Рецензија Апеман Ц450: Пристојна буџетска камера

Купили смо Апеман Ц450 Дасх камеру како би наш стручни рецензент могао темељно да је тестира и процени. Наставите да читате за наш комплетан преглед производа.

Ако имате буџет и тражите камеру на контролној табли, Апеман Ц450 је вредна разматрања. За мање од 50 долара, снима глатке, детаљне видео записе у пуној ХД резолуцији од 1080п. Једноставан је за употребу (иако је упутство за употребу испод стандарда) и неће вам правити проблеме током вожње. Има неколико тачака фрустрације, али то не би требало да буде шок по овој цени - тешко је направити заиста добру камеру за ово јефтино.

Дизајн: Све основе

Апеман Ц450 има екран од три инча који је светао, детаљан и пружа преглед статуса камере на први поглед. Да је много већи, био би и дистракција и опасна визуелна опструкција.

Камера долази са усисном чашом (која се причвршћује на ветробран) и носачем за инструмент таблу, тако да постоје две различите опције за постављање у аутомобилу. Опције напајања укључују УСБ кабл и а

12В адаптер (врста која се укључује у упаљач за цигарете вашег аутомобила). 12В адаптер има уграђен УСБ порт, што је веома згодно ако га немате у аутомобилу – може не само да напаја контролну камеру већ и ваш паметни телефон или други уређај.

Контроле на овој камери на контролној табли су помало контраинтуитивне. Чињеница да су дугмад за навигацију и „ОК“ на супротним странама значи да морате да користите две руке да бисте се кретали по менију. Открили смо да стално притискамо дугме менија када смо хтели да притиснемо „ОК“, што је било прилично фрустрирајуће и генерално лош дизајн.

Једна велика ствар коју треба напоменути у вези ове контролне камере је да није баш издржљива. Лако се гребе, делови отпадају (о томе касније) и морате га нежно поступати или ризикујете да га оштетите. На пример, држали смо заштитну пластику причвршћену за екран током дела нашег тестирања и када смо уклонио, екран је добио велику огреботину у првом минуту, само од постављања на комад дрвета намештаја.

Ова камера за аутомобил чува видео записе на а МицроСД картица. Ниједан није укључен, тако да ћете га морати купити. И док Апеман тврди да је максимална величина 32 ГБ, испробали смо картицу од 64 ГБ и радила је сасвим добро - напунили смо је до максимума и нисмо приметили никакве проблеме са уређајем или снимком.

Процес подешавања: Мораћете сами да схватите много ствари

Упутство за употребу приложено уз Апеман Ц450 није посебно корисно, и иако је написано на енглеском, језик је препун збуњујућих фраза које изгледају као лоши преводи. Функције нису у потпуности објашњене и постоје кључни пропусти у упутствима који знатно отежавају разумевање и коришћење ове контролне камере.

Главна ствар коју треба поставити је носач у вашем аутомобилу. Апеман Ц450 долази са усисном чашом и а носач за инструмент таблу, и на срећу је лако причврстити оба. Усисна чаша се чврсто држи за ваше ветробранско стакло преко једноставног дугмета за закључавање, а када је причвршћена, не иде никуда. Нашу јединицу за тестирање имали смо причвршћену за шофершајбну четири дана и никада није отказала.

Једна ствар коју треба напоменути у вези са усисном чашом је да се завртањ и затик који држе шарку заједно врло лако скидају. Током нашег тестирања, наш је побегао од нас у првих неколико сати - вијак је отпао, а игла је нестала у етру. На крају смо поново пронашли вијак, али игла се више никада није појавила.

Пошто у кутији нема додатних делова, усисна чаша је одмах постала бескорисна. После неуспелог одласка у продавницу гвожђара, морали смо само да забодемо клин кроз рупу да задржимо шарку. Сматрајте ово упозорењем: пазите на све делове када састављате ову камеру.

Као алтернатива, носач се такође може залепити за вашу контролну таблу помоћу лепљиве траке. Само се побрините да га први пут поставите на право место или ризикујете да изгубите део лепљивости. Једна од предности које има носач за инструмент таблу у односу на усисну чашу је да не заузима никакву некретнину на вашем ветробранском стаклу која вам може ометати поглед на саобраћај.

Када први пут користите Апеман Ц450, такође имате могућност да поставите печат времена и датума, као и идентификациони број аутомобила на својим видео записима. Ово је лепа опција да пратите када је видео снимљен и из ког аутомобила је снимљен ако имате више камера у различитим возилима.

