Да ли су самовозећи аутомобили легални у вашој држави?

Нигде у Сједињеним Државама није строго забрањено поседовање или управљање аутомобилом који се самостално вози. Многе државе су усвојиле законе који регулишу или дозвољавају употребу аутономних возила како би се припремили за промене које самовозећи аутомобили могу донети. Али ниједна држава није потпуно забранила технологију.

Како функционишу самовозећи аутомобили?

Аутомобили који се сами возе користе низ сензора и контролних система за аутоматизацију процеса вожње. Неки су аутоматизованији од других, али већина аутомобила који се сами возе омогућавају ручно преузимање контрола. Самовозећи аутомобили се заснивају на технологијама које су на путу већ годинама. Примери ових технологија укључују адаптивни темпомат, помоћ при одржавању траке, и аутоматизовано кочење.

Технологије које стоје иза самовозећих аутомобила називају се напредним системима за помоћ возачу (АДАС). Намера иза изградње ових система је да се смањи људска грешка током вожње, што је најмање одговорно 90 одсто саобраћајних несрећа или несрећа у САД.

Ране итерације, као што је Тесла аутопилот, дизајниране су тако да се у хитним случајевима могу вратити на људског возача. Неке државе дозвољавају самовозећим возилима да раде на јавним путевима само са људским оператером или сигурносним возачем унутра. Друге државе дозвољавају потпуно аутономним возилима да раде без људи унутра.

Да ли су самовозећи аутомобили легални?

Када су технолошке компаније почеле да експериментишу са самовозећим аутомобилима, експериментисале су на приватном власништву, тако да није било закона о јавној употреби који би их могли одвратити. Постојало је неколико закона који се односе на технологију самосталног управљања, јер је идеја била углавном ограничена на научну фантастику.

Последњих година, са технологијом која је достигла напреднију фазу, државе су донеле законе да регулишу или овласте тестирање или постављање самовозећих аутомобила на јавним путевима. До данас, ниједна држава није изричито забранила или ставила ван закона самовозеће аутомобиле.

2018. конгрес је представио предлог закона то би створило основу за тестирање и рад самовозећих возила, али о томе тек треба да се гласа. На савезном нивоу, једина правила око аутоматизованих возила нису правила већ Смернице коју је израдила Национална управа за безбедност саобраћаја на путевима.

Национална конференција државних законодавних тела створила је а алат за праћење или истраживање законодавства везано за аутономна возила.

Државе које изричито дозвољавају да се самовозећи аутомобили користе на јавним путевима

Следеће државе су експлицитно легализовале постављање самовозећих аутомобила на јавним штаповима – било кроз закон или извршну наредбу:

Алабама, Аризона, Арканзас, Калифорнија, Колорадо, Конектикат, Делавер, округ Колумбија, Флорида, Џорџија, Хаваји, Ајдахо, Илиноис, Индијана, Ајова, Кентаки, Луизијана, Мејн, Масачусетс, Мичиген, Минесота, Мисисипи, Небраска, Невада, Њу Хемпшир, Њујорк, север Каролина, Северна Дакота, Охајо, Оклахома, Орегон, Пенсилванија, Јужна Каролина, Јужна Дакота, Тенеси, Тексас, Јута, Вермонт, Вирџинија, Вашингтон, Висконсин.

Државе које захтевају да сви распоређени самовозећи аутомобили имају човека-оператера у возилу

Од 2021. године, Конектикат, округ Колумбија, Илиноис, Масачусетс, Њу Хемпшир, Њујорк и Вермонт захтевају човека оператера у возилу. Неке државе (Флорида, Џорџија, Небраска, Невада, Северна Каролина, Северна Дакота, Пенсилванија и Вашингтон) условљавају потребу за присуством људског оператера на основу нивоа возила аутоматизација.

