43 vanligaste frågorna om elbilar som besvaras

Om du bara funderar på att äga ett elfordon fyller ditt huvud med frågor, kanske att koppla in dessa insiktsfulla svar kan hjälpa dig att hitta det du letar efter. Från kostnaderna för att äga en elbil till dess miljöpåverkan, här är vad du behöver veta innan du handlar ditt eget elfordon.

EV Grunderna du var rädd att fråga

Det finns ingen dum fråga när det kommer till elbilar. Vi lär oss alla om dem så låt oss dyka in.

1. Har elbilar motorer? Nej. Istället för bränsletankar och förbränningsmotorer har elbilar laddningsbara batterier och elmotorer.
   
2. Vad är ett ICE-fordon? Detta är ditt vanliga bensindrivna fordon. En förbränningsmotor (ICE) ger kraft till en traditionell bil med hjälp av värmen som produceras efter att ett bränsle, som bensin eller diesel, oxideras och antänds i en förbränningskammare.
3. Vad betyder MPGe? För att göra det lättare att förstå testresultaten rapporterar EPA inte bara räckvidden. Det ger också en mil-per-gallon motsvarande mätning, eller MPGe, som du kan jämföra med EPA MPG-uppskattningarna som ges för ICE-fordon som du förmodligen redan är bekant med. Du kanske också hör
   termen miles-per-kWh eller kWh/100, som är designade för att hjälpa dig förstå hur effektiv din elbil är och hjälpa dig att jämföra den med en bensinbil av liknande storlek.
4. Vilka är standardfunktionerna på en elbil? Eftersom elbilar inte kräver stora bensinmotorer, transmissioner och andra komponenter, är de ofta rymligare inuti än sina bensinbilar. Mer lagringsutrymme är ofta också tillgängligt, med vissa elbilar som tillhandahåller både en traditionell baklucka bak och en främre baklucka, i det utrymme där ett bensinfordons motor skulle vara. De tenderar också att dra nytta av den senaste tekniken, såsom farthållare, körfältscentreringshjälp, övervakning av döda vinkeln och mycket mer.
5. Hur länge håller elbilar? Med en elbil gäller den fullständiga garantin från stötfångare till stötfångare oavsett om du leasar eller köper. Det finns också fördelen med en 8-års/100 000 mils batterigaranti (eller 10-års/150 000 mils garanti i Kalifornien och Zero Emission Vehicle-staterna), vilket även gäller för relaterade komponenter som kylning systemet.
6. Är en hybrid ett elfordon? Strängt taget nej. Det är ett annat djur. Medan en elbil enbart förlitar sig på batterikraft för att driva sin elmotor, använder en hybrid en kombination av elektricitet och konventionellt bränsle för kraft. Det finns andra typer av bilar som kallar sig elbilar men de är inte rena elbilar med batteri; du kan läs mer om dem här.
7. Använder elbilar gas? Nej, strikta elbilar har ingen förbränningsmotor (ICE), så naturligtvis ingen bränsletank, så ingen gas behövs. Du kanske tänker på en hybrid EV, som använder en kombination av bensin och elektricitet för att producera kraft.
8. Är elbilar bättre än bensinbilar? I motsats till vissa populära missuppfattningar erbjuder elbilar vanligtvis överlägsna prestanda jämfört med bensinfordon i många aspekter. Medan EV-prestanda varierar mellan olika märken och modeller, drar alla EV: er nytta av det faktum att de använder drivlinor som är ganska enkla jämfört med bensinfordon. Dessutom är elbilar mycket tystare i drift, vilket är en annan biprodukt av att använda batteridrivna motorer istället för gasdrivna motorer.

Några svar om EV-batterier

EV-batterier är stora, tunga och verkar lite läskiga att tänka på. I verkligheten blir de mindre och lättare för varje dag (även om de är fortfarande ganska tunga), har längre och längre garantier, och tillverkare hittar nya sätt att bygga dem.

