แบตเตอรีรถยนต์ 12 โวลต์ ไฟฟ้าดูดคนได้จริงหรือ?

ฉากนี้น่าจะคุ้นเคยหากคุณเคยดูละครสายลับหรือหนังระทึกขวัญมาหลายเรื่อง: พระเอกถูกจับ ถูกควบคุม และไม่สามารถต้านทานได้ในขณะที่ผู้จับกุมของเขาต่อสายจัมเปอร์เข้ากับ แบตเตอรี่รถยนต์. ในฐานะผู้บริโภคสื่อที่มีความรับผิดชอบ เรามีเงื่อนไขที่จะรู้ว่านั่นหมายความว่าฮีโร่ของเรากำลังจะถูกทรมาน ซึ่งอาจเป็นไปได้ภายในหนึ่งนิ้วของชีวิตเขา

แต่นั่นมันในหนัง ที่นี่ในโลกแห่งความเป็นจริงสามารถ แบตเตอรี่รถยนต์จริงๆแล้ว ไฟฟ้าช็อตคุณ?

คำตอบที่สมบูรณ์สำหรับคำถามนั้นซับซ้อนอย่างคาดไม่ถึง แต่ที่ต้นตอของสิ่งต่างๆ นี่เป็นเพียงอีกเหตุผลหนึ่ง หนึ่งในหลาย ๆ เรื่องที่ฮอลลีวูดบอกในการนำเสนอเรื่องราวที่น่าดึงดูดและยิ่งใหญ่ขึ้น ปรากฏการณ์.

ในขณะที่ระบบไฟฟ้าในรถยนต์มีบางอย่างที่เป็นอันตรายและแบตเตอรี่ ตัวเองก็อาจเป็นอันตรายได้เช่นกันสำรับนั้นซ้อนอยู่กับแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณจนทำให้ไฟฟ้าช็อตคุณคนเดียว ฆ่าคุณ

ทำไมแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณไม่สามารถช็อตคุณ?

คณิตศาสตร์อาจซับซ้อนเล็กน้อย แต่เหตุผลหลักที่คุณสัมผัสแง่บวกได้อย่างปลอดภัยและ ขั้วลบของแบตเตอรี่รถยนต์ทั่วไป และไม่ได้รับบาดเจ็บ เกี่ยวข้องกับแรงดันไฟฟ้าของ แบตเตอรี่. แม้ว่าในทางเทคนิคแล้วแบตเตอรี่รถยนต์จะมีค่าแอมแปร์ที่ฆ่าคุณได้ แต่แรงดันไฟก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง

แบตเตอรี่รถยนต์มีแรงดันไฟฟ้า 12V เล็กน้อย ซึ่งสามารถเปลี่ยนแปลงได้มากหรือน้อยขึ้นอยู่กับระดับการชาร์จ เพียงอย่างเดียวนั้นไม่เพียงพอที่จะสร้างปัญหาได้ หากคุณต่อแบตเตอรี่หลายก้อนเป็นอนุกรม คุณอาจมีแรงดันไฟฟ้าสูงพอที่จะไปถึงพื้นที่อันตรายได้

แบตเตอรี่รถยนต์แบบดั้งเดิมสามารถส่งกระแสไฟได้มากในช่วงเวลาสั้นๆ ซึ่งเป็นสาเหตุหลักที่เทคโนโลยีกรดตะกั่วแบบโบราณยังคงใช้อยู่ มอเตอร์สตาร์ทต้องใช้แอมแปร์มากจึงจะวิ่งได้ และแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดนั้นสามารถให้กระแสไฟระเบิดรุนแรงในระยะสั้นได้ดี

อย่างไรก็ตาม มีโลกของความแตกต่างระหว่างคอยส์ของ a มอเตอร์สตาร์ท และ ความต้านทานการสัมผัสสูงของร่างกายมนุษย์.

