Е-бицикли повезани са облаком могу да вам олакшају вожњу

Све већи број е-бицикала користи везе за пренос података како би побољшали вашу вожњу, али стручњаци упозоравају да би могли бити рањиви на хакере и цурење приватности.

Сериал 1 каже да ће његови најновији мотоцикли бити међу првима да интегрише Гоогле-ов софтвер у облаку. Е-бицикли ће користити облак за безбедносне функције, навигацију и податке о вожњи. Међутим, са побољшањима софтвера, нова технологија би могла оставити податке вашег бицикла рањивим.

„Ако Фејсбук не може да схвати ко користи њихове податке и како упркос огромном регулаторном притиску, можете бити сигурни да у овим подацима нема праве приватности“, Џон Бамбенек

, стручњак за сајбер безбедност у Нетенрицху, компанији за дигиталне ИТ и безбедносне операције, рекао је за Лифевире у интервјуу е-поштом. „Многи потрошачи ће вероватно површно размишљати о томе („кога брига колико тешко ја возим свој бицикл'), али право питање је који се подаци прикупљају и генеришу, а који су потрошачи несвестан."

Повезане вожње

Серија 1, изданак легендарног произвођача мотоцикала Харлеи Давидсон, рекао је да ће његови мотоцикли имати мноштво високотехнолошких карактеристика. Са омогућеним Пинпоинт режимом за Сериал 1, корисници ће имати могућност да прецизно прате, надгледају и дигитално закључавају свој Сериал 1 еБике без обзира где се налази у односу на њих.

Бицикли интегришу Гоогле мапе за податке скретање по скретање тако да можете да пронађете руте специфичне за бицикле—укључујући локалне бициклистичке стазе, бициклистичке стазе и бициклистичке стазе. Подаци у облаку се такође користе за приказ брзине, ефикасности, удаљености и домета батерије.

„Узбудљиво је видети како Сериал 1 побољшава транспортна искуства са подацима и аналитиком,“ Матија Бреуниг, директор глобалних аутомобилских решења у Гоогле Цлоуд-у, рекао је у саопштењу за јавност. „Задовољство нам је што доносимо решење Интеллигент Продуцт Ессентиалс Гоогле Цлоуд-а возачима Сериал 1 и помажемо да се обезбеди еБике искуства која су безбедна и персонализована за сваку интеракцију.“

Цлоуд везе омогућавају произвођачима е-бицикала да шаљу софтверске поправке преко интернета, истиче се Сридхар Сантханам, извршни директор Нанохеал-а, платформе за управљање уређајима, у е-поруци.

„Оно што већина људи не схвата је да ажурирања софтвера и фирмвера нису ексклузивна за наше лаптопове али сада утиче на наше паметне телевизоре, наше телефоне, наше ФитБитс, и да, чак и наше ебицикле", Сантханам рекао.

Марсхалл Цхеек, директор саобраћајног инжењеринга и решења у Цубиц Транспортатион Системс, предвидео је да ће у У будућности, клауд везе би могле дати бициклима могућност да аутоматски објаве своје присуство раскрснице.

„Ово има предност позивања одговарајућих фазних кретања, одређивања времена сигнала на одговарајући начин за бициклисте и упозоравања моторних возила да се бициклиста налази у близини“, додао је Чик. „Такође мислим да ћете почети да видите да саобраћај бициклиста више утиче на време саобраћајног сигнала — и да ћете постати све важнији у системима за контролу прилагодљивих сигнала.“

Ако ваш бицикл нема клауд везу, можете је чак додати старијем моделу. Видите. Сенсе је дизајнирао ћелију Сигурносни трагач за бицикле под називом АИР који користи и ГПС и технологију мобилног умрежавања. Уређај омогућава корисницима да аутоматски лоцирају и прате своје бицикле са паметног телефона до три месеца уз пуњење батерије.

Тхе Сее. Сенсе јединица је отприлике упола мања од шпила играћих карата и дизајнирана је да безбедно стане испод било ког седишта или кавеза за флашу бицикла. „Тотално смо сити вандализма и крађе бицикала“, види. Сенсе ЦЕО Пхилип МцАлеесе речено је у саопштењу за јавност. „АИР је развијен након што смо слушали шта наша бициклистичка заједница жели. Ако се бицикл помери или промени, АИР ће огласити аларм и одмах послати текстуалну поруку возачу; ми то зовемо „режим борбе“.“

Отворени за напад?

Иако е-бицикли повезани са облаком могу понудити погодност, они такође могу оставити вашу вожњу отвореном за софтверске рањивости. Све, укључујући бицикле, повезано на Интернет може бити хаковано, Кејси Елис, оснивач и технички директор компаније за сајбер безбедност Бугцровд, рекао је за Лифевире у интервјуу е-поштом.

„Дефинитивно постоји потреба за одговарајућим безбедносним контролама, као и континуираном проценом да би се осигурало сами бицикли, подаци које генеришу и облак где се подаци чувају остају безбедни“, Елис додао је.

Консултант за сајбер безбедност Јосепх Стеинберг рекао је да лопови могу да користе везе у облаку да пронађу и украду бицикле. "У апсолутно најгорем случају, неко преузме контролу над бициклом док се вози и изазове несрећу", додао је он.