ระยะที่คุณต้องการใน EV ของคุณ

click fraud protection

ดังนั้นคุณจึงพร้อมที่จะกระโดดรถยนต์ไฟฟ้า คุณได้ศึกษายี่ห้อและรุ่นแล้ว และคุณเข้าใจรายละเอียดของการชาร์จ EV

สิ่งหนึ่งที่คุณอาจไม่ได้คิดเกี่ยวกับช่วง สำหรับผู้ซื้อครั้งแรก ช่วงอาจฟังดูเหมือนเป็นเรื่องไกลตัว แต่ก็มีมากกว่านั้นมาก การวิเคราะห์วิธีขับขี่ของคุณ รวมถึงสถานที่และสภาพอากาศ จะช่วยให้คุณกำหนดช่วงที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการของคุณ

9 คำถามที่ต้องถามตัวเองก่อนตัดสินใจซื้อ EV

ต่อไปนี้คือห้าสิ่งที่ควรคำนึงถึงเมื่อพูดถึงช่วง

คำแนะนำรถยนต์และคนขับในการล่องเรือโดย

ในฐานะที่เป็นผู้ขับรถยนต์ไฟฟ้า คุณต้องการให้ประจุแบตเตอรี่ในปัจจุบันของคุณคงอยู่ได้นานที่สุด แม้ว่าคุณจะมีสถานีชาร์จอยู่รอบๆ ตัวคุณ แต่การดูไฟแสดงสถานะแบตเตอรี่ด้วยการชาร์จเต็มหรือเต็มก็เป็นเรื่องที่ดี ดังนั้นคุณจะทำอย่างไรให้เป็นประโยชน์และป้องกันไม่ให้น้ำผลไม้หมดลง? ง่าย—ช้าลง

ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าการขับรถเร็วกว่า 65 ไมล์ต่อชั่วโมงทำให้ประสิทธิภาพของรถยนต์ไฟฟ้าลดลงอย่างมาก ฟังดูเข้าท่า: ยิ่งมอเตอร์ไฟฟ้าต้องทำงานหนักขึ้นเพื่อให้วิ่งได้ความเร็วสูง ก็ยิ่งหมดเร็วขึ้นเท่านั้น

แผนภูมิเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยนี้จาก Teslike แสดงให้เห็นว่าช่วงต่างๆ ได้รับผลกระทบอย่างไรในรุ่นต่างๆ ของเทสลา ตัวอย่างเช่น หากคุณขับ Model 3 ที่ 65 ไมล์ต่อชั่วโมง ระยะทางประมาณ 253 ไมล์ อย่างไรก็ตาม เร่งความเร็วอีกสิบไมล์ต่อชั่วโมง และช่วงลดลงเป็น 213 ซึ่งแตกต่างกันประมาณ 15 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งสามารถสร้างความแตกต่างได้หากคุณพยายามใช้เวลานานขึ้นระหว่างการชาร์จแต่ละครั้ง

สิ่งที่ต้องพิจารณาอีกประการหนึ่งคือความเร็วที่คุณเร่ง หากคุณทำเร็วเกินไป เช่น ที่ป้ายจราจรเมื่อไฟเปลี่ยนเป็นสีเขียว คุณจะใช้แบตเตอรี่จนหมดเร็วกว่าการใช้วิธีการคงที่และไม่เร่งรีบ

รูปแบบการเบรกและการหยุดที่สม่ำเสมอและราบรื่นเป็นกุญแจสำคัญในการมีระยะที่ดี จะดีกว่าสำหรับรถของคุณที่จะหยุดรถ แทนที่จะเหยียบเบรกในวินาทีสุดท้าย

รถยนต์ไฟฟ้าใช้ เบรกแบบสร้างใหม่—กระบวนการที่กักเก็บพลังงานที่อาจสูญเสียไประหว่างการเบรก—และใช้มันเพื่อช่วยชาร์จแบตเตอรี่ EVs การเบรกแบบสร้างพลังงานใหม่ยังช่วยลดความเครียดของผ้าเบรก ดังนั้นเมื่อใดก็ตามที่คุณสามารถเบรกได้โดยง่าย ยิ่งมีประโยชน์ต่อรถของคุณมากเท่านั้น

คุณเป็น Road Tripper หรือ Commuter หรือไม่?