1. Vilken typ av batterier använder elbilar? Det finns fyra huvudtyper av batterier som används av elbilar idag: litiumjonbatterier är de vanligaste, följt av nickel-metall hydridbatterier (denna typ används oftare i hybridfordon, men de driver även vissa elbilar), blybatterier och ultrakondensatorer.
2. Förbrukas inte elbilsbatterier riktigt snabbt? Faktiskt, nej, inte nuförtiden. Faktum är att vissa elfordonsbatterier garanterat levererar en utlovad räckvidd på upp till 10 år eller 150 000 miles. Den senaste batteritekniken driver 300 000 miles i laboratorietester. Det är över 20 år av (i allmänhet) utsläppsfri körning.
3. Kan elbilsbatterier bytas ut? Ja, vanligtvis, men om du tror att det är lika enkelt att byta ut batteriet i din elbil som det är för en handhållen pryl, tänk om. Beroende på fordonsmärke och modell är det dyrt och ibland omöjligt. Den goda nyheten är att även äldre EV-modeller vanligtvis inte kräver batteribyten dagens batterier kan hålla i hundratusentals mil.
4. Kan elbilsbatterier återvinnas? När komponenterna i ditt elbilsbatteri är helt döda, kanske ytterligare 10 år efter användning i ett andra liv, är det dags för återvinning. För närvarande är cirka 50 procent av det typiska batteriet återvinningsbart. Så småningom förväntas nya processer som kan driva uppåt på 90 procent EV-batteriåtervinning, vilket minimerar så mycket miljöpåverkan som möjligt.
5. Hur mycket väger ett elektriskt batteri? Dagens typiska elfordonsbatterier tippar vågen till cirka 1 000 pund vardera.

Smarta frågor om EV-räckvidd och prestanda

Om bekymmer med räckvidden eller prestanda har hindrat dig från att titta på en elbil är det definitivt dags att ta en titt igen. Elbilar ger faktiskt bensindrivna bilar en riktig körning för pengarna och tillverkare producerar nya elbilar med längre räckvidd än någonsin.

1. Hur långt kan en elbil gå? Det finns många elbilar med kort räckvidd som främst är designade för stadskörning, men du kan också hitta elbilar som kan köra 300 mil eller mer på en enda laddning. Räckvidden har alltid varit en av de största fördelarna som bensinfordon har jämfört med elbilar, men det gapet har slutit ganska snabbt med förbättringar av laddningsinfrastrukturen i USA. Att ta en elbil på en lång resa kräver fortfarande mer avancerad planering än att köra ett bensindrivet fordon, men även det är mycket lättare än det var tidigare.
2. Hur mycket räckvidd skulle jag egentligen behöva? Svaret beror helt på dina körvanor, vilken typ av geografi du bor i och hur långt du vanligtvis går på en daglig basis. Till exempel behöver en leadfoot-förare lite mer räckvidd än någon som accelererar långsamt. Elbilsägare som bor i platta områden som slätterna kan också gå längre än de som bor i bergsområden med samma typ av elbil. Förare som transporterar mycket last eller många passagerare i en elbil skulle behöva större räckvidd än en ensamförare, till exempel. Läs mer om hur man tänker på och bestämmer vilken räckvidd man kan behöva.
3. Kan en elbil verkligen prestera lika bra som en bensindriven bil? Faktiskt ja. Prestanda är lite av ett knepigt ämne att jämföra båda typerna av fordon i, men elbilar kan och presterar ganska bra på flera nyckelområden. De har till exempel imponerande acceleration, med vissa elbilar som slår 0 till 60 på cirka två sekunder. Å andra sidan tar bensinbilar fortfarande ledningen när det gäller att producera topphastigheter (EV-bilar toppar vid cirka 200 mph medan bensindrivna bilar har topphastigheter runt 300 mph). Sammantaget har dock acceleration, vridmoment och hastighet övertygar fler människor att byta till elbilar.
4. Kan elbilar och gasdrivna bilar både leverera både vridmoment och kraft samtidigt? Nej. Elbilar presterar faktiskt bättre än bensinfordon i detta område. Det beror på att elfordonsmotorer, vanligtvis kallade motorgeneratorer (MG) levererar vridmoment och kraft men inte måste få fart för att göra det. Detta beror på att MG: er levererar allt sitt vridmoment vid noll rpm, direkt utanför linjen, och fortsätter sedan att trycka igenom ungefär halva maxhastigheten. Konventionella förbränningsmotorer (används i bensindrivna bilar) genererar vridmoment och kraft baserat på slagvolym och hastighet, men du kan inte få både högt vridmoment och hög effekt med de.

