Шта је пуњач за цурење?
Израз "пуњач пуњења" односи се на пуњач батерија који се пуни при малој амперажи. Многи пуњачи батерија избацити различите ампераже, идеја је да се батерија пуни полако или брзо у зависности од потребе. Неки су такође дизајнирани да остану повезани дугорочно без прекомерног пуњења. Дакле, када чујете да људи причају о пуњачима за цурење, обично на то мисле.
За општу употребу, било који пуњач батерија или пуњач који испушта између 1 и 3 ампера ће бити довољан, и стварно вам не треба један са надзором у плутајућем режиму осим ако не желите да га оставите повезаним за неке разлог.
Што се тиче тога зашто би требало да пуните батерију уместо да је возите около, постоје два проблема. Један је да алтернатор може да избаци само ограничену количину струје, тако да ће батерија вероватно и даље бити ниска ако се возите само на посао или обављате неке послове. Друго питање је то алтернатори нису дизајнирани да пуне потпуно празне батерије.
Трицкле Цхаргерс вс. Нормални пуњачи за аутомобилске батерије
Постоје две главне оцене за пуњаче аутомобилских батерија: излазна снага и напон. Да бисте напунили типичну аутомобилску батерију, потребан вам је пуњач од 12 В, али многи пуњачи за аутомобилске батерије имају режиме од 6, 12, па чак и од 24 В.
Што се тиче ампераже, пуњачи за аутомобилске батерије обично испоручују између 1 и 50 ампера за режим пуњења. Неки такође имају а скок старт режиму, где могу да испоруче више од 200 ампера, што је оно што је потребно да се окрене већина стартер мотора.
Главна ствар која дефинише било који пуњач као пуњач је да он или има опцију ниске ампераже или испушта само ниску амперажу пуњења. Већина проточних пуњача производи негде између 1 и око 3 ампера, али не постоји чврсто правило о томе.
Смарт Трицкле пуњачи
Осим што обезбеђују ниску амперажу пуњења, неке јединице се називају „аутоматским“ или „паметним“ пуњачима, за разлику од ручних пуњача. Ове јединице укључују неку врсту механизма за аутоматско искључивање, а понекад и поновно укључивање, у зависности од нивоа напуњености батерије.
Ово је добра функција ако желите да одржите ниво напуњености батерије која се неће користити неко време, и пуњачи са цурком са надзором у плутајућем режиму се често користе у апликацијама као што су колица за голф, или када се чувају аутомобили, мотоцикли или камион.
Зашто брже пуњење није боље
Разлог зашто је споро пуњење батерије боље од брзог пуњења је повезано са науком која стоји иза технологија оловних батерија. Оловне батерије складиште електричну енергију преко низа оловних плоча и раствора електролита сумпорне киселине, тако да када батерија пражњења, оловне плоче пролазе хемијски прелаз у оловни сулфат, док се електролит претвара у разблажени раствор воде и сумпорне киселине.
Када примените електричну струју на батерију, што се дешава када прикључите пуњач батерије, хемијски процес се обрће. Оловни сулфат се, углавном, поново претвара у олово, које ослобађа сулфат у електролит тако да он постаје јачи раствор сумпорне киселине и воде.
Иако примена веће ампераже пуњења убрзава ову реакцију и узрокује брже пуњење батерије, то има своје трошкове. Примена вишка ампераже пуњења може да генерише топлоту и може да изазове ослобађање гасова. У екстремним случајевима, јесте могуће да батерија експлодира.
Да би се ово спречило, паметни пуњачи могу да открију ниво напуњености и аутоматски подесе јачину струје. Када је батерија веома празна, пуњач обезбеђује већу амперажу и успорава како се батерија приближава пуном напуњењу, тако да се електролит не испушта гасом.
Коме је потребан пуњач?
У већини случајева, пуњач је више луксуз него потреба. Међутим, они нису скупи и добар је алат за ношење. Ако можете да приуштите да оставите свој аутомобил код свог механичара на један дан и да вам они у потпуности напуне батерију — и да провере и њу и систем за пуњење док су они код њега — онда је то сјајно.
Ако не можете да приуштите да будете без свог аутомобила, паметан би потез био да узмете јефтин пуњач. Уверите се да се придржавате безбедних пракси пуњења и избегавајте прекомерно пуњење батерије, посебно ако користите јефтини ручни пуњач.
ФАК
-
Шта је пливајући пуњач вс. пуњач?
Оба пуњача могу помоћи заштитите свој аутомобилски акумулатор од умирања, али главна разлика је излаз електричне струје. Пуњачи с цурком полако емитују струју при малој амперажи у континуитету, док пуњачи са пловком испоручују електричну струју само када је то потребно. Из тог разлога, пуњачи са пловком могу остати прикључени на акумулатор аутомобила у складишту без ризика од препуњавања.
-
Која је разлика између одржавача батерије и пуњача?
Одржавачи батерија (или добављачи батерија) испоручују мале количине струје током дужих периода да би батерија возила била напуњена када падне испод одређеног напона. За разлику од пуњача, одржавачи батерија аутоматски улазе у режим приправности или плутајући како би спречили прекомерно пуњење док су повезани са возилом.
-
Како спојити пуњач?
Поставите прекидач на предњој страни пуњача на исправан напон за батерију, а затим повежите копче на терминале батерије. Црна копча се повезује са негативним (-) терминалом батерије, а црвена се повезује са позитивним (+) терминалом. Затим укључите пуњач у утичницу и укључите га.