กำลังวางแผนจัดของให้ครอบครัวไปเที่ยวช่วงฤดูร้อนอยู่ใช่ไหม หรือ EV ของคุณเป็นเพียงการชนบนทางหลวงในขณะที่คุณมุ่งหน้าไปที่สำนักงาน? ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด ช่วงการทำความเข้าใจที่เกี่ยวข้องกับจุดหมายปลายทางก็เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง

ตัวอย่างเช่น หากคุณกำลังปีนเขา Blue Ridge Parkway ในนอร์ทแคโรไลนา คุณจะต้องทอผ้าไปตามถนนที่คดเคี้ยว และอาจใช้เวลาของคุณเนื่องจากเป็นเส้นทางที่มีทัศนียภาพสวยงามอย่างแท้จริง

สถานที่ที่คุณขับรถและประเภทของถนนที่คุณขับไปนั้นมีผลกระทบ การขับรถระยะสั้นบนถนนเรียบไม่ต้องการระยะทางมากเท่ากับการขับรถระยะไกลบนถนนบนภูเขา

การเร่งความเร็วภายในหนึ่งนิ้วของชีวิตคุณไม่ควรเป็นแบบแผน การเดินทางด้วยความเร็วที่จำกัดเพื่อให้ EPA ของรถคุณ (ช่วงและประสิทธิภาพของรถยนต์ไฟฟ้า) อยู่ในช่วงปกติคือเป้าหมาย ไม่มีใครอยากติดอยู่กับแบตเตอรี่หมดเมื่อคุณไปเที่ยวพักผ่อน

อย่างไรก็ตาม ผู้ที่ขับรถ EV สำหรับการเดินทางไปและกลับจากที่ทำงานอาจมีความต้องการช่วงที่แตกต่างกัน ยังคงเป็นความคิดที่ดีที่จะอยู่ในขอบเขตของ EPA ที่ดีต่อสุขภาพ แต่คุณไม่จำเป็นต้องระมัดระวังและระมัดระวังในการเดินป่าในเมืองที่สั้นกว่า

คุณสามารถขับเร็วขึ้นเล็กน้อยและเปิดฮีตเตอร์หรือแอร์ (ปัจจัยอื่นๆ ที่อาจส่งผลต่อระยะ) ถ้า คุณรู้ว่าคุณจะสามารถชาร์จได้เร็วกว่าที่คุณทำได้ในการเดินทางบนท้องถนนนานหลายชั่วโมงในแบบที่ไม่คุ้นเคย พื้นที่.

ปัจจัยด้านผู้คนและสินค้า

การรวมรถใน EV ของคุณอาจดีต่อสิ่งแวดล้อม แต่ก็จะทำให้รถของคุณมีภาระมากขึ้นเช่นกัน การบรรทุกสิ่งของจำนวนมากใน EV ของคุณก็สามารถทำให้เครียดได้เช่นกัน

ทั้งหมดเกี่ยวกับน้ำหนัก: ยิ่งรถของคุณต้องทำงานหนักเพื่อบรรทุกผู้โดยสารหลายคนและ/หรือสิ่งของ เช่น กระเป๋าหนัก กล่องสำหรับเคลื่อนย้าย หรืออุปกรณ์ในการทำงานมากเท่าไร ระยะการเดินทางก็จะยิ่งลดลงเท่านั้น เป็นการยากที่จะทราบว่ามากน้อยเพียงใด เนื่องจากแตกต่างกันไปตามยี่ห้อและรุ่นของรถยนต์

ลากสิ่งของมากมายในลำตัวทั้งสองข้าง? Carpooling เด็กหลายคนทุกวัน? ยิ่งน้ำหนักใน EV ของคุณมากเท่าไร คุณก็ยิ่งต้องการช่วงมากขึ้นเท่านั้น

หากคุณบรรทุกผู้โดยสารหรือสินค้าเป็นประจำ คุณจะต้องใช้ EV ที่มีระยะการเดินทางมากกว่าคนที่ไม่ค่อยมีผู้โดยสาร ดังนั้น อย่าลังเลที่จะช่วยเพื่อนซี้ของคุณย้ายไปทั่วเมือง แต่รู้ว่ากล่องหนักๆ ของเขาที่คุณซ้อนไว้ที่เบาะหลังอาจทำให้คุณต้องชาร์จพลังให้เร็วกว่าปกติเล็กน้อย

แผนของคุณสำหรับการจอดรถและการชาร์จคืออะไร?

