Есть ли реальный альтернативный автомобильный обогреватель?

Автомобильные обогреватели - это не сложные системы. Они забирают горячую охлаждающую жидкость из двигателя, пропускают ее через небольшой радиатор, называемый сердечником обогревателя, а затем с помощью электродвигателя нагнетателя отводят тепло в салон. Проблема в том, что когда эта простая система выходит из строя, ее ремонт может стоить сотни или даже тысячи долларов.

Если вы посмотрите на бочку счета за ремонт в тысячу долларов, вы можете задаться вопросом, есть ли реальный альтернативный автомобильный обогреватель там, что работает. Простой ответ заключается в том, что есть альтернативы, но ни одна из них не может заменить ваш автомобильный обогреватель.

Проблема сломанных автомобильных обогревателей

Стоимость замены некоторых сердечников нагревателя превышает тысячу долларов. Однако полный обход сердечника нагревателя - это простая операция, которую механик может выполнить всего за полчаса. Проблема в том, что, если вы не почините обогреватель автомобиля, а зима накатывает, возникает небольшая проблема с вождением автомобиля, внутри которого ледяной холод.

Простое решение - установить автомобильный обогреватель на 12 В, подключить его непосредственно к электрической системе и решить проблему. Проблема в том, что электрические обогреватели не горят ничем рядом с обогревателями, в которых в качестве источника тепла используется горячая охлаждающая жидкость двигателя.

Суровая правда заключается в том, что на самом деле не существует такой вещи, как альтернатива автомобильному обогревателю это дешевле, чем ремонт сломанного сердечника нагревателя, и его так же легко установить и использовать, как Автомобильный обогреватель 12В.

Если вы хотите воспроизвести тепловую мощность автомобильного обогревателя, не ремонтируя его, единственное решение - это Запасной автомобильный обогреватель, который работает так же, как и ваш заводской обогреватель, а это означает, что он врезается в систему охлаждения. система.

Запасные автомобильные обогреватели

Проблема с большинством альтернативных автомобильных обогревателей заключается в том, что тепло, содержащееся в охлаждающей жидкости двигателя, которая является источником тепла за заводскими системами обогрева, по существу является бесплатным. Поскольку горячая охлаждающая жидкость является побочным продуктом нормальной работы двигателя, и тепло в любом случае должно отводиться через радиатор, вытягивая его. выход через сердцевину нагревателя не требует дополнительных затрат энергии, кроме небольшого количества, необходимого для работы воздуходувки мотор.

Большинство альтернатив автомобильных обогревателей - электрические, а электрические обогреватели потребляют много энергии. Если вы путешествуете с портативным электрический автомобильный обогреватель, значит, вы знаете, насколько анемичны большинство из них. На самом деле, большинство обогревателей для электромобилей менее мощные, чем фен.

Итак, решение сломанный автомобильный обогреватель- и, в частности, неисправный сердечник нагревателя - это не электрический нагреватель. Для тех, кто надеется на дешевое или простое решение, это означает единственное реальное решение, не исправляющее сломанный Правильный обогреватель - это сменный автомобильный обогреватель, который использует горячую охлаждающую жидкость, как и заводской система.

Универсальные автомобильные обогреватели с охлаждающей жидкостью двигателя

Заводские автомобильные обогреватели работают так, что они пропускают горячую охлаждающую жидкость двигателя через крошечный радиатор, называемый сердечником обогревателя. Вентилятор, называемый электродвигателем нагнетателя, проталкивает воздух через сердечник нагревателя, и отводится тепло. Затем теплый воздух попадает в салон.

Установки вторичного рынка, работающие по тому же принципу, могут использоваться в качестве прямой замены автомобильного обогревателя без необходимо заменить неисправный сердечник нагревателя, замена которого может быть дорогостоящей или невозможной из-за моральное устаревание.

Эти устройства состоят из сердечника нагревателя и электродвигателя вентилятора в комбинированном корпусе, который можно установить в любом транспортном средстве, в котором достаточно места. Загвоздка в том, что вам нужно найти способ подвести шланги отопителя к автомобилю из моторного отсека.

Поскольку основной причиной использования одного из этих устройств является трудоемкость доступа и замены некоторых сердечников нагревателя, использование существующих шлангов нагревателя, как правило, недопустимо.

В результате вы можете установить сменный обогреватель этого типа практически везде, где захотите, поскольку вам уже нужно проложить новые шланги обогревателя. Если места достаточно, его можно установить под приборной панелью или вместо центральной консоли. Если места недостаточно, вы можете установить его в задней части автомобиля или в другом месте.

Вы даже можете использовать этот тип сменного нагревателя в качестве дополнительного нагревателя с заводской системой, которая все еще находится в рабочем состоянии.

Насколько хорошо работают сменные автомобильные обогреватели?

Обогреватели электромобилей работают не так хорошо. Между слабыми батареями обогревателей огромный разрыв, нагреватели прикуривателя, и более мощные устройства, которые необходимо подключить напрямую к автомобильному аккумулятору, но даже более мощные устройства бледнеют по сравнению с теплопроизводительностью заводского обогревателя.

Другое дело - замена автомобильного отопителя, в котором вместо электричества используется горячая охлаждающая жидкость двигателя. Некоторые из этих агрегатов все еще слабые по сравнению с заводской системой, а у других есть двигатели воздуходувок, которые не так сильны, как заводские нагнетатели. Однако топовые автомобильные обогреватели могут выделять огромное количество тепла.

Типичные значения мощности для различных типов заменяемых автомобильных обогревателей включают:

• Обогреватель прикуривателя: 150 Вт
• Двухрежимный электронагреватель: 150/280 Вт
• Электрический нагреватель с прямым подключением: 300 Вт

Для сравнения: запасной нагреватель, использующий горячий хладагент, производит от 12 000 до 40 000 БТЕ / ч, что эквивалентно нагревателю от 3500 до 11 000 Вт. Цифры не лгут, и они даже не близки.

Действительно ли замена нагревателя дешевле, чем установка сердечника нагревателя?

Хотя это правда, что запасные автомобильные обогреватели, использующие горячую охлаждающую жидкость вместо электричества, могут выделять много тепла, они не из дешевых. Типичное устройство стоит около 200 долларов, а мощное - дороже. Для сравнения, некоторые сердечники нагревателя стоят менее 50 долларов за деталь.

Вопрос в трудозатратах или времени, в зависимости от того, платите ли вы за работу или выполняете ее сами. Некоторые сердечники нагревателя заменить просто, и в этом случае нет причин покупать новую систему нагревателя вместо замены неисправного сердечника нагревателя. Однако замена других сердечников нагревателя сложна или требует времени. В некоторых случаях вам придется потянуть за всю панель, чтобы добраться до сердечника обогревателя.

В ситуациях, когда приборная панель должна выйти наружу, замена автомобильного отопителя иногда оказывается более дешевым способом. На установку нагревателя такого типа до сих пор требуются трудозатраты, причем немалые.

Как правило, проще установить новые шланги обогревателя в салон автомобиля любыми необходимыми способами - или дешевле, чем перетаскивание и переустановка всей приборной панели, поэтому ваш пробег может варьироваться в зависимости от автомобиля, который вы водить машину.