พูดง่ายๆ ก็คือ แรงดันไฟฟ้าสามารถมองได้ว่าเป็น "แรงดัน" ดังนั้นในขณะที่แบตเตอรี่รถยนต์อาจมีเพียงพอในทางเทคนิค แอมแปร์ เพื่อฆ่าคุณ DC 12 โวลต์เพียงเล็กน้อยไม่ได้ให้แรงกดดันเพียงพอที่จะผลักดันจำนวนแอมแปร์ที่มีนัยสำคัญผ่านความต้านทานการสัมผัสของผิวหนังของคุณ

นั่นเป็นเหตุผลที่คุณสามารถสัมผัสทั้งสองขั้วของ แบตเตอรี่รถยนต์ โดยไม่รู้สึกตกใจแม้ว่าคุณจะ อาจ รู้สึกเสียวซ่าถ้ามือของคุณเปียก แน่นอนว่าไม่มีอะไรที่เหมือนกับการทรมานทางไฟฟ้าที่อาจก่อให้เกิดการสารภาพ และอาจถึงตายได้ ซึ่งคุณอาจเคยเห็นในภาพยนตร์หรือทางโทรทัศน์

แบตเตอรี่รถยนต์ยังอันตราย

แบตเตอรี่รถยนต์ของคุณอาจไม่สามารถทำให้เกิดไฟฟ้าช็อตที่ร้ายแรงหรือสังเกตเห็นได้ แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าจะไม่เป็นอันตราย อันตรายหลักที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่รถยนต์คือการระเบิด ซึ่งอาจเกิดขึ้นได้จากปรากฏการณ์ที่เรียกว่า "แก๊ส" ซึ่งแบตเตอรี่จะปล่อยก๊าซไฮโดรเจนที่ติดไฟได้

ถ้าก๊าซไฮโดรเจนติดไฟด้วยประกายไฟ แบตเตอรี่ระเบิดได้, อาบน้ำให้คุณด้วยกรดกำมะถัน ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องปฏิบัติตามขั้นตอนที่ถูกต้องเมื่อต่อสายจัมเปอร์หรือเครื่องชาร์จแบตเตอรี่

อันตรายอีกประการหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่รถยนต์เกิดจากการเชื่อมขั้วโดยไม่ได้ตั้งใจ หรือการเชื่อมสายไฟหรือขั้วต่อ +B ใดๆ เช่น โซลินอยด์สตาร์ทกับกราวด์โดยไม่ได้ตั้งใจ ในขณะที่แบตเตอรี่รถยนต์ไม่สามารถสูบจ่ายกระแสไฟในปริมาณที่เป็นอันตรายเข้าสู่ร่างกายของคุณได้ แต่ประแจโลหะนั้นมีความต้านทานน้อยกว่ามากและมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้น อย่างที่สุด ร้อนและอาจกลายเป็นรอยเชื่อมได้หากต่อแบตเตอรีบวกกับกราวด์ นั่นเป็นข่าวร้ายรอบด้าน

ระบบไฟฟ้ายานยนต์บางระบบเป็นอันตราย

จำได้ไหมว่าเมื่อเรากล่าวว่าสาเหตุหลักที่ทำให้แบตเตอรี่รถยนต์ไม่สามารถช็อตไฟฟ้าให้คุณได้คือเพราะมีเพียง 12V? ก็จริงนะ แต่ปัญหาคือไม่ใช่ ทั้งหมด แบตเตอรี่รถยนต์ 12V. มีการผลักดันอย่างมากในช่วงต้นทศวรรษ 2000 ในการย้ายจากระบบ 12V ไปเป็นระบบ 42V ซึ่งจะมี อันตรายกว่ามากในการทำงานด้วย แต่สวิตช์ไม่เคยเกิดขึ้นจริงสำหรับหลากหลาย เหตุผล.

อย่างไรก็ตาม ยานพาหนะไฮบริดและไฟฟ้ามักมาพร้อมกับแบตเตอรี่สองก้อน: แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิมสำหรับสตาร์ทเตอร์ ฟังก์ชั่นไฟส่องสว่างและการจุดระเบิด (SLI) และแบตเตอรี่แรงดันสูงหรือชุดแบตเตอรี่เพื่อใช้งานมอเตอร์ไฟฟ้าหรือ มอเตอร์ แบตเตอรี่เหล่านี้มักใช้เทคโนโลยีลิเธียมไอออนหรือนิกเกิลเมทัลไฮไดรด์แทนกรดตะกั่ว และมักจะได้รับการจัดอันดับที่ 200 โวลต์หรือมากกว่า

