Информационно-развлекательные системы OEM: GPS-навигация и многое другое
Производители автомобилей годами комбинируют развлекательные системы и информационные системы, создавая единое оборудование, которое иногда называют информационно-развлекательной системой. Все системы разные, но обычно они предоставляют доступ к источникам звука, таким как радио и интернет-радио, навигация, достопримечательности, диагностическая информация об автомобиле и в целом плот телематика Особенности.
Сначала был GPS, потом была информационно-развлекательная система
В спутниковая система навигации (GPS) был первоначально разработан в 1970-х годах, но полностью функционировал только в 1994 году. Вскоре после того, как система стала доступной, ряд автопроизводителей воспользовались этой технологией. Более ранние попытки изготовителей оригинального оборудования (OEM) в автомобильных навигационных системах потерпели неудачу, потому что они зависели от точной системы навигации.
Первая оригинальная комплектация (OE) GPS навигация системы были относительно примитивными по современным меркам, но технологии развивались довольно быстро. Когда в начале 2000-х годов гражданским лицам стал доступен более точный сигнал GPS, системы навигации OE стали повсеместными практически в мгновение ока.
Сегодня оригинальные развлекательные, навигационные и телематические системы составляют основу многих высокоинтегрированных информационно-развлекательных систем. Эти мощные информационно-развлекательные системы часто берут на себя управление климатом, обеспечивая доступ к жизненно важным информация о состоянии двигателя и других систем и, как правило, предлагает какой-либо тип навигации вариант.
Хотя некоторые системы не предлагают навигацию, эта опция обычно предлагается в отдельном пакете или в качестве дополнительного обновления.
Оригинальные опции навигации и информационно-развлекательной системы
Автомобильные технологии имеют тенденцию отставать от общей потребительской электроники, а производители оригинального оборудования склонны дольше придерживаться старых технологий. Информационно-развлекательные системы, как правило, следуют той же общей схеме, но эти системы по-прежнему получают обновления, обновления и иногда даже капитальный ремонт с каждым новым модельным годом.
Вот общий обзор основных оригинальных развлекательных, навигационных, телематических и информационно-развлекательных систем:
Ford: Sync и MyFord Touch
Форд
Ford использовал пару интегрированных информационно-развлекательных систем для управления коммуникациями, развлечениями, телематикой и навигацией. Их первая информационно-развлекательная система называлась Ford Sync, а второе поколение - MyFord Touch или Sync 2. Обе эти версии были оснащены встроенной версией Microsoft Windows, разработанной специально для использования в автомобильных приложениях.
Ford Sync 3 работает под управлением операционной системы QNX от Blackberry и поддерживает большую часть тех же функций. Это включает в себя Алекса-поддержка голосовых команд, голосовой навигации, информации о дорожном движении и даже позволяет вам управлять своим умным домом из автомобиля.
Другие функции включают Sync AppLink, который позволяет управлять некоторыми мобильными приложениями с помощью голоса, а также совместимость с режимом вождения Google Assistant в Android. Он также предлагает традиционные развлечения, такие как радио и интернет-радио, пошаговую навигацию и различные другие функции информационно-развлекательной и телематики.
General Motors: Intellilink и OnStar
Шевроле
General Motors предлагает телематические функции и бортовую навигацию через свои OnStar система. Годовая подписка на OnStar обычно предлагается новым владельцам GM, после чего пользователи должны платить ежемесячную плату.
Помимо голосового управления OnStar, GM также использовала встроенные в приборную панель GPS и информационно-развлекательные системы, такие как Chevy MyLink и Intellilink, которые используют информацию со встроенного жесткого диска. Эти системы могут быть обновлены с помощью картографических данных из программы GM Navigation Disc. Жесткий диск также можно использовать для хранения цифровая музыка файлы.
Хонда: HondaLink
Хонда
Honda была одним из первых OEM-производителей, которые экспериментировали с бортовой навигацией, и в начале 1980-х она фактически работала над системой, основанной на системе счисления. Современные навигационные системы Honda используют жесткие диски для хранения картографических данных, а новые карты можно загрузить из Интернета. Некоторые системы GPS Honda также включают пожизненную подписку на службу данных о трафике в реальном времени.