Државе у којима нема закона о аутомобилима који се самостално возе или извршних наредби

Ове државе нису донеле никакве законе или извршне наредбе које се односе на аутономна возила:

Аљаска, Канзас, Мериленд, Мисури, Монтана, Њу Џерси, Нови Мексико, Род Ајленд, Западна Вирџинија, Вајоминг.

Алабама

Алабама је усвојила закон који дефинише аутоматизоване системе вожње. Закон СБ 47 овлашћује комерцијална самовозећа возила да раде у држави без физичког присуства возача, све док су испуњени одређени критеријуми.

Аласка

Аљаска нема закон о самовозећим аутомобилима, а ниједан гувернер државе није издао извршну наредбу у вези са самовозећим аутомобилима. То значи да у књигама не постоје закони који спречавају самовозеће аутомобиле, али ни држава то није изричито дозволила.

Аризона

Аризона је била једно од првих места за тестирање самовозећих аутомобила. То је омогућено извршном наредбом која је поставила упутства за испитивање и рад самовозећих аутомобила. Такође је наложио државним агенцијама да елиминишу потенцијалне препреке за компаније које желе да тестирају технологије без возача.

Гувернер Аризоне је наредио Убер обуставља све тестове самовозећих аутомобила у држави, након фаталне несреће 2018.

Арканзас

Арканзас има законе који дозвољавају рад самовозећих возила. Закон ХБ 1561 омогућава рад самовозећих и потпуно аутономних возила у држави у оквиру пилот програма аутономних возила који је одобрила Државна комисија за путеве.

Цалифорниа

Калифорнија је била једна од првих држава која је експлицитно дозволила и подстакла развој технологија за самосталну вожњу након што је неколико компанија започело мале експерименте на приватном власништву у држава.

Билл 1298, донета 2012. године, успоставила је прве процедуре за тестирање самовозећих аутомобила у држави. Закони донети од тада регулишу права органа за спровођење закона да заплене непрописно лиценциране самовозеће аутомобиле, способност локалних општина да наплаћују посебне таксе на такси услуге без возача и друге административне дозволе.

Цолорадо

2017. Колорадо је прошао СБ 213, који поставља правне дефиниције за аутоматизоване системе вожње и експлицитно дозвољава људима да користе аутомобиле који се сами возе, под условом да су таква возила у складу са државним и савезним законима.

Цоннецтицут

Конектикат има законе који дефинишу појмове који се односе на самовозеће аутомобиле и успостављају процедуре за тестирање самовозећих аутомобила у четири општине у држави. Закон (СБ 260) и његове измене (СБ 924) захтевају да оператер буде физички присутан у било ком аутоматизованом возилу током рада.

Делаваре

Делавер нема закон о самовозећим аутомобилима. Гувернер је 2017. године потписао извршни налог оснивање саветодавног већа за самовозеће аутомобиле. У књигама не постоје посебни закони који забрањују самовозеће аутомобиле.

Флорида

Флорида је усвојила закон 2012.ХБ 1207) да подстакне безбедно тестирање технологије самовозећих аутомобила у држави. Закон такође експлицитно наводи да Флорида не забрањује тестирање или рад самовозећих аутомобила. Закон донет 2016 (ХБ 7027) дозвољава рад аутономних возила без возача у возилу.

Георгиа

Грузија има законодавство (СБ 219) који дефинише аутоматизоване системе вожње и изузима оператере самовозећих аутомобила од обавезе поседовања важеће возачке дозволе. Законодавство такође поставља услове да самовозеће возило ради у држави без присуства људског оператера у возилу.

Хаваии

Хаваји немају закон о самовозећим аутомобилима, али је гувернер донео закон извршна наредба која се односи на самовозеће аутомобиле. Наредба налаже владиним агенцијама у држави да раде са заинтересованим компанијама како би олакшале тестирање самовозећих возила на Хавајима.

Идахо

Ајдахо нема закон о самовозећим аутомобилима. 2018. године гувернер је потписао извршни налог који подржава израду прописа везано за испитивање самовозећих возила у држави. Не постоје закони који изричито забрањују самовозеће аутомобиле.

