Električni skuter Glion Dolly: pregled: drag, eleganten in hiter

Kupili smo električni skuter Glion Dolly, da ga je lahko naš strokovni pregledovalec temeljito preizkusil in ocenil. Nadaljujte z branjem našega celotnega pregleda izdelka.

Iskanje okolju prijaznega načina vožnje je lahko izziv, če nimate dostopa do dobrega javnega prevoza, vendar naraščanje električni skuter je začel zagotavljati rešitev. Eden od vrhunskih električnih skuterjev, Glion Dolly, je bil zasnovan z mislijo na mestno vožnjo. To je zver skuterja z velikimi, vzdržljivimi kolesi, dolgotrajno baterijo in visoko najvišjo hitrostjo. Preizkusili smo ga za 35 milj vredno vožnje in preverili prenosljivost, enostavnost upravljanja, dizajn in seveda baterijo. Preberite naše misli.

Oblika: Težka, vendar se zloži v majhen paket

S 37,4 x 7,9 x 11,8 palca (LWH, zložen) je Glion kompakten majhen skuter. Vendar pa je zahvaljujoč letalski aluminijevi zlitini 6061-T6 in 36V bateriji tudi eden najtežjih skuterjev na trgu z 28 funtov. Njegova prenosljivost pa nadomesti njegovo težo, saj ima ta skuter kolesa za vozičke in raztegljiv ročaj, ki omogoča manevriranje v zaprtih prostorih. Zahvaljujoč tej funkciji se zelo dobro shrani v pisarniško omaro ali pod vašo mizo v službi, zaradi česar je resen skuter pisarniškega delavca. Lahko se shrani tudi v najlonsko vrečko, vendar je torba

prodajajo ločeno, in stane okoli 40 $.

Čeprav bi si želeli, da bi bil naslon za noge nekoliko daljši, nastavljivo krmilo omogoča resnično prilagodljivo – in udobno – izkušnjo pri nastavljanju za vožnjo na delo. Na voljo je s svetlo sprednjo lučjo tudi za nočno vožnjo.

Krmilo ima namesto gumbov za pritiskanje dva zasučna ročaja na vsaki strani: desno krmilo nadzoruje hitrost, levo pa zavore. Zaradi tega je oprijem na krmilu nekoliko ogrožen, saj ga morate med vožnjo držati ohlapno. Gumbi bi bili po našem mnenju boljša možnost oblikovanja.

Postopek namestitve: dokaj enostaven

Na srečo je Glion sestavljen, kar nam olajša postavitev. Pride v vsej svoji 28-kilogramski slavi že zložen in oprema nedotaknjena. Odstraniti boste morali embalažo, ki vključuje ovoj z mehurčki in polnilnik v škatli, pritrjen na podnožje skuterja. Na dnu podnožja spredaj je vzvod, ki sproži mehanizem za zlaganje in razpiranje. V tej fazi je treba poudariti, da če ne slišite klika, ko vrat stoji pokonci, ga niste pravilno nastavili. Priročnik Glion nenehno ponavlja, da lahko to povzroči poškodbe in celo smrt, če ne slišite klika, ko ga postavite v pokončni položaj.

Kar zadeva krmilo, jih je zelo enostavno razgrniti, preprosto potegnite navzgor in se zaskočijo. Odlična lastnost je tudi nastavljiva višina krmila. Če ste višja oseba, potem je ta skuter popoln. Krmilo smo odklenili z ročico za hitro sprostitev krmila in ga nastavili na sredino treh Gumbi za nastavitev višine krmila za našo višino pet metrov, vendar je bilo dovolj prostora višje.

Nazadnje je polnjenje Gliona trajalo manj kot eno uro, sprva, saj je ob razpakiranju 50-odstotno napolnjen. Če ga želite vklopiti, preprosto pritisnite in držite svetlo rdeči gumb za vklop na T-baru dve sekundi.

Uspešnost: Demon hitrosti

Ko smo Glion Dolly prvič poskušali vzeti ven na vrtenje, smo bili navajeni na druge modele, ki so potrebovali nekaj časa, da pridobijo hitrost, preden zares poletijo. Delno je tako tudi tukaj. Da bi to šlo, morate Glionu dati odriv, kar smo tudi storili, nato pa ugasnemo pravi oprijem za hitrost. Na naš popoln šok smo planili naprej, kot da bi bili na dirkališču.

Zahvaljujoč 250-vatnemu skoraj brezšumnemu motorju Glion ne potrebuje časa, da bi dosegel največjo hitrost. Menda je največja hitrost 15 milj na uro (mph). Vendar pa pri testiranju proti skuterju GOTRAX Glion zlahka preseže to največjo hitrost. Tekmovali smo drug proti drugemu in Glion je prepihoval GOTRAX s hitrostjo 16,2 km/h. Glion Dolly ne pove, kako hitro gre na zaslonu, funkcija, za katero smo si želeli, da bi bil priložen, vendar smo ocenili, da je največ okoli 17-18 mph. Če morate hitro priti do pisarne, potem je Glion zagotovo pravi skuter za vašo pot na delo. Zaradi hitrosti pa prosim nosite čelado!