Honda использует систему HondaLink, которая обеспечивает информационно-развлекательные, телематические и навигационные функции. Интегрируясь с приложением для телефона, он позволяет пользователям получать предупреждения об обслуживании, получать доступ к облачной информации и т. Д.
И GM, и Honda использовали Gracenote в их информационно-развлекательных системах, которые представляют собой службу, которая может распознавать информацию об исполнителе, исследуя файлы песен. Затем эта информация отображается на экране единого дисплея.
Toyota: Entune и мультимедийная аудиосистема
Toyota предлагает несколько встроенных в приборную панель навигационных систем, которые построены на платформе Entune. Один вариант включает встроенное HD-радио, а другая модель способна отображать DVD-фильмы на своем сенсорном экране. Эти системы также могут быть сопряжены с устройствами Bluetooth для использования в режиме громкой связи.
Некоторые мультимедийные аудиосистемы Toyota также включают интеграцию с Apple CarPlay, Google Assistant Driving Mode, Alexa и другими полезными службами и функциями. Приложение Toyota предоставляет доступ к подключенным службам, а некоторые модели также поддерживают телематику, такую как удаленная разблокировка, удаленный запуск и многое другое.
BMW: idrive
BMW предлагает навигацию через информационно-развлекательную систему, которую он называет я еду. Поскольку iDrive управляет большинством второстепенных систем, навигационные блоки BMW GPS имеют высокую степень интеграции. Помимо навигации, iDrive также используется для управления климат-контролем, аудио, коммуникациями и другими системами.
Фольксваген
Фольксваген
Volkswagen также предлагает дополнительную сенсорную навигацию, которая интегрирована в развлекательный центр. Эти системы немного отличаются в каждом автомобиле, но обычно они предлагают сопряжение по Bluetooth, данные о трафике в реальном времени и другие общие функции. Travel Link - это одна из систем, которые они использовали, и у них также были системы с интеграцией приложений.
Основным предложением Kia в области информационно-развлекательной и телематики является UVO, что означает «ваш голос». Эта система с голосовым управлением включает в себя Компоненты, такие как проигрыватели компакт-дисков, радио и встроенный цифровой музыкальный музыкальный автомат, и он может взаимодействовать с Bluetooth-совместимым телефоны.
Первые системы UVO не имели встроенной навигации, требующей от владельцев выбора между UVO и базовым пакетом навигации. Сегодня вы можете получить UVO с навигацией или без нее и различными расширенными функциями телематики.
Удобство vs. Юзабилити
Каждая информационно-развлекательная система OEM несколько отличается, но в последние годы все основные автопроизводители перешли на высокоинтегрированные информационно-развлекательные системы. Такой высокий уровень интеграции делает их невероятно удобными, но также приводит к проблемам с удобством использования. Согласно исследованию, проведенному J.D. Power and Associates, большинство жалоб потребителей на навигационные системы OEM связаны с простотой использования.
Поскольку эти информационно-развлекательные системы, как правило, интегрируются с климат-контролем, радио и другими устройствами, кривая обучения может быть относительно крутой. Система iDrive была выделена в качестве основного отвлекающего фактора, поскольку она отводит взгляд водителя от дороги.
Согласно исследованию J.D. Power and Associates, 19% OEM-пользователей GPS-навигации не смогли найти желаемый меню или экрана, у 23% возникли проблемы с распознаванием голоса, а 24% заявили, что их устройства неверно маршруты.
Некоторые системы получили более высокие оценки, чем другие, например устройство Garmin, доступное в Dodge Chargers. Garmin - популярный производитель GPS на вторичном рынке, и навигационная платформа, которую он предоставляет для зарядного устройства, как сообщается, намного проще в использовании, чем многие другие OEM-системы.
Навигация по параметрам
Поскольку информационно-развлекательные системы так глубоко интегрированы в большинство новых автомобилей, вы можете проверить некоторые из них, прежде чем покупать следующий новый автомобиль или грузовик. Возможно, GPS-навигация не так высока в вашем списке приоритетов, но вы, по сути, застряли на том, что у вас есть после покупки нового автомобиля.
Каждая информационно-развлекательная система также предлагает обширный список различных функций, а некоторые, например UVO, даже созданы для работы с мультимедиа, а не для навигации. В этом случае у вас будет возможность выбрать послепродажный блок GPS на ваш выбор.