Иллиноис

У Илиноису нема закона о самовозећим аутомобилима. Међутим, гувернер је потписао извршном наредбом из 2018. којом је установљена иницијатива да промовише развој и тестирање самовозећих аутомобила у држави. Држава је 2017. године донела закон (ХБ 791) забрана локалним властима да доносе или спроводе правила која ограничавају или забрањују употребу аутоматизованих возила.

Индиана

Индијана нема никакве законе о самовозећим аутомобилима у књигама који се односе на лична возила. Једини државни закон о самовозећим возилима (ХБ 1290) бави се електронски координисаним постројавањем аутономних возила. Такође наводи систем за одобравање коришћења таквих возила.

Иова

2019, Ајова је прошла СФ 302, који дефинише самовозећа возила и дозвољава овим возилима да раде у стању без људског оператера све док возила испуњавају низ услова.

Канзас

Не постоје закони о самовозећим возилима у књигама у Канзасу, и није било извршних наредби. Уопште не постоје закони који се односе на самовозећа возила, тако да нису посебно забрањена.

Кентаки

Кентаки има закон (СБ 116) регулисање аутономних водова комерцијалних возила. Не постоје закони о књигама који се односе на некомерцијалне самовозеће аутомобиле. Аутомобили који се сами возе нису посебно забрањени законом.

Лоуисиана

Луизијана има закон (ХБ 1143) који дефинише аутономну технологију у односу на самовозећа возила, и закон (ХБ 308) који утврђује прописе за водове аутономних привредних возила. Држава је 2019. године донела закон (ХБ 455), који дозвољава коришћење аутоматизованих возила за рад у стању без људског возача у возилу.

Маине

Гувернер Мејна је потписао ан извршни налог за стварање саветодавног одбора да би се олакшало тестирање и рад самовозећих возила у држави. Поред тога, закон је усвојен 2018.ХП 1204) да се кодификују одговорности тог комитета и да се направи мапа пута за развој технологије самосталног управљања у Мејну.

Мериленд

У Мериленду не постоје закони о самовозећим возилима, а није било ни извршних наредби које се односе на самовозећа возила. У књигама нема закона који изричито забрањују самовозећа возила.

Массацхусеттс

У Масачусетсу не постоје закони о самовозећим возилима. Гувернер је 2016. године издао извршну наредбу за олакшавање тестирања и рада самовозећих аутомобила у држави. Не постоје закони који изричито забрањују самовозећа возила.

Мицхиган

Мичиген има неколико закона који се односе на самовозећа возила. СБ 995 званично дозвољава употребу аутономних возила под одређеним условима. СБ 996 ствара одредбе за рад аутономних возила без присуства људског оператера.

Минесота

2019. Минесота је прошла ХБ 6, који омогућава оператерима аутономних возила да поднесу захтев за добијање дозволе за коришћење система за самовозеће возило. Осим употребе аутономних водова, држава нема закон који регулише употребу самосталних самовозећих возила. Гувернер је 2018. године потписао извршни налог усмерен на олакшавање тестирање самовозећих аутомобила у држави.

Миссиссиппи

У Мисисипију не постоје закони који се баве некомерцијалним самовозећим аутомобилима. Једини закон (ХБ 1343) који се односи на аутономна возила посебно се односи на водове аутономних комерцијалних возила. Не постоје закони који изричито забрањују самовозећа возила.

Миссоури

У Мисурију не постоје закони који се односе на самовозећа возила, тако да самовозећи аутомобили нису изричито забрањени у држави.

Монтана

Монтана нема никакве законе који се односе на самовозећа возила, а није било никаквих извршних налога. Пошто самовозећи аутомобили никада нису посебно обрађени, они нису изричито забрањени у држави.

