คู่มือ DIY ในการติดตั้งเฮดยูนิตใหม่

ประเมินสถานการณ์: ยานพาหนะทุกคันมีความแตกต่างกัน

ด้วยเหตุผลด้านสุนทรียศาสตร์ ตัวยึดที่ยึดวิทยุติดรถยนต์ไว้กับที่มักจะถูกซ่อนไว้ หากต้องการเข้าถึงรัด ให้ถอดชิ้นส่วนตัดแต่งออก ชิ้นส่วนตัดแต่งเหล่านี้บางครั้งโผล่ออกมาทันที แต่หลายชิ้นมีสกรูซ่อนอยู่ด้านหลังที่เขี่ยบุหรี่ สวิตช์หรือปลั๊ก

หลังจากที่คุณถอดสกรูชิ้นส่วนตัดแต่งแล้ว ให้ใส่ไขควงปากแบนหรือเครื่องมืองัดเพื่อดึงชิ้นส่วนตัดแต่งออก

บางหน่วยถูกยึดด้วยวิธีอื่น ตัวอย่างเช่น ส่วนหัวของ Ford บางครั้งถูกยึดไว้ด้วยตัวล็อคภายในที่สามารถปลดออกได้ด้วยเครื่องมือพิเศษเท่านั้น

ดึงแผ่นปิดกลับอย่างระมัดระวัง

เมื่อคุณถอดรัดทั้งหมดเรียบร้อยแล้ว คุณจะสามารถคลายและถอดชิ้นส่วนตัดแต่งได้ ในบางกรณี คุณอาจต้องถอดสวิตช์และขั้วต่อสายไฟต่างๆ ด้วย ในการทำเช่นนั้น ระวังอย่าดึงสายไฟออก

รถบางคันยังมีระบบควบคุมสภาพอากาศที่เชื่อมต่อกับเฮดยูนิต หากคุณสร้างความเสียหายให้กับจุดเชื่อมต่อเหล่านี้โดยการดึงออกแรงเกินไป ระบบทำความร้อน การระบายอากาศ และเครื่องปรับอากาศอาจทำงานไม่ถูกต้องเมื่อคุณประกอบส่วนประกอบกลับเข้าที่

ปลดล็อกเครื่องเสียงรถยนต์

เมื่อเปิดแถบรัดของชุดหูฟัง ก็ถึงเวลาถอดวิทยุติดรถยนต์ออกจากแผงหน้าปัด

ส่วนหัวบางตัวยึดด้วยสกรู แต่บางตัวใช้สลักเกลียว ตัวยึด Torx หรือวิธีการยึดที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ (ในรถที่มีภาพด้านบน สเตอริโอยึดด้วยสกรูสี่ตัว) ถอดสกรูหรือตัวยึด วางไว้ในตำแหน่งที่ปลอดภัย จากนั้นค่อยๆ ดึงส่วนหัวออกจากแผงหน้าปัดอย่างระมัดระวัง

ลบวงเล็บเพิ่มเติมใด ๆ

วิทยุติดรถยนต์ของโรงงานมักติดตั้งไว้พร้อมกับขายึดที่ประณีต ซึ่งคุณอาจหรือไม่จำเป็นต้องติดตั้งเฮดยูนิตตัวใหม่

ในรถที่มีภาพด้านบนนี้ สเตอริโอจากโรงงานเชื่อมต่อกับโครงยึดขนาดใหญ่ที่มีช่องเก็บของ โครงยึดและพื้นที่ในแผงหน้าปัดสามารถใส่เฮดยูนิตที่ใหญ่ขึ้นได้ เนื่องจากในตัวอย่างนี้ เรากำลังเปลี่ยนเฮดยูนิตแบบ Single-DIN เป็น head unit แบบ single-DIN ใหม่ เราจะใช้ทั้งโครงยึดและช่องเก็บของ ถ้าเราติดตั้งเฮดยูนิตที่ใหญ่ขึ้น เราจะถอดกระเป๋าออกและอาจไม่ใช้โครงยึดเลย

หากรถของคุณมีขายึด คุณจะต้องพิจารณาว่าชุดหูฟังใหม่ของคุณจำเป็นต้องใช้หรือไม่ คุณอาจติดตั้งเฮดยูนิตแบบ double-DIN ได้ หรือคุณอาจพบว่ามีรถยนต์เพียงไม่กี่รุ่นที่ได้รับการออกแบบมาสำหรับเฮดยูนิต 1.5-DIN

ติดตั้งปลอกคออเนกประสงค์ ถ้าจำเป็น

ที่สุด สเตอริโอหลังการขาย มาพร้อมปลอกคออเนกประสงค์ที่จะใช้งานได้หลากหลาย ด้วยแถบโลหะที่สามารถโค้งงอเพื่อจับด้านข้างของช่องรับ dash ได้ โดยปกติแล้วปลอกคอเหล่านี้สามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องใช้ฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้งเพิ่มเติม