Квалитет камере: прихватљив за јефтин уређај

Можете подесити ову контролну камеру да снима видео у 1080п, 720п и ВГА резолуцији. То је импресивно за камеру ове величине, а Апеман ставља 1080п Фулл ХД фронт и центар у своје маркетиншке материјале. Иако пружа добар ниво детаља и јасноће у видеу, вреди то напоменути друге контролне камере може да снима у резолуцијама до 1440п.

Камера такође има могућност снимања звука, али то је интерни микрофон и није баш усмерен тако да све хвата. Када смо га тестирали, чули смо доста буке мотора и ветра током вожње. Гласови су се добро чули, али то није снимак високог квалитета и није приметио ништа што се дешава ван возила.

Перформансе: Путовања као и остали

Током нашег тестирања, Апеман Ц450 је радио тачно онако како смо очекивали. Никада се није неочекивано угасио, остао је причвршћен за шофершајбну и није стварао проблеме током вожње.

Прегледали смо видео на екрану високе дефиниције и био је јасан колико се може очекивати од камере ове величине. Када смо путовали брзином аутопута, било је замућења покрета и пикселизације и нисмо могли да разаберемо мале детаље као што су бројеви регистарских таблица или јасно читамо билборде. Међутим, када је аутомобил био на мањим улицама и споредним путевима, детаљи су постали много бољи.

Апеман Ц450 снима видео са видним пољем од 170 степени. Ово је сјајно јер снима цео поглед са вашег ветробранског стакла, а не само његов део. Овај широки угао производи благи ефекат рибљег ока, али не омета пажњу и лако би се поправио помоћу одговарајућег софтвера за уређивање видеа ако вам икада затреба.

Ова камера такође користи снимање у петљи, што значи да стално снима, али дели снимак на комаде од једног, три или пет минута ради прегледа. Камера аутоматски преписује старије снимке када је меморијска картица пуна. Такође можете да искључите снимање у петљи ако желите пуну, непрекидну видео датотеку на вашем диску.

Режим репродукције нам је омогућио да гледамо видео записе које смо снимили, избрисали нежељене и закључали све које нисмо желели да заменимо. Режим репродукције је функционалан колико год је то могуће, али ако желите најбоље могуће детаље, мораћете да гледате своје снимке на екрану већем од три инча.

Ц450 такође долази опремљен Г-сензором који му омогућава да детектује сударе. Када осети удар на ваше возило, аутоматски закључава видео како би се уверио да ниједан критичан снимак није преписан. Ово осигурава да можете доказати ко је крив у саобраћајном инциденту полицији или осигуравајућим компанијама. Ова камера такође има режим „Паркинг Гуард“ који се понаша као безбедносна камера за детекцију покрета за ваш аутомобил. Међутим, ово захтева посебно напајање јер батерија неће дуго трајати када није прикључена на напајање.

Једна ствар коју треба напоменути у вези са овом камером на контролној табли аутомобила је да је век трајања батерије прилично кратак. Када смо тестирали Апеман Ц450, искључио се 28 минута након што смо га искључили. Ако желите континуирано снимање, мора бити стално прикључен на напајање.

Цена: приступачна чак иу буџету

Недостаци ове контролне камере могу се прилично лако опростити с обзиром на то да кошта мање од 50 долара. Ако тражите веома јефтин уређај, Апеман Ц450 је пристојно, али донекле погрешно решење – дефинитивно није тако чврсто изграђен и недостаје му висока резолуција својих скупљих конкурената, али ако вам је пријатно да заобилазите те недостатке, ова камера ради прилично добро за Цена.

Конкуренција: Апеман Ц450 вс. З-Едге З3 Плус

Тестирали смо Апеман Ц450 раме уз раме са контролном камером З-Едге З3 Плус. З3 Плус је знатно скупљи и док смо открили да су ова два уређаја генерално слична по облику и функцију, на крају смо дали предност З3 Плус јер му недостају мале сметње које су чиниле Апеман Ц450 фрустрирајуће.

Интерфејс и навигационе контроле на З3 Плус су глаткије, има већу резолуцију капацитета, и нисмо имали проблема са компонентама које се распадају у року од једног дана од доласка у пошта. Дефинитивно је скупљи (обично 70 до 80 долара скупљи од Апемана), али мислимо да је бољи квалитет камере и бољег видеа који производи чине га вредном надоградњом за оне који могу да приуште то.

Слични производи које смо прегледали:

• ДДпаи мини3
• Рекинг В1 ДасхЦам
• Анкер Роав ДасхЦам Ц1