การได้อยู่หลังพวงมาลัยรถของเราไม่ว่าจะใช้ EV หรือแบบใช้น้ำมันก็มีความเสี่ยง จำนวนมากของมัน อย่างไรก็ตาม หากคุณสงสัยว่ารถยนต์ไฟฟ้าเองเป็นอันตรายหรือไม่ คำตอบด่วนก็คือ: อาจจะไม่มากไปกว่ารถยนต์ทั่วไป

ความกังวลที่ใหญ่ที่สุดประการหนึ่งของ EV คือความเสี่ยงจากไฟไหม้ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เป็นไฟฟ้าแรงสูงอย่างยิ่ง ซึ่ง สามารถ เริ่มต้นกระบวนการที่อาจเป็นอันตรายที่เรียกว่า “หนีความร้อน” ซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่ร้อนเกินไปและส่งความร้อนไปยังบริเวณโดยรอบ ส่งผลให้เกิดควัน ไฟไหม้ และอาจเกิดการระเบิดได้ นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยานยนต์บางคนอ้างว่าการชาร์จอย่างรวดเร็วอาจเพิ่มความเสี่ยงจากไฟไหม้ แต่ไม่มีข้อมูลสำคัญใดๆ ที่จะสนับสนุนทฤษฎีนี้

ทั้งที่จริงแล้วไฟที่เกิดจากไฟฟ้าสามารถทำให้เกิดไฟที่ลุกไหม้ได้นานขึ้นเนื่องจากขนาดของแบตเตอรี่ ธนาคารในรถมีหลักฐานยืนยันมานานว่ารถเบนซินติดไฟได้เช่น ดี.

ในขณะนี้ ยังเร็วเกินไปที่จะทราบอย่างแน่ชัดเกี่ยวกับความเสี่ยงจากอัคคีภัยที่เป็นรูปธรรม และไม่ว่าจะมากกว่า น้อยกว่า หรือเท่ากับความเสี่ยงในรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สแบบเดิมๆ หรือไม่

ตำนาน #3: EVs เล็กเกินไปสำหรับครอบครัว

คนบางคนเข้าใจผิดคิดว่า EVs เป็นรถสปอร์ตขนาดเล็กที่มุ่งสู่ผู้เดินทางสายเทคโนโลยีในซิลิคอนแวลลีย์มากกว่าคุณแม่ฟุตบอลในเขตชานเมือง มีรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากในตลาดที่กว้างขวางเพียงพอสำหรับครอบครัวทุกขนาด รวมถึง Kia Niro EV, Nissan Leaf และ Chevy Bolt ซึ่งทั้งหมดนี้มี 5 ที่นั่ง

รถยนต์ไฟฟ้าในตลาดปัจจุบันยังมีเทคโนโลยีที่เป็นมิตรกับครอบครัวมากมาย เช่น ระบบสาระบันเทิงที่รวมสมาร์ทโฟนและพอร์ตชาร์จ USB เพิ่มความตรงไปตรงมาและ EVs มักจะออกมากว้างขึ้นเกือบตลอดเวลาเช่นกัน

เล็กเกินไปสำหรับครอบครัวโดยเฉลี่ย? ไม่

ความเชื่อผิดๆ #4 การชาร์จ EV แพงเกินไป ใช้เวลานานเกินไป หรือยุ่งยากเกินไป

ตกลง ดังนั้นอาจมีช่วงการเรียนรู้เล็กน้อยในการชาร์จ EV ใช่ คุณต้องเรียกเก็บเงินเป็นประจำ หากไม่ใช่รายวัน ใช่ อาจใช้เวลาเล็กน้อย และใช่ อาจเป็นเรื่องยุ่งยาก แต่ถ้าคุณไม่เข้าใจว่าเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าต้องการอะไรจากความต้องการของคุณ

เมื่อคุณเข้าใจพื้นฐานแล้ว ก็ไม่ต้องยุ่งยากอะไรมากไปกว่าการต่อแถวที่สถานีเชฟรอนที่ใกล้ที่สุดเพื่อรอเติมน้ำมัน