EV Laddningskoncept att känna till

Att ladda ett elbilsbatteri är inte samma sak som att gasa på en traditionell bil, men när du väl vet hur det går till är det lika enkelt.

1. Var laddar jag en elbil? Allt beror på din situation och var du befinner dig. Det är viktigt att veta skillnaden mellan nivå 1, nivå 2 och nivå 3 laddning. Även om elbilsförare har tillgång till nivå 1- och nivå 2-laddning i många bostads- och arbetsmiljöer, kan du behöva en app för att hitta närmaste supersnabba nivå 3-laddningsstation.
2. Kan man ladda en elbil med solpaneler? Ja, men det praktiska med att ladda en EV med solpaneler beror på många faktorer, som genomsnittligt dagligt solljus och solpanelsinställning. För dem som har tillräckligt med solljus och som är villiga att göra den första investeringen, är en solpanelsuppställning på taket med lämplig laddningsutrustning en lösning. Tyvärr producerar solpaneler ännu inte tillräckligt med energi för att kunna installeras på själva elbilen och används för att kontinuerligt hålla den laddad.
3. Kommer laddning av en elbil hemma att höja min elräkning? För närvarande, den genomsnittliga bostadskostnaden för el är under 14 cent per kilowattimme. Att fylla på en bil med ett 90 kWh-batteri skulle då – bland de största batterierna som finns idag – lägga till mindre än $13 till en genomsnittlig elräkning. Tretton dollar för att resa 200 till 300 miles är mycket billigt, särskilt jämfört med de $25 till $38 det skulle kosta att tanka en bensinbil (med ett medelvärde. 25 MPG effektivitet och gas för $3,20 per gallon). Få fakta vs. myter om elräkningar och elbilar.
4. Finns det sätt att minska kostnaden för att ladda en elbil? ja! Att ladda hemma är vanligtvis billigare än på en offentlig laddstation, såvida du inte har turen att ofta ha tillgång till en gratis laddare, vanlig i vissa städer. Många företag har också lägre elpriser under natten när efterfrågan är lägre, vilket kan vara särskilt fördelaktigt för elbilsägare eftersom det är då laddning vanligtvis sker. Dessa priser kan vara hälften så höga som under dagen, eller till och med lägre, men du kan behöva registrera dig för dessa program. Det finns andra faktorer att ta hänsyn till också, men överlag laddningskostnaderna tenderar att vara mycket billigare än vad folk tror.
5. Hur lång tid tar det att ladda en elbil? Det beror på vilken typ av laddstation du använder, din elbils batterikapacitet och hur mycket du kör. Oavsett vilken typ av laddstation, är hastigheten som ett elbilsbatteri laddas alltid begränsad av den maximala mängden ström som det kan hantera. Om en elbil har en laddare som klarar 350kW kommer den att ladda mycket snabbare vid en DC-snabbladdningsstation än ett fordon som bara klarar 50kW. Läs mer om laddningstider och faktorer som påverkar den.
6. Är det bättre att ladda en elbil hemma eller på en offentlig laddstation? Du behöver både hem- och allmänladdning för att leva bekvämt med en elbil. Om du inte har en hemladdare kan du lita på ett potentiellt fläckigt och sporadiskt offentligt nätverk. Omvänt, om du inte har tillgång till offentliga laddare, kommer du inte att förirra dig för långt hemifrån. Helst behöver du båda. Du behöver dock inte använda dem lika. Här är varför.
7. Behöver jag ett speciellt uttag hemma för att ladda min elbil? Det beror på vilken typ av laddare du planerar att installera hemma. En nivå 1-laddare, som laddar din elbil långsammast, använder som standard 110V-uttag, samma typ som du ansluter din telefonladdare eller TV till. Många använder den här typen av laddare över natten medan de sover. En nivå 2-laddare, som laddar din elbil snabbare, kräver ett 220V-uttag, samma typ av uttag som din elspis eller torktumlare använder. Du kan köpa dessa laddare och få dem installerade av en elektriker för några hundra dollar, beroende på vilken typ av laddning du köper.
8. Använder alla elbilar samma laddare? Nej. Laddningsuttag för elfordon finns för närvarande i flera former, precis som hemmamarknaden för videokassetter såg stridande VHS- och Betamax-format som tävlade om överhögheten på 1970- och 1980-talen. Det här är fortfarande relativt tidiga dagar för elbilar, så det som är hett idag kan vara passé i morgon. Långt ifrån ett universellt tillvägagångssätt som passar alla, det finns tre distinkta laddningsnivåer, såväl som fyra konkurrerande pluggstandarder, varav de flesta är inkompatibla med varandra. Här är en titt på varje elbilsladdningsstandard och kontakttyp.
9. Ska jag ladda min elbil varje natt? Kanske. Vad som är bäst för dig beror på många faktorer som daglig användning och personliga körvanor. Men nivå 1 och nivå 2 hemladdare (till skillnad från supersnabba nivå 3 laddare) är designade för att säkert ladda en elbil över natten. När du är klar med att använda bilen för dagen är det bra att låta den ladda över natten, ofta billigare än att ladda under dagen, och det är en ganska vanlig praxis. Att använda några bästa metoder (som att hålla fast vid hemladdning) kan hjälpa dig förläng ditt batteris livslängd, förresten.
10. Hur vet jag hur mycket laddning som finns kvar på mitt batteri? Ungefär som en varningslampa för en bränslemätare kommer en elbil att tala om för dig hur mycket laddning som finns kvar på batteriet och varna dig i god tid innan nästa laddning behövs. Många elbilar har också appar som kan hålla dig informerad om laddningsnivåer när du är borta från ditt fordon.

