Как установить систему контроля давления в шинах

Системы контроля давления в шинах - это технология безопасности транспортных средств что мешает тебе вождение со спущенной шиной. Эти системы используют беспроводные датчики давления и центральный приемный блок, чтобы предупредить вас, если какая-либо шина теряет давление. Некоторые автомобили оснащены встроенными системами. Тем не менее, вы можете установить дома систему контроля давления в шинах.

Типы систем контроля давления в шинах

Существует два основных типа послепродажных систем контроля давления в шинах (TPMS). В одном из типов используются датчики, установленные внутри шин, и в этом случае датчик обычно является внутренней частью штока клапана. В другом типе используются датчики, встроенные в крышки штока клапана. У каждого типа датчика есть свои достоинства и недостатки, но установить дома можно только колпачкового типа.

Как установить послепродажный датчик давления в шинах

Чтобы установить послепродажный датчик давления в шинах, который использует внутренние датчики, выпустите воздух из каждой шины, сломайте борт на каждой шине, снимите стержни клапана, а затем замените стержни клапана с давлением датчики.

Как установить датчик давления в шинах с крышкой

Обычно вы можете установить системы контроля давления в шинах на основе крышки без какого-либо специального оборудования. Это лучший выбор, если вы хотите работать дома.

Для установки такого типа системы вам потребуются:

• Достаточно датчиков для ваших шин: Большинству автомобилей требуется только четыре датчика, но вам понадобится шесть, если у вас двойные задние колеса. Убедитесь, что датчики рассчитаны на уровень давления воздуха в ваших шинах.
• Блок приемника, предназначенный для использования с датчиками: В большинство комплектов входят как датчики, так и приемник. Убедитесь, что датчики и приемник совместимы.
• Где-нибудь для хранения старых колпачков стержней клапанов: Если вам когда-нибудь понадобится снять датчики или переключить датчики на другой автомобиль, вам понадобятся старые колпачки стержней клапана. Не теряйте их.
• Противозадирный состав: Это необязательно и не нужно для завершения установки. Защита от заклинивания предотвращает застревание металлических датчиков на штоках клапана.

1. Снимите колпачки штока клапана и храните их в безопасном месте.

   

2. Если вы недавно проверяли давление в шинах, переходите к следующему шагу. Однако проверьте давление в шинах, если вы этого не сделали. Если давление в шинах низкое, отрегулируйте его до правильного уровня накачивания перед установкой датчиков.

   У каждой машины свои уникальные требования. Проверьте руководство пользователя, наклейку с техническими характеристиками или боковины шин, если вы не уверены, какое давление необходимо для шин.

3. Откалибруйте TPMS. Некоторые из них легко откалибровать, а другие системы нельзя откалибровать. Если вы можете откалибровать свою систему, установите ее на конкретное давление, необходимое вашему автомобилю. Вы также можете выбрать порог, при котором система будет предупреждать вас. Поскольку некоторые мониторы не показывают фактическое давление в шинах, важно знать, какова точка оповещения.

   Если вы покупаете систему, которую не можете откалибровать, выберите ту, которая совместима с давлением в ваших шинах. Например, если вашим шинам требуется 35 фунтов на квадратный дюйм, но вы покупаете датчики, откалиброванные на 50 фунтов на квадратный дюйм, Загораются сигнальные лампы TPMS. даже если шины не недостаточно накачаны.

   

4. Установите датчики. Установить датчики давления в шинах на крышке несложно. Даже если у вас нет опыта работы с автомобилем, у вас не будет проблем. В большинстве случаев все, что вам нужно сделать, это прикрутить датчики вместо крышек стержней клапана.

   Избегайте перекрестной резьбы датчиков, потому что вам необходимо плотное уплотнение для правильной работы системы. Обычные колпачки штока клапана не сдерживают давление, потому что это делают клапаны. Однако датчики на основе колпачков сжимают клапаны так же, как и любой другой измеритель давления в шинах.

   Возможно, вы захотите использовать немного противозадирного состава при установке датчиков. В некоторых случаях резьба датчика разъедает или прилипает к резьбе штока клапана. Если это произойдет, возможно, вы не сможете удалить датчики. Убедитесь, что состав не вдавливается в механизм датчика.

   

5. Включите датчик давления в шинах и убедитесь, что он получает сигнал от каждой шины. Если это не так, выполните процедуру устранения неполадок, чтобы определить проблему.

   Некоторые системы, разработанные для легковых автомобилей, могут не иметь достаточно высокого уровня сигнала для работы на длинномерных грузовиках, внедорожниках или транспортных средствах для отдыха. Система также может работать некорректно из-за низкого уровня заряда батареи в крышках датчиков.

   

Переместите датчики на новые шины или автомобиль

Если вы покупаете новые шины или диски или модернизируете весь автомобиль, легко взять с собой систему контроля давления в шинах на основе пробок. В то время как мониторы в шинах обычно должны идти в комплекте с вашей старой машиной, если вы ее продаете, просто снять датчики в системе с крышкой и взять датчики с собой. Снимите датчики, замените их колпачками, которые вы сохранили во время процедуры начальной установки, и все готово.

Заменить систему контроля давления в шинах послепродажного обслуживания на основе крышек на новый автомобиль так же просто. Установите датчики на новый автомобиль, убедитесь, что все правильно откалибровано, и ваш автомобиль будет иметь такой же датчик давления в шинах послепродажного обслуживания.