E-kolesa, povezana v oblak, bi lahko olajšala vašo vožnjo

Vedno več e-koles izkorišča podatkovne povezave za izboljšanje vaše vožnje, vendar strokovnjaki opozarjajo, da bi lahko bila ranljiva za hekerje in uhajanje zasebnosti.

Serial 1 pravi, da bodo njegova najnovejša kolesa med prvimi za integracijo Googlove programske opreme v oblaku. E-kolesa bodo uporabljala oblak za varnostne funkcije, navigacijo in podatke o vožnji. Vendar pa bi lahko z izboljšavami programske opreme nova tehnologija pustila podatke vašega kolesa ranljive.

"Če Facebook kljub izjemnemu regulativnemu pritisku ne more ugotoviti, kdo uporablja njihove podatke in kako, ste lahko prepričani, da v teh podatkih ni prave zasebnosti,"

John Bambenek, strokovnjak za kibernetsko varnost v Netenrichu, podjetju za digitalne IT in varnostne operacije, je za Lifewire povedal v e-poštnem intervjuju. "Mnogi potrošniki bodo verjetno o tem razmišljali površno ("Koga briga, kako težko vozim svoj bike'), vendar je pravo vprašanje, kateri podatki se zbirajo in ustvarjajo potrošniki ne zavedaš."

Povezane vožnje

Serija 1, odcep legendarnega proizvajalca motociklov Harley Davidson, je dejal, da bodo njegova kolesa imela vrsto visokotehnoloških funkcij. Z omogočenim načinom Pinpoint Mode za Serial 1 bodo imeli uporabniki možnost natančnega sledenja, spremljanja in digitalnega zaklepanja svojega eBike Serial 1, ne glede na to, kje se nahaja glede na njih.

Kolesa integrirajo Google Zemljevide za podatke zavoj za zavojem, tako da lahko najdete kolesarske poti – vključno z lokalnimi kolesarskimi stezami, kolesarskimi stezami in kolesarskimi stezami. Podatki v oblaku se uporabljajo tudi za prikaz hitrosti, učinkovitosti, razdalje in dosega baterije.

"Razburljivo je videti, kako Serial 1 izboljšuje izkušnjo prevoza s podatki in analitiko," Matija Breunig, je v sporočilu za javnost povedal direktor globalnih avtomobilskih rešitev pri Googlu Cloud. "Veseli smo, da lahko voznikom serije 1 ponudimo rešitev Intelligent Product Essentials Google Cloud in pomagamo zagotoviti izkušnje z eBike, ki so varne in prilagojene vsaki interakciji."

Poudarili so, da povezave v oblaku izdelovalcem e-koles omogočajo pošiljanje popravkov programske opreme po internetu Sridhar Santhanam, izvršni direktor Nanoheal, platforme za upravljanje naprav, v e-pošti.

"Večina ljudi se ne zaveda, da posodobitve programske in vdelane programske opreme niso izključne za naše prenosnike zdaj pa vpliva na naše pametne televizorje, naše telefone, naše FitBits in da, celo na naša e-kolesa," Santhanam je rekel.

Marshall Cheek, direktor prometnega inženiringa in rešitev pri Cubic Transportation Systems, je napovedal, da bo v V prihodnosti bi lahko povezave v oblaku dale kolesom možnost, da samodejno objavijo svojo prisotnost križiščih.

"To ima prednost pri klicanju ustreznih faznih premikov, prilagajanju signala, primernemu za kolesarja, in opozarjanju motornih vozil, da je kolesar v bližini," je dodal Cheek. "Prav tako mislim, da boste začeli opažati, da bo promet kolesarjev bolj vplival na časovno razporeditev prometnih signalov - in bo bolj upoštevan v sistemih za nadzor prilagodljivih signalov."

Če vaše kolo nima povezave v oblaku, jo lahko celo dodate starejšemu modelu. Glej. Sense je zasnoval celico kolesarski varnostni sledilnik, imenovan AIR, ki uporablja tako GPS kot tehnologijo mobilnega omrežja. Naprava uporabnikom omogoča samodejno lociranje in sledenje svojih koles s pametnega telefona do tri mesece ob polnjenju baterije.

The See. Sense enota je približno polovica velikosti kompleta igralnih kart in je zasnovana tako, da se varno prilega pod sedež katerega koli kolesa ali kletko za steklenice. "Popolnoma smo siti vandalizma in kraje koles," Glej. Generalni direktor Sense Philip McAleese je dejal v sporočilu za javnost. "AIR je bil razvit, ko smo poslušali, kaj si želi naša kolesarska skupnost. Če se kolo premakne ali posega v vanj, bo AIR sprožil alarm in vozniku takoj poslal sporočilo SMS; temu pravimo 'Bojni način'."

Odprt za napad?

Čeprav lahko e-kolesa, povezana z oblakom, nudijo udobje, lahko vašo vožnjo pustijo odprto za ranljivosti programske opreme. Vse, vključno s kolesi, ki je povezano z internetom, je mogoče vdreti, Casey Ellis, ustanovitelj in tehnični direktor podjetja za kibernetsko varnost Bugcrowd, je za Lifewire povedal v e-poštnem intervjuju.

"Vsekakor je potreben ustrezen varnostni nadzor in stalno ocenjevanje, da se zagotovi sama kolesa, podatki, ki jih ustvarijo, in oblak, v katerem so shranjeni podatki, ostanejo varni,« Ellis dodano.

Svetovalec za kibernetsko varnost Joseph Steinberg dejal, da bi tatovi lahko uporabili povezave v oblaku za izsleditev in krajo koles. "V absolutno najslabšem primeru nekdo prevzame nadzor nad kolesom med vožnjo in povzroči nesrečo," je dodal.