Kostnader och avgifter förknippade med elbilar

Ja, elbilar kan vara lite kostsamma att köpa men visste du att det finns en mängd olika statliga och federala skattelättnader, krediter och rabatter som kan gälla för ditt köp? Dessutom är kostnaderna för laddning inte riktigt så höga som man kan tro. Att ladda en elbil kan faktiskt ofta vara billigare än att tanka en traditionell bil.

1. Kan man köpa en begagnad elbil? ja! Begagnade elbilar finns tillgängliga över hela USA. Det finns några saker att tänka på innan du köper en, fastän. Se till att du vet vad du ska leta efter innan du går och handlar.
2. Hur fungerar skatteavdrag för elbilar? Även om det är sant att det ofta är dyrare att köpa en elbil än att köpa ett liknande fordon med förbränningsmotor (ICE), men dra nytta av skattelättnader och rabatter kan göra många elbilar mycket överkomliga. Skatteavdrag för elfordon (EV) är tillgängliga på federal nivå, och ett antal delstater har också sina egna EV-skatteavdrag och rabatter.
3. Betalar elbilar vägskatt? Om du med vägskatt menar en skatt baserad på avgasutsläpp, så skulle en ren elbil med nollutsläpp vanligtvis inte betala någonting. Det finns dock andra avgifter som försäljningsskatt och fordonsregistrering att överväga, även om skatteincitament och rabatter kan minska en del av dessa avgifter.
4. Vem betalar för elbilsladdningsstationer? Medan vissa laddstationer är gratis och subventionerade av företag eller städer, tar de flesta ut en tids- eller avgiftsbaserad avgift som betalas av elbilsägaren efter laddning, ungefär som bensin på en bensinstation. Laddstationer kan vara dyrare än att ladda hemma (vilket kostar vad ditt hem el kostar) men laddar din elbil hemifrån är inte alltid så dyrt som vissa tror.
5. Hur betalar jag för laddning av elfordon? Kostnader för hemladdning betalas vanligtvis via ditt elkonto för bostäder, medan offentlig laddning betalas via kreditkort eller ett förbetalt konto vid laddningen.
6. Kostar försäkring mer för elbilar? Att försäkra en elbil fungerar på samma sätt som att försäkra vilket fordon som helst. Eftersom försäkringskostnaderna till stor del baseras på hur mycket det kommer att kosta försäkringsgivaren att reparera eller byta ut ditt fordon i händelse av en olycka, elbilar kostar vanligtvis lite mer att försäkra än bensin fordon. Detta är dock inte en universell regel, och vissa elbilar kan kosta mindre att försäkra än det nationella genomsnittet.
7. Hur dyra är laddare för elbilar för hemmet? Nivå 1-laddare kommer ofta med vid köp av en elbil och eftersom de använder standarduttag kostar det vanligtvis ingenting att installera. Nivå 2-laddare kan kosta allt mellan $300 och $1 200. Du bör rådgöra med en elektriker för installation av en nivå 2-laddare om du inte redan är förkopplad för en 240 volts anslutning. Detta kan lägga till allt från $250 till $2 000 för professionell installation och delar.

