เครื่องละลายน้ำแข็งในรถยนต์ทำงานอย่างไร?

เมื่ออากาศหนาวและคุณไม่สามารถมองผ่านกระจกหน้ารถได้ คุณอาจจะต้องเอื้อมมือไปที่ปุ่มไล่ฝ้า แต่ตัวไล่ฝ้าทำงานอย่างไร—และทำไมจึงดูเหมือนต้องใช้เวลาตลอดไปในการขจัดน้ำแข็ง น้ำค้างแข็ง หมอก หรือหมอกออกจากกระจกหน้ารถ

เรียนรู้ทั้งหมดเกี่ยวกับวิธีการทำงานของเครื่องละลายน้ำแข็ง เครื่องไล่ฝ้า และเครื่องไล่ฝ้า

ประเภทของที่ละลายน้ำแข็งในรถยนต์

เครื่องละลายน้ำแข็งมีสองประเภทหลัก ประเภทแรกใช้ระบบทำความร้อน การระบายอากาศ และระบบปรับอากาศ (HVAC) ของรถยนต์เพื่อเป่าลมอุ่นที่ลดความชื้นไปยังกระจกหน้ารถที่มีหมอกหรือน้ำแข็ง ระบบละลายน้ำแข็งอีกประเภทหนึ่งจะละลายน้ำแข็งและละลายน้ำแข็งผ่านกลไกที่เรียกว่าการให้ความร้อนแบบต้านทาน

เครื่องละลายน้ำแข็งในรถยนต์หลักทำงานอย่างไร

เครื่องละลายน้ำแข็งที่ใช้ระบบ HVAC ของรถยนต์บางครั้งเรียกว่าเครื่องละลายน้ำแข็งแบบ "หลัก" เนื่องจากได้รับการออกแบบมาเพื่อล้างกระจกด้านหน้าและด้านข้าง และทำงานโดยใช้หลักการหลักสองประการ

เพื่อละลายน้ำแข็งที่สะสมอยู่บนกระจกหน้ารถ ระบบ HVAC จะเปิดใช้งานตัวไล่ฝ้าหลักเพื่อดึงอากาศบริสุทธิ์ผ่านเข้าไปในแกนฮีทเตอร์ของรถ จากนั้นจะส่งลมอุ่นผ่านช่องระบายอากาศที่แผงหน้าปัดไปยังกระจกหน้าและกระจกข้าง

นอกจากการละลายน้ำแข็งหน้าต่างแล้ว ระบบหลักเหล่านี้ยังสามารถไล่ฝ้าหน้าต่างโดยการขจัดไอน้ำออกจากพื้นผิวด้านใน ในการทำให้สำเร็จ ที่ไล่ฝ้าหน้าต่างด้านหน้ามักจะส่งอากาศผ่านระบบปรับอากาศเพื่อขจัดความชื้น เมื่ออากาศที่ลดความชื้นนี้ไปถึงกระจกหน้ารถที่มีหมอก มันจะดูดซับความชื้นและขจัดไอน้ำ

อากาศอุ่นยังสามารถกักเก็บความชื้นได้มากกว่าอากาศเย็น ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้ระบบละลายน้ำแข็งหลักมีประสิทธิภาพเมื่อทั้งสองระบบทำงานร่วมกัน แม้ว่าจะสามารถดำเนินการตามกระบวนการกำจัดความชื้นแบบเดียวกันได้สำเร็จโดยการเช็ดการควบแน่นออกไปทางกายภาพ การทำเช่นนั้นอาจทิ้งรอยเปื้อนที่อาจส่งผลให้เกิดแสงสะท้อน อาจทำให้มองผ่านกระจกบังลมได้ยากในบางครั้ง

เครื่องละลายน้ำแข็งในรถยนต์สำรองทำงานอย่างไร

น้ำยาละลายน้ำแข็งที่ไม่ใช้ระบบ HVAC ของรถยนต์บางครั้งเรียกว่าระบบรองเนื่องจากออกแบบมาเพื่อละลายน้ำแข็งสิ่งต่างๆ เช่น กระจกหน้ารถและกระจกเงา ระบบเหล่านี้มักใช้ตะแกรงลวดและการให้ความร้อนด้วยตัวต้านทานเพื่อทำให้พื้นผิวของแก้วอุ่นขึ้น ซึ่งสามารถละลายน้ำแข็งและขจัดการควบแน่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ที่ไล่ฝ้ากระจกบังลมด้านหลังมักใช้ตะแกรงติดบนพื้นผิวซึ่งสามารถระบุได้ง่าย ในขณะที่กระจกแบบปรับความร้อนมักจะมีสายไฟภายในที่คุณมองไม่เห็น อย่างไรก็ตาม ทั้งสองระบบใช้กลไกพื้นฐานของการให้ความร้อนแบบต้านทานแบบเดียวกัน กระแสไฟฟ้าจะถูกนำไปใช้กับโครงลวดเมื่อคุณเปิดใช้งานระบบ และความต้านทานของกริดทำให้เกิดความร้อน

คุณจะ Defog กระจกหน้ารถโดยไม่มี Defroster หลักได้อย่างไร?

หากรถของคุณมีเครื่องปรับอากาศ แต่ไม่มีปุ่มที่คุณสามารถกดเพื่อละลายน้ำแข็งและไล่ฝ้ากระจกหน้ารถโดยอัตโนมัติ คุณสามารถทำสิ่งเดียวกันนี้ให้สำเร็จได้ด้วยตนเอง:

1. สตาร์ทรถและเปิดเครื่องทำความร้อน

2. ตั้งเครื่องทำความร้อนไปที่การตั้งค่าสูงสุด

   การเปลี่ยนตัวเลือกช่องระบายอากาศเป็นช่องระบายอากาศที่แผงหน้าปัดซึ่งชี้ไปที่กระจกหน้ารถจะช่วยละลายกระจกหน้ารถ แต่การทำให้อากาศภายในรถอุ่นขึ้นเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดในการไล่ฝ้า

3. เปลี่ยนการตั้งค่าการหมุนเวียนของ HVAC เพื่อดึงอากาศเข้าจากภายนอก

4. เปิด .ของคุณ เครื่องปรับอากาศ.

5. เปิดหน้าต่างนิดหน่อย

เครื่องละลายน้ำแข็งในรถยนต์หลังการขาย

เนื่องจากระบบ OEM ใช้น้ำยาละลายน้ำแข็งทั้งแบบปฐมภูมิและแบบรอง ทั้งสองประเภทจึงมีอะไหล่ทดแทนและทางเลือกอื่นให้เลือก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง น้ำยาละลายน้ำแข็งด้านหลังแบบตะแกรงสามารถซ่อมแซมได้ด้วยสีนำไฟฟ้าและวัสดุยึดติด หรือขูดออกและแทนที่ด้วยตะแกรงไล่ฝ้าหลังการขาย

แม้ว่าจะไม่มีการทดแทนโดยตรงสำหรับเครื่องละลายน้ำแข็งหลัก ที่ละลายน้ำแข็งในรถยนต์ 12V ทำงานโดยใช้กลไกการทำงานพื้นฐานเดียวกันกับเครื่องละลายน้ำแข็งแบบ OEM HVAC อุปกรณ์เหล่านี้ไม่สามารถให้ความร้อนแก่อากาศในปริมาณเท่ากันกับระบบ HVAC แบบเดิม แต่ยังคงทำงานโดยส่งลมอุ่นไปยังกระจกหน้ารถที่มีหมอกหนาหรือเย็นจัด และเป็นทางเลือกแทน เครื่องละลายน้ำแข็งแตก ในบางกรณี.