มาจัดการกับอาร์กิวเมนต์ 'แพงในการเรียกเก็บเงิน' ก่อน NS ศูนย์ข้อมูลเชื้อเพลิงทางเลือก อธิบายค่าใช้จ่ายดังนี้: หากไฟฟ้ามีราคา $0.13 ต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมง (kWh) และยานพาหนะใช้ 33 kWh เพื่อเดินทาง 100 ไมล์ ค่าใช้จ่ายต่อไมล์จะอยู่ที่ $0.04

หากค่าไฟฟ้ามีราคา $0.13 ต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมง การชาร์จ EV ด้วยระยะทาง 200 ไมล์ (สมมติว่าแบตเตอรี่หมด 66 kWh) จะมีราคาประมาณ 9 เหรียญสหรัฐในการชาร์จจนเต็ม ดูเหมือนจะไม่ค่อยมีการเติมให้เต็มโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับราคาน้ำมันของประเทศที่อยู่ที่ประมาณ 3.15 เหรียญต่อแกลลอนในฤดูร้อนนี้

สำหรับเวลาในการชาร์จ? ขึ้นอยู่กับประเภทของหน่วยชาร์จที่คุณใช้ ที่ชาร์จแบบเร็วสามารถเติมแบตเตอรี่ EV ส่วนใหญ่ได้ประมาณ 80% ในเวลาน้อยกว่า 60 นาที แต่อาจทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพได้ ดังนั้นจึงแนะนำให้ทำเฉพาะเมื่อต้องเดินทางไกลเท่านั้น เป็นตัวเลือกหนึ่ง ซึ่งหมายความว่าความกลัวแบบเก่าของ 'ไม่สามารถชาร์จ EV ได้อย่างรวดเร็ว' นั้นอยู่นอกประตู

ควรใช้ที่ชาร์จที่บ้านเป็นนิสัยในการชาร์จรถในชั่วข้ามคืน

หากคุณคิดว่าคุณต้องถึง 100 เปอร์เซ็นต์หลังจากชาร์จทุกครั้ง คุณไม่จำเป็นต้องทำอย่างนั้น อันที่จริงตาม 2020 University of Michigan ศึกษาวิธีรักษาอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่ควรระบายให้ต่ำกว่า 20 เปอร์เซ็นต์หรือชาร์จเกิน 80 เปอร์เซ็นต์

ตำนาน #5 EVs ไม่น่าเชื่อถือ

ตำนานนี้มีมาตั้งแต่รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกออกสู่ตลาด รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สและ EV แทบไม่มีความแตกต่างกันมากนักในด้านความน่าเชื่อถือ

ข้อมูลจากแหล่งต่างๆ เช่น รายงานผู้บริโภค แสดงให้เห็นว่า EVs ในช่วง $35,000-45,000 มีระดับความน่าเชื่อถือที่สูงกว่ารถยนต์ไฟฟ้าหรูหราในช่วง $75,000 ขึ้นไปมาก เหตุผลส่วนหนึ่งที่รถยนต์ไฟฟ้าควรมีความน่าเชื่อถือมากกว่ารถยนต์ทั่วไปคือข้อเท็จจริงง่ายๆ ที่พวกเขามีการเคลื่อนไหวน้อยกว่า ชิ้นส่วนและไม่ซับซ้อนเท่า แต่ผู้ผลิตรถยนต์แทบไม่มีประสบการณ์กับ EV มากเท่ากับที่พวกเขาทำกับรถยนต์แบบดั้งเดิม ยานพาหนะ นอกจากนี้ เทคโนโลยียังใหม่และกำลังพัฒนา

แม้ว่าแบตเตอรี่ EV จะล้มเหลว แต่ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่มีการรับประกันแบตเตอรี่ 8 ถึง 10 ปีหรือ 100,000 ไมล์

นอกจากนี้ อย่าสับสนระหว่างความน่าเชื่อถือกับการขาดการเตรียมตัว: คุณต้องชาร์จ EV เป็นประจำ (แนะนำมากที่สุดในชั่วข้ามคืน ทุกคืน) เพื่อให้แน่ใจว่าจะพาคุณไปยังสถานที่ทั้งหมดที่คุณต้องการไป