Mreža bi morala biti v redu, ko se vsi vozimo EV

Eden bolj zabavnih memov proti EV je tisti, ki sklepa, da se bo mreža sesula pod težo EV. oni v bistvu napovedujemo svet, kjer se vsi čez noč preklopijo na električni avtomobil, mi pa pahnemo v kaotično zatemnitev. Zaradi močnega električnega avtomobila, ki sedi v naših garažah, smo obsojeni na večno temo.

Resničnost pa je manj pogube in mraka. Ali bodo električna vozila obremenila omrežje, ko jih bodo vsi vozili? Vedno obstaja možnost, vendar bodo minila leta, preden se to zgodi. Na srečo bi nas prav zdaj dogajale stvari, ki bi nas morale preprečiti, da bi bili vrženi v kameno dobo.

Okolju prijazno hitro polnjenje

O tem, da je mreža čistejša, kot nekateri verjamejo, sem že govoril. Z drugimi besedami, električnih vozil ne polnijo izključno elektrarne na premog. Premog predstavlja le približno 19 odstotkov našega električnega omrežja in njegova poraba se bo sčasoma še naprej zmanjševala.

Kljub temu omrežja ne napajajo v celoti sonce in mavrice. Lepo je, da bodo polnilne postaje Electrify America kmalu napajane z neba. Sončni del, ne mavrice. Še vedno nimamo te tehnologije.

Electrify America je ta teden napovedal, da bo porabijo dovolj sončne energije iz prihajajoče kmetije sončnih panelov za izravnavo vse električne energije, ki jo trenutno porabi na svojih polnilnih postajah. Objekt v južni Kaliforniji, ki naj bi začel delovati do leta 2023, bo izkoristil moč naše najbližje zvezde za ohranjanje električnih vozil na cesti.

To je ogromen posel. To je tudi eden od načinov, kako se bo naše električno omrežje v prihodnjih desetletjih nadgradilo, da bi zmanjšali našo odvisnost od fosilnih goriv.

Drži zdaj

Če je vaša prva reakcija »ampak sonce ponoči ne sije«. No, tehnično je, vendar ne na vašem delu sveta. Ampak imaš prav. Sončni paneli so ponoči in v zelo oblačnih dneh brez vrednosti. Na srečo obstajajo baterije. Zelo velike baterije.

Morda ste že slišali za Tesline ogromne Powerpack postaje, ki hranijo energijo. Razširjeni so v Avstraliji in tukaj v Združenih državah v državah, kot sta Kalifornija in Havaji. Tisti na Kauaiju se napaja z električno energijo iz kmetije s sončnimi celicami, ki ustreza potrebam paketov, ena od tistih v južni Kaliforniji pa se napaja z mlini na veter, ki je nekaj ur oddaljen v Tehachapiju. V obeh scenarijih presežna moč ni bila in je shranjena za uporabo ponoči ali ko veter utihne.

Ta električna skladišča lahko nadomestijo tudi elektrarne, ki so bile vklopljene, ko je omrežje pod pritiskom. Na primer, med vročinskim valom sonce ustvari situacijo in pomaga rešiti isto težavo zahvaljujoč plošče in velikanske baterije, ki jih lahko uporabimo za distribucijo več energije v naše domove, ko je omrežje obdavčeno.

Razmišljajte lokalno, kot doma, lokalno

Seveda obstajajo posamezniki, ki iščejo sončne celice za svoje domove. Številke rastejo in s tem, da svoj dom podnevi v bistvu izvlečejo iz omrežja, se lahko energija razdeli drugam. Prav tako lahko ti domovi prodajajo električno energijo v omrežje, da pomagajo pri oskrbi drugih lokacij. Torej namesto ene velikanske kmetije v kalifornijski puščavi obstaja porazdeljena mreža domov s ploščami, ki pomagajo sebi in ostalim.

Še bolje, ko prihaja na trg več električnih vozil, ki podpirajo dvosmerno polnjenje, lahko ta vozila nadomestijo potrebo po dodajanju baterij (kot je Tesla Powerwall) v stanovanjskih domovih. Osvetlitev F-150 se lahko uporablja za napajanje doma in prav tako prihajajoči Volkswagen ID.Buzz.

Scenarij bi bil, da bi ga čez dan, ko je eden od vaših EV doma, polnili sončni kolektorji. Potem, ko je potrebno, se moč v tem EV lahko porazdeli v hišo med največjo uporabo. Na primer, popoldne, ko poraba energije (in cene) začnejo naraščati. Kombinacija sonca in električnih vozil, ki naj bi pogubila naše električno omrežje, dejansko pomaga.

Torej prihodnost distribucije električne energije navsezadnje ni tako mračna. Pravzaprav bo posameznikom verjetno omogočil večji nadzor nad našo porabo energije in, kar je še pomembneje, našimi računi.

Želite izvedeti več o električnih vozilih? Imamo celoten razdelek, namenjen električnim vozilom!