Производители гаджетов занимаются электромобилями

Вскоре электромобили могут стать новыми смартфонами.

Китайский производитель гаджетов Xiaomi недавно анонсировала планирует выпустить свой первый электромобиль в первой половине 2024 года. Это часть растущего интереса к переносу персональной электроники на быстро развивающийся рынок электромобилей (электромобилей), что может сделать автомобили более похожими на смартфоны.

«Революция, ориентированная на мобильные устройства, которая сегодня привела к более чем 6 миллиардам пользователей смартфонов, заставила потребителей ожидать и требовать разработки и взаимодействия, ориентированные на мобильные устройства, во всех сферах их жизни»,

Накул Дуггал, автомобильный эксперт компании Qualcomm, производящей полупроводники и беспроводные устройства, сообщил Lifewire в интервью по электронной почте. «Это означает управляемые приложениями, интуитивно понятные интерфейсы, постоянно включенные устройства с возможностью глобального подключения».

Сверните таблетки

Основатель и генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь сказал, что после того, как компания запустит свой первый электромобиль, она планирует выпускать новый автомобиль в каждый из следующих трех лет.

Лей сказал, что если Xiaomi, которая производит смартфоны и другие гаджеты, не будет участвовать в электромобиле промышленность, она будет «устранена», потому что «электромобили превратились из механической отрасли в информационную промышленность," по данным CnEVPost.

Производители смартфонов могут создать совершенно новый автомобиль и новый опыт вождения. Кристоф Эрни, генеральный директор Juice Technology, производящей электрические зарядные станции для автомобилей, сказал Lifewire в интервью по электронной почте. Например, автомобиль Xiaomi может предлагать те же элементы управления и пользовательский интерфейс, что и смартфон Xiaomi.

«Таким образом, пользователь чувствует, что использует свой телефон для вождения», - добавил он. «Это сделало бы использование детской забавой, поскольку драйвер уже был бы знаком с программным обеспечением и пользовательским интерфейсом».

По словам Эрни, еще одним преимуществом для производителей телефонов, которые переходят на автомобили, будет бесшовная интеграция с мобильными операционными системами. Производители автомобилей в настоящее время должны учитывать две операционные системы (Android и iOS), хотя обе он указал из.

«Xiaomi может предлагать сотовый телефон с каждым проданным автомобилем, что расширит их рынок и предоставит пользователям интегрированную, идеально функционирующую систему от одного поставщика», - сказал он.

Естественный шаг

Электромобили - это не просто смартфоны на колесах. Apple и Google тоже пробуют свои силы в электромобилях. в течение некоторого времени, но пока без особого успеха, - сказал Дуггал.

«Ни один из них еще не разработал подходящие автомобили, которые можно было бы запустить в серийное производство, что показывает, что производство автомобиля не так просто», - добавил он.

Дайсон попытался сделать электромобиль с непростым для рынка диапазоном и семью местами, но проект был заброшен. Sony работает над своим первым электромобилем (Vision S), и это может быть многообещающая попытка производителя электроники.

Недавно тайваньская компания Foxconn, поставщик известных брендов электроники, объявила о планах производства своей платформы для электромобилей..

Автопроизводителям, чтобы добиться успеха, по-прежнему нужно искать таланты в автомобильной промышленности. Матас Бузелис из carVertical- сказал Lifewire в интервью по электронной почте. «Безопасность - важная область, поскольку стандарты в отрасли очень высоки», - сказал он.

Однако, по словам Бузелиса, попасть в автомобильный бизнес никогда не было так просто.

«Многолетний опыт работы с двигателями и трансмиссиями уже не так важен», - добавил он. «Даже автомобили, напечатанные на 3D-принтере, уже здесь, полностью меняя понимание того, как люди понимают, как можно создавать и собирать автомобили. Это также меняет весь процесс исследований и разработок ».

Производители смартфонов, такие как Xiaomi, имеют опыт работы со сложной экосистемой полупроводников, операционных систем, приложений и разработчиков приложений, беспроводных сетей и облачных решений. Оказывается, эти же технологии имеют решающее значение при проектировании и разработке подключенных и автономных автомобилей, сказал Дуггал.

«Современный автомобиль - это мобильная« гостиная и офис », которая питается от батареи, всегда включена и подключена, а также поддерживает многие формы автономной мобильности», - добавил Дуггал.