Možnosti vtičnega grelnika avtomobila: moč, izhod in varnost
Vtični grelniki za avtomobile nikoli ne bodo tako učinkoviti kot vgrajeni ogrevalni sistemi, ki naj bi jih zamenjali, vendar so skoraj vedno boljši kot brez ogrevanja.
Glavna težava je, da vozniki pogosto iščejo vtičnice za zamenjavo ali izboljšanje tovarniškega ogrevalnega sistema, ki ima prenehal delovati in to je nekakšna toplotna moč, ki je preprosto ni mogoče primerjati zaradi prirojenih omejitev vtičnega avtomobila grelniki.
Vrste vtičnih avtomobilskih grelnikov
Na voljo sta dve glavni možnosti vtičnega grelnika avtomobila, ki pa nista enaki.
- 120 V grelniki stanovanjskih prostorov: To so električni grelniki prostorov, namenjeni za priključitev na steno. Sposobnost teh naprav za odvajanje toplote je omejena le z velikostjo, veliki električni grelniki prostorov pa so sposobni ogreti veliko večje prostore kot notranjost avtomobila. Številni grelniki v tej kategoriji niso varni za uporabo v zaprtih prostorih in nobeden od njih ni prenosen.
-
12 V prenosni grelniki za avtomobile
Nadomestne tehnologije, npr vtični grelniki blokov in daljinski zaganjalniki lahko tudi pripomore k udobnejši vožnji na delo.
Znotraj teh dveh osnovnih kategorij obstaja več podtipov, vključno z:
- Radiacijski grelniki
- Halogeni grelniki
- Keramični infrardeči grelniki
- Konvektivni grelniki
- Oljni grelniki
- Grelniki žičnih elementov
Nekateri od teh grelnikov so primerni za uporabo v zaprtih prostorih, kot so avtomobili, drugi pa ne. Glavni pomisleki so, da so nekateri od teh grelnikov bolj nagnjeni k povzročanju požarov, če so nameščeni v neposredni bližini vnetljivih materialov, nekateri pa zaradi porabe ali premikanja razpoložljivih niso primerni za majhne zaprte prostore kisik.
120 V vtični grelniki za avtomobile
Največjo kategorijo vtičnih grelnikov za avtomobile sestavljata oba grelnika stanovanjskih prostorov, ki sta dovolj majhna in dovolj varna, da uporaba v zaprtih prostorih in tudi 120 V grelniki, ki so posebej zasnovani za uporabo v avtomobilih, rekreacijskih vozilih ipd. aplikacije.
Ker avtomobilski električni sistemi običajno zagotavljajo 12 V DC namesto 120 V AC, teh grelnikov običajno ni mogoče uporabiti v nespremenjenih vozilih. Dve osnovni možnosti za uporabo 120 V vtičnega avtomobilskega grelnika sta namestitev a avtomobilski pretvornik moči ali za uporabo podaljška.
Prva možnost omogoča uporabo 120-voltnega grelnika pri delujočem motorju vozila, druga možnost pa omogoča uporabo enega od teh grelcev, ko je vozilo parkirano.
Uporaba 120 V vtičnega grelnika z inverterjem
Edini način za uporabo 120 V vtičnega grelnika prostorov kot zamenjave za tovarniški sistem ogrevanja je namestitev pretvornika. Pretvornik je lahko ožičen neposredno na baterijo ali priključen na a 12 V vtičnica za dodatno opremo, vendar večina grelnikov prostorov porabi veliko preveč toka, da bi jih lahko uporabljali inverterji za vžigalnik cigaret.
Pri uporabi 120 V vtičnega grelnika avtomobila z inverterjem si je pomembno zapomniti nekaj stvari:
- Če grelnik zaženete pri ugasnjenem motorju, se akumulator hitro izprazni.
- Tovarniški alternator verjetno ne bo dovolj močan za grelnike posebej visoke moči.
Če je primarni cilj uporabe vtičnega grelnika v avtomobilu, da ga segreje pred vožnjo, potem vklop v električni sistem vozila z inverterjem ni najboljša rešitev. V tem primeru je skoraj vedno boljša ideja, da na vozilo napeljete podaljšek iz priročne vtičnice.
V primerih, ko tovarniški alternator ne more oddajati dovolj jakosti toka za obremenitev močnega grelnika, bo morda treba namestiti alternator z visoko močjo. Pri grelnikih prostorov z visoko močjo, ki se resnično lahko ujemajo s toplotno močjo običajnega avtomobilskega ogrevalnega sistema, je malo verjetno, da bo delovanje pretvornika sploh delovalo.
Uporaba 120 V vtičnega grelnika brez pretvornika
Če je primarni cilj uporabe vtičnega grelnika v avtomobilu preprosto segrevanje notranjosti pred vožnjo, potem je podaljšek veliko boljša rešitev kot inverter.
Na posebej hladnih območjih, kjer so vozila običajno opremljena s blokovnimi grelniki, je običajno mogoče celo priključiti dodatno vtičnico za blok grelec priključek, ki omogoča enostaven način priklopa 120 V grelnika prostora.
V primerih, ko vozilo nima grelnika blokov, je včasih dovolj reže, da se v enih od vrat zapre podaljšek. Če to ni mogoče, je najboljši način za dostop do podaljška običajno prek požarni zid, čeprav to običajno vključuje vrtanje luknje in varno napeljavo podaljška skozi motor predelku.
Pri izvajanju te vrste operacij je treba biti izjemno previden, saj lahko dovolite, da podaljšek pride v stik z vročimi ali premikajočimi se površinami v motornem prostoru, lahko povzroči električni požar.
12 V prenosni avtomobilski grelci
Za razliko od 120 V grelnikov prostorov, 12 V prenosni grelniki avtomobilov so posebej zasnovani za uporabo v avtomobilih. To pomeni, da so običajno varni za uporabo v zaprtih prostorih in jih je mogoče povezati neposredno na električni sistem vozila brez potrebe po pretvorniku.
Seveda vsi "vtični" 12 V avtomobilski grelniki uporabljajo vtič vtičnice za cigaretni vžigalnik, kar pomeni, da so sami po sebi omejeni z močjo. To pomeni, da lahko večina teh enot oddaja le zelo omejeno količino toplote.
V primerih, ko je zaželeno več toplote, je potrebno bodisi uporabiti 120-voltni vtični grelec ali pa močnejši 12-voltni grelec priključiti neposredno na akumulator vozila. Ker 12-voltni grelci, ki so priključeni na baterijo, niso omejeni z nizko jakostjo tokokroga vžigalnikov za cigarete in vtičnice za dodatno opremo, imajo lahko veliko večjo moč.
Na žalost je edina rešitev za pokvarjen avtomobilski grelec popraviti grelec ali vgraditi a prava zamenjava grelnika avtomobila ki se dejansko dotika vroče hladilne tekočine motorja, tako kot tovarniški sistem. Medtem ko lahko vtični grelniki za avtomobile delujejo dobro, če umirite svoja pričakovanja, imata obe vrsti preveč pomanjkljivosti, da bi lahko služili kot prava zamenjava.