คุณไม่จำเป็นต้องเหนื่อยกับการซ่อมบำรุง EV

ไม่กี่เดือนก่อน Hyundai Kona Electric ของเราได้ส่งการแจ้งเตือน: "ครบกำหนดการบำรุงรักษา" เราไปถึงประมาณ 7,000 ไมล์และตั้งแต่นั้น ฮุนไดเสนอบริการบำรุงรักษาฟรีสำหรับรถใหม่ ผมนัดดูงานที่ต้องการคือล้อ การหมุน

ประโยชน์อย่างหนึ่งที่คนพูดถึงสวรรค์เกี่ยวกับ EV คือวงจรชีวิตที่ไม่ต้องบำรุงรักษา หมดไปทั้งการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง หัวเทียน การปรับวาล์ว ฟลัชหม้อน้ำ ฯลฯ ฉันใช้เวลาส่วนใหญ่ไปกับการทำงานกับยานพาหนะ และในขณะที่ฉันสนุกกับการทำสิ่งที่ไม่ถูกต้องและนำมันกลับมาเป็นปกติ แต่มันก็ไม่ได้ยอดเยี่ยมนักในกระเป๋าเงิน

ซึ่งไม่ใช่สำหรับทุกคน ซึ่งหมายถึงการส่งรถของคุณไปที่ร้านหรือแวะที่จุดเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในท้องที่และรอเข้าแถวเพื่อเปลี่ยนของเหลว แต่เนื่องจาก EV ไม่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีส่วนประกอบทั้งหมดและน้ำผลไม้ที่ช่วยควบคุมการระเบิดเล็กๆ ที่ขับเคลื่อนรถไปข้างหน้า จึงมีอะไรให้ดูแลน้อยกว่ามาก

ง่ายกว่าแก๊ส

โดยทั่วไปแล้ว สิ่งที่คุณกำลังมองหาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในระยะทางประมาณ 100,000 ไมล์คือการหมุนของยาง นี่คือสิ่งที่คุณควรจะทำกับรถที่ใช้น้ำมัน จึงไม่น่าแปลกใจเลย จากนั้นมีการเปลี่ยนไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร ซึ่งไม่เหมือนกับตัวกรองอากาศที่คุณอาจถูกถามถึงขณะรับบริการรถที่ใช้น้ำมัน เป็นสิ่งที่รถใช้น้ำมันน่าจะมี แต่ไม่ใช่ตัวกรองที่กันแมลงและเศษขยะอื่นๆ ออกจากไอดีรถของคุณ

แล้วก็...ก็ประมาณนี้ละครับ รถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นจะแนะนำให้ล้างน้ำหล่อเย็นแบตเตอรี่หลังจากผ่านไปประมาณ 100,000 ไมล์

สำหรับเรื่องเบรก มีข่าวดีมาบอกอีก เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้การเบรกแบบสร้างใหม่เพื่อช่วยให้รถหยุดนิ่ง ผ้าเบรกจึงมักมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ายานพาหนะที่ใช้น้ำมันมาก

สิ่งที่เกิดขึ้นที่นี่คือการเบรกแบบสร้างใหม่นั้นใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อช่วยให้รถช้าลง พลังงานที่เกิดจากมอเตอร์ซึ่งขณะนี้กำลังหมุนขณะที่ล้อหมุนช้าลง จะถูกส่งกลับไปยังแบตเตอรี่ นั่นเป็นสาเหตุที่รถยนต์ไฟฟ้ามีช่วงตัวเลขที่น่าประทับใจเมื่อขับไปรอบเมือง พบสัญญาณไฟจราจรและการจราจรในเมืองปกติ ตรงข้ามกับการขับบนทางด่วนที่ความเร็ว 70 ไมล์ต่อชั่วโมง.

การจับพลังงานผ่านมอเตอร์หมายความว่าผ้าเบรกมีงานทำน้อยกว่าที่ต้องทำเพื่อหยุด EV กล่าวอีกนัยหนึ่งผ้าเบรกเหล่านั้นจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าที่คุณคุ้นเคย สุดท้ายก็ยังต้องเปลี่ยน และควรตรวจสอบระบบเบรกพร้อมกับโรเตอร์ของรถหรือ กลอง แต่คุณจะไม่ได้ยินเสียงแหลมเล็กน้อยจากเบรกของคุณเมื่อถึงจุดจบของชีวิต ในขณะที่.

EVs ไม่สมบูรณ์แบบ

นี่ไม่ได้หมายความว่า EV เป็นเครื่องจักรที่ไร้กังวลและมหัศจรรย์ที่จะคงอยู่ไปจนหมดเวลาโดยไม่มีปัญหา ทุกอย่างพังทลายในที่สุด รถยนต์ไฟฟ้ายังคงมีระบบกันสะเทือน ระบบไฟฟ้า และที่สำคัญกว่านั้นคือคอมพิวเตอร์ที่ซับซ้อนที่อาจเกิดปัญหาได้ ข้อบกพร่องจากการผลิตขนาดเล็ก ถนนที่เสียหาย หรือข้อบกพร่องเล็กๆ ในโค้ดอาจส่งผลให้เกิดปัญหาที่ต้องบำรุงรักษาศูนย์บริการ

แน่นอนว่ามีการเรียกคืน แบตเตอรี่มักจะเป็นปัญหาที่พบบ่อยที่สุดเมื่อพูดถึงการเรียกคืน EV หรืออย่างน้อยก็เป็นปัญหามากที่สุด การเปลี่ยนแบตเตอรี่ไม่ใช่เรื่องง่ายเช่นกัน แค่ถาม Chevy ซึ่งต้องทำอย่างนั้นกับ เชฟวี่ โบลท์ หลังจากพบปัญหาในการผลิตแบตเตอรี่ที่ได้รับจากแอลจี

แต่ต่างจากรถยนต์ที่ใช้แก๊สตรงที่ EV มีโอกาสน้อยที่จะทำให้คุณประหลาดใจด้วยค่าบำรุงรักษาที่ตามมา EV ที่โชว์รูมอาจใช้เงินมากกว่า แต่ปัจจุบันขับถูกกว่าน้ำมันส่วนใหญ่มาก คู่หูและผลประโยชน์ด้านต้นทุนระยะยาวทำให้ยานพาหนะที่ง่ายกว่าในกระเป๋าเงินในแต่ละวันของคุณ ชีวิต.

นอกจากนี้ คุณจะมีความมันน้อยลงมาก

ต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ EVs หรือไม่? เรามี ทั้งส่วนที่อุทิศให้กับยานพาหนะไฟฟ้า!