Recenzia Segway miniPRO: Agilné a svižné jazdenie

Kúpili sme Segway miniPRO, aby ho náš odborný recenzent mohol dôkladne otestovať a posúdiť. Pokračujte v čítaní našej úplnej recenzie produktu.

S elektrickými možnosťami jazdy od skateboardov a bicyklov až po hoverboardy a štíhle segwaye, existuje veľa alternatív k chôdzi. Segway miniPro je jedným z takýchto agilných vozidiel, ktoré vďaka svojej vysokej manévrovateľnosti, pohodliu a konkurencieschopnej cene fungujú ako skutočná forma dopravy pre cestujúcich v meste.

Prešli sme miniPro cez povestnú rukavicu okolo Portlandu v Oregone, prekonávajúc konkrétne vzdialenosti aby ste videli, z čoho bolo zariadenie vyrobené, zbierali nespočetné pohľady a kládli veľa otázok spôsobom. Čítajte ďalej a zistite, ako sa mu darilo v porovnaní s konkurenciou.

Dizajn a ovládacie prvky: Čistá estetika s vítanými technickými doplnkami

Na rozdiel od klasických príliš úžitkových Segwayov, na ktoré sú mnohí z nás zvyknutí, Segway miniPro obsahuje nie celkom matná čierna povrchová úprava s červenými a sivými akcentmi dáva jednotke veľmi cenený štýl bez toho, aby bola prehnaná okázalý.

10,5-palcové vzduchom plnené pneumatiky dodávajú vítanú trakciu a tlmenie nárazov bezpečne a pohodlne vykonávať rôzne terény v meste. MiniPro má krytie IP54, čo znamená, že vozidlo je vodeodolné a malo by byť schopné odolať slabému postriekaniu vozoviek. a rám z horčíkovej zliatiny je odolný voči korózii, aby odolal klimatickým podmienkam, kde sa do ulíc pridávajú určité soli sezónne.

S miniPro tím dizajnérov Segway v podstate prerušil predlžovací stĺpik riadenia používaný na iných modeloch plnej veľkosti, ako je napr. Séria Osobný transportér na polovicu — k lepšiemu aj k horšiemu. Výsledné zariadenie vystreľuje smerom nahor od základne miniPro a zastaví sa tesne medzi kolenami jazdca.

Kolenná ovládacia tyč je nastaviteľná a pozdĺž hornej časti je pár polstrovaných chráničov navrhnutých tak, aby objali zakrivenie nohy. To umožňuje jazdcovi otáčať zariadením jednoduchým opretím o ovládaciu lištu v smere, ktorým by sa chcel otočiť. Jednoducho sa nakloňte doľava a zatlačte na stĺp, aby ste zabočili doľava alebo naopak. Kolenná ovládacia tyč sa dá ľahko odpojiť od základne pre efektívnejšie uloženie. Tento zoštíhlený systém riadenia dodáva jednotke oveľa uhladenejší vzhľad, hoci celková funkčnosť je určite iný príbeh. (Viac o tom trochu.) Napriek tomu je celkovo veľa iných inteligentných dizajnových škvŕn.

Po prvé, v systéme ovládania kolennej tyče je predĺžiteľná rukoväť, ktorá uľahčuje ťahanie medzi jednotlivými jazdami. Táto kapacita sa najlepšie využije, keď je miniPro stále zapnutý, pretože vysunutím tejto vodiacej lišty sa spustí režim Power Assist. Jednoducho zdvihnite jazýček a ťahajte miniPro za seba tak, ako by ste ťahali malú príručnú tašku na kolieskach, a systém zareaguje tak, že doslova nasleduje váš náskok a ide vpred. Vlastná rovnováha sa v podstate prepne na autopilota a udržuje jednotku vždy vo zvislej polohe. To vám umožní úplne pustiť jednotku, chytiť kľúče od domu a potom siahnuť dozadu, aby ste jednotku ľahko vtiahli dovnútra.

Na druhej strane, vodiaca lišta a pomocná sila sú mimoriadne užitočné pri vedení jednotky ruky, pretože miniPro s hmotnosťou 28 libier môže byť trochu ťažkopádny a nepohodlný na prenášanie a skladovanie, keď je vypnutý alebo mŕtvy. Základná výsuvná rukoväť pozdĺž tela alebo dokonca malá drážka pod základňou by urobili obrovský rozdiel.

Keď riešite cesty so zmiešanou premávkou alebo príležitostné nočné prechádzky po parku, trocha svetla navyše môže pomôcť udržať jazdcov v bezpečí. Dvojica svetlometov zabudovaných v prednej časti jednotky poskytuje dostatok lúmenov na osvetlenie cesty pred vami. Okrem toho zadné svetlá LED svietia, aby dali ostatným cestujúcim vedieť, keď brzdíte, a blikajúce smerovky zobrazujú zmeny smeru. Podobne ako v prípade mnohých populárnych hoverboardov je systém zadného osvetlenia LED prispôsobiteľný (prostredníctvom Aplikácia Segway-Ninebot), ktorá vám umožní skutočne vyjadriť ich vnútornú jazdnú osobnosť s viac ako 16 miliónmi farieb možnosti. Či tak alebo onak, použitie dúhy je výnimočne lepšie ako jedenie asfaltu kvôli kolízii alebo nepredvídanému kúsku odpadu.

Proces nastavenia: Testovacia jazda riadená aplikáciou, ktorá je viac než potrebná

Predtým, ako budete môcť naplno rozpútať túto veľkú beštiu, jazdci musia najskôr dokončiť príručku nového jazdca na Segway. Aby tak urobili, jazdci si budú musieť stiahnuť aplikáciu Segway Ninebot, zapnúť miniPro a pripojiť zariadenie cez Bluetooth. Po prvé, tento tutoriál vás vizuálne prevedie prevádzkovými obmedzeniami, ako aj postupmi a odporúčaniami. Potom nasleduje fyzický tutoriál, ktorý zabezpečí, že jazdci budú aspoň trochu zasvätení do tajomných spôsobov Segway miniPro.

Akonáhle je zariadenie spárované s aplikáciou cez Bluetooth, jazdci budú musieť nasledovať vedenie riadená inštrukcia, položením jednej nohy na jednotku, potom druhej a potom sa stabilizujú miesto. Ďalej budú musieť ľudia preukázať svoju schopnosť vykonať kompletnú 360-stupňovú otáčku v smere hodinových ručičiek, ako aj úplnú 360-stupňovú otáčku proti smeru hodinových ručičiek.

Jazdci budú tiež musieť riadiť Segway miniPro dopredu a dozadu asi 30 stôp v každom smere. Ďalej vás rýchlo prevedú základy správneho riadenia a sprevádzania jednotky pomocou vodiacej tyče zabudovanej v stĺpiku riadenia. Nakoniec bude jednotka fungovať v obmedzenom režime s maximálnou rýchlosťou 4 mph, kým jazdci nedokončia návod. Potom je tu aj krátka testovacia jazda a jazdci budú obmedzení na maximálnu rýchlosť 6,2 mph, kým jazdci nenajazdia 0,6 míle. Po 0,6 míle budú môcť vodiči dosiahnuť plnú maximálnu rýchlosť 10 míľ za hodinu, je však možné jazdiť v obmedzenom režime s nižšou maximálnou rýchlosťou, ak jazdci alebo rodičia zvolia toto nastavenie. Môže sa to zdať ako prehnané, ale ak ste nikdy nevkročili na samovyvažovaciu kolobežku, je to určite prospešné.

Výkon: Šikovný miniatúrny Segway, ale má svoje zvláštnosti

MiniPro môže ťahať jazdcov až do hmotnosti 220 libier a 800-wattový duálny motor s priamym pohonom je dimenzovaný na sklony do 15 stupňov. Výrobca neodporúča jazdiť s miniPro na svahoch strmších ako 15 stupňov, pretože vozidlo môže stratiť trakciu. Počas našich testov (so 175-librovým ovládačom) miniPro dostatočne zvládlo niektoré z najstrmších kopcov v okolí Portlandu v Oregone bez zníženia výkonu. Tento pokles energie trápi mnoho elektrických vozidiel, najmä keď sa batéria začína vybíjať.

Pneumatiky plnené vzduchom umožňujú jednotke ľahko sa prevaľovať po typických úlomkoch vozovky, ako sú palice, malé kamene a dokonca aj šišky. Prekvapivo, miniPro obratne prepína z jedného terénu do druhého, pričom sa z chodníkov premiestňuje na vozovku bez prerušenia.

Tieto robustné pneumatiky tiež pridávajú vítanú vrstvu komfortu a tlmenia nárazov k celkovej jazde a tento prevádzkový detail nemožno dostatočne zdôrazniť. Mnoho lacnejších hoverboardov a samovyvažovacích kolobežiek používa tenké pneumatiky a vďaka tomu jazdci pocítia každý centimeter cesty a najmä tie najmenšie otrasy a posuny v teréne na trase. Po dlhšom používaní to vedie k znepokojujúcemu bzučaniu v chodidlách a členkoch z neustáleho svetelného šoku.

Séria senzorov deteguje, kedy sa jazdec nakláňa dopredu alebo dozadu a nasleduje jeho smer tým, že smeruje týmto smerom, avšak odbočenie je úplne iný príbeh. Jedna z našich hlavných výziev je zameraná na ambiciózny jazdný systém kolennej riadiacej tyče. Jednoducho povedané, riadenie vozidla kolenami je komplikované.

Je úplne prirodzené, že si chcete pri jazde na miniPro zachovať široký postoj, pretože tento širší postoj znižuje vaše ťažisko a dodáva len stabilnejší celkový pocit. Bohužiaľ, aj tento širší postoj zväčšuje vzdialenosť medzi kolenami jazdca a tyčou na ovládanie kolena. To znamená, že musíte buď prehnať svoje naklonenie v smere, aby ste efektívne stlačili riadiaci systém, alebo jazdiť s nepohodlný, úzky postoj na adekvátne uchopenie a riadenie tyče na ovládanie kolena so stlačenými nohami trápne. Jednoduché pridanie bočného nastavenia na rozšírenie chráničov v hornej časti tyče na ovládanie kolien by umožnilo jazdcom zvoliť si široký alebo úzky postoj počas výletov.

Je tiež dôležité poznamenať, že keď jazdci dosiahnu maximálnu rýchlosť, jednotka pípne a tiež sa automaticky nakloní dozadu, aby sa vás pokúsila spomaliť. Hoci chápeme všeobecnú myšlienku, táto úprava môže byť nepríjemná a trochu nebezpečná. Keď sa jednotka nakloní dozadu, nakloní sa aj kolenná ovládacia tyč a niekedy toto úplné naklonenie zadnej časti ťahá systém riadenia mimo dosahu. To znamená, že jazdec sa bude musieť nemotorne načiahnuť dozadu a stlačiť ovládaciu tyč. Nie je to celkom hadí stav, ale určite je to niečo, čo sa dá vizuálne vidieť. Ak vodič dosiahne maximálnu rýchlosť na úsekoch z kopca, jazdec sa môže cítiť ťahaný doslova a metaforicky v rôznych smeroch. V situácii sa jednotlivec musí pohádať s matkou prírodou a zákonmi gravitácie, teda so zákonmi jednotky dobre mienené, ale chybné systémy automatického nastavenia a vrodená prvotná túžba jednoducho vyskočiť vec.

Aplikácia: Funkčné postriekanie spolu s frivolnými doplnkami

Aplikácia Segway-Ninebot uľahčuje monitorovanie životne dôležitých stavov, ako je výdrž batérie a zostávajúci počet najazdených kilometrov, ale existuje aj množstvo ďalších funkčných funkcií, ktoré môžete využiť. Aplikácia tiež ovláda palubné svetlá, čo umožňuje používateľom deaktivovať svetlomety a dokonca prispôsobiť farebnú schému osvetlenia a vzor žiary. Je tiež možné riadiť miniPro pomocou jednoduchého analógového ovládacieho panela v aplikácii pre tých, ktorí majú taký sklon. Táto funkcia diaľkového ovládania by teoreticky mohla byť užitočná, aj keď budete ťažko hľadať a situácia, v ktorej nie je skokovo jednoduchšie jednoducho viesť stroj spolu s vysúvacím zariadením vodiaca lišta.

K dispozícii je tiež užitočný zámok, ktorý zabraňuje prípadným podvodníkom ukradnúť vašu jazdu. Keď je aktivovaný režim uzamknutia, funkcia samovyvažovania sa deaktivuje a stroj hrá ako mŕtvy. To je dovtedy, kým sa ho prípadný zlodej (alebo možno váš spolubývajúci) nepokúsi presunúť. Keď sa to stane, miniPro sa začne triasť, blikať a pípať, čím signalizuje komukoľvek v okolí, že sa určite niečo deje. Kolesá sa tiež zablokujú, čo znemožňuje otáčanie jednotky, avšak je dosť jednoduché miniPro jednoducho zdvihnúť a preniesť aj bez toho, aby stroj robil scénu. Vozidlo zostane zamknuté, kým majiteľ neodomkne miniPro v aplikácii. Keď sa Segway miniPro presunie, zobrazí sa upozornenie aplikácie, že miniPro je v uzamknutom režime, čo znamená, že ak so strojom nehýbete, niekto iný.

Bohužiaľ, ak majitelia chcú pridať fyzický zámok popri tomto digitálnom zabezpečení, budú musieť vziať veci do vlastných rúk. V súčasnosti nie je možné jednotku fyzicky uzamknúť. Bez ohľadu na to, existuje veľa videonávody online ukazuje majiteľom, ako pridať Kensington ClickSafe zámok notebooku na zariadenie si to však bude vyžadovať, aby jazdci vyvŕtali malý pozdĺž základne ovládacej tyče kolena. Možno, že Segway pridá nejaké zuby do miniPro s ďalšou aktualizáciou. Zatiaľ pravdepodobne budete chcieť miniPro zaparkovať vo vnútri, keď sa zastavíte na kávu.

Batéria: MiniPro prežúva trochu cesty, ale menej, ako by ste chceli

Na základe štatistík výrobcu (ktoré môžu byť často notoricky optimistické, ak nie úplne zavádzajúce), má Segway miniPro odhadovaný dojazd až 14 míľ na jedno nabitie. Bohužiaľ, počas našich testov dojazdu jednotka dosiahla maximum iba 6 míľ. To zahŕňalo pokusy so zmiešaným terénom, vrátane niektorých z najstrmších kopcov, ktoré Portland v štáte Oregon môže ponúknuť, ale celkovo boli vozovky prevažne ploché. (Možno malo niečo spoločné s týmto znížením chladnejšie počasie.) Displej na prednej strane miniPro zobrazuje výdrž batérie a aplikácia tiež prenáša odhady zostávajúceho dojazdu, tieto čísla však môžu divoko kolísať – najmä počas použitie.

Pri jednej ceste aplikácia odhadla, že miniPro mal zostávajúci dojazd približne štyri míle za minútu a potom len o chvíľu neskôr klesol na menej ako míľu. Podobne údaj o batérii na samotnom zariadení bude počas jazdy kolísať o jeden alebo dva pruhy, takže je neuveriteľne ťažké spoľahnúť sa na aplikáciu alebo na údaje počas výletu. Našťastie aplikácia bude monitorovať najazdené kilometre na jednu cestu a keď budete mať prehľad o svojom typickom dojazde, budete vedieť, kedy sa vrátiť na domácu základňu.

Cena: Platíte za bezpečnosť a stabilitu, no trh ide oveľa vyššie

Segway miniPro je k dispozícii na Amazone za 549 dolárov za MSRP, ale často sa predáva za menej. Je dôležité mať na pamäti, že v súčasnosti existuje veľa konkurencie v mini zostave Segway. V súčasnosti Segway ponúka menej sofistikovanú verziu miniPro známu ako miniLite za 250 USD (alebo 400 USD za odporúčanú cenu), hoci tento model nemá predné svetlá ani vysúvaciu vodiacu lištu. MiniLite má tiež kratší dojazd na jedno nabitie a maximálne užitočné zaťaženie 176 libier. Špičkový variant známy ako miniPlus je dostupný za 899 dolárov. Model miniPlus má odhadovaný dojazd 22 míľ na jedno nabitie a vyššiu maximálnu rýchlosť (12,5 mph).

Súťaž: Svet iných možností jazdy

V súčasnosti, pokiaľ ide o výber jazdy, je to tiež trochu o výbere jedu, pretože každý štýl má svoje klady a zápory, ktoré je potrebné zvážiť. V porovnaní so Segway miniPro, elektrické skateboardy sú štíhlejšie a šikovnejšie na prechod cez preplnené mestské prostredia. Špičkový elektrický skateboard, akým je Inboard M1, však bude mať oveľa vyššiu cenu a nie každý na trhu s pojazdným je pripravený na elektrický skateboard. Podobne, štandardný bicykel je z dlhodobého hľadiska rýchlejší a zvyčajne aj hospodárnejší, ale opäť polovica významu Segway je outsourcing úlohy chôdze a pedálovania. Dovolíme si to povedať, ale momentálne je an elektrický skúter je stále najlepším miestom, pokiaľ ide o vzdialenosť, cenovú dostupnosť, rýchlosť, stabilitu a bezpečnosť pre cestujúcich, ktorí prechádzajú rušným mestským prostredím.

Máte záujem prečítať si ďalšie recenzie? Pozrite sa na náš výber z najlepšie hoverboardy.

Podobné produkty, ktoré sme recenzovali:

• Swagtron Swagboard T1
• Elektrická kolobežka Glion Dolly
• Dojazdová elektrická kolobežka GOTRAX GXL V2