Небраска

Небраска има закон (ЛБ 989) који дефинише аутоматизоване системе вожње и поставља захтеве које морају да испуњавају самовозећи аутомобили у држави. Возило мора имати системе заштите од отказа, мора поштовати све саобраћајне законе, а од оператера се тражи да покаже финансијску одговорност у виду адекватног осигурања или самоосигурања.

Невада

Невада је била прва држава у земљи која је донела закон који ће компанијама олакшати развој и тестирање самовозећих возила у држави. Први рачун из 2011.АБ 511) израдио потврду возачке дозволе за управљање самовозећим возилима. Још један рачун (СБ 140) посебно дозвољава руковаоцу самовозећег возила да користи мобилни телефон током вожње, што је противзаконито за возаче редовних возила у држави. Други закони донети од тада (СБ 313 и АБ 69) прецизирати услове и дефиниције за самовозећа возила и аутоматизоване водове.

Нев Хампсхире

2019. Њу Хемпшир је прошао СБ 216, који усмерава одељење за безбедност да успостави пилот програм који би тестирао самовозећа возила на јавним путевима у држави.

Њу Џерзи

Њу Џерси је 2019. године донео закон (АЈР 164) да се оснује радна група задужена за проучавање аутономних возила и да да сет препорука за законе и прописе који регулишу њихову употребу у држави.

Нови Мексико

Не постоје закони о самовозећим возилима у књигама у Новом Мексику, а нису издате ни извршне наредбе. Самовозећа возила нису посебно забрањена законом.

Њу Јорк

Њујорк има законе (СБ 2005) који поставља захтеве и процедуре за испитивање самовозећих возила у држави. Додатни закони (АБ 9508) је креирао процедуре тестирања и упутства за прве одговоре о томе како се носити са аутономним возилима.

Северна Каролина

Северна Каролина има законе (ХБ 469) који утврђује прописе за самовозећа возила. Законодавство прецизира да се потпуно аутономним возилима може управљати без возачке дозволе. Поред тога, ниједно дете од 12 година или млађе не сме да се вози у аутономном возилу без присуства одрасле особе.

Северна Дакота

Северна Дакота има законе о самовозећим возилима (ХБ 1065 и ХБ 1202) који захтева од државног одељења за саобраћај да проучава аутономна возила. Држава је 2019. године донела закон (ХБ 1199 и ХБ 1418) дефинисање водова за аутономна возила, уз усмеравање одељења за саобраћај да изради план који би дао смернице за употребу оваквих водова у држави.

Охајо

У Охају нема закона у књигама који се односе на самовозећа возила. Два релевантна извршне наредбе потписан од стране гувернера. Први је створио организацију која ће помоћи компанијама за самовозеће аутомобиле да се повезују са државном владом. Други је креирао прописе за тестирање самовозећих возила у држави.

Оклахома

Оклахома је 2019. усвојила закон (СБ 189) који дефинише водове за аутономна возила и изузима неоловна возила у воду из државних закона о саобраћају у погледу обавезних растојања између возила у покрету. Посебан закон (СБ 365) тврди да само државна влада може доносити законе или правила која регулишу рад самовозећих аутомобила у Оклахоми.

Орегон

Орегон има законодавство (ХБ 4063) који успоставља аутономну оперативну групу за возила. Ова радна група је одговорна за развој препорука за политике које регулишу употребу самовозећих аутомобила у држави. Орегон нема законе који забрањују или ограничавају употребу аутономних возила.

Пеннсилваниа

Усвојена су два закона која се односе на аутономна возила, укључујући један о издвајању средстава за технологију аутономних возила (СБ 1267), и онај који поставља дефиниције за водове аутономних комерцијалних возила (ХБ 1958). Не постоје закони који изричито забрањују самовозеће аутомобиле.

Род Ајланд

На Род Ајленду не постоје закони о самовозећим аутомобилима, а није ни било релевантних извршних налога. Самовозећа возила нису посебно забрањена законом.