ข่าวดีก็คือว่าโดยทั่วไปแล้วรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าจะไม่เก็บก้อนแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงไว้ที่ใด คุณน่าจะเจอมันโดยบังเอิญ และพวกเขามักจะใช้รหัสสีบางประเภทเพื่อเตือนคุณเกี่ยวกับไฟฟ้าแรงสูง สายไฟ

ในกรณีส่วนใหญ่ สายไฟแรงสูงจะมีรหัสสีส้ม แม้ว่าบางสายจะใช้สีน้ำเงินแทน ดังนั้นจึงควรตรวจสอบว่ารถของคุณใช้สีอะไรก่อนที่จะลองใช้งาน

เมื่อระบบไฟฟ้า 12 โวลต์ อาจทำให้คุณตกใจได้

แม้ว่าคุณจะไม่สามารถถูกไฟฟ้าดูดได้เพียงแค่สัมผัสขั้วของแบตเตอรี่รถยนต์ทั่วไป เนื่องจากไฟฟ้าแรงต่ำ สามารถ ได้รับแรงกระแทกที่น่ารังเกียจจากส่วนประกอบอื่น ๆ ของระบบไฟฟ้ารถยนต์แบบดั้งเดิม

ตัวอย่างเช่น ในระบบจุดระเบิดที่ใช้ฝาครอบและโรเตอร์ คอยล์จุดระเบิดถูกใช้เพื่อให้แรงดันไฟฟ้าจำนวนมหาศาลที่จำเป็นต่อการผลักประกายไฟผ่านช่องว่างอากาศของหัวเทียน หากคุณใช้แรงดันไฟฟ้าดังกล่าว โดยทั่วไปแล้วโดยการสัมผัสสายหัวเทียนหรือลวดขดลวดที่มีฉนวนเป็นฝอย ในขณะที่สัมผัสพื้นด้วย คุณจะรู้สึกกัดได้อย่างแน่นอน

สาเหตุที่คุณอาจตกใจเมื่อไปสัมผัสสายหัวเทียนที่สึกขณะสัมผัสขั้วแบตเตอรี่ไม่เกิดผล ก็คือแรงดันไฟที่สูบโดยคอยล์จุดระเบิดนั้นสูงพอที่จะดันผ่านความต้านทานการสัมผัสของ ผิวของคุณ.

การถูกกระแทกแบบนี้อาจจะยังไม่ถึงขั้นฆ่าคุณได้ แต่ก็ยังเป็นความคิดที่ดีที่จะหลีกเลี่ยงอยู่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากคุณกำลังรับมือกับแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นของระบบจุดระเบิดแบบไม่มีดิสทริบิวเตอร์

แล้วเครื่องทรมานแบตเตอรี่รถยนต์แบบถาวรล่ะ?

มีแก่นของความจริงที่ซ่อนอยู่ในฉากที่เราเปิดด้วย ถ้าเป็นคนร้าย เริ่ม กับ แบตเตอรี่รถยนต์ซึ่งเขาขอเกี่ยวอุปกรณ์อื่น และจากนั้นใช้อุปกรณ์นั้นเพื่อทรมานฮีโร่ นั่นเป็นสถานการณ์ที่มีพื้นฐานมาจากความเป็นจริง

มีอุปกรณ์จริงที่เรียกว่า picana ที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่รถยนต์ 12V ทั่วไป มีความสามารถ ส่งไฟฟ้าช็อตที่มีแอมแปร์ต่ำมากที่แรงดันไฟฟ้าสูง ซึ่งเหมือนกับการจับคอยล์ที่ไม่ดี ลวด is อย่างที่สุด ไม่น่าพึงพอใจ.

ดังนั้นในขณะที่การจับขั้วแบตเตอรี่ของคุณไม่น่าจะทำให้เกิดแรงกระแทกแม้แต่น้อย นับประสาจะฆ่าคุณ นี่เป็นสิ่งที่คุณสามารถทำได้มากหรือน้อยขึ้นอยู่กับใบอนุญาตด้านศิลปะ