ในตัวอย่างนี้ ปลอกหุ้ม DIN เดียวมีขนาดเล็กเกินกว่าจะใส่ลงในเส้นประได้โดยตรง ไม่พอดีกับวงเล็บที่มีอยู่ หมายความว่าเราจะไม่ใช้มัน เราจะขันสกรูเฮดยูนิตใหม่เข้ากับโครงยึดที่มีอยู่แทน โปรดทราบว่าสกรูที่มีอยู่อาจไม่ใช่ขนาดที่ถูกต้อง

ตรวจสอบปลั๊กและการเชื่อมต่อแบบมีสาย

ง่ายที่สุดในการติดตั้งเฮดยูนิตใหม่ที่เข้ากันได้กับชุดสายไฟที่มีอยู่ อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้จะจำกัดจำนวนยูนิตหลักที่คุณสามารถใช้ได้ ในรถที่แสดงด้านบน ปลั๊กและขั้วต่อไม่ตรงกัน มีหลายวิธีในการจัดการกับสถานการณ์ดังกล่าว

ง่ายที่สุดคือซื้อสายรัดอะแดปเตอร์ หากคุณพบสายรัดที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเฮดยูนิตและยานพาหนะของคุณ คุณสามารถเสียบปลั๊กแล้วใช้งานได้เลย สายรัดบางตัวสามารถต่อเข้ากับผมเปียที่มาพร้อมกับเฮดยูนิตใหม่ของคุณได้โดยตรง

อีกทางเลือกหนึ่งคือตัดสายรัดที่เชื่อมต่อกับวิทยุโรงงานของคุณ แล้วต่อสายเปียหลังการขายเข้าไปโดยตรง หากคุณเลือกที่จะไปตามเส้นทางนั้น คุณสามารถใช้ขั้วต่อแบบจีบหรือแบบบัดกรี

บัดกรีหรือจีบสายไฟ หากไม่มีตัวแปลงสายรัด

วิธีที่เร็วที่สุดในการเชื่อมต่อผมเปียหลังการขายกับสายรัด OE คือการใช้ขั้วต่อแบบจีบ เพียงดึงสายไฟสองเส้น เสียบเข้ากับขั้วต่อ แล้วขันให้แน่น

ในขั้นตอนนี้ จำเป็นต้องเชื่อมต่อแต่ละสายอย่างถูกต้อง ส่วนหัวบางยูนิตมีไดอะแกรมการเดินสายไฟพิมพ์อยู่ ส่วนหัวของโรงงานทุกยูนิตมีระบบสำหรับสีของสายลำโพงเป็นของตัวเอง ในบางกรณี ลำโพงแต่ละตัวจะแสดงด้วยสีเดียว และสายไฟเส้นใดเส้นหนึ่งมีแถบสีดำ ในกรณีอื่นๆ สายไฟแต่ละคู่จะมีเฉดสีต่างกันในสีเดียวกัน หลังการขาย วิทยุติดรถยนต์ใช้ชุดสีลวดมาตรฐานพอสมควร.

หากคุณไม่พบแผนผังสายไฟ ให้ใช้ไฟทดสอบเพื่อระบุสายดินและสายไฟ เมื่อคุณค้นหาสายไฟ ให้สังเกตว่าสายไฟใดที่ร้อนอยู่เสมอ

คุณยังสามารถระบุตัวตนของสายลำโพงแต่ละเส้นได้ด้วยแบตเตอรี่ 1.5v คุณจะต้องสัมผัสขั้วแบตเตอรี่บวกและลบกับสายไฟต่างๆ

เมื่อคุณได้ยินเสียงหยุดนิ่งเล็กน้อยจากลำโพงตัวใดตัวหนึ่ง แสดงว่าคุณพบสายไฟทั้งสองที่เชื่อมต่อกับลำโพงแล้ว

ใส่ทุกอย่างกลับคืนมา

เมื่อคุณวางสายวิทยุติดรถยนต์ใหม่แล้ว ค่อยๆ วางลงในแผงหน้าปัดแล้วบิดสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่งอุปกรณ์เสริม ตรวจสอบว่าวิทยุใช้งานได้ หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้ตรวจสอบงานเดินสายของคุณอีกครั้ง

หลังจากที่คุณพอใจที่วิทยุใหม่ของคุณใช้งานได้ คุณก็พร้อมแล้ว ชิ้นส่วนที่แข็งแกร่งทั้งหมดอยู่ข้างหลังคุณ และสิ่งที่คุณต้องทำคือย้อนกลับขั้นตอนการถอด

ในกรณีส่วนใหญ่ การทำงานให้เสร็จเป็นเรื่องของการขันสกรูส่วนหัวใหม่ให้เข้าที่ ดันชิ้นส่วนตัดแต่งกลับเข้าที่ และยกเครื่องขึ้น สเตอริโอใหม่ล่าสุด.