Зашто ће вам требати велики новац да бисте купили летећи аутомобил
Кључне Такеаваис
- Нови прототип летећег аутомобила недавно је летео између два европска града.
- Недавна студија је показала да би трошкови поседовања летећег аутомобила могли да пређу 700.000 долара.
- Стручњаци из индустрије очекују да ће летећи аутомобили бити комерцијално доступни до краја деценије.

АирЦар / Клеин Висион
Летећи аутомобили су све ближи стварности, али ће коштати више од вашег просечног СУВ-а.
Почните да штедите сада јер је АирЦар, који може да вози по путевима, а истовремено може и да лети, недавно завршио а 35-минутни пробни лет. А откривена нова студија да ће цена летећег аутомобила бити преко 700.000 долара.
„Људи из средње класе можда неће моћи да приуште куповину летећих аутомобила у блиској будућности или све до 2050. Сеонгкиу Лее, професор ваздухопловног инжењерства на Универзитету Калифорније, Дејвис, рекао је за Лифевире у интервјуу е-поштом. „Међутим, предвиђам да ће људи почети да користе летећи такси око 2030. у малом обиму.
Упознајте Јетсонсов АирЦар
Један од најновијих учесника у дуготрајној трци за летећи аутомобил је АирЦар. 28. јуна летео је између градова у Словачкој.
Након слетања, клик на дугме претворио је летелицу у спортски аутомобил, а одвезли су га проналазач Стефан Клајн и суоснивач Антон Зајац до центра Братиславе. Компанија тврди да ће проналазак смањити типично време путовања између градова за фактор два.
„Овај лет започиње нову еру двоструких транспортних возила“, рекао је Клајн у а Саопштење за штампу. „Отвара нову категорију превоза и враћа слободу која је првобитно приписана аутомобилима назад појединцу."
Ли је рекао да се око 300 компанија такмичи у томе да направе летеће аутомобиле нешто што можете купити и са којима можете да летите кући. Врућа нова област су електрични авиони за вертикално полетање и слетање (еВТОЛ) који се напајају батеријама.
Аутомобили који лете могли би да смање саобраћајне гужве у градовима, рекао је Ли, и могли би да смање време путовања. Штавише, летећи аутомобили у развоју који користе пропелере на електрични погон су еколошки прихватљивији од гасних гутача.
„Летећи аутомобили ће унапредити технологију ваздухопловног инжењеринга“, рекао је Ли. „Оне такође могу да подстакну нашу економију и просперитет, подстакну тржишно вођене иновације, покрену економски раст и генеришу више високотехнолошких радних места у заједницама.
Шта је тако дуго трајало?
За свакога ко је одрастао гледајући или читајући научну фантастику, летећи аутомобили су одавно далеки сан. 1917. конструктор авиона Гленн Цуртисс је направио аутоплан који је имао пропелер за лет, са уклоњивим летним површинама, укључујући трокрилно крило. Аутоплан је могао да скаче, али не и да лети.
Ствари су у реду за свакога ко жели да вози и лети на посао. Летећи аутомобили биће доступни у градовима широм света до краја деценије, рекао је Мајкл Кол, извршни директор за европске операције јужнокорејског произвођача аутомобила Хиундаи, рекао на конференцији недавно.

АирЦар / Клеин Висион
„Да сте ме пре неколико година питали да ли су летећи аутомобили нешто што бих видео за живота, не бих веровао у то“, рекао је. „Али то је део нашег будућег решења понуде иновативних, паметних решења за мобилност.
Али будућност може бити скупа. Британска компанија Пентагон Мотор Гроуп недавно је проценила да ће рани летећи аутомобили коштати око 535.831 фунти (више од 700.000 долара, према тренутном курсу) када се узме у обзир сам аутомобил и фактори као што су осигурање, паркинг и гориво.
„С обзиром на то да је цена набавке летећег аутомобила (и лиценцирања за вожњу) која долази по тако високој цени, чини се да ће бар на лансирање, ови авиони ће бити резервисани за неколицину одабраних и да би светска револуција летећих аутомобила могла бити још далеко“, компанија написао је на свом сајту.
„Појединачни људи из средње класе можда неће моћи да приуште куповину летећег аутомобила у блиској будућности или све до 2050. године.
Ли је рекао да су други проблеми који спречавају летеће аутомобиле способност да изводе аутономни лет, његова батерија и бука.
„Уколико се не користе потпуно аутономне могућности летења, било би тешко смањити оперативне трошкове на ниво на који просечни људи могу да користе летећи такси“, додао је он. „Поред тога, требало би значајно смањити буку како би ово ново транспортно возило летело изнад нашег комшилука. Јавно прихватање летећих аутомобила је кључ успеха.”