Шта је режим рада у авиону?
Ако сте икада били у авиону, упознати сте са најавом која долази пре полетања на сваком лету да бисте своје мобилне уређаје и мобилне телефоне укључили у режим рада у авиону. Овај режим у суштини искључује све мрежне комуникације на вашем телефону тако да не ометају инструменталне табле лета. Али постоји више у овом режиму што бисте вероватно требали знати.
Шта је режим рада у авиону на мобилном телефону?
Режим рада у авиону на мобилном телефону искључује све мрежне комуникације, укључујући мобилне везе, Ви-Фи и Блуетоотх. На неким телефонима чак искључује ГПС функцију телефона.
У почетку је режим рада у авиону био дизајниран да се користи током летења, тако да можете да држите телефон укључен, али искључите све сигнале бежичне комуникације који би могли да ометају инструментацију у авиону панел. Ових дана, међутим, већина авиона има Ви-Фи на располагању, а многи авиони би ускоро могли имати мобилни приступ, тако да која је сврха коришћења режима у авиону ових дана?
Шта ради режим у авиону?
Пошто режим рада у авиону искључује сигнале бежичне комуникације, он такође има неке додатне предности. Пошто режим рада у авиону онемогућава хардверске сигнале, такође може да продужи век трајања батерије. Међу функцијама које режим рада у авиону онемогућава су:
- Мобилне мреже: Ово је мрежа (или мреже) вашег оператера. Када је ово онемогућено, не можете слати или примати позиве или текстуалне поруке.
- Ви-Фи интернет везе: Ваша 'друга' мрежна веза је ваша Ви-Фи интернет веза. Када је ово онемогућено, не можете да се повежете на интернет.
- Блуетоотх везе: Блуетоотх се користи за повезивање са свим врстама уређаја, укључујући слушалице, сатове и друге преносиве уређаје. Када је Блуетоотх искључен, веза са овим уређајима се прекида.
- ГПС праћење: Режим рада у авиону можда неће искључити ГПС праћење на свим уређајима, али за оне који то раде, ваша локација више није доступна на ГПС мрежи док не искључите режим рада у авиону.
Све ове функције могу бити моћне, тако да поред коришћења режима у авиону када заправо летите, то је такође добра опција када је батерија вашег телефона празна и желите да смањите количину енергије коју има уређај Користећи. Наравно, са омогућеним режимом рада у авиону, нећете моћи да шаљете и примате позиве, тако да у зависности од тога како користите свој телефон, ова функција може, али не мора бити корисна за смањење количине енергије вашег уређаја користи.
Режим рада у авиону може бити спас ако сте родитељ са малом децом. Пошто режим рада у авиону онемогућава све комуникационе сигнале, пребацивање телефона у режим рада у авиону пре него што га предате детету може уштедеће вам много проблема да случајно телефонирају или се повезују са веб локацијама или апликацијама које троше много мобилних уређаја података.
Можете ли користити Ви-Фи у режиму рада у авиону?
Иако је Ви-Фи укључен у функцију Аирплане Моде и аутоматски се искључује када га омогућите Режим рада у авиону, могуће га је поново укључити, одвојено од других функција у режиму авиона контроле. Пошто многи летови сада нуде Ви-Фи током лета, поновно омогућавање Ви-Фи-ја може бити нешто што бисте могли да урадите када се од вас тражи да подесите телефон на режим рада у авиону.
Ви-Фи током лета је обично веома скуп за коришћење, па осим ако нисте на дугом лету или имате хитан посао који треба да којима се управља путем интернета, можда бисте желели да сачекате док ваш авион не слети да бисте поново омогућили Ви-Фи могућности уређај.
Слично томе, Блуетоотх такође може бити поново омогућен одвојено од других функција Режима у авиону, тако да ако имате сет Блуетоотх слушалица или други Блуетоотх уређај желите да се повежете са својим телефоном док је подешен на режим рада у авиону, можете да одете у подешавања и поново омогућите ову функцију без враћања мобилне мреже уређаја назад на.
Неће вам све авио-компаније дозволити да користите Блуетоотх док сте у лету. Пре него што поново омогућите било које функције које су онемогућене у режиму рада у авиону, уверите се да сте упознати са смерницама авио-компаније којом путујете.