อินเวอร์เตอร์พาวเวอร์รถยนต์จะทำให้แบตเตอรี่หมดหรือไม่?
การเพิ่ม อินเวอร์เตอร์ไฟฟ้า สำหรับรถยนต์ รถบรรทุก หรือ RV เปิดโลกแห่งความเป็นไปได้ในแง่ของประเภทของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่คุณสามารถใช้ได้บนท้องถนน แต่ไม่มีอะไรในชีวิตที่ได้มาฟรีๆ พลังทั้งหมดนั้นมาจากที่ไหนสักแห่ง และถ้ามันเกิดขึ้นจากแบตเตอรี่ที่สตาร์ท โลกแห่งความเป็นไปได้นั้นสามารถพังทลายลงในโลกแห่งความเจ็บปวดโดยแทบไม่มีการเตือนล่วงหน้า
ในขณะที่ปัญหาของ อินเวอร์เตอร์ การระบายแบตเตอรี่รถยนต์ค่อนข้างซับซ้อน กฎทั่วไปคืออินเวอร์เตอร์จะไม่ระบายแบตเตอรี่เมื่อรถวิ่ง และโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับรถไปรอบๆ อย่างไรก็ตาม การใช้อินเวอร์เตอร์ขณะดับเครื่องยนต์จะทำให้แบตเตอรี่หมด และใช้เวลาไม่นานก่อนที่เครื่องยนต์จะไม่สตาร์ทอีกครั้งโดยไม่ต้องกระโดดหรือชาร์จ
ทางออกที่ง่ายที่สุดสำหรับปัญหานี้คือการหยุดใช้อินเวอร์เตอร์ก่อนที่จะถึงจุดนั้น แม้ว่าการนำ a. ไปด้วย แยกแบตเตอรี่รอบลึก สำหรับอินเวอร์เตอร์หรือการนำเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ในตัวเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมทั้งคู่
การระบายแบตเตอรี่ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน
เมื่อใดก็ตามที่เครื่องยนต์ในรถยนต์หรือรถบรรทุกทำงาน เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับจะชาร์จแบตเตอรี่และจ่ายพลังงานให้กับระบบไฟฟ้า แบตเตอรี่ยังคงมีความสำคัญเนื่องจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับต้องการแรงดันไฟจากแบตเตอรี่เพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง แต่เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับควรจะทำหน้าที่ยกของหนักเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน
เมื่อทุกอย่างทำงานอย่างถูกต้อง เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับจะชาร์จแบตเตอรี่หากจำเป็นต้องชาร์จ และจ่ายไฟให้ไฟฟ้า ระบบและส่วนประกอบต่างๆ เช่น สเตอริโอและไฟหน้า และมีกำลังเหลือสำหรับอุปกรณ์เสริม เช่น อินเวอร์เตอร์
หากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับไม่เท่ากับงานในการจัดหาพลังงานทั้งหมดนั้น—ไม่ว่าจะเป็นเพราะว่าไฟฟ้ากำลังเสียหรือไม่มีกำลังเพียงพอ—ระบบไฟฟ้าของคุณอาจเข้าสู่สถานะการคายประจุ เมื่อถึงจุดนั้น คุณจะสังเกตเห็นมาตรวัดประจุบนหน้าปัด หากมี ให้จุ่มลงไปต่ำกว่า 12 หรือ 13 โวลต์ ซึ่งแสดงว่ากำลังคายประจุจากแบตเตอรี่
เมื่อปล่อยให้สถานการณ์แบบนั้นดำเนินต่อไปนานเกินไป ในที่สุดแบตเตอรี่ก็จะคายประจุจนถึงจุดที่คุณไม่มีพลังงานเพียงพอที่จะใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดในรถ เมื่อถึงจุดนั้นหรือก่อนหน้านั้น คุณมักจะประสบปัญหาในการขับขี่ เครื่องยนต์อาจตายได้
รอบเดินเบาของเครื่องยนต์เทียบกับ ขับจริง
นอกจากนี้ยังควรกล่าวด้วยว่าเส้นโค้งกำลังของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับจะสูงกว่าที่รอบเครื่องยนต์ต่อนาทีสูง (RPMs) มากกว่า RPM ที่ต่ำ ซึ่งหมายความว่าระบบไฟฟ้าที่จ่ายเกินอาจเข้าสู่สภาวะการคายประจุที่ไม่ได้ใช้งาน แม้ว่าคุณจะแล่นไปตามเส้นทางปกติก็ตาม ทางหลวง.
หากคุณพบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์ที่ระบบไฟฟ้าดูเหมือนว่าจะเข้าสู่สภาวะการคายประจุเมื่อรถหยุด การเพิ่ม RPM ของเครื่องยนต์โดยใช้ก๊าซเพียงเล็กน้อยอาจช่วยได้ อย่างไรก็ตาม การเพิ่ม RPM ของเครื่องยนต์สูงเกินไปอาจทำให้เกิดความเสียหายได้ ดังนั้นการถอดปลั๊กอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานมากออกจากอินเวอร์เตอร์มักจะเป็นความคิดที่ดีกว่า
ทุกสถานการณ์มีความแตกต่างกัน แต่โดยปกติแล้ว คุณสามารถจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขนาดเล็ก เช่น แล็ปท็อป เครื่องเล่น Blu-ray และ DVD และที่ชาร์จโทรศัพท์ได้โดยไม่ต้องใช้ระบบไฟฟ้ามากเกินไป หากคุณต้องการพลังที่มากขึ้นหรือคุณยังมีระบบเสียงระดับไฮเอนด์ที่มีประสิทธิภาพ เครื่องขยายเสียง, ซับวูฟเฟอร์และส่วนประกอบอื่นๆ คุณอาจต้องลงทุนในเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับกำลังสูง
การระบายแบตเตอรี่เมื่อดับเครื่องยนต์
เมื่อเครื่องยนต์ของคุณไม่ทำงาน แบตเตอรี่มีหน้าที่จ่ายพลังงานให้กับระบบไฟฟ้า นี่คือสาเหตุที่การเปิดไฟหน้าทิ้งไว้ข้ามคืนทำให้แบตเตอรี่หมดเกลี้ยง สิ่งเดียวกันนี้จะเกิดขึ้นหากคุณใช้อินเวอร์เตอร์เมื่อคุณจอดรถ
อินเวอร์เตอร์บางรุ่นมาพร้อมกับคุณสมบัติการปิดระบบแรงดันไฟแบตเตอรี่ต่ำในตัว แต่นั่นอาจทำให้คุณมีพลังงานสำรองเพียงพอสำหรับใช้งานมอเตอร์สตาร์ทหรือไม่ก็ได้ เนื่องจากสตาร์ทเตอร์ต้องใช้แอมแปร์จำนวนมหาศาลจึงจะหมุนได้ การใช้อินเวอร์เตอร์เมื่อคุณออกไปตั้งแคมป์อาจทำให้คุณติดค้างได้
หากคุณต้องการใช้อินเวอร์เตอร์เมื่อคุณตั้งแคมป์ คุณอาจต้องการป้องกันการเดิมพันด้วยการซื้อแบตเตอรี่รอบลึกเพิ่มเติมเพื่อจ่ายไฟให้กับอินเวอร์เตอร์ คุณยังสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อชาร์จแบตเตอรี่บ่อยๆ หรือนำเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีประจุแบตเตอรี่ในตัวไปด้วย ในกรณีที่แบตเตอรี่หมด
คุณสามารถรันอินเวอร์เตอร์ได้นานแค่ไหนก่อนที่แบตเตอรี่จะหมด?
ระยะเวลาที่คุณสามารถใช้ an อินเวอร์เตอร์เพื่อใช้งานอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของคุณ ขึ้นอยู่กับปริมาณพลังงานที่คุณใช้และความจุของแบตเตอรี่ หากคุณทราบกำลังไฟของอุปกรณ์ที่คุณต้องการใช้และความจุของแบตเตอรี่สำรอง คุณสามารถใส่ตัวเลขเหล่านี้ลงในสูตรนี้ได้:
(10 x [ความจุแบตเตอรี่] / [โหลด]) / 2
หากแบตเตอรี่ของคุณมีความจุ 100 แอมป์ชั่วโมง และคุณต้องการใช้แล็ปท็อปที่ใช้พลังงาน 45 วัตต์ คุณจะเห็นว่าแบตเตอรี่ของคุณใช้งานได้ประมาณ 11 ชั่วโมง:
(10 x [100 AH] / [45 Watts]) / 2 = 11.11 ชั่วโมง
ในทางปฏิบัติ ทางที่ดีควรระมัดระวัง หากคุณต้องใช้งานโหลด 45 วัตต์จริงกับแบตเตอรี่ 100 AH เป็นเวลา 11 ชั่วโมง มีโอกาสที่แบตเตอรี่จะมีพลังงานเหลือไม่เพียงพอสำหรับการทำงานของมอเตอร์สตาร์ท โหลดที่มากขึ้น เช่น คอมพิวเตอร์เดสก์ท็อป โทรทัศน์ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ จำนวนมาก ทำให้แบตเตอรี่หมดเร็วยิ่งขึ้น