Јужна Каролина

У Јужној Каролини не постоје закони о самовозећим аутомобилима, а није ни било релевантних извршних наредби. Једини релевантни закон се односи на минималну удаљеност коју дозвољавају водови аутономних возила. Самовозећа возила нису посебно забрањена законом.

Јужна Дакота

Јужна Дакота је 2019. године усвојила закон (ХБ 1068) упућивање Државној комисији за транспорт да објави правила у вези са употребом водова за аутономна возила. Осим овог закона, не постоје правила која изричито забрањују употребу аутоматизованих возила у држави.

Теннессее

Тенеси има неколико закона који се односе на самовозеће аутомобиле, укључујући и онај који спречава локалне владе да забране аутономна возила (СБ 598). Други закони (СБ 2333, СБ 1561, и СБ 151) дефинишу различите термине аутономних возила и посебно дозвољавају употребу самовозећих возила ако су испуњени одређени услови.

Текас

Тексас има законе (СБ 2205) који дефинише низ појмова аутономних возила и експлицитно каже да су самовозећа возила легална у држави. Закон такође спречава локалне самоуправе да забране самовозећа возила и предвиђа рад потпуно аутономних возила, без људског оператера, под одређеним околностима.

Утах

Јута је донела законе којима се одобравају и захтевају студије о технологијама аутономних возила у држави (ХБ 373 и ХБ 280). Држава је 2019. године донела закон (ХБ 101) који омогућава рад аутономних возила на државним аутопутевима под одређеним условима: Возило мора бити правилно насловљено, регистровано и осигурано, заједно са условима за оператер. Закон такође овлашћује Министарство трговине да опозове регистрацију самовоже возила и успоставља низ техничких безбедносних правила за аутономна возила која раде у држава.

Вермонт

Вермонт је усвојио закон (ХБ 494) да захтева од државног одељења за саобраћај да сазове састанке у вези са аутономним возилима и да извештава одборе Дома и Сената ради давања препорука. Држава је 2019. године донела закон (СБ 149) који забрањује испитивање самовозећих возила на јавним, државним или градским аутопутевима док државни одбор за саобраћај не одобри захтев за добијање дозволе за аутоматизовано испитивање возила у држави. Закон такође утврђује дефиниције и овлашћења за издавање дозвола.

Вирџинија

Једини закон у Вирџинији који се односи на самовозећа возила (ХБ 454) омогућава оператерима таквих возила да виде визуелне дисплеје док је возило у аутономном раду. Ово је у супротности са обичним возилима, која могу имати визуелне дисплеје само ако се екран угаси када је возило у покрету.

Васхингтон

Гувернер Вашингтона је 2017. године издао извршни налог за решавање испитивања аутономних возила у држави. Постоји и закон (ХБ 2970) који усмерава државну комисију за транспорт да развије политике за управљање самовозећим возилима. Не постоје закони који забрањују самовозећа возила.

Вашингтон, Д.Ц.

Законодавство које је усвојио савет Вашингтона, Д.Ц. (ДЦ Б 19-0931 и ДЦ Б22-0901) дефинише аутономна возила и захтева да свако самовозеће возило које се користи у округу има људског оператера спремног да преузме контролу. Претварање конвенционалних возила у самовозеће аутомобиле такође је ограничено на новија возила.

Западна Вирџинија

У Западној Вирџинији не постоје закони о самовозећим аутомобилима, а није ни било релевантних извршних налога. Самовозећа возила нису посебно забрањена законом.

Висцонсин

Једини закон у Висконсину који се односи на самовозећа возила је СБ 695, који дефинише водове аутономних возила и ова возила изузима од одређених саобраћајних правила о обавезним растојањима између возила на путу. Гувернер је 2017. године потписао извршну наредбу о формирању управног одбора да дају савете о будућим прописима.

Виоминг

У Вајомингу не постоје закони о самовозећим аутомобилима, а није ни било релевантних извршних налога. Самовозећа возила нису посебно забрањена законом.