EV-underhållstips

Det finns vissa saker om att underhålla en elbil som är precis som att underhålla en bensindriven bil (som att regelbundet fylla på vindrutetorkarvätska). Sedan finns det många saker som elbilar helt enkelt inte har så att du inte behöver reparera eller underhålla den typen av delar (tänk: inga fler oljebyten).

1. Vem fixar elbilar? Utbildade elbilstekniker utför underhåll och reparationer och dessa kan ske hos återförsäljaren eller på en oberoende verkstad, precis som med bensindrivna fordon.
2. Har elbilar transmissioner? Nej. Elbilar kräver inte stora bensinmotorer, transmissioner och många andra komponenter. På grund av dessa skillnader är de ofta rymligare inuti än sina bensinbilar.
3. Använder elbilar olja? Nej. Utan kolvar, ventiler eller andra rörliga delar som kräver smörjning i en förbränningsmotor (ICE), använder elbilar inte olja, har ett oljetråg eller kräver oljebyten.
4. Har elbilar generatorer? Nej, en elbil behöver inte en generator som omvandlar mekanisk energi till elektricitet på det sätt som ett bensindrivet fordon gör för att hålla sitt 12-voltsbatteri laddat. Istället gör en enkel DC-DC-omvandlare susen i en EV.
5. Kräver elbilar speciellt underhåll? Batterikontroller är mer omfattande i en EV av uppenbara skäl, men i allmänhet nej. Faktiskt tvärtom. På grund av det faktum att elbilar är enklare maskiner i allmänhet och inte har traditionella transmissioner eller motorer, finns det mindre att underhålla, bryta ner och fixa. Lägre underhålls- och reparationskostnader är faktiskt en av de främsta anledningarna till att välja en elbil.
6. Jag hörde att elbilar inte håller lika länge som bensinbilar. Är det sant? Egentligen är det inte sant. För att hjälpa till att uppmuntra förtroende för elbilar kräver federala regler nu att biltillverkare täcker stora komponenter, som batteri och elmotor, i åtta år eller 100 000 miles, medan Kalifornien utökar det till 10 år eller 150 000 mil. Vissa elbilstillverkare erbjuder till och med en livstidsgaranti för att övertyga potentiella köpare om det Livslängden på elbilar är lika lång som (eller bättre än) bensinbilar.

Elbilar och miljön

1. Är elbilar bättre för miljön? För det mesta, ja. Istället för en gasdriven motor som släpper ut olika växthusgaser som biprodukter av förbränning, har elmotorer elmotorer som inte producerar några utsläpp. Tillverkningen av elbilar kan dock skapa utsläpp på grund av de material som är involverade i produktionen.
   
2. Orsakar elbilar föroreningar? Nej. Elbilar ger ofta över 100 MPGe (den elektriska motsvarigheten till miles per gallon) och elmotorer är mer effektiva än de bästa motorerna, vilket innebär att mindre energi släpps ut som avfall (avgaser och värme) och mer energi används för att driva fordon.
3. Men vissa elbilar producerar fortfarande utsläpp, eller hur? Typ. Rena elbilar genererar bara utsläpp om kraftverket som tidigare laddade dem inte är miljövänligt. Och ja, elfordon genererar faktiskt mer utsläpp under sin konstruktion än bensindrivna bilar på grund av användningen av material som måste brytas och andra tillverkningsproblem. Men när man faktiskt kör på vägen, producerar elbilar inga utsläpp alls medan bensindrivna bilar kan producera 6 ton mer av utsläppen under en liknande körning.