คำถามที่เกี่ยวข้องกับช่วงอื่นที่ต้องพิจารณาคือ: คุณจะเรียกเก็บเงิน EV ของคุณอย่างไรและที่ไหน โชคดีที่เมื่อคุณซื้อรถยนต์ไฟฟ้า มันมาพร้อมกับเครื่องชาร์จแบบพกพาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งสามารถเสียบเข้ากับเต้ารับในครัวเรือนและไม่จำเป็นต้องติดตั้งขั้นสูงใดๆ

แม้ว่าจะไม่สามารถชาร์จที่บ้านได้เสมอไป ดังนั้นคุณอาจต้องหาข้อมูลสถานที่ชาร์จสาธารณะใกล้ที่ทำงานหรือที่บ้านของคุณ คุณอาจต้องชาร์จพลังในขณะที่อยู่บนท้องถนน แต่บางคนก็ไม่สามารถชาร์จที่บ้านได้ และต้องใช้ประโยชน์จากตัวเลือกการชาร์จอื่นๆ

การตรวจสอบสถานะและหาข้อมูลจุดชาร์จสาธารณะใกล้บ้านคุณ บนเส้นทางปกติ และแม้แต่ในพื้นที่ที่เกินจากการขับรถปกติเล็กน้อยเป็นความคิดที่ดี

จุดเริ่มต้นที่ดีคือการตรวจสอบแหล่งข้อมูลใน EVgo มีจุดชาร์จหลายร้อยจุด ที่ให้บริการ EV ที่ชาร์จเร็วทั้งหมดในตลาดปัจจุบัน ตามเว็บไซต์ของ บริษัท มากกว่า 130 ล้านคนในสหรัฐอเมริกาอาศัยอยู่ภายในระยะทาง 10 ไมล์จากเครื่องชาร์จ EVgo ที่รวดเร็ว มีบริการชาร์จอื่นๆ ด้วยเช่นกัน อาจมีจุดเติมไฟฟ้าที่สมบูรณ์แบบสำหรับคุณ

วิธีการวางแผนการเดินทางด้วยรถยนต์ไฟฟ้า

ปัจจัยด้านสภาพอากาศเป็นของจริง

พูดได้อย่างปลอดภัยว่าสภาพอากาศส่งผลต่อทุกแง่มุมของชีวิตเรา รวมถึงยานพาหนะไฟฟ้าด้วย อย่างที่คุณคาดไว้ อากาศที่หนาวเย็นส่งผลกระทบต่อช่วงของ EV ค่อนข้างน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่า 15 องศาฟาเรนไฮต์ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าไม่ทำงานเช่นกันในอุณหภูมิฤดูหนาว ซึ่งทำให้ช่วงลดลง บริษัทวิเคราะห์กองเรือ Geotab มีเครื่องมือวัดอุณหภูมิที่มีประโยชน์สำหรับช่วง EV ดังนั้นคุณสามารถตรวจสอบได้ว่าอุณหภูมิที่สูงเกินไปส่งผลต่อรถของคุณอย่างไร เกร็ดน่ารู้: 70 องศาฟาเรนไฮต์คืออุณหภูมิที่มีความสุขที่สุดในรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ

สำหรับความร้อน อุณหภูมิที่ร้อนแรง 95 องศาฟาเรนไฮต์ (เมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศ) จะทำให้ระยะการขับขี่ EV ของคุณลดลง 17 เปอร์เซ็นต์ การวางแผนล่วงหน้าก่อนออกไปเผชิญอากาศร้อนเป็นกุญแจสำคัญในการรักษาระยะของคุณให้อยู่ในระดับที่ดีต่อสุขภาพ คุณอาจต้องการทำให้รถของคุณเย็นลงในขณะที่ยังชาร์จไฟอยู่ จากนั้นจึงออกสู่ถนน

ระยะทางมีผลกับระยะทางมากกว่ามาก แต่ไม่จำเป็นต้องควบคุมชีวิตการขับขี่ของคุณโดยสิ้นเชิง การคำนึงถึงสภาวะต่างๆ เช่น ความเร็ว น้ำหนัก ตำแหน่งของสถานีชาร์จ และสภาพอากาศที่อาจส่งผลกระทบสามารถช่วยให้คุณตัดสินใจเกี่ยวกับช่วง EV ที่ต้องการได้

EVs ทำงานได้ดีเพียงใดในที่เย็นจัดหรือร้อนจัด?