Ali potrebujete drugo baterijo za avtoavdio?

Če ne želite poslušati glasbe z ugasnjenim motorjem, vam dodajanje namenske baterije za avtomobilski avdio ne bo prineslo nič dobrega – in lahko dejansko škodi. To se morda zdi protiintuitivno, vendar je razlog preprost.

The baterija v vašem avtomobilu služi enemu namenu: zagotoviti dovolj toka za zagon motorja. Ko motor deluje in se alternator vrti, baterija deluje kot obremenitev. Če dodate drugo baterijo, bo ta deloval kot druga obremenitev, ko motor deluje, ker alternator ohranja obe bateriji napolnjeni.

Ko ena baterija ni dovolj

Ena baterija je dobra, torej dva morata biti boljša, prav? Obstaja nekaj situacij, kjer je tako. Ko motor ne deluje, vsa dodatna oprema, ki jo vklopite, vleče tok neposredno iz akumulatorja. Zato se boste vrnili k praznemu akumulatorju, če boste po nesreči pustili prižgane žaromete čez noč. Če dodate večjo baterijo ali drugo baterijo, na koncu dobite dodatno rezervno moč.

Glavni razlog za dodajte drugo baterijo na avtomobil ali tovornjak, če morate uporabljati svojo dodatno opremo, ko motor ne deluje. Če vzamete svoje vozilo na kampiranje, je to dober primer. Morda ste zunaj za vikend ali dlje, ne da bi prižgali motor, kar lahko hitro izprazni baterijo. Če dodate drugo baterijo, lahko delujete dlje, ne da bi zagnali motor in ga ponovno napolnili.

Če se navadite, da parkirate avto in uporabljate avdio sistem več ur zapored, bo morda potrebna druga baterija. V vseh drugih primerih verjetno ne bo rešil težave, s katero se poskušate spopasti.

Poslušanje vašega avtomobilskega stereo z ugasnjenim motorjem

Ne glede na to, ali imate visoko zmogljivo avtomobilski avdio sistem ki jih želite pokazati, ali greste na kampiranje in želite napajati več naprav, ima baterija omejeno zmogljivost za delo. Baterija, s katero je prišel vaš avto, bo morda zmogla vaš stereo delovanje le kakšno uro, ko je motor ugasnjen.

Če želite oceniti, kako dolgo lahko deluje vaš stereo z ugasnjenim motorjem, ali ugotoviti, koliko rezervne zmogljivosti je treba iskati v drugem avtomobilskem avdio akumulatorju, je tu formula:

10 x RC / obremenitev = čas delovanja

V tej formuli RC pomeni rezervno zmogljivost, ki je številka v amper-urah, ki označuje, koliko moči ima baterija na voljo pri polni polnitvi. Del enačbe za obremenitev se nanaša na trajno moč obremenitve, merjeno v vatih, ki jo potegne vaš avtomobilski avdio sistem ali druge elektronske naprave.

Recimo, da vaš avtomobilski avdio sistem predstavlja 300-vatno obremenitev, baterija pa ima rezervno kapaciteto 70. To bi povzročilo naslednji izračun:

10 x 70 / 300 = 2,33 ure

Če ima vaš avtomobilski avdio sistem nadomestni ojačevalnik in ustrezno večjo obremenitev, se bo čas, ko boste lahko zagnali svoj stereo z ugasnjenim motorjem, zmanjšal. Če dodate drugo baterijo, se bo čas povečal.

V mnogih primerih bo baterija pokazala rezervno zmogljivost v minutah in ne v amper urah. Če vaša baterija kaže, da ima rezervno kapaciteto 70 minut, to pomeni, da bo trajalo 70 minut, da 25 amperska obremenitev izprazni baterijo pod 10,5 voltov. Dejansko se bo realno število razlikovalo glede na temperaturo okolice in stanje baterije.

Avtomobilske avdio baterije: kakšna obremenitev

Dodajanje druge baterije lahko povzroči težave, ker deluje kot dodatna obremenitev, ko motor deluje. Z drugimi besedami, električna obremenitev je vse, kar črpa tok. Vaši dodatki – od žarometov do avtoradia – so obremenjeni, prav tako tudi baterija.

Medtem ko baterija zagotavlja tok zaganjalniku, da zažene motor, nato črpa tok iz alternatorja. Zato je vožnja z izpraznjeno baterijo težka za sistem polnjenja – alternatorji niso namenjeni tako napornemu delu.

Ko v avto dodate drugo baterijo, dodate še eno vedro, ki ga napolni alternator. Če je drugi akumulator zelo izpraznjen, lahko preobremeni alternator. Če se torej ukvarjate s težavami, kot je zatemnitev žarometov, ko vklopite glasbo, lahko dodatek druge baterije poslabša težavo.