Проширење 5Г у Лимбо због забринутости ФАА о безбедности

Ако Федерална управа за ваздухопловство (ФАА) има свој начин, нећете моћи да користите 5Г услуге од АТ&Т и Веризона од јануара 2022, као што је планирано.

Позивајући на одлагање увођења, ФАА је прво тврдила да 5Г Ц-банд антене могу ометати кључну опрему авиокомпаније. Затим се наставило и издало неколико директиве о пловидбености (АД) наређујући авиокомпанијама да преусмере летове под одређеним условима, за које инсајдери из индустрије кажу да би могли да коштају милијарде долара.

„Ако би се АД применио у заостатку на операције чланица Аирлинес фор Америца у 2019. години, отприлике 345.000 путничких летова, 32 милиона путника и 5.400 карго летова би имало је утицало у облику одложених летова, скретања или отказивања“, закључује се у анализи утицаја ФАА-ове директиве о пловидбености 5Г од стране Аирлинес фор Америца, коју дели са Лифевире.

Холдинг Паттерн

У новембру 2021., АТ&Т и Веризон су се сложили да одложе комерцијално лансирање 5Г бежичне услуге Ц-банд до 5. јануара 2022. године, након што је ФАА изразила забринутост за безбедност у вези са потенцијалним утицајем на критичне авио-компаније опреме.

Како се приближава нови датум увођења, ФАА је издала огласе у којима се позива на ревизију приручника за лет како би се забранило неке операције лета које зависе од коришћења радио висиномера у присуству бежичног широкопојасног 5Г Ц опсега сигнали.

У изјави за Лифевире, Цартер Ианг, генерални директор, Индустријске комуникације за Авио-компаније за Америку, рекао је да огласи из ФАА идентификују безбедносне проблеме који ће бити „велико ометајући“ национални систем ваздушног простора и јавност.

Огласи у суштини траже од авио-компанија да се не ослањају на радио висиномере када се приближавају аеродрому у близини антене 5Г Ц-банда и уместо тога се преусмере на други аеродром. Аирлинес фор Америца верује да је терет за решавање ћорсокака на телеком компанијама.

„Недостатак озбиљних ублажавања од стране 5Г телеком компанија за решавање проблема сметњи ће значајно бити пореметити и нанети штету економији у време када су ланци снабдевања већ развучени“, наводи Аирлинес фор Америца Импацт. Анализа.

Фалсе Флаг

Мицхаел Марцус, ванредни професор електротехнике и рачунарства на Универзитету Нортхеастерн и независни стручњак за бежичну технологија и политика спектра, рекао је Лифевире-у у е-поруци да су одређени радарски висиномери заиста подложни 5Г у близини бендова. Ипак, није импресиониран одговором ФАА.

„Пошто је [ФАА] дозволила да се овај проблем загноји, тек су недавно почели да прикупљају податке о томе који су модели и колико су уобичајени“, рекао је он.

Као бивши помоћник шефа Канцеларије за инжењеринг и технологију Федералне комисије за комуникације (ФЦЦ), Маркус је био сведок оваквих ситуација у прошлости.

Називајући проблеме са суседним бендовима „релативно уобичајеним“, Маркус је указао на забринутост стару три деценије између коришћење ФМ емитовање нешто испод 108 МХз и систем инструменталног слетања авиона (ИЛС) непосредно изнад те фреквенције.

„Право питање је да ли ће мобилни оператери имати највећи терет у решавању ове ситуације, или власници одређени модели радарских висиномера у авионима који не испуњавају разумне стандарде отпорности на сметње“, рекао је Марцус.

Миддле Гроунд

У међувремену, Аирлинес фор Америца'с Ианг је рекао да група наставља да позива ФЦЦ и ФАА да раде заједно на практичном решење које ће омогућити увођење 5Г Ц-банд технологије „дајући приоритет безбедности и избегавајући било какав поремећај у авијацији систем“.

Сличан став је делио и Мередит Атвел Бејкер, председник и извршни директор ЦТИА, трговачко удружење које представља индустрију бежичних комуникација у САД, и бивши члан ФЦЦ-а. У изјави за Лифевире, Бакер је рекао да је могуће имати и безбедне летове и робусну и поуздану 5Г услугу.

„Упркос непостојању веродостојних доказа о ризику по безбедност ваздухопловства, амерички провајдери бежичне мреже добровољно су успоставили најсвеобухватнији сет привремених заштита на свету. Блиско сарађујемо са авио-индустријом и на путу смо да се придружимо скоро 40 земаља које безбедно користе 5Г у Ц-опсегу у јануару“, уверио је Бејкер.

Ствари су сада у лимбу и није јасно да ли ће услуге 5Г Ц опсега бити доступне од почетка 5. јануара 2022. или ако ће увођење бити додатно одложено док се два савезна тела боре за једнонадзорност.