Колико кошта пуњење ЕВ?

Баш као и конвенционална возила, електрична возила (ЕВ) требају гориво за рад. Једина разлика је у томе што су ЕВ „гориво“ електрони који се испоручују преко кабла за пуњење уместо течног горива које се испоручује кроз црево. У оба случаја, сазнање колико ће коштати пуњење ЕВ је једнако важно као и сазнање колико ће коштати допуна горива у конвенционално возило.

А Анкета Цонсумер Репортс открили су да преко 50 одсто купаца аутомобила сматра економичност горива значајним, чак и критичним, делом своје одлуке о куповини.

Пуњење вашег ЕВ код куће

За већину возача, пуњење код куће је најпогодније. Скоро 90 одсто власника електричних возила пуни своја електрична возила код куће, према недавном Ј.Д. Повер студија.

Просечан возач ЕВ ће приметити додатних 20 до 30 долара на рачун за комуналне услуге сваког месеца, али тај просек зависи од неколико фактора: где возите, колико возите, шта возите и како возите може утицати на то колико ће вас коштати пуњење електричног возила кућа.

Да бисте добили представу о томе колико ће коштати пуњење ЕВ-а и како је то у поређењу са аутомобилом на бензин, погледајте наш калкулатор у наставку:

Ево неколико кључних фактора које треба узети у обзир, од којих сте неке већ схватили изнад:

• ЕВСЕ – Опрема за напајање електричних возила, која се обично назива кућна Л2 станица за пуњење, ефикаснија је од Л1 кабла за пуњење који сте добили уз свој ЕВ. У зависности од могућности пуњача, као што су називна снага и паметне функције, ово може коштати између 200 и 1.500 долара. У зависности од захтева за инсталацију, ово може додати преко 1000 УСД кућној ЕВСЕ инсталацији.
• Електрична енергија – Ваш рачун за струју се наплаћује по киловат-сатима (кВх), а просечан кВх кошта 13 ¢ широм Сједињених Држава. Трошкови електричне енергије варирају у зависности од локације, доба дана и владиних или комуналних подстицаја.
• Економија заснована на гориву – Економичност горива електричног возила је наведена у кВх/100 миља (киловат-сати на 100 миља), обично 20 до 30 кВх/100 миља. Ако је капацитет ЕВ батерије 50 кВх и користи 25 кВх/100 ми, ваш домет би требао бити отприлике 200 миља.
• Даили Дриве – Колико ћете возити такође ће утицати на то колико кошта пуњење вашег ЕВ. Ако возите 100 миља дневно, мораћете да вратите 100 миља током циклуса пуњења преко ноћи.
• Губици у преносу – Ефикасност пуњења варира у зависности од температуре околине, стања батерије и типа пуњача. За Л2 пуњаче можете очекивати 5% до 15% губитака у преносу, док су високонапонски ДЦ пуњачи ефикаснији од 99%.

Сами радите математику

Неки основни прорачуни би могли ићи овако, с обзиром на батерију од 50 кВх која користи 25 кВх/100 ми, и просечно дневно путовање од 100 миља – око 25 кВх – пуњење код куће преко ноћи у просеку 13¢/кВх:

• Цена по миљи – 13 ¢/кВх к 25 кВх/100 ми = 3,25 ¢/ми
• Цена по пуњењу – 3,25 ¢/ми к 100 ми = 3,25 УСД по дану

Ако је ваше просечно путовање на посао 100 миља дневно, ваши трошкови пуњења ЕВ могу износити 70,42 УСД месечно. (Запамтите, то је чисти ЕВ, а не хибрид, који још увек користи бензин.)

Додајте, у најгорем случају, 15 посто губитака у преносу за још 80,98 долара месечно. Упоредите то са хибридним возилом од 40 миља по галону чији би трошкови горива, од 3 долара по галу, били дупло већи од 162,50 долара месечно, и лако је видети како чисти ЕВ може бити права уштеда.

Начини смањења трошкова

Постоје начини да додатно смањите своје трошкове. Нека комунална предузећа или локалне самоуправе могу понудити посебне цене за пуњење електричних возила, или ћете можда моћи да искористите ниже цене електричне енергије ван вршног оптерећења, обично од поноћи до 6 ујутро.

Такође, соларни панели и резервне батерије вам омогућавају да генеришете своју електричну енергију, иако са њима могу бити повезани неки почетни трошкови.

Колико дуго треба да се напуни мој ЕВ?

Време пуњења може бити велико разматрање за купце ЕВ јер ћете морати да знате да ли можете да пуните преко ноћи да бисте вратили оно што сте користили током дана или ћете морати да напуните на свом одредишту пре повратка кућа.

