Kaj lahko nadomesti akumulatorski elektrolit?

Akumulatorski elektrolit je tekoča snov, ki jo najdemo v večini avtomobilskih baterij. Včasih se imenuje akumulatorska kislina, ker je zelo kisla. Pravzaprav je akumulatorski elektrolit narejen iz mešanice vode in žveplove kisline.

Ko se raven elektrolita v vašem avtomobilskem akumulatorju s svinčevo kislino zmanjša, se boste morda spraševali, ali lahko uporabite običajno alternativo elektrolita - nekaj, kot je slana voda ali soda bikarbona. Ne stori tega. Nikoli ne vlijte elektrolita v svinčevo avtomobilsko baterijo.

Če je elektrolit v akumulatorju nizek, je edina stvar, ki jo morate kdaj dodati, čista voda. Obstajajo nekatere posebne okoliščine, kjer lahko dodamo žveplovo kislino, na primer, če se je baterija prevrnila in iztekla, vendar nikoli ne dodajte ničesar drugega.

Kaj pomeni, ko je elektrolit v bateriji nizek?

Ko vam mehanik pove, da je nivo elektrolita v vaši bateriji nizek, to pomeni, da je nivo tekočine v eni ali več baterijskih celicah padel pod vrh svinčenih plošč. Kaj to pomeni? Avtomobilske baterije so sestavljene iz serije svinčenih plošč, potopljenih v kopel z vodo in žveplovo kislino. To ustvari kemično reakcijo, pri kateri se kopičijo elektroni, ki se sčasoma razelektrijo v obliki električnega toka.

Če elektrolit v bateriji pade pod vrh plošč in je izpostavljen zraku, se začne odvijati kemični proces, imenovan sulfacija. Sulfacija lahko skrajša življenjsko dobo baterije, ker moti normalno delovanje celic. V normalnih pogojih se žveplova kislina v raztopini elektrolita absorbira v svinčene plošče, ko se baterija izprazni. Ko se baterija polni, se nato sprosti nazaj v raztopino elektrolita.

Dodajanje prave vrste elektrolita v baterijo

Edini elektrolit, ki se lahko uporablja v svinčevo-kislinski bateriji, je žveplova kislina. Če v baterijo dodate karkoli drugega kot vodo, jo lahko takoj poškodujete, vendar so nekatere snovi slabše od drugih.

Na primer, soda bikarbona lahko nevtralizira žveplovo kislino, ki je prisotna v raztopini elektrolita baterije. Čeprav je slabo za notranje delovanje baterije, je mešanica sode bikarbone in vode dober način očistite korozijo s sponk akumulatorja in kabli.

V določenih okoliščinah lahko v baterijo dodate vodo, da ohranite nivo tekočine nad svinčenimi ploščami, vendar je treba vodo dodati šele, ko je baterija popolnoma napolnjena. Če baterija ni popolnoma napolnjena, se bo baterija ob vklopu prepolnila in povzročila poškodbe.

Kako je lahko voda elektrolit?

Voda sama po sebi ni elektrolit. Lahko je le elektrolit, če se pomeša z žveplovo kislino, zato je razumljivo, da bi baterijo dopolniti z mešanico žveplove kisline in vode, ne pa z naravno destilacijo vodo.

Razlog, zakaj lahko v nekaterih primerih v baterijo dodate naravno vodo, je ta, da ko svinčena baterija izgubi vodo, ne izgubi tudi žveplove kisline. Voda se naravno izgubi med procesom elektrolize in se lahko izgubi tudi zaradi izhlapevanja, zlasti v vročem vremenu. Volumen žveplove kisline se pod temi tlaki bistveno ne spremeni ali pa se izgublja veliko počasneje.

Preprost način, da razumete, kako to deluje, je razmišljanje o vrenju lonca slane vode. Voda izhlapi, sol pa ostane. Če v lonec dodate navadno vodo, se sol spet vmeša in spet imate slano vodo. Enako se zgodi, ko v svinčevo baterijo dodate destilirano vodo.

Edina izjema je, če je tekočine nizko zaradi prevrnitve baterije. Ko se to zgodi, se celotna raztopina žveplove kisline in vode izgubi. V tem primeru morate prazne celice napolniti z razredčeno mešanico vode in žveplove kisline.

Podaljšanje življenjske dobe avtomobilskega akumulatorja z polnjenjem elektrolita

Čeprav lahko podaljšate življenjsko dobo svinčeve baterije tako, da jo pustite napolnjeno, pustite prazno ali pustite, da se napolnjenost izprazni prenizko, lahko povzroči nepopravljivo škodo.

Ko baterija doseže določeno prelomno točko, vrnitve ni več. Torej, če se baterija izprazni in ne sprejme ali zadrži polnjenja, ko poskusite napolnite baterijo, verjetno imate opravka z nepopravljivo sulfacijo.

Najboljši način za preprečitev takšne situacije je, da dopolnite elektrolit kot del rednega urnika vzdrževanja baterije.

To znanje ni veliko uporabno, ko a prazna baterija vas je že pustil na cedilu v manj kot idealnih razmerah, vendar vam lahko pomaga, da se izognete isti usodi v prihodnosti.