Kljub temu je zaradi visoke hitrosti Glion nekoliko težje nadzorovati. Ko smo dirkali čez naš univerzitetni kampus, smo opazili, da je bilo težje krmiliti, ko je šlo čez neravnine. Medtem ko so 8-palčne pnevmatike v obliki satja odlična lastnost, obstajajo tudi drugi modeli z večjimi pnevmatikami, kot jih je mogoče brez težav voziti. preko neravnin in razpok zahvaljujoč podrobnemu sprednjemu vzmetenju – funkcija, ki jo skuter Glion ne omenja in se ne zdi imeti.

Opazili smo tudi, da če želite ohraniti nižjo hitrost, Glion Dolly res ne mara iti počasneje. Ko smo ga izpeljali na pločnike in poskušali iti počasneje, je prestavna loputa za plin in pomanjkanje več prestav oteževala vožnjo z zmanjšanim tempom. Pravzaprav smo opazili, da če smo se spustili prenizko, je skuter sunknil, kot da ni vedel, kako naprej. Če ste bolj previden voznik, ta skuter morda ne bo primeren.

Ena izjemna lastnost Gliona je, da je vanj vgrajena vodoodpornost. Čeprav ne priporočamo vožnje po terenu ali po lužah (to bo pokvarilo motor), ga lahko vozite po mokrih površinah. Odnesli smo ga po dežju in zdržal je na testu, brez težav je vozil po mokrem pločniku. Kljub temu proizvajalec ne priporoča, da ga odnesete na spolzke površine, kot so mokre ceste ali led, zato bodite previdni.

Še ena dodatna posodobitev, saj skuter Glion uporabljamo že nekaj mesecev: vzvod, ki zloži skuter, naj bi se zaskočil, da bi ga bilo enostavno prenašati. V času tega pisanja se je vzvod prenehal zaskočiti, čeprav še vedno deluje za dejansko uporabo skuterja. Lahko bi bila naključje, vendar je nekaj, kar je treba upoštevati.

Življenjska doba baterije: Dolg čas delovanja, dolg čas polnjenja 

Glion se ponaša z ogromno 36 V LG litij-ionsko baterijo, ki lahko prevozi do 15 milj. Z veseljem lahko rečemo, da je izpolnil svoj hype, prečkal je vse vrste hribov in padcev na univerzitetnem kampusu in zdržal oglaševanih 15 milj. Ko pa se zmanjša, čas polnjenja traja približno 4 ure, ne oglaševanih 3,5 ure. Z manjšim polnjenjem se lahko kam pohitite (2 uri bosta po navodilih in našem testiranju dosegli 75 odstotkov), vendar so potrebne 4 ure, da se celotna baterija napolni do 100 odstotkov.

Cena: Dobiš tisto, za kar plačaš

Pri približno 500 $ na Amazonu je Glion Dolly drag skuter. Samo za eno lastnost je vredno plačati: zložljivo voziček. To, da ga je bilo mogoče enostavno zviti v pisarno in shraniti v omaro ali pod mizo, je bila velika prednost, saj smo spoznali in odločili smo se, da je vsak cent, porabljen za ta izdelek, vreden zaradi hitrosti in prenosljivosti to. Poleg tega je s 3-5 letno življenjsko dobo baterije in stroški 1 USD električne energije za 500 milj vredna naložba.

Glion Dolly vs. GOTRAX GXL V2

V tej bitki skuterjev smo Glion Dolly pomerili z GOTRAX GXL V2, da bi videli, katera je boljša možnost. Kar zadeva hitrost, je Glion kralj, saj je pospešil do 18 mph v primerjavi z največjo hitrostjo GOTRAX-a 16,2 mph. Medtem ko ima Glion en ročaj za plin, ima GOTRAX dve prestavi, ki uravnavata hitrosti med 8 mph in 16,2 mph, kar olajša manevriranje v različnih vrstah vožnje situacije.

Pomembna lastnost, ki ločuje Glion od GOTRAX-a, je tudi ta, da GOTRAX ni vodoodporen. Ne priporočamo vožnje GOTRAX-a v mokrih razmerah. Glion pa se lahko po mokrih površinah vozi previdno. In čeprav se GOTRAX tudi zloži, ni tako kompakten kot Glion. Če potrebujete hitrost ali če želite prenosljivost, je Glion najboljša izbira. Če pa imate raje počasnejše hitrosti in manevriranje, da ne omenjam nižje cene, je GOTRAX boljša možnost za vas.