Неколико једноставних калкулација ће вам помоћи да схватите колико ће коштати пуњење ЕВ на путу.

Да бисте то урадили, мораћете да знате своју стопу пуњења: нижи број између могућности вашег возила и станице за пуњење.

На пример, ако ваш ЕВСЕ може доставити 8 кВ и ваш ЕВ прихвата до 5 кВ, 5 кВ је ваша максимална стопа пуњења. Слично томе, ако ваш ЕВ прихвата до 8 кВ, али ваш ЕВСЕ може да испоручи само 5 кВ, ваша максимална стопа пуњења ће бити 5 кВ.

Претпоставимо да ваш ЕВ може у потпуности да искористи Л2 8-кВ ЕВСЕ у вашој гаражи и да се време пуњења може проценити на основу капацитета батерије или домета користећи информације које већ знамо о вашем ЕВ. Мораћемо да додамо губитке у преносу за прецизнију процену како бисмо могли да претпоставимо ефикасност од 90 процената.

• По капацитету – 20 кВх ÷ 90% 8 кВ = 2,78 сати или 2 сата и 47 минута
• По опсегу – 25 кВх/100 ми к 100 ми ÷ 90% 8 кВ = 2,78 сати или 2 сата и 47 минута

То је добра информација да знате јер, као што видите у примеру, моћи ћете да вратите своју дневну вожњу за само неколико сати. Ако имате паметни пуњач, можете чак и да закажете да почне да се пуни у 3 ујутро, а да заврши до 5:45 када се кува ваша јутарња кафа.

Пуњење електричних возила у покрету

Пуњење ЕВ на путу помоћу јавне станице за пуњење је друга ствар. Опрема је другачија, а постоје различити начини плаћања коришћења станице. На послу, у школи или на неким малопродајним локацијама, можда ћете моћи бесплатно да допуните на Л2 станици за пуњење, што је погодност за запослене, студенте или купце. Бесплатно је дивно, али ограничена доступност би вас могла натерати да потражите негде другде.

Можете да приступите другим станицама за пуњење Л2 и Л3 са јавним приступом помоћу апликације, платите кредитном картицом или користите НФЦ. Станице могу бити доступне на основу претплате, плаћања док идете или и једно и друго - неке се наплаћују по минуту, по киловат-сату или по сесији. Познавање колики капацитет или домет треба да пуните и колико дуго треба да вам помогне да процените колико кошта пуњење ЕВ када нисте код куће.

Ево примера: на путовању у куповину схватате да морате да вратите половину батерије да бисте се вратили кући. На јавном паркингу ћете наћи Л2 пуњач са ефикасношћу од 95 процената који може да напуни 19,2 кВ оцените и одредите, на основу вашег специфичног ЕВ, да ће овај процес трајати око 1,37 сати или 82 сата минута. Станица за пуњење наплаћује 6¢/мин.

• Цена наплате – 82 мин к 6 ¢/мин = 4,92 УСД

Други пример: Рецимо да сте на путовању и наишли сте на Л3 пуњач са 99 посто ефикасности који може до 300 кВ ДЦ брзог пуњења и потребно је да вратите 50 процената капацитета вашег ЕВ од 50 кВх, око 100 миља домет. У овом случају, време пуњења ће бити нешто више од 5 минута. Ова Л3 станица за пуњење наплаћује 1 УСД/мин. (Друге станице могу да се наплаћују по кВх, као што је 43¢/кВх, на пример.)

• Трошкови наплате – 5 мин к 1 УСД/мин = 5,00 УСД
• Цена пуњења – 25 кВх к 43¢/кВх = 10,75 УСД

Можете видети како пуњење скоро сат и по на Л2 пуњачу може коштати отприлике исто као пуњење 5 минута на Л3 пуњачу, а можда и мање.

Наш упоредни хибрид од 40 миља по галону може прећи само 66 миља са истих 5,00 долара без обзира на то где се наплаћује. Док доступност пуњача, трошкови времена или капацитета, скоковите цене или понуде за претплату могу утицати на цена коју плаћате на крају, поента је да је цена прилично стабилна без обзира на то где сте јавно напунити.

Апликације и онлајн калкулатори су сјајни начини за проналажење и плаћање допуне.

Генерално, може бити знатно јефтиније допунити ЕВ него допунити гориво у конвенционално возило, у зависности од тога где пуните и живите. Пуњење код куће на Л2 пуњачу је у већини случајева најекономичнија опција.