Ali lahko električna vozila vlečejo?

Večina ljudi, ki kupuje električno vozilo (EV), želi vedeti, kako se ujema z avtomobili na bencinski pogon (z notranjim zgorevanjem), ki so jih vajeni. Eno pogosto zastavljeno vprašanje je: "Ali lahko električna vozila vlečejo prikolice, čolne in druge stvari?" Kratek odgovor je da. Daljši odgovor je še vedno pritrdilen, vendar z nekaterimi opozorili.

Vrste električnih vozil, ki lahko vlečejo

EV je prav tako robusten kot avtomobil na plin poleg njega, z modelom za skoraj vsak proračun. Tako kot druge vrste avtomobilov lahko večina električnih vozil vleče vsaj lahek tovor.

Vendar pa vsak avtomobil z bencinskim motorjem na cesti ne more vleči težkih tovorov, kot so druga vozila ali prikolice. Enako je z EV.

To je zato, ker manjši ko je avto, manjša je verjetnost, da bo sposoben vleči težak tovor. Vsi avtomobili imajo oceno teže, ki narekuje, koliko lahko varno vlečejo; celo tisti z zelo nizkimi ocenami bi lahko še vedno lahko vlekli lahko prikolico za kolesa ali kaj podobnega.

Enako je z EV-ji. Proizvajalci električnih vozil so upoštevali vleko in skoraj vsa električna vozila lahko fizično vlečejo nekakšno prikolico. Ključno vprašanje na koncu pride do ocene teže.

Na kaj morate biti pozorni pri merjenju vlečne zmogljivosti EV

Ko se odločate za nakup električnega vozila, preverite nazivno skupno težo vozila (GVWR) in skupno skupno težo (GCWR). Te številke vam bodo dale dober vpogled v to, koliko teže lahko vleče določen model, ki ga gledate.

• GVWR: To je največja dovoljena teža vozila (s potniki in tovorom).
• GCWR: To je največja naložena teža vozila in naložena teža prikolice.
  

Električna vozila so po naravi težka zaradi teže paketa baterij; GVWR in GCWR predstavljata največjo težo, ki jo lahko EV varno uporablja. Te uteži vplivajo na stvari, kot so zavorne poti, manevriranje in doseg vožnje. Večja kot je teža, več časa potrebujejo vozniki za prilagajanje na cesti.

Torej, koliko lahko električno vozilo vleče, bo odvisno od posamezne znamke in modela. Vleka lahke prikolice za kolo se zelo razlikuje od na primer vleke težke prikolice za konje ali drugega vozila.

Tako kot pri vsakem drugem avtomobilu je pomembno, da pred nakupom veste, kaj morate vleči. Za nekatere ljudi je SUV ali tovornjak verjetno boljša možnost za električno vozilo kot manjše, kompaktno električno vozilo, vendar če vam nikoli ni treba vleči težkih uteži, vrsta električnega vozila, ki ga kupite, ne bi bila velika težava.

Kako vleka vpliva na doseg

Povprečno vozilo z notranjim zgorevanjem pri vleki izgubi približno 40 odstotkov svoje porabe goriva KakoStuffWorks. Nekateri proizvajalci ocenjujejo, da se lahko doseg električnega vozila zmanjša za 40 do 50 odstotkov, ko električno vozilo vleče prikolico.

Čeprav na to oceno seveda vpliva dejanska teža, ki jo vleče vaše električno vozilo, in upor (učinek vetra proti vozilu), je doseg pomemben vidik vleke ne glede na to.

Vrsta vleke prav tako vpliva na doseg: zaprta vlečna prikolica bo verjetno imela večji upor kot odprta prikolica. Več kot je upor, močnejši je poteg za EV in hitrejši doseg bo padel.

Razumevanje takšnih stvari samo pomeni, da jih morate načrtujte svoje potovanje previdno in vključite postanke za polnjenje zgodaj in pogosto, če greste zelo daleč.