ต้องการรถสมรรถนะสูง? คิดถึง EV

click fraud protection

ตำนานที่แพร่หลายที่สุดเรื่องหนึ่งเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ก็คือ พวกมันทำงานได้ไม่ดีพอๆ กับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซิน ประสิทธิภาพเป็นเรื่องที่ซับซ้อน แต่ EVs ทำงานได้ดีหรือดีกว่าคู่หูที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลในบางประเด็นสำคัญ

EVs สมรรถนะสูงมีอัตราเร่งที่ฉับไว ความเร็วสูงสุดที่น่าประทับใจ และการควบคุมที่ยอดเยี่ยมเช่นกัน ยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเบนซินมีการแข่งขันที่รุนแรงและได้รับประโยชน์จากการวิจัยและพัฒนาที่สั่งสมมายาวนานกว่า 100 ปี แต่นี่เป็นการแข่งขันที่อาจรัดกุมกว่าที่คุณคาดไว้

EVs สามารถซ้อนกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินได้อย่างไร?

รถยนต์ไฟฟ้าและก๊าซมีอยู่ในรุ่นราคาประหยัด รุ่นหรูหราประสิทธิภาพสูง และรุ่นอื่นๆ มีรถที่ใช้น้ำมันมากขึ้นบนท้องถนน ซึ่งหมายความว่ามีประสิทธิภาพต่ำและ โมเดลก๊าซประสิทธิภาพสูงกว่ารถยนต์ไฟฟ้า แต่ยานพาหนะไฟฟ้ามีข้อได้เปรียบทั้งสองด้านของ สเปกตรัม

สิ่งหนึ่งที่ช่วยให้ EV สามารถวางซ้อนกับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินได้คือไฟฟ้า มอเตอร์สามารถให้แรงบิดทันที ซึ่งคุณไม่สามารถออกจากเครื่องยนต์แก๊สที่เชื่อมต่อกับa การแพร่เชื้อ. ซึ่งหมายความว่าเมื่อคุณเหยียบคันเร่งในรถยนต์ไฟฟ้า รถจะเริ่มเคลื่อนที่เกือบจะในทันที ในขณะที่รถยนต์ที่ใช้แก๊สต้องใช้เวลาสักครู่จึงจะเคลื่อนตัวได้

นั่นอธิบายได้ว่าทำไมรถยนต์ไฟฟ้าถึงมีอัตราเร่งที่น่าประทับใจในโลกแห่งความเป็นจริง โดยบางคันสามารถเร่งความเร็วได้ 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลาไม่ถึงสองวินาที ซุปเปอร์คาร์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สที่เร็วที่สุดในโลกสามารถเข้าใกล้ได้ แต่มันเป็นการแข่งขันที่คับคั่งจริงๆ EV ทุกคันได้รับประโยชน์จากสิ่งนี้เช่นกัน ไม่ใช่แค่รุ่นไฮเอนด์เท่านั้น

นอกเหนือจากอัตราเร่งที่แท้จริงแล้ว คุณต้องคำนึงถึงความเร็วสูงสุด การควบคุมรถ และปัจจัยอื่นๆ เมื่อเปรียบเทียบประสิทธิภาพโดยรวม รถยนต์ไฟฟ้าอาจไม่ได้รับความนิยมในพื้นที่เหล่านั้นเสมอไป แต่ก็เป็นกรณีไป EV บางรุ่นเร็วกว่ารุ่นอื่นๆ และ EV ระดับไฮเอนด์บางรุ่นให้การควบคุมที่ดีเยี่ยมในขณะที่บางรุ่นพลาดเป้า เช่นเดียวกับรถยนต์ที่ใช้แก๊ส

EVs เร็วเท่ากับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันจริงหรือ?

รถยนต์ไฟฟ้ามีข้อได้เปรียบในการเร่งความเร็ว แต่นั่นเป็นเพียงส่วนหนึ่งของสมการเท่านั้น ในขณะที่ EVs ที่เร็วที่สุดจะเร็วกว่ารถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สที่เร็วที่สุด การเร่งความเร็วและความเร็วสูงสุดเป็นสัตว์ที่แตกต่างกัน

หากคุณดูความเร็วสูงสุดที่วัดได้จากรถยนต์ที่เร็วที่สุดทั่วโลก รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สจะมีความเร็วสูงสุดที่สูงกว่า 300 ไมล์ต่อชั่วโมง ในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตได้เร็วที่สุดจะมีความเร็วสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 200 ไมล์ต่อชั่วโมง

ไฮเปอร์คาร์ EV ในทางทฤษฎีสามารถจับคู่กับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินที่เร็วที่สุดในโลกได้ในอนาคต และยานพาหนะทดสอบก็มีความเร็วสูงสุดที่ประมาณ 260 ไมล์ต่อชั่วโมงแล้ว ถึงกระนั้น ความเร็วเหล่านี้ล้วนเป็นความเร็วที่ผู้ขับขี่ทั่วไปไม่น่าจะเคยสัมผัสมาก่อนตั้งแต่แรก

เมื่อคุณดูประสิทธิภาพในโลกแห่งความเป็นจริงบนท้องถนนในโลกแห่งความเป็นจริง EV จะให้อัตราเร่งที่ดีกว่าและความเร็วที่มากเกินพอที่จะตามทัน

มี EVs ใดบ้างที่ชนะการแข่งขัน?

รถยนต์ไฟฟ้าไม่ใช่เรื่องใหม่ และมีประวัติยาวนานพอๆ กับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน รถยนต์ไฟฟ้าชนะการแข่งขันรถยนต์ครั้งแรกในการแข่งขันในสหรัฐอเมริกา โดยบางบัญชีมันเป็นการแข่งขันครั้งแรก รถยนต์ไฟฟ้าสองคันเข้าแข่งขันในรายการนั้นกับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊ส และบริษัท Riker Electric Vehicle Company ก็ชนะไป

ยานพาหนะไฟฟ้า: บทเรียนประวัติศาสตร์โดยย่อ

นับตั้งแต่การแข่งขันครั้งแรกนั้นเมื่อกว่าศตวรรษที่ผ่านมา ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สยังคงครองถนนในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าค่อยๆ เลือนหายไปในความมืด เนื่องจากกฎระเบียบที่เข้มงวดซึ่งการแข่งขันส่วนใหญ่มีเกี่ยวกับประเภทของยานพาหนะที่สามารถเข้าได้ รถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ค่อนข้างน้อยที่สามารถแข่งขันกับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สได้ มีข้อยกเว้นอยู่เล็กน้อย และ EVs ชนะการแข่งขันสมัยใหม่กับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊ส

ในปี 2015 รถยนต์ไฟฟ้าครอง 2 อันดับแรกของการแข่งขัน Pikes Peak International Hill Climb ไม่จำกัด แผนกนี้อนุญาตให้เข้าได้แทบทุกอย่าง ตราบใดที่รถผ่านการตรวจสอบความปลอดภัย ดังนั้นนี่คือการแข่งขันที่ EVs สามารถแข่งขันกับยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สแบบตัวต่อตัว

รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สกลับมาคว้าชัยชนะอีกครั้งในปีถัดมา แต่ผู้ชนะอันดับสองและสามเป็นรถยนต์ไฟฟ้า นับแต่นั้นมา รถยนต์ไฟฟ้ายังคงแข่งขันกันและมักจะได้รับชัยชนะเช่นกัน

นอกจากกรณีที่หายากแล้วที่ EVs สามารถแข่งขันโดยตรงกับยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สแล้ว ยังมีซีรีย์การแข่งรถไฟฟ้าทั้งหมดอีกมากมาย การแข่งขันเหล่านี้ใช้ EV กับ EV ในการกำหนดค่าและหมวดหมู่ต่างๆ นำไปสู่การพัฒนาและความก้าวหน้าครั้งใหม่ในด้านกีฬามอเตอร์สปอร์ตไฟฟ้า

EVs ราคาไม่แพงทำงานได้ดีด้วยหรือไม่?

แม้ว่าประสิทธิภาพของรถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์จะมองเห็นได้ง่าย แต่ความจริงก็คือรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาไม่แพงมากก็มีข้อดีหลายประการเช่นเดียวกัน การเร่งความเร็วที่รวดเร็วแบบเดียวกันที่ช่วยให้ EV สามารถโม้ได้ต่ำสุด 0-60 เท่ารอบ ๆ หยดลงไปแม้กระทั่งรถเก๋งครอบครัวราคาไม่แพงที่สุด

ตัวอย่างเช่น Chevy Bolt hatchback แบบไฟฟ้าทั้งหมดมีเวลา 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในหกวินาที ยานพาหนะที่คล้ายกันอีกคันคือ Chevy Bolt ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สซึ่งใช้เวลามากกว่า 10 วินาทีในการเปลี่ยนจาก 0 เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมง ดังนั้นในขณะที่ EV ที่ราคาไม่แพงนั้นไม่ได้ทำตามมาตรฐานเดียวกันกับรถยนต์ไฟฟ้าราคาแพง แต่พวกมันก็ยังยืนหยัดได้ดีมากกับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สประเภทเดียวกันในประเภทเดียวกัน

วิธีเลือก EV ประสิทธิภาพสูง

หากคุณต้องการ EV ที่ทำงานได้ดีหรือดีกว่ารถยนต์ที่ใช้แก๊สในประเภทเดียวกัน คุณไม่จำเป็นต้องคิดถึงประสิทธิภาพเลย ดูสิ่งต่างๆ เช่น พื้นที่ผู้โดยสารและพื้นที่เก็บสัมภาระ ความจุและระยะของแบตเตอรี่ และอัตราการชาร์จสูงสุด และ คุณมักจะจบลงด้วยยานพาหนะที่ทำงานได้ดีหรือดีกว่ารถที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สในที่เดียวกัน หมวดหมู่.

หากประสิทธิภาพเป็นปัญหาหลักของคุณ คุณจะต้องมองหาสิ่งที่อยู่ในระดับสูงมากขึ้น ดังนั้นคุณจะต้องมีที่ว่างมากขึ้นในงบประมาณของคุณ คุณยังคงต้องพิจารณาสิ่งต่างๆ เช่น ความจุและระยะของแบตเตอรี่หากคุณวางแผนที่จะใช้รถเป็นคนขับรายวันและไม่ เพียงเพื่อโค้งงอพลังของมัน แต่คุณจะต้องใส่ใจกับเวลา 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง ความเร็วสูงสุด และปัจจัยอื่นๆ เช่น การจัดการ

รถยนต์ไฟฟ้าเหมาะกับฉันไหม

อนาคตของประสิทธิภาพ EV

รถยนต์ไฟฟ้ามีมาช้านานพอๆ กับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊ส แต่ส่วนใหญ่แล้วพวกมันจะอยู่ในเงามืด เวลาและเงินในการวิจัยและพัฒนาเกือบทั้งหมดได้นำไปใช้ในรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊ส และผลงานทางวิศวกรรมทั้งหมดนั้นก็แสดงอยู่ในรถที่คุณเห็นบนท้องถนนและในสนามแข่งในปัจจุบัน

ด้วยความนิยมที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์บนท้องถนนที่เพิ่มขึ้นทุกปีที่ผ่านไป การพัฒนาและความก้าวหน้ามีแนวโน้มที่จะเร่งความเร็วด้วยความเข้มข้นที่เท่ากันของการกระโดด EV ที่มีประสิทธิภาพสูง ออกจากสาย โฟกัสอยู่ที่ EVs ในการแข่งขันเช่น Pikes Peak Unlimited Hill Climb และผู้ผลิตรถยนต์หลายรายได้ตั้งเป้าหมายในตลาดที่มีประสิทธิภาพสูง

ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สมี EVs ที่มีความเร็วสูงสุดในขณะนี้ แต่ EV ในอนาคตมีแนวโน้มที่จะปิดช่องว่างนั้น ตัวอย่างเช่น Tesla Model S มียอดจำหน่ายสูงสุดที่ 160 ไมล์ต่อชั่วโมง และเป็นผู้นำการผลิต EV pack สำหรับ a ในขณะที่จนกระทั่ง Tesla Model S Plaid ที่เพิ่งเปิดตัวได้พัดผ่านมาด้วยความเร็วสูงสุดกว่า 200 ไมล์ต่อชั่วโมง

EVs รุ่นทดลองอื่นๆ ได้พัฒนาไปไกลกว่านั้น เช่น Rimac Nevera ด้วยความเร็วสูงสุด 258 ไมล์ต่อชั่วโมง เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าเหล่านี้และรถยนต์ EV อื่นๆ เริ่มเข้ายึดครองตลาดที่มีประสิทธิภาพสูง ความก้าวหน้าหลายอย่างเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะนำไปสู่การปรับปรุงประสิทธิภาพ EV ที่ราคาไม่แพงเช่นกัน