Ali je pametneje kupiti ali najeti EV?
Nissan Leaf iz leta 2011 in Tesla Model S iz leta 2012 sta bila prva glavna električna vozila, ki so bila naprodaj v ZDA, izdelana v velikem številu. Od takrat je skoraj vsak proizvajalec avtomobilov izdelal EV ali načrtuje prodajo enega, dveh ali predelavo celotne linije v EV. Zdaj, kot polnilne postaje se množijo, stroški padajo in baterije se izboljšujejo, mnogi se sprašujejo: Ali naj kupim nov EV ali je bolje, da najem?
Za nakup rabljenih električnih vozil smo že pripravili primer. Kaj pa, če se odločite za nov avto? Preberite naš kratek vodnik, ki vam bo pomagal sprejeti odločitev, ki ustreza vašemu življenjskemu slogu in proračunu.
Razlogi za najem (namesto nakupa) EV
EV-ji hitro amortizirajo. Oglejte si rabljene cene za BMW i3 in Nissan Leaf – dva od prvih EV-jev za množični trg, prodana na ugodne cene, ko so nove – in v večini gospodarskih razmer jih boste našli za delček originalni MSRP.
To je zato, ker so njihovi proizvajalci te modele nadgradili z vrhunskim dosegom in zmogljivostjo v manj kot desetletju – in za enake stroške ali manj kot takrat, ko so avtomobili pravkar debitiral. Iz tega razloga – in ker so EV-ji ponavadi podobni pametnim telefonom, ki vsakih nekaj let postajajo veliko naprednejši – je lahko bolj koristno najeti EV kot običajen avtomobil.
To je zato, ker ste pri lizingu zaklenjeni v nastavljeni preostanek (vrednost pri nadaljnji prodaji, za katero avtomobilski proizvajalec oceni, da bo avtomobil vreden, ko najemnina poteče). Če ima avto ob poteku najemne pogodbe nižjo vrednost od predvidene – kar je zelo verjetno med modelnim ciklom EV – bo denar izgubil proizvajalec, ne vi. Torej, ko se odločite za najem drugega avtomobila, boste imeli lastniški kapital iz starega najema, ki ga lahko uporabite za izravnavo stroškov pri naslednjem najemu.
Lahko pa odkupite svoj avto po nastavljenem preostanku, ki je lahko manjši od vrednosti avtomobila (torej boste imeli dobiček). Leasing vam daje tudi možnost, da sklenete nov najem za enak ali manj denarja in po dveh ali treh letih zamenjate za popolnoma nov avtomobil. Ne boste imeli le sveže baterije (ki se poslabša zaradi vsakodnevne uporabe, polnjenja in podnebja), temveč se boste nadgradili na boljše splošno vozilo z več tehnologije in standardne opreme.
Nazadnje, ker imajo EV-ji omejen doseg v primerjavi z običajnimi vozili, je malo verjetno, da boste prekoračili omejitev kilometrine iz pogodbe o najemu.
Razlogi za nakup (namesto zakupa) vašega naslednjega EV
Ne glede na to, ali financirate vozilo ali plačate z gotovino, boste ob nakupu novega EV pogosto lahko povečali svoje davčne olajšave. Pri najemu najemodajalec (proizvajalec avtomobilov) prejme največ 7500 $ zveznega davčnega dobropisa in ni dolžan prenesti prihrankov na vas, najemnika.
Pri nakupu pa uveljavljate davčni dobropis neposredno. Prav tako ste upravičeni do vseh državnih spodbud ali popustov, povezanih z novimi nakupi EV, ki niso vedno na voljo najemnikom.
Če ste lastnik podjetja, vam lahko IRS dovoli amortizacijo celotne vrednosti vašega novega vozila v prvem letu. Običajno je bil lizing najlažji način za odštevanje stroškov vozila v davčni napovedi iz poslovanja. Zdaj bi lahko bil nakup boljša možnost.
Prav tako je koristno kupiti nov EV, ko prihaja novejši model. Proizvajalci avtomobilov vedo, da večina ljudi ne želi električnih vozil (predstavljajo manj kot 1 odstotek vseh ZDA). prodaje) in da jih bo večina ljudi, ki to storijo, nagnila k najemu, ker so običajno mesečna plačila nižje. To pogosto vodi do precej velikodušnih tovarniških popustov, poleg vsega drugega.
Kaj pa, če vam vaš novi EV ni všeč? Vedno ga lahko prodaš ali zamenjaš za drug avto. Pri najemu ne morete oditi brez odkupa celotnega obdobja ali uporabe tretje osebe za prenos najema, ki običajno zaračunava visoke pristojbine ali pa je to morda prepovedano z vašo pogodbo.
Nakup katerega koli avtomobila vam vedno zagotavlja največjo prilagodljivost, tudi če se soočate z udarcem amortizacije. In ko ste lastnik, vas nihče ne bo kaznoval za škodo, kilometre ali spremembe vašega EV. (Ed. Opomba: Te stvari pa bi lahko vplivale na vrednost menjave.)
Dobri deli nakupa ali lizinga
Za EV velja popolna garancija od odbijača do odbijača, ne glede na to, ali ga najamete ali kupite. Obstaja tudi prednost 8-letne/100.000-kilometrske garancije za baterijo (ali 10-letne/150.000-kilometrske garancije v California in Zero Emission Vehicle), kar velja tudi za sorodne komponente, kot je hlajenje sistem.
Vzdrževanje je tudi enostavnejše od običajnega avtomobila. EV je nekako kot kolo brez prestav: veliko je enostavnejši in manj nagnjen k okvaram. Brez večstopenjskega menjalnika in motorja z notranjim zgorevanjem je le malo za zamenjati razen zavor in delov vzmetenja.
Električni motorji ne potrebujejo veliko servisiranja in v primerjavi z bencinskim motorjem je malo gibljivih delov. EV uporabljajo "direktni pogon", ki je sicer znan kot enostopenjski menjalnik.
Kar je najbolj koristno, so vaši tekoči stroški. Če so vaše lokalne cene električne energije dovolj nizke in ne polnite na hitro na javnih postajah pogosto boste zagotovo plačali manj za vožnjo in dolivanje goriva v EV kot kateri koli primerljiv bencin ali dizel vozilo.
EV pogosto dosežejo več kot 100 MPGe (električni ekvivalent milj na galono) in električni motorji so učinkovitejši od najboljši motorji, kar pomeni, da se manj energije izloči kot odpadek (izpušni plini in toplota), več energije pa se porabi za pogon vozilo.
Na koncu boste morali pretehtati številke in se počutiti samozavestni glede EV, ki bi ga radi imeli. Leasing ponuja nižja mesečna plačila in zaščito pred dolgoročno amortizacijo, nakup pa razširja več finančnih spodbud in svobodo nadzora, kako dolgo želite biti lastnik avtomobila.