MagSafe je jedným z najlepších nápadov, aké kedy Apple malo

MagSafe je späť na novom M1 MacBook Pro, ale prečo vôbec zmizol?

Jednou z najlepších funkcií nového MacBooku Pro je oddelený, magnetom napájaný nabíjací port MagSafe. Je to pohodlné, bezpečné (samozrejme) a vďaka vstavanému LED indikátoru vám dá vedieť, či je váš Mac nabitý. V priebehu rokov bolo zachránených nespočetné množstvo počítačov Mac, keď sa odtrhávací konektor uvoľnil, namiesto toho, aby sa úbohý Mac ťahal do záhuby.

Ale ak je to také dobré, prečo to Apple vôbec zavrhol?

„Apple tvrdo presadil port Lightning a potom USB-C na zjednodušenie portov a zníženie nákladov,“ špekuloval webový dizajnér a učiteľ Caleb Sylvest v e-maile. „Tým, že na najnovších MacBookoch boli iba porty USB-C, výroba počítačov bola lacnejšia a zvnútra menej komplikované.“

Príliš veľa minimalizmu

Počas konca roka 2010 bola spoločnosť Apple naklonená minimalizmu. Čistý dizajn je teraz skvelý, ale minimalizmus nemá miesto na univerzálnom nástroji, akým je Mac. Vezmime Steva Jobsa, analógia nákladných áut a áut, čo vysvetľovalo, prečo bolo možné iPad zredukovať späť na jeho najpodstatnejšie veci, pretože Mac bol stále na dosah, aby zvládol ťažké zdvíhanie.

Problém bol v tom, že Apple začal z Macu odstraňovať ťažné zariadenie, korbu, drsné pneumatiky a tak ďalej. Vychádzali sme z celého radu portov na MacBook Pro 2015 – MagSafe, Thunderbolt, SD karta čítačka, HDMI a dva porty USB-A plnej veľkosti – k niekoľkým portom USB-C alebo Thunderbolt na modeli 2016 Model.

Teraz model 2021 priniesol všetko späť (okrem tých starých portov USB-A) a Mac je opäť poriadny nákladiak, ale len športové SUV, ktorého majiteľ má v priehradke v palubnej doske plechovku s blatom, aby mohli vyzerať ako predtým. mimo cesty.

Návrat Mag

Môžeme si predstaviť niekoľko dôvodov, prečo Apple odstránil MagSafe. Jedným z nich je, že bol posadnutý minimalizmom, ako bolo uvedené vyššie. Nabíjačka MagSafe nerobí nič iné, len nabíja. Port USB-C alebo Thunderbolt však dokáže nabíjať, pripájať periférne zariadenia a dokonca ovládať monitory alebo doky s množstvom pripojených vecí.

Ďalším dôvodom môže byť problém MagSafe. Počas predchádzajúceho života MagSafe existovali tri dizajny zástrčiek. Dva mali tvar T a trpeli rozstrapkanými káblami. Druhý konektor mal tvar L a bolo absurdne ľahké ho vyraziť zo slotu.

Apple je teraz oveľa skúsenejší s magnetmi – sú takmer vo všetkom, čo vyrába – takže nový dizajn MagSafe 3 bude určite lepší.

Ale môže existovať aj iný dôvod, prečo sa Apple vrátil k MagSafe. Muselo.

„V podstate najväčšia výkonová tehla nemôže poskytnúť maximálny výkon, pokiaľ nepoužíva MagSafe, verím, že toto je obmedzenie aktuálnej špecifikácie USB-PD,“ veterán Apple novinár Informoval o tom Jason Snell na Twitteri.

Nový 14-palcový MacBook Pro je možné nabíjať plnou rýchlosťou cez porty USB-C/Thunderbolt. 16-palcový model však potrebuje na dosiahnutie plnej rýchlosti použiť port MagSafe.

Je to preto, že Thunderbolt nabíjanie dosahuje maximálny výkon 100 wattov (hoci bežné USB-C môže na niektorých zariadeniach dosiahnuť až 240 wattov), ​​zatiaľ čo 16-palcový MacBook Pro používa 140 W napájací adaptér.

Ale nech už sú dôvody Apple na vzkriesenie MagSafe akékoľvek, sme z toho šťastní. Na záver tu je príbeh od Sylvest, s ktorým sa všetci môžeme stotožniť:

„Počas môjho prvého ročníka na vysokej škole si jeden študent architektúry postavil svoj Apple MacBook na stôl, aby na hodine hral hudbu. Samozrejme, napájací kábel bol pripojený a navlečený cez niekoľko stolov visiacich asi 3 stopy vo vzduchu.

„Ako úplný hlupák som sa pokúsil preskočiť kábel a zamotal som sa. Za 2,5 sekundy sa mi nohy zaplietli do kábla a trhli počítačom, moja myseľ sa preháňala a vypočítala doláre škody, ktoré som sa chystal spôsobiť počítaču tohto chlapíka. S ľahkým ťuknutím sa kábel MagSafe odpojil od počítača bez ďalšieho incidentu alebo poškodenia okrem môjho strachu a rozpakov